2020 JEEP CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

119
(Folytatás)
A vezető- és utasoldali első légzsák
funkciói
A korszerű első légzsákrendszer többlép-
csős vezető- és utasoldali légzsákot
tartalmaz. A rendszer az ütközés súlyossá-
gának és típusának megfelelően reagál,
amit az utasvédelmi biztonsági vezérlő-
egység (ORC) határoz meg az elülső ütkö-
zésérzékelők (ha része a felszereltségnek)vagy a rendszer más összetevői által nyúj-
tott adatok alapján.
Az első lépcső felfúvója a légzsákok műkö-
dését igénylő ütközést követően azonnal
kiold. Kevésbé súlyos ütközéseknél kisebb
energiájú reakciót produkál a rendszer.
Súlyosabb ütközéseknél a reakció is jelen-
tősebb mértékű.
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
utasoldali biztonságiöv-csat kapcsolóval,
amely jelzi a vezető és/vagy első utas
becsatolt állapotát. A biztonságiöv-csat
kapcsoló szabályozhatja a korszerű frontális
légzsákok felfúvásának mértékét.
A gépkocsi rendelkezhet vezető- és/vagy
első utasoldali üléshelyzet-érzékelőkkel,
amelyek az ülés helyzete alapján szabá-
lyozzák a korszerű frontális légzsákok felfú-
vásának mértékét.
Az első légzsák működése
Az első légzsákokat úgy tervezték, hogy a
biztonsági övek mellett kiegészítő védelmet
nyújtsanak. Az első légzsákok nem csök-
kentik a hátsó és oldalsó ütközések, illetve a
felborulásos balesetek során fellépő sérü-
lések kockázatát. Az első légzsákok nem
lépnek működésbe minden frontális ütközés
NE használjon hátrafelé néző gyerme-
külést elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL
védett ülésen. Ez a GYERMEK
HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT
okozhatja.
Soha ne rögzítsen hátrafelé néző gyer-
mekülést a gépkocsi első ülésére.
Hátrafelé néző gyermekülést csak a
hátsó ülésen használjon. Ha a gépkocsi
nem rendelkezik hátsó üléssel, ne
helyezzen hátrafelé néző gyermekülést
a gépkocsiba.
A felfúvódó utasoldali első légzsák a
12 éves vagy fiatalabb gyermek
súlyos, akár végzetes sérülését okoz-
hatja még akkor is, ha hátrafelé néző
gyermekülésben ül.
FIGYELEM! (Folytatás)
FIGYELEM!
A műszerfalon vagy a kormánykeréken
lévő légzsákra vagy a közelébe tilos
bármilyen tárgyat helyezni, mert az a
légzsák kioldásával járó ütközésnél
súlyos sérüléseket okozhat.
Ne tegyen semmit a légzsákok burkola-
taira vagy köréjük, és ne próbálja meg a
burkolatokat kézzel felnyitni. Károsít-
hatja a légzsákokat, és súlyos sérülé-
seket szenvedhet, mert a légzsák
esetleg nem fog működni, amikor
szükség lenne rá. A légzsák párnáinak
burkolatát úgy alakították ki, hogy az
csak a légzsák felfúvódásakor nyíljon ki.
Ha ütközés során csak az oldalsó
légzsákok védelmére támaszkodik,
súlyosabb sérüléseket szerezhet. A
légzsákok csak a biztonsági övvel
együtt nyújtanak kellő védelmet. Bizo-
nyos ütközéseknél a légzsákok ki sem
nyílnak. Mindig csatolja be a biztonsági
öveket, még akkor is, ha rendelkezik
légzsákkal.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 119

BIZTONSÁG
120
során, beleértve azokat is, melyekben a
gépkocsi jelentősen károsodik — például
bizonyos oszloppal történő ütközéseknél,
tehergépkocsi alá futásnál, valamint
szögben történő ütközésnél.
Ugyanakkor az ütközés típusától és helyétől
függően az első légzsákok működésbe
léphetnek olyan balesetnél, amely
viszonylag kis mértékben károsítja a
gépkocsi elejét, de jelentős kezdeti lassu-
lással jár.
Mivel a légzsákérzékelők a gépkocsi lassu-
lását folyamatosan mérik, a gépkocsi
sebessége és a károsodás önmagukban
nem elegendőek annak eldöntésére, hogy a
légzsákoknak működésbe kellett volna-e
lépniük.
A biztonsági övek minden ütközésnél szük-
ségesek a védelemhez, emellett biztosíta-
niuk kell azt is, hogy a felfúvódó légzsáktól
kellő távolságra maradjon az utas.
Amikor az ORC az első légzsákokat igénylő
ütközést észlel, akkor jelez a felfúvó egysé-
geknek. Az első légzsákok felfúvására a
rendszer nagy mennyiségű, nem mérgező
gázt generál.A kormánykerék közepe és a műszerfal jobb
felső része is leválik és kihajlik, ahogy a
légzsákok teljes méretre fúvódnak. Az első
légzsákok egy szempillantásnál is gyor-
sabban fúvódnak fel. Az első légzsákok a
felfúvódás után gyorsan leeresztenek,
közben segítik megtartani a vezetőt és az
első utast.
Ütközési térdpárnák
Az ütközéstől védő térdpárnák védik a
vezető és az első utas térdét, és az első
ülésen ülőt úgy pozicionálja, hogy a legmeg-
felelőbb módon érintkezzen az első légzsá-
kokkal.
Kiegészítő vezetőoldali térdlégzsák
Ebben a gépkocsiban kiegészítő vezetőol-
dali térdlégzsák is található a műszerfal
kormányoszlop alatti részébe beépítve. A
kiegészítő vezetőoldali térdlégzsák a bizton-
sági övekkel, előfeszítőkkel és frontális
légzsákokkal együttműködve még nagyobb
védelmet nyújt frontális ütközés közben.
Kiegészítő oldallégzsákok
Ülésbe épített kiegészítő oldallégzsákok
(SAB-k) – ha része a felszereltségnek
Gépkocsija rendelkezhet ülésbe épített
kiegészítő oldallégzsákokkal (SAB-k). Ha
gépkocsija rendelkezik ülésbe épített kiegé-
szítő oldallégzsákokkal (SAB-k), kérjük,
tekintse meg az alábbi információkat.
Az ülésbe épített kiegészítő oldallégzsákok
(SAB-k) az első ülések külső oldalán talál-
hatók. A SAB légzsákok meglétét az ülések
külső oldalára varrt „SRS AIRBAG” vagy
„AIRBAG” címke jelzi.
FIGYELEM!
Ne fúrja meg, ne vágja fel, és más
módon se bolygassa az ütközéstől védő
térdpárnákat.
Ne szereljen tartozékot (például
riasztó-visszajelzőt, autórádiót, CB
rádiót stb.) az ütközéstől védő térdpár-
nákra.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 120

121
Az ülésbe épített első kiegészítő oldal-légzsák címkéje
A biztonsági öv és a karosszériaszerkezet
nyújtotta sérüléscsökkentő hatása mellett
az oldallégzsákok (ha része a felszerelt-
ségnek) csökkenthetik az utas sérülésének
kockázatát bizonyos oldalsó ütközésnél.
A SAB oldallégzsák felfúvódásakor felsza-
kítja a háttámla burkolatának külső oldalán
lévő varrást. A felfúvódó SAB-oldallégzsák
az ülés varrását felszakítva az utas és az
ajtó közötti térbe nyílik ki. A SAB-oldallég-
zsák olyan nagy sebességgel és erővel
mozog, hogy sérülést okozhat az
utasoknak, ha nem megfelelően foglalnak
helyet, vagy akkor, ha a felfúvódás helyén
tárgyak találhatók. A gyermekekre még
nagyobb veszélyt jelent a felfúvódó légzsák. Kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC-k) — ha része a felszereltségnek
Gépkocsija rendelkezhet kiegészítő oldalsó
függönylégzsákokkal (SABIC-k). Ha gépko-
csija rendelkezik kiegészítő oldalsó
függönylégzsákokkal (SABIC-k), kérjük,
tekintse meg az alábbi információkat.
A kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC-k) az oldalsó ablakok felett talál-
hatók. A SABIC légzsákokat takaró borítón
„SRS AIRBAG” vagy „AIRBAG” címke talál-
hatón.
Kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC) címkéjének helye
A biztonsági öv és a karosszériaszerkezet
nyújtotta sérüléscsökkentő hatása mellett a
SABIC függönylégzsákok (ha része a
felszereltségnek) csökkenthetik az első és
hátsó külső utasok fej- és egyéb sérülé-
sének kockázatát oldalirányú ütközéseknél.
A SABIC függönylégzsák lefelé, az oldalsó
ablakokat eltakarva nyílik ki. A felfúvódó
SABIC függönylégzsák a kárpit külső szélét
elnyomja maga elől, és befedi az ablakot. A
SABIC függönylégzsákok elég nagy erővel
fúvódnak fel ahhoz, hogy sérülést okoz-
zanak az utasoknak, ha nincsenek megfele-
lően bekötve, nem megfelelően foglalnak
helyet vagy a SABIC függönylégzsákok
FIGYELEM!
Ne használjon külön megvásárolható
üléshuzatot, és ne tegyen semmit saját
maga és az oldallégzsákok közé; a
védelem jelentősen csökkenhet, és/vagy
a tárgyak Önhöz nyomódva súlyos
sérülést okozhatnak.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 121

BIZTONSÁG
122
(Folytatás)
felfúvódásának helyén tárgyakat helyeznek
el. A gyermekekre még nagyobb veszélyt
jelent a felfúvódó légzsák.
A SABIC függönylégzsákok (ha része a
felszereltségnek) teljesen vagy részlegesen
megakadályozzák, hogy a gépkocsi utasai
az oldalsó ablakokon keresztül kiessenek
bizonyos oldalirányú ütközésnél.Oldalsó ütközések
Az oldallégzsákokat úgy tervezték, hogy
bizonyos oldalirányú ütközéseknél nyíljanak
ki. Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) az ütközés erőssége és típusa
alapján határozza meg, hogy indokolt-e az
oldallégzsákok felfúvása egy bizonyos
ütközés során. Az ORC az oldalsó ütközé-
sérzékelők adatai alapján határozza meg az
ütközésre megfelelő választ. A rendszert
úgy kalibrálták, hogy oldalirányú ütközésnél
a gépkocsi azon oldalán nyissa ki a légzsá-
kokat, amelyen az utasoknak szüksége van
az oldallégzsákok védelmére. Oldalsó ütkö-
zésnél az oldallégzsákok egymástól függet-
lenül nyílnak ki: bal oldali ütközésnél csak a
bal oldali oldallégzsákok, jobb oldali ütkö-
zésnél pedig csak a jobb oldali oldallég-
zsákok nyílnak ki. Maga a gépkocsi sérülése
nem elégséges annak meghatározásához,
hogy az oldallégzsákoknak ki kellett volna
nyílniuk vagy sem.Az oldallégzsákok nem minden oldalsó
ütközésnél nyílnak ki, beleértve a bizonyos
szögben történő ütközéseket, valamint az
olyan oldalsó ütközéseket, amelyek nem
érintik az utasteret. Előfordulhat, hogy az
oldallégzsákok olyan, szögben történő ütkö-
zésnél is kinyílnak, ahol az első légzsákok is
működésbe lépnek.
Az oldallégzsákok a biztonságiöv-rendszer
kiegészítői. Az oldallégzsákok egy szempil-
lantásnál is hamarabb fúvódnak fel.
FIGYELEM!
Ne rögzítsen felszereléseket és tegyen
poggyászt vagy más terhet olyan
magasra, hogy blokkolja a SABIC
függönylégzsákok működését. Ne
helyezzen semmit az oldalsó ablakok
feletti burkolat elé, ahová a SABIC
függönylégzsák kinyílik.
A SABIC függönylégzsákok rendelte-
tésszerű működése érdekében ne
szereljen be olyan kiegészítőket,
amelyek módosítják a gépkocsi tetejét.
Ne szereljen be utólag napfénytetőt a
gépkocsiba. Ne szereljen állandó rögzí-
tésű (csavarral rögzített) tetőcsomagtar-
tókat a gépkocsi tetejére. Semmilyen
okból ne fúrja át a gépkocsi tetejét.
FIGYELEM!
Az utasok (beleértve a gyerekeket is),
akik az oldallégzsákoknak támasz-
kodnak vagy nagyon közel vannak
hozzájuk, súlyosan vagy halálosan
megsérülhetnek. Az utasok, beleértve a
külön gyerekbiztonsági rendszerben
vagy ülésben ülő gyerekeket is, ne
dőljenek az ajtónak, oldalablakoknak
vagy olyan területnek, ahol az oldallég-
zsák felfúvódik.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 122

123
(Folytatás)
MEGJEGYZÉS:
Esetleg nem tűnik egyértelműnek, hogy a
belső kárpit egyben légzsákburkolat is, de a
légzsák felfúvódásakor hasonlóképp kinyílik
az is.
Felborulásos balesetek (ha a felborulá-
sérzékelő része a felszereltségnek)
Az oldallégzsákokat úgy tervezték, hogy
aktiválódjanak bizonyos felborulásos
baleseteknél (ha a felborulásérzékelő része
a felszereltségnek). Az utasvédelmi bizton-
sági vezérlőegység (ORC) az ütközés erős-sége és típusa alapján határozza meg, hogy
indokolt-e az SAB-oldallégzsákok felfúvása
egy oldalsó ütközés során. Maga a gépkocsi
sérülése nem elégséges annak meghatáro-
zásához, hogy az oldallégzsákoknak ki
kellett volna nyílniuk vagy sem.
Az oldallégzsákok nem minden felborulásos
balesetnél lépnek működésbe. A felborulá-
sérzékelő rendszer határozza meg, hogy
felborulásos baleset van-e folyamatban, és
indokolt-e a légzsákok felfúvása. In the
event the vehicle experiences a rollover or
near rollover event, and deployment is
appropriate, the rollover sensing system will
deploy the Side Air Bags and seat belt
pretensioners on both sides of the vehicle.
A SABIC függönylégzsákok teljesen vagy
részlegesen megakadályozzák, hogy a
gépkocsi utasai az oldalsó ablakokon
keresztül kiessenek felborulásos balesetnél
vagy oldalsó ütközésnél.
A biztonsági övek viselése (és a bizton-
sági gyermekülés) minden ütközés
esetén védelmet nyújt. Segítenek
helyükön tartani az utast, hogy megfe-
lelő távolságra legyen a felfúvódó oldal-
légzsáktól. Ahhoz, hogy az
oldallégzsákok a legjobb védelmet
nyújtsák, az utasoknak megfelelően kell
viselniük a biztonsági öveket, és függő-
leges helyzetben, hátukat a háttám-
lának döntve kell ülniük. A gyermekeket
megfelelően rögzíteni kell a gyermek
méretének megfelelő biztonsági gyer-
mekülésben vagy a kiegészítő ülésen.
FIGYELEM!
Az oldalsó légzsákok kellő helyet
igényelnek a működésükhöz. Ne
támaszkodjon az ajtónak vagy az
ablaknak. Üljön felegyenesedve az ülés
közepén.
FIGYELEM! (Folytatás)
Az oldalsó légzsákok közvetlen köze-
lében való tartózkodás azok felfúvódá-
sakor súlyos, akár halálos sérüléseket is
okozhat.
Ha ütközés során csak az oldalsó
légzsákok védelmére támaszkodik,
súlyosabb sérüléseket szerezhet. Az
oldalsó légzsákok csak a biztonsági
övvel együtt nyújtanak kellő védelmet.
Bizonyos ütközéseknél az oldalsó
légzsákok ki sem nyílnak. Mindig
csatolja be a biztonsági övet, még akkor
is, ha rendelkezik oldalsó légzsákkal.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 123

BIZTONSÁG
124
A légzsákrendszer elemei
MEGJEGYZÉS:
Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) folyamatosan figyeli az elektromos
légzsákrendszer alább felsorolt alkatrésze-
ihez kapcsolódó belső áramköröket és
összekötő vezetékeket:
Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC)
Légzsák figyelmeztető lámpája
Kormánykerék és kormányoszlop
Műszerfal
Ütközési térdpárnák
Vezetőoldali és első utasoldali légzsákok
A biztonságiöv-csat kapcsolója
Kiegészítő oldallégzsákok
Kiegészítő térdlégzsákok
Elülső és oldalsó ütközésérzékelők
Biztonságiöv-előfeszítők
Üléshelyzet-érzékelők
A légzsákok működése esetén
Az első légzsákok közvetlenül a felfúvó-
dásuk után leeresztenek.
MEGJEGYZÉS:
A frontális és/vagy az oldallégzsákok nem
minden ütközéstípusnál lépnek működésbe.
Ez nem jelenti azt, hogy a légzsákrendszer
meghibásodott.
Ha az ütközés során a légzsákok műkö-
désbe lépnek, az alábbiak közül egy vagy
több esemény bekövetkezhet:
A légzsák anyaga a felfúvódás és
leeresztés során az utasoknál horzsolást
és/vagy a bőr kipirosodását okozhatja. A
horzsolás hasonlít a csúszó kötél okozta
égéshez vagy ahhoz a sérüléshez, amely
szőnyegen vagy a tornaterem padlóján
történő elcsúszáskor keletkezik. Az ilyen
sérülést nem vegyi anyagokkal való érint-
kezés okozza. A sérülés nem állandó
jellegű, normál esetben hamar meggyó-
gyul. Ugyanakkor, ha pár napon belül
nem tapasztalható jelentős gyógyulás,
vagy felhólyagosodik a seb, azonnal
forduljon orvoshoz.
A légzsák felfúvódásakor füsthöz hasonló
részecskéket láthat. A részecskék normál
melléktermékei a légzsák felfúvására
alkalmazott nem mérgező gázt képző
folyamatnak. Ezek a levegőben szálló
részecskék irritálhatják a bőrt, a szemet,
az orrot vagy a torkot. Ha bőr- vagy
szemirritációt tapasztal, öblítse le a terü-
letet hideg vízzel. Orr- vagy torokirritáció
esetén menjen friss levegőre. Ha az irri-
táció nem szűnik, forduljon orvoshoz. Ha
a részecskék a ruhájára kerültek, az eltá-
volításához kövesse a ruha gyártójának
tisztításra vonatkozó utasításait.
Ne vezesse a gépkocsit, ha a légzsákok
kinyíltak. Újabb ütközés esetén a légzsákok
nem fogják megvédeni Önt.
FIGYELEM!
Az egyszer már működésbe lépett
légzsákok és biztonságiöv-előfeszítők egy
újabb balesetnél már nem nyújtanak
védelmet. Haladéktalanul cseréltesse ki a
légzsákokat, a biztonságiöv-előfeszítőket
és a biztonsági övek visszahúzó
mechanikáit egy márkaszervizben.
Emellett ellenőriztesse az utasvédelmi
biztonsági vezérlőegység rendszerét is.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 124

125
MEGJEGYZÉS:
Esetleg nem tűnik egyértelműnek, hogy a
belső kárpit egyben légzsákburkolat is, de
a légzsák felfúvódásakor hasonlóképp
kinyílik az is.
Bármilyen ütközést követően a gépkocsit
azonnal egy hivatalos márkakereske-
dőhöz kell elszállíttatni.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
Ütközés esetén, amennyiben a kommuniká-
ciós hálózat és az elektromos tápellátás ép
marad, az esemény természetétől függően
az ORC eldönti, hogy a korszerű ütközésre
reagáló rendszerrel elvégeztesse-e az aláb-
biakat:
A motorba jutó üzemanyag elzárása (ha
része a felszereltségnek)
A villanymotor akkumulátorenergia-ellátá-
sának megszüntetése (ha része a felsze-
reltségnek)
Vészvillogók működtetése, amíg van
feszültség az akkumulátorban
Kapcsolja fel a belső lámpákat, melyek
addig világítanak, amíg az akkumulá-
torban van feszültség, vagy az ütközésre
reagáló korszerű rendszer beavatkozá-
sától számított 15 percig.
Az elektromos ajtózár kinyitásáig.
Elképzelhető, hogy gépkocsija az alábbi
műveletek valamelyikét is elvégzi, válasz-
ként az ütközésre reagáló korszerű rend-
szer működésbe lépésére:
Üzemanyagszűrő fűtésének kikapcso-
lása, a HVAC ventilátormotor kikapcso-
lása, a HVAC keringetőrendszer
nyílásának bezárása
Akkumulátorenergia-ellátás megszünte-
tése a következők esetében:
Motor
Villanymotor (ha része a felszerelt- ségnek)
Elektromos szervokormány
Fékrásegítő
Elektromos rögzítőfék
Automata sebességváltó fokozatvá-
lasztója
Kürt
Első ablaktörlő
Fényszórómosó szivattyúja
MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumu-
látor lemerülését. A rendszer visszaállítása
és a motor beindítása előtt figyelmesen elle-
nőrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal-
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem
sérültek meg a gépkocsi elektromos beren-
dezései (pl. fényszóró), az alábbi eljárással
állítsa vissza a rendszert. Ha kétségei
vannak, látogasson el egy hivatalos márka-
kereskedőhöz.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 125

BIZTONSÁG
126
(Folytatás)
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Az ütközésre reagáló korszerű rendszer
funkcióinak baleset utáni alaphelyzetbe állí-
tásához a gyújtáskapcsolót START
(INDÍTÁS) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM)
állásból kikapcsolt OFF (KI) állásba kell
kapcsolni. A rendszer visszaállítása és a
motor beindítása előtt figyelmesen elle-
nőrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban.
A légzsákrendszer karbantartása
FIGYELEM!
A légzsákrendszer bármely elemének
módosítása azt eredményezheti, hogy
nem fog működni, amikor szükség lenne
rá. Komoly sérüléseket szenvedhet, ha
a légzsákrendszer nyújt védelmet. Ne
módosítsa a rendszer elemeit, vezeté-
keit, pl. ne helyezzen el matricákat a
kormánykerék burkolatán, vagy az
utasoldali műszerfal felső részén. Ne
módosítsa az első lökhárítót, a gépkocsi
karosszériájának szerkezetét, és ne
szereljen fel rá kiegészítő fellépőt vagy
felhágót.
A légzsákrendszer bármely elemének
saját kezűleg történő javítása nagyon
veszélyes. Feltétlenül szóljon a gépko-
csin munkát végző szerelőnek, hogy
légzsákrendszer is található a gépko-
csiban.
A légzsákrendszer egyetlen elemének
módosítását se kísérelje meg. Ha
módosítást végeznek rajta, a légzsák
véletlenül felfúvódhat, vagy hiba kelet-
kezhet a működésében. A légzsákrend-
szer szervizelését bízza hivatalos
márkaszervizre. Ha az ülés – beleértve
annak kárpitját vagy párnáját – bármi-
lyen módon szervizelésre szorul (bele-
értve az ülésrögzítő csavarok
kiszerelését, beszerelését, kilazítását
vagy meghúzását is), vigye a gépkocsit
hivatalos márkaszervizbe. Kizárólag a
gyártó által jóváhagyott üléstartozé-
kokat szabad felhasználni. Ha a
légzsákrendszert fogyatékkal élő
személy számára módosítani kell,
forduljon a hivatalos márkakereske-
déshez.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 126