2020 JEEP CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

263
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
A nem megfelelően felfújt abroncsok
megnövelik az abroncs gurulási ellenállását,
ami magasabb üzemanyag-fogyasztást
eredményez.
Futófelület kopása
A helytelen hideg gumiabroncsnyomás
rendellenes kopási mintákat okozhat, és
csökkentheti a futófelület élettartamát, így
hamarabb lehet szükség a gumiabroncs
cseréjére.
Utazási kényelem és járműstabilitás
A megfelelő gumiabroncsnyomás hozzá-
járul az utazás kényelméhez. A magas
gumiabroncsnyomás a gépkocsi rázkódá-
sával jár, és kényelmetlen utazást okoz.
Gumiabroncsok felfúvási nyomásai
A megfelelő hideg gumiabroncsnyomás
értékeket a vezetőoldali B-oszlopon vagy a
vezetőoldali ajtó hátsó részén találja.Gumiabroncs és gépjármű megengedett
terhelése címke
A címke hasznos információval szolgál a
következőkről:
1. A gépkocsiban utazó személyek megen- gedett száma.
2. A gépkocsi tervezési gumiabroncsmé- rete.
3. Hideg állapotra vonatkozó gumiabroncs- nyomás-értékek az első, hátsó és pótke-
rekekhez. Legalább havonta egyszer:
Ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncs-
nyomást egy hordozható nyomásmérő
segítségével. Ne szemmértékre állapítsa
meg a gumiabroncsok megfelelő
nyomását. A gumiabroncsok akkor is
megfelelőnek tűnhetnek, amikor való-
jában alacsony a nyomásuk.
Ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy
nincsenek-e jelen kopás vagy látható
károsodás jelei.
VIGYÁZAT!
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése és
beállítása után mindig helyezze vissza a
szelepsapkát. Így elkerülhető a
nedvesség és piszok szelepbe jutása,
mely a szelepszár károsodását okozhatja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 263

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
264
A címkén feltüntetett felfúvási nyomások
mindig „hideg állapotban mért gumiabroncs-
nyomásokat” jelentenek. A hideg állapotban
mért gumiabroncsnyomás az a nyomá-
sérték, melyet úgy mértek, hogy a gépjár-
művet legalább három órán át nem
vezették, vagy kevesebb mint 1 mérföldet
(1,6 km) tettek meg vele legalább három óra
állás után. A hideg gumiabroncsnyomás
érték nem haladhatja meg az abroncs oldal-
falába sajtolt maximális nyomásértéket.
Erősen ingadozó környezeti hőmérsékleti
viszonyok esetén gyakrabban ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, mivel a nyomás
a hőmérséklet-változás hatására változhat.
A gumiabroncs nyomása körülbelül 1 psi-vel
(7 kPa) változik minden 12 °F-es (7 °C)
hőmérséklet-változás hatására. Ezt vegye
figyelembe, amikor zárt garázsban ellenőrzi
a gumiabroncsok nyomását (különösen
télen).

Például: Például: ha a garázsban a hőmér-
séklet 68 °F (20 °C), a környezeti hőmér-
séklet pedig 32 °F (0 °C), akkor a hideg
gumiabroncsnyomást 3 psi-vel (21 kPa-lal)
(tehát minden 12 °F-es (7 °C) hőmérséklet
változáshoz 1 psi-vel (7 kPa-lal)) kell növelni,
a kinti hőmérsékleti viszonyokhoz igazodva.
A gumiabroncsnyomás 2–6 psi (13-40 kPa)
közötti értékkel emelkedhet használat
közben. NE csökkentse ezt a természetes
nyomásnövekedést, ellenkező esetben túl
alacsony lesz a gumiabroncsok nyomása.
Gumiabroncsnyomás-értékek nagy
sebességű gépkocsihasználathoz
A gyártó a mindenkori biztonságos és kijelölt
sebességkorlátozásnak megfelelő haladási
sebességet támogatja. Ahol a sebességkor-
látozás és az egyéb körülmények gyors
haladást tesznek lehetővé, ott rendkívül
fontos a megfelelő gumiabroncsnyomás
fenntartása. Nagy sebességű haladáshoz
magasabb gumiabroncsnyomásra és csök-
kentett járműterhelésre lehet szükség. Az
ajánlott, biztonságos haladási sebességet,
a megengedett terhelést és hideg gumiab-
roncsnyomást illetően forduljon a hivatalos
gumiabroncs-forgalmazóhoz vagy az
eredeti berendezést biztosító márkakeres-
kedéshez.
Radiál gumiabroncsok
FIGYELEM!
A nagy haladási sebesség a gépkocsi
maximális terhelése esetén balesetveszélyes.
A gumiabroncsokat érő többlet igénybevétel
defektet okozhat. Ennek komoly ütközés lehet
az eredménye. A gépkocsi maximális
terhelése esetén ne haladjon huzamosan
75 mph (120 km/h) feletti sebességgel.
FIGYELEM!
A radiál gumiabroncsok más
gumiabroncstípusokkal kombinálva
csökkentik a gépkocsi irányíthatóságát. A
gépkocsi instabilitása ütközéshez vezethet.
Radiál gumiabroncsot mindig négyes
szettben használjon. Ezeket soha ne
kombinálja más gumiabroncstípusokkal.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 264

265
Gumiabroncs-javítás
Sérült gumiabroncs akkor javítható, ha
megfelel a következő feltételeknek:
A lapos gumiabronccsal nem haladtak.
A sérülés csak a gumiabroncs futófelü-
letén van (az oldalfali sérülés nem javít-
ható).
A repedés nem nagyobb, mint ¼ hüvelyk
(6 mm).
A gumiabroncs javításával, valamint a
további tudnivalókkal kapcsolatban
forduljon egy hivatalos gumiabroncs-márka-
kereskedőhöz.
Azonnal ki kell cserélni a sérült defekttűrő
gumiabroncsokat, valamint az olyan defekt-
tűrő gumiabroncsokat, amelyeknél hirtelen
nyomáscsökkenést tapasztaltak egy másik,
azonos mérettel és jellemzőkkel (terhelhető-
ségi index és sebességindex) rendelkező
defekttűrő gumiabroncsra. Cserélje ki a
gumiabroncsnyomás-érzékelőt is, mivel azt
nem újbóli felhasználásra tervezték.
Defekttűrő gumiabroncsok — ha része a
felszereltségnek

A defekttűrő gumiabroncsokkal a hirtelen
nyomáscsökkenést követően még 50 mérföld
(80 km) tehető meg 50 mph (80 km/h) sebes-
séggel. A hirtelen nyomáscsökkenésre defekt-
tűrő üzemmódként hivatkoznak. A defekttűrő
üzemmód akkor kapcsol be, ha a gumiabroncs
nyomása 14 psi (96 kPa) vagy az alatti értékre
csökken. Amint a defekttűrő gumiabroncs eléri
a defekttűrő üzemmódot, már csak korlátozott
sebességgel és távon vezethető, és sürgősen
ki kell cserélni. A defekttűrő gumiabroncsok
nem javíthatók. Ha kicserél egy defekttűrő
gumiabroncsot, miután túl alacsony abroncs-
nyomással vezetett, kérjük, cserélje ki a
TPM-érzékelőt, mivel azt nem arra tervezték,
hogy defekttűrő üzemmódban (14 psi (96 kPa))
való használat után újra felhasználják.

MEGJEGYZÉS:
A TPM-érzékelőt ki kell cserélni a gépkocsi
lapos kerékkel való vezetése után.
Ne használja a teljesen megrakodott gépko-
csit, vagy ne vontasson pótkocsit, ha a
kerekek defekttűrő üzemmódban vannak.
További tudnivalókért olvassa el a gumiab-
roncsnyomás-ellenőrzésről szóló részt.
Kerékpörgetés
Ha a gépkocsi sárba, homokba, hóba
ragadt, vagy jeges úton elakadt, ne
pörgesse folyamatosan a kerekeket
30 mph-nál (48 km/h) nagyobb sebességgel
vagy megállás nélkül 30 másodpercnél
hosszabban.
További tudnivalókat a „Teendők vész-
helyzet esetén” című fejezet „Elakadt
gépkocsi kiszabadítása” című része
tartalmaz.
FIGYELEM!
A gyorsan pörgő kerekek veszélyesek
lehetnek. A túl gyorsan pörgő kerekek
által létrehozott erők a gumiabroncs
sérüléséhez és meghibásodáshoz
vezethetnek. A gumiabroncs felrobbanhat
és valakit megsebesíthet. Ne pörgesse a
kereket 48 km/h (30 mph) sebességnél gyorsabban vagy megállás nélkül
egyszerre 30 másodpercnél hosszabban,
ha a gépkocsi elakadt, továbbá ügyeljen
rá, hogy senki ne legyen a pörgő kerék
közelében, függetlenül annak
sebességétől.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 265

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
266
Futófelület kopásjelzők
A gyárilag szerelt gumiabroncsok futófelüle-
tének kopásjelzői segítenek meghatározni,
hogy mikor kell a gumiabroncsokat cserélni.Gumiabroncs futófelülete
A jelzések a futófelület barázdáinak tövébe
vannak sajtolva. Ha a barázdák mélysége
1,6 mm-re (1/16 hüvelyk) csökken, látha-
tóvá válik a kopásjelző csík. Ha a futófelület
már egészen a kopásjelzőig lekopott, a
gumiabroncsot cserélni kell.
További információt a fejezet „Gumiabron-
csok cseréje” című része tartalmaz.
Gumiabroncsok élettartama
A gumiabroncs hasznos élettartamát külön-
böző tényezők befolyásolják, többek között:
Vezetési stílus.

Gumiabroncsnyomás – A hideg gumiab-
roncsok nem megfelelő nyomása a futófe-
lület egyenetlen kopását okozhatja. A
rendellenes kopás következtében csökken
a futófelület élettartama, így előbb lesz
szükség a gumiabroncsok cseréjére.

Megtett út.
A teljesítményabroncsok, a V vagy maga-
sabb sebességértékű abroncsok, vala-
mint a nyári gumiabroncsok
futófelületének élettartama általában rövi-
debb. Erősen ajánlott felcserélni ezeket a
gumiabroncsokat a gépkocsi karbantar-
tási ütemterve alapján. MEGJEGYZÉS:
A használt gumiabroncsok elhasználódása
és sérülései miatt új gumiabroncsok felhe-
lyezésekor a kerék szelepszárát is ki kell
cserélni.
A gépkocsiról leszerelt gumiabroncsokat
száraz, hűvös helyen, amennyire csak
lehet, fénytől védve tárolja. Kerülje a gumi-
abroncsok olajjal, zsírral vagy üzem-
anyaggal való érintkezését.
Gumiabroncsok cseréje
Az új gépkocsira szerelt gumiabroncsok
több szempontból biztosítanak egyensúlyt.
Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást
(hideg állapotban) és az abroncsok kopását.
A gyártó csere esetén javasolja az erede-
tivel megegyező méretű, minőségű és telje-
sítményű gumiabroncsok használatát. Lásd
a „Futófelületkopás-jelzők” című bekezdést
ebben a részben. A gumiabroncsméret
meghatározását a Gumiabroncs és
gépkocsi megengedett terhelése címkén
vagy a Járműtanúsítvány címkéjén találja. A
terhelhetőségi indexet és sebességindexet
az eredeti gumiabroncsok oldalfalán találja.
A két hátsó vagy két első kereket egyszerre
javasolt kicserélni. Egy kerék cseréje jelen-
tősen befolyásolhatja gépkocsija kezelhető-
1 — Kopott gumiabroncs
2 — Új gumiabroncs
FIGYELEM!

A gumiabroncsokat és a pótkereket
hatévente cserélni kell, függetlenül a
futófelület állapotától. Ennek elmulasztása
esetén a gumiabroncsok váratlanul defektet
kaphatnak. A gépkocsi irányíthatatlanná
válhat, és súlyos sérüléssel vagy halállal
járó ütközést okozhat.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 266

267(Folytatás)
ségét. Kerékcsere esetén győződjön meg
arról, hogy az új kerék jellemzői
megegyeznek az eredeti kerékével.
A gumiabroncs műszaki adataival és alkal-
masságával kapcsolatos kérdéseivel
forduljon hivatalos értékesítőhöz vagy az
eredeti gumiabroncs értékesítőjéhez. Nem
ezzel egyenértékű gumiabroncs használata
esetén csökkenhet a gépkocsi biztonsága,
irányíthatósága és úttartása.
Gumiabroncstípusok
Négyévszakos gumiabroncsok — ha része a
felszereltségnek

A négyévszakos gumiabroncsok minden
évszakban (tavasz, nyár, ősz és tél) tapadást
nyújtanak. A tapadási szint eltérő lehet akülönböző négyévszakos gumiabroncsoknál.
A négyévszakos gumiabroncsok a gumiab-
roncs oldalfalára felírt M+S, M&S, M/S vagy
MS jelzés alapján azonosíthatók. Négyév-
szakos gumiabroncsot mindig csak négyes
szettben használjon; ellenkező esetben
csökkenhet a gépkocsi biztonsága és irányít-
hatósága.

Nyári vagy három évszakos gumiabroncsok
— ha része a felszereltségnek
A nyári gumiabroncsok nedves és száraz
útviszonyok között egyaránt jó tapadást
biztosítanak, és nem hóban vagy jégen való
vezetésre tervezték őket. Amennyiben az
ön gépkocsija nyári gumiabroncsokkal van
felszerelve, vegye figyelembe, hogy ezeket
a gumiabroncsokat nem téli vagy hideg
időjárás esetén fennálló útviszonyokhoz
tervezték. Akkor szerelje fel a téli gumiab-
roncsokat, amikor a külső hőmérséklet 5 °C
(40 F) alá csökken, vagy az utakat jég vagy
hó borítja. A további tudnivalókat illetően
forduljon egy hivatalos márkaszervizhez.
A nyári gumiabroncsok falán nem szerepel
az „all season” (négy évszakos) megjelölés
vagy egy hegyet/hópelyhet ábrázoló szim-
bólum. Nyári gumiabroncsot mindig csak FIGYELEM!
Ne használjon a gépkocsira meghatáro-
zottól eltérő gumiabroncsot, keréktár-
csaméretet, terhelési besorolást vagy
sebességi besorolást. A nem jóváha-
gyott gumiabroncsok és keréktárcsák
bizonyos kombinációban módosíthatják
a felfüggesztés méretezését és a telje-
sítmény jellemzőket, mely a gépkocsi
kormányzását, irányítását és fékezését
befolyásolja. Ezzel a gépkocsi irányí-
tása kiszámíthatatlanná válhat, és
feszültség alakulhat ki a kormánymű és
felfüggesztés egységeiben. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat, és súlyos sérü-
léssel vagy halállal járó ütközést
okozhat. Kizárólag a gépkocsira jóváha-
gyott méretű és terhelhetőségű gumiab-
roncsot és keréktárcsát használjon.
Ne használjon a gépkocsira szerelt
eredetinél alacsonyabb terhelhetőségi
indexű vagy kapacitású gumiabroncsot.
Kisebb terhelhetőségi indexű gumiab-
roncs használata a gumiabroncs túlter-
helését és defektjét okozhatja. A
gépkocsi irányíthatatlanná válhat és
ütközést okozhat.
Nem megfelelő sebességindexű gumi-
abroncsok használata hirtelen defektet
és a gépkocsi irányíthatatlanná válását
okozhatja.
VIGYÁZAT!
Az eredetitől eltérő méretű gumiabroncs
használatakor előfordulhat, hogy a
sebességmérő és a kilométer-számláló
helytelen adatokat jelez ki.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 267

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
268
négyes szettben használjon; ellenkező
esetben csökken a gépkocsi biztonsága és
irányíthatósága.
Téli gumiabroncsok
Az ország egyes területein télen szükség
lehet téli gumiabroncsok használatára. A téli
gumiabroncsokat egy hegyet vagy
hópelyhet ábrázoló, a gumiabroncs falán
található szimbólum azonosítja.Ha téli gumiabroncsra lenne szük-
sége, akkor az eredetivel egyező
méretű és típusú gumiabroncsot
válasszon. Téli gumiabroncsot
mindig csak négyes szettben használjon;
ellenkező esetben csökken a gépjármű
biztonsága és irányíthatósága.
A téli gumiabroncsok általában alacsonyabb
sebességindexszel rendelkeznek, mint az
eredetileg szerelt gumiabroncsok, és nem javasolt velük tartósan 75 mph (120 km/h)
feletti sebességgel haladni. A 75 mph
(120 km/h) feletti sebességgel kapcsolatban
az eredeti gumiabroncs értékesítőjénél vagy
egy hivatalos értékesítőnél érdeklődje meg
a javasolt biztonságos haladási sebességre,
megengedett terhelésre és hideg gumiab-
roncsnyomásra vonatkozó adatokat.
Míg jeges úton jobban teljesítenek a foga-
zott köpenyű gumiabroncsok, nedves vagy
száraz felületen ezek kisodródási és tapa-
dási teljesítménye gyengébb lehet, mint a
nem fogazott köpenyű gumiabroncsoké.
Bizonyos államokban tilos a szöggel ellátott
gumiabroncsok használata; ezért ilyen
típusú kerék használata előtt ellenőrizze a
helyi törvényeket.
Pótkerekek — ha részei a felszereltségnek
MEGJEGYZÉS:
Kérjük, hogy olyan gépkocsik esetében,
amelyek pótkerék helyett gumiab-
roncs-javító készlettel vannak felszerelve,
tekintse meg a Használati útmutató
„Teendők vészhelyzet esetén” című fejeze-
tének „Gumiabroncs-javító készlet” című
részét.
Az ideiglenesen, szükséghelyzetben való
használatra tervezett pótkerékkel történő
vontatásra vonatkozó korlátozásokkal
kapcsolatban lásd a Használati útmutató
„Indítás és használat” című fejezetének
„Vontatásra vonatkozó előírások – Gumiab-
roncsok” című részét.
A gyárilag felszerelt gumiabronccsal és
keréktárcsával egyező pótkerék — ha része
a felszereltségnek
Gépkocsija olyan pótkerékkel lehet felsze-
relve, amely külsőre és funkcióját tekintve
megegyezhet a gépkocsi első és hátsó
tengelyeire eredetileg szerelt gumiabron-
csokkal és keréktárcsákkal. A pótkerék a
gumiabroncsok felcserélésekor is felhasz-
nálható. Ha gépkocsija ilyen pótkerékkel
rendelkezik, akkor az abroncsok felcserélési
sémájára vonatkozóan konzultáljon egy
hivatalos gumiabroncs-kereskedővel.
FIGYELEM!
Ne használjon nyári gumiabroncsokat
havas/jeges közlekedési feltételek mellett.
Elveszítheti uralmát a gépkocsi felett, ami
súlyos, akár végzetes sérüléssel is járhat.
Túl gyorsan haladva is elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
VIGYÁZAT!
A csökkentett hasmagasság miatt
kompakt vagy korlátozott felhasználású
pótkerékkel ne hajtson be gépi
autómosóba. Az a gépkocsi sérülését
okozhatja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 268

269
Kompakt pótkerék — Ha része a
felszereltségnek
A kompakt pótkerék kizárólag ideiglenesen,
szükséghelyzetben használható. Azt, hogy
a gépkocsi rendelkezik-e kompakt pótke-
rékkel, a vezetőoldali ajtónyílásba felra-
gasztott „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címke, vagy a
gumiabroncs oldalfalának jelölései alapján
állapíthatja meg. A kompakt pótkerék jelö-
lése „T” vagy „S” betűvel kezdődik a méret-
jelölés előtt. Például: 3,2 l-es 80D18-os
négykerékhajtású (103M)
T, S = ideiglenes pótkerék
Mivel az ideiglenes gumiabroncs futófelüle-
tének élettartama korlátozott, az eredeti
gumiabroncsokat lehetőség szerint minél
előbb meg kell javíttatni (vagy ki kell
cserélni), majd a gépkocsira vissza kell
szerelni.
Mivel a keréktárcsa kimondottan a rajta lévő
kompakt pótkerékhez lett kialakítva, arra
dísztárcsát vagy hagyományos gumiabron-
csot nem lehet felszerelni. Egyszerre csak
egy kompakt pótkereket és keréktárcsát
használjon a gépkocsin.
Teljes méretű pótkerék — Ha része a
felszereltségnek
A teljes méretű pótkerék kizárólag ideigle-
nesen, szükséghelyzetben használható. Ez
a gumiabroncs ránézésre hasonlíthat a
gépkocsi első és hátsó tengelyére gyárilag
felszerelt eredeti gumiabroncsokhoz, mégis
más. A pótkerék futófelületének élettartama
korlátozott. Ha a futófelület a kopásjelzőig
lekopott, cserélje ki a teljes méretű pótke-
reket. Mivel a pótkerék eltér a gyári gumiab-
roncstól, lehetőség szerint minél előbbcserélje ki (vagy javíttassa meg) és szerelje
vissza az eredeti gumiabroncsot a gépko-
csira.
Korlátozott felhasználású pótkerék — Ha
része a felszereltségnek
A korlátozott felhasználású pótkerék kizá-
rólag ideiglenesen, szükséghelyzetben
használható. Ez a gumiabroncstípus a
pótkerék keréktárcsájára felragasztott
címke alapján azonosítható. A címke tartal-
mazza a pótkerékre vonatkozó
gépkocsi-vezetési korlátozásokat is. Ez a
gumiabroncs ránézésre hasonlíthat a
gépkocsi első és hátsó tengelyére gyárilag
felszerelt eredeti gumiabroncsokhoz, mégis
más. A korlátozott felhasználású pótkerék
használata hatással van a gépkocsi irányít-
hatóságára. Mivel a pótkerék eltér a gyári
gumiabroncstól, lehetőség szerint minél
előbb cserélje ki (vagy javíttassa meg) és
szerelje vissza az eredeti gumiabroncsot a
gépkocsira.
FIGYELEM!
A kompakt és összecsukható pótkerék
kizárólag
ideiglenesen,
szükséghelyzetben használható. Ezzel a
pótkerékkel 50 mph (80 km/h) a
megengedett maximális haladási
sebesség. Az ideiglenes pótkerék
futófelületének élettartama korlátozott. Ha
a futófelület a kopásjelzőig lekopott,
cserélje ki a pótkereket. Mindig kövesse
az adott pótkerékre vonatkozó
utasításokat. Ennek elmulasztása a
pótkerék defektjét okozhatja, ami miatt a
gépkocsivezető elvesztheti uralmát a
gépkocsi felett.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 269

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
270
A kerék és a dísztárcsa gondozása
Minden kereket és dísztárcsát, különösen
az alumínium- és krómbevonatú kerekeket
rendszeresen enyhén szappanos
(semleges Ph) vízzel kell karbantartani a
fényezésüket és megakadályozni a korró-
ziót. A kerekeket szintén a gépkocsi karos-
szériájához ajánlott szappanos oldattalmossa, és kizárólag akkor, ha a felületek
nem túl forrók az emberi kéz számára.
A kerekek érzékenyek a só, nátrium-klorid,
magnézium-klorid, kalcium-klorid stb. és
egyéb közutakon jégmentesítéshez és
földutakon a por kezeléséhez használt
vegyszerek által okozott korrózióval
szemben. Puha ronggyal vagy szivaccsal,
valamint enyhén szappanos vízzel azonnal
távolítsa el ezeket. Ne használjon erős
vegyszereket és kemény kefét. Károsít-
hatják a kerék védőbevonatát, amely
megakadályozzák a korróziót és fakulást.
Rendkívül piszkos kerekek tisztítása
esetén, pl. nagyobb mennyiségű fékpor
eltávolításakor gondosan válassza ki azabroncs és keréktisztító vegyszereket és
berendezéseket a kerekek sérülésének
megelőzése érdekében. Az alumínium vagy
króm kerekeket nem dörzsölő, nem savas
tisztítóval tisztítsa.
MEGJEGYZÉS:
Ha a kerekek keréktisztítóval való tisztítása
után úgy tervezi, hogy hosszú ideig nem
használja a gépkocsit, vezesse a járművet,
és működtesse a fékeket, hogy eltávolítsa a
vízcseppeket a fék alkatrészeiről. Ez az
eljárás eltávolítja a vörös rozsdát a féktár-
csákról, és megakadályozza a gépkocsi
rezgését fékezéskor.
FIGYELEM!

A korlátozott felhasználású pótkerék
kizárólag szükséghelyzetben használható.
A korlátozott felhasználású pótkerék
használata hatással van a gépkocsi
irányíthatóságára. Ilyen típusú pótkerékkel
mindig csak az azon feltüntetett
legnagyobb megengedett sebességgel
haladjon. A pótkereket tartsa a vezetőoldali
B oszlopon vagy a vezetőoldali ajtó hátsó
élén elhelyezett „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címkén megjelölt
hideg gumiabroncsnyomás-értéken.
Lehetőség szerint minél előbb cserélje ki
(vagy javíttassa meg) és szerelje vissza az
eredeti gumiabroncsot a gépkocsira.
Ennek elmulasztása esetén elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.

VIGYÁZAT!
Kerülje a savas oldatokat, erős lúgos
adalékokat és durva keféket alkalmazó
termékeket és gépi autómosókat. Számos
utángyártott keréktisztító és automata
autómosó károsíthatja a kerekek
védőbevonatát. Az ilyen károkra nem
vonatkozik az új gépkocsikra vonatkozó
korlátozott garancia. Kizárólag gépkocsi
mosására szolgáló szappan használata
javasolt.
VIGYÁZAT!
Ne használjon csiszolópapírt,
acélforgácsot, sörtés kefét, fémcsiszolót
és sütőtisztítót. Ezen termékek sérülést
okozhatnak a kerék védőbevonatán. Az
ilyen károkra nem vonatkozik az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott
garancia. Kizárólag gépkocsi mosására
szolgáló szappan használata javasolt.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 270