2020 JEEP CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

239
Tłumaczenie niemieckie
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 239

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
240
Środki ostrożności dotyczące używania
podnośnika
W celu uzupełnienia podręcznika obsługi i
konserwacji, do którego dołączona jest
niniejsza dokumentacja uzupełniająca,
poniżej przedstawiono kilka informacji doty-
czących prawidłowego posługiwania się
podnośnikiem. Konserwacja
Upewnić się, że na śrubie ślimakowej nie
gromadzi się brud.
Utrzymywać śrubę ślimakową odpo
-
wiednio nasmarowaną.
Nie dokonywać żadnych modyfikacji
podnośnika.
Warunki niepozwalające na użycie:
temperatury poniżej -40°F (-40°C);
piaszczyste lub błotniste podłoże;
nierówna nawierzchnia;
drogi o dużym kącie nachylenia;
trudne warunki atmosferyczne: burze,
tajfuny, huragany, zamiecie śnieżne itd.
UWAGA:
Podnośnik nie wymaga regulacji.
Podnośnika nie można naprawiać — w
razie awarii należy wymienić go na inny
oryginalny podnośnik.
Do podnośnika nie wolno mocować
żadnych narzędzi oprócz korby do podno -
szenia.
OSTRZEŻENIE!
Używając korby, należy upewnić się, że
obraca się ona bez przeszkód i nie
stwarza ryzyka otarcia rąk o podłoże.
Nawet ruchome elementy podnośnika, jak
„śruba ślimakowa” i przeguby, mogą
spowodować obrażenia; nie należy ich
dotykać. Należy dokładnie oczyścić
elementy, jeśli zostaną zabrudzone
smarem.
PRZESTROGA!

Podnośnik jest narzędziem zaprojektowanym
specjalnie na potrzeby wymiany przebitych
bądź uszkodzonych kół pojazdu, na którego
wyposażeniu się znajduje, lub takich samych
modeli pojazdów innych użytkowników.
Wykorzystywanie go w inny sposób, np. do
podnoszenia innych modeli pojazdów, jest
surowo zabronione. Nie wolno używać go do
przeprowadzania prac konserwacyjnych bądź
naprawczych przeprowadzanych pod
pojazdem ani do wymiany kół z letnich na
zimowe (lub odwrotnie). Nigdy nie należy
wchodzić pod podniesiony pojazd. Jeśli
zaistnieje konieczność przeprowadzania prac
pod pojazdem, należy skontaktować się z
autoryzowanym dealerem. Nieprawidłowe
ustawienie podnośnika może doprowadzić do
osunięcia się pojazdu; podnośnik należy
ustawiać wyłącznie we wskazanych pozycjach.
Nie używać podnośnika przy obciążeniu
większym, niż to wskazane na etykiecie. Nigdy
nie uruchamiać silnika, gdy pojazd jest
podniesiony. Jeśli pojazd zostanie podniesiony
wyżej niż jest to konieczne, ustawienie może
okazać się mniej stabilne i zaistnieje ryzyko
nagłego opadnięcia pojazdu. Dlatego pojazd
należy podnosić wyłącznie na wysokość
potrzebną do wymiany koła.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 240

241
ZESTAW DO
USZCZELNIANIA OPON —
ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
Małe uszkodzenia o średnicy nieprzekra-
czającej 6 mm (1/4 cala) w bieżniku opony
można naprawiać za pomocą zestawu do
uszczelniania opon. Obcych przedmiotów
(np. wkrętów lub gwoździ) nie należy
wyjmować z opony. Zestawu do uszczel -
niania opon można używać nawet przy
temperaturze zewnętrznej -4°F (-20°C).
Zestaw umożliwia czasowe uszczelnienie
opony i przejechanie dystansu 100 mil
(160 km) z maksymalną prędkością wyno -
szącą 50 mph (80 km/h).
Przechowywanie zestawu do uszczelniania
opon
Zestaw do uszczelniania opon jest przecho -
wywany pod pokrywą powierzchni baga -
żowej za tylnymi siedzeniami.
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Podnieść pokrywę powierzchni baga -
żowej korzystając z jej uchwytu.
Elementy składowe i zasada działania
zestawu do uszczelniania opon
UWAGA:
Zestawy do uszczelniania opon mogą być
różne w zależności od wersji wyposażenia.
Elementy zestawu do uszczelniania opon Elementy zestawu do uszczelniania opon

1 — Pojemnik ze środkiem uszczelniającym

2 — Przycisk spuszczania powietrza
3 — Manometr
4 — Przycisk zasilania
5 — Pokrętło wyboru trybu
6 — Elastyczny przewód środka uszczel -
niającego (przezroczysty)
7 — Elastyczny przewód pompy powietrza
(czarny)
8 — Wtyczka zasilania (znajdująca się na
spodzie zestawu do uszczelniania opon)
1 — Przycisk zasilania
2 — Pokrętło wyboru trybu
3 — Elastyczny przewód środka uszczel -
niającego (przezroczysty)

4 — Pojemnik ze środkiem uszczelniającym

5 — Elastyczny przewód pompy powietrza
(czarny)
6 — Przycisk zwalniający pojemnik ze
środkiem uszczelniającym
7 — Wtyk zasilania
8 — Manometr
9 — Przycisk spuszczania powietrza
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 241

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
242
Używanie pokrętła wyboru trybu i
elastycznych przewodów
Następujące ikony na zestawie do uszczel-
niania opon wskazują tryb pompowania
powietrzem lub uszczelniania.
Wybór trybu pompowania
Obrócić pokrętło wyboru trybu we wskazane
położenie, aby włączyć samą pompę powie -
trza. Podczas korzystania z tego trybu
należy używać czarnego przewodu pompy
powietrza.
Wybór trybu uszczelniania
Obrócić pokrętło wyboru trybu we wskazane
położenie, aby wprowadzić środek uszczel -
niający i napompować oponę. Podczas
korzystania z tego trybu należy używać
przezroczystego przewodu doprowadzają -
cego środek uszczelniający.
Używanie przycisku zasilania
Nacisnąć i zwolnić przycisk zasilania, aby
włączyć zestaw do uszczelniania opon.
Nacisnąć i zwolnić ponownie przycisk zasi -
lania, aby wyłączyć zestaw do uszczelniania
opon.
Używanie przycisku zmniejszania
ciśnienia
Nacisnąć przycisk zmniejszania ciśnienia,
aby zmniejszyć ciśnienie powietrza w
oponie, jeśli jest ono zbyt wysokie.
Środki ostrożności dotyczące korzystania z
zestawu do uszczelniania opon

Wymienić pojemnik ze środkiem uszczelnia -
jącym do opon oraz przewód środka uszczel -
niającego przed upływem terminu
przydatności do użycia (data znajduje się w
prawym górnym rogu na etykiecie pojemnika),
aby zapewnić optymalne działanie systemu.
Więcej informacji można znaleźć w części
„Naprawa opony przy użyciu zestawu do
uszczelniania opon” (F) oraz „Wymiana
pojemnika ze środkiem uszczelniającym i
elastycznego przewodu doprowadzającego
środek uszczelniający” w tym rozdziale.

Pojemnik ze środkiem uszczelniającym
oraz przewód środka uszczelniającego są
produktami jednorazowego użytku i po
każdym zastosowaniu wymagają
wymiany. Zawsze należy bezzwłocznie
wymieniać te elementy u dealera orygi -
nalnego wyposażenia pojazdu.
Gdy uszczelniacz opon jest w stanie
ciekłym, można go usunąć z pojazdu lub
opony za pomocą czystej wody i ście -
reczki. Po wyschnięciu uszczelniacza
można go z łatwością złuszczyć i usunąć.
Aby zapewnić optymalną wydajność,
przed podłączeniem zestawu do uszczel -
niania opon sprawdzić, czy zawór opony
nie jest zanieczyszczony.
Pompą powietrza zestawu do uszczel -
niania opon można pompować opony
rowerowe. W schowku na akcesoria (pod
pompą powietrza) znajdują się również
dwie igły, które służą do pompowania
piłek, materacy lub innych dmuchanych
przedmiotów. Jednak podczas pompo -
wania tego typu przedmiotów należy użyć
tylko przewodu pompy powietrza i
ustawić pokrętło wyboru trybu w poło -
żeniu trybu zasilania powietrzem, aby
uniknąć wtłoczenia do nich środka
uszczelniającego. Środek uszczelniający
do opon umożliwia naprawę perforacji w
bieżniku opony o średnicy nieprzekracza -
jącej 6 mm (1/4 cala).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 242

243
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
Nie wolno podnosić lub przenosić
zestawu do uszczelniania opon, chwy-
tając za elastyczne przewody.
Naprawa opony przy użyciu zestawu do
uszczelniania opon
(A) W przypadku zatrzymania pojazdu
w celu użycia zestawu do
uszczelniania opon:
1. Zatrzymać pojazd w bezpiecznym
miejscu i włączyć światła awaryjne.
2. Sprawdzić, czy zawór przebitej opony znajduje się w dolnym położeniu. Umoż -
liwi to prawidłowe podłączenie elastycz -
nych przewodów do zaworu opony i
ustawienie zestawu do uszczelniania
opon płasko na ziemi. Takie położenie
zapewnia również optymalną wydajność
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno uszczelniać opony po stronie
ruchu ulicznego. Przed użyciem
uszczelniacza opon należy zjechać w
bezpieczne miejsce, aby uniknąć potrą -
cenia przez inne pojazdy.
Nie stosować zestawu do uszczelniania
opon i nie prowadzić samochodu w
następujących przypadkach:
Jeśli uszkodzenie w bieżniku opony
ma średnicę równą lub większą niż
6 mm (1/4 cala).
Jeśli uszkodzenie znajduje się na
bocznej części opony.
Jeśli opona nosi ślady uszkodzeń
spowodowane jazdą z bardzo
niskim ciśnieniem powietrza.
Jeśli opona nosi ślady uszkodzeń
spowodowane jazdą bez powietrza.
Jeśli koło nosi ślady uszkodzeń.
W przypadku wątpliwości dotyczą -
cych stanu opony lub koła.
Nie zbliżać zestawu do uszczelniania
opon do źródeł otwartego ognia lub
wysokiej temperatury.
Niezamocowany zestaw do uszczel -
niania opon wyrzucony do przodu
podczas kolizji lub gwałtownego hamo -
wania może narazić osoby znajdujące
się w pojeździe na niebezpieczeństwo.
Zawsze należy przewozić zestaw do
uszczelniania opon w miejscu przezna -
czonym do tego celu. Nieprzestrzeganie
tych ostrzeżeń może prowadzić do
poważnych obrażeń lub śmierci osób w
pojeździe lub w jego pobliżu.
Nie dopuścić do kontaktu uszczelniacza
opon z włosami, oczami lub odzieżą.
Uszczelniacz opon jest szkodliwy w
przypadku przeniknięcia przez drogi
oddechowe, drogi pokarmowe lub
wchłonięcia przez skórę. Środek
podrażnia skórę, oczy i drogi odde -
chowe. W przypadku kontaktu środka
ze skórą lub z oczami należy natych -
miast obficie przemyć zanieczyszczone
miejsce wodą. Zanieczyszczoną odzież
należy natychmiast zmienić.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
Środek znajdujący się w uszczelniaczu
opon zawiera lateks. W przypadku
wystąpienia reakcji alergicznej lub
wysypki należy niezwłocznie zasięgnąć
rady lekarza. Zestaw do uszczelniania
opon należy przechowywać poza zasię -
giem dzieci. W przypadku spożycia
należy natychmiast wypłukać usta wodą
i wypić dużą ilość wody. Nie wywoływać
wymiotów! Natychmiast skonsultować
się z lekarzem.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 243

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
244
zestawu podczas wtłaczania środka
uszczelniającego do uszkodzonej opony
i prawidłowe działanie pompy powietrza.
Przed przystąpieniem do pracy ustawić
pojazd tak, aby zawór koła znajdował się
w opisanym położeniu.
3. Ustawić dźwignię zmiany biegów w poło -
żeniu P (postojowe) lub w położeniu
włączonego biegu (ręczna skrzynia
biegów), a następnie ustawić wyłącznik
zapłonu w położeniu OFF (Wyłączony).
4. Zaciągnąć hamulec postojowy.
(B) Przygotowanie zestawu do
uszczelniania opon do użycia:
1. Nacisnąć pokrętło wyboru trybu i obrócić w położenie trybu uszczelniania opony.
2. Rozwinąć elastyczny przewód doprowa -
dzający środek uszczelniający,
następnie zdjąć zatyczkę z końcówki
przewodu.
3. Ustawić zestaw do uszczelniania opon płasko na ziemi, tuż przy naprawianej
oponie. 4. Zdjąć zatyczkę zaworu opony,
następnie nakręcić końcówkę elastycz -
nego przewodu doprowadzającego
środek uszczelniający na zawór opony.
5. Rozwinąć przewód z wtykiem zasilania i podłączyć wtyk do gniazda zasilania 12
V pojazdu.
UWAGA:
Nie usuwać obcych przedmiotów (np.
wkrętów lub opiłków) wbitych w oponę.
(C) Wtłaczanie uszczelniacza do
uszkodzonej opony:
Bezwzględnie uruchomić silnik pojazdu
przed uruchomieniem zestawu do
uszczelniania opon.
UWAGA:
W pojeździe wyposażonym w ręczną
skrzynię biegów należy zaciągnąć hamulec
postojowy i ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu N.
Po naciśnięciu przycisku zasilania środek
uszczelniający (biała ciecz) zacznie prze -
pływać z pojemnika ze środkiem uszczel -
niającym do opony przez elastyczny
przewód doprowadzający środek
uszczelniający. UWAGA:
Środek uszczelniający może wyciekać
przez otwór w oponie.
Jeśli środek uszczelniający (biała ciecz)
nie przepływa w ciągu 0-10 sekund przez
przewód środka uszczelniającego:
1. Nacisnąć przycisk zasilania, aby wyłą
-
czyć zestaw do uszczelniania opon.
Odłączyć elastyczny przewód doprowa -
dzający środek uszczelniający od
zaworu opony. Upewnić się, że zawór
opony nie jest zanieczyszczony.
Ponownie podłączyć elastyczny
przewód doprowadzający środek
uszczelniający do zaworu opony.
Sprawdzić, czy pokrętło wyboru trybu
znajduje się w położeniu trybu uszczel -
niania opony, a nie w położeniu trybu
pompowania. Nacisnąć przycisk zasi -
lania, aby włączyć zestaw do uszczel -
niania opon.
2. Jeśli jest taka możliwość, podłączyć wtyk zasilania do innego gniazda zasi -
lania 12 V pojazdu lub do gniazda zasi -
lania w innym pojeździe. Uruchomić
silnik pojazdu przed włączeniem
zestawu do uszczelniania opon.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 244

245
3. Pojemnik ze środkiem uszczelniającymmoże być pusty po wcześniejszym
użyciu. Zadzwonić po pomoc.
UWAGA:
Jeśli pokrętło wyboru trybu znajduje się w
położeniu trybu pompowania, a pompa jest
włączona, z elastycznego przewodu pompy
powietrza wydobywa się powietrze, a
przewód środka uszczelniającego jest
nieaktywny.
Jeśli środek uszczelniający (biała ciecz)
nie przepływa przez przewód środka
uszczelniającego:
1. Pozostawić włączoną pompę i poczekać, aż środek uszczelniający
przestanie przepływać przez elastyczny
przewód (zazwyczaj zajmuje to około
30–70 sekund). Gdy środek uszczelnia -
jący przepływa przez elastyczny
przewód, manometr może wskazywać
ciśnienie rzędu 70 psi (4,8 bara). Wska -
zanie manometru gwałtownie spadnie z
poziomu około 70 psi (4,8 bara) do
rzeczywistego ciśnienia opony natych -
miast po opróżnieniu pojemnika ze środ -
kiem uszczelniającym. 2. Pompa rozpocznie tłoczenie powietrza
do opony natychmiast po opróżnieniu
pojemnika ze środkiem uszczelnia -
jącym. Pozostawić włączoną pompę i
napompować oponę do wartości wska -
zanej na etykiecie znajdującej się na
słupku drzwi po stronie kierowcy (tabela
zalecanych ciśnień). Sprawdzić
ciśnienie powietrza w oponie za pomocą
manometru.
Jeśli opona nie daje się napompować w
ciągu 15 minut do ciśnienia co najmniej
1,8 bar (26 psi):
UWAGA:
Nigdy nie używać sprężarki dłużej niż przez
20 minut. Ryzyko przegrzania.
Uszkodzenie opony jest zbyt poważne.
Nie kontynuować jazdy. Zadzwonić po
pomoc.
UWAGA:

Jeśli ciśnienie spadnie poniżej 1,8 bar (26 psi),
nie należy kontynuować jazdy. Zestaw do
uszczelniania opon nie może zagwarantować
prawidłowego uszczelnienia, ponieważ opona
jest zbyt mocno uszkodzona. Skontaktować
się z autoryzowanym dealerem.
UWAGA:

W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia opony
nacisnąć przycisk redukujący ciśnienie, aby
obniżyć ciśnienie do zalecanej wartości przed
kontynuowaniem jazdy.

Jeśli opona daje się napompować w
ciągu 15 minut do zalecanego ciśnienia
lub do ciśnienia co najmniej 1,8 bar (26
psi):
1. Nacisnąć przycisk zasilania, aby wyłą
-
czyć zestaw do uszczelniania opon.
2. Odkleić naklejkę z informacją o ograni -
czeniu prędkości od górnej części
pojemnika ze środkiem uszczelniającym
i przykleić ją na desce rozdzielczej.
3. Natychmiast odłączyć elastyczny przewód doprowadzający środek
uszczelniający od zaworu opony,
następnie dokręcić zatyczkę na
końcówce elastycznego przewodu i
schować zestaw do uszczelniania opon
do schowka. Przejść do części „Jazda”.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 245

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
246
(D) jazda:
Natychmiast po wtłoczeniu środka uszczel-
niającego i napompowaniu opony przeje -
chać około 8 km (5 mil) lub jechać przez
10 minut, aby zapewnić odpowiednie
rozprowadzenie środka uszczelniającego
wewnątrz opony. Nie przekraczać prędkości
50 mph (80 km/h).
(E) Po zakończeniu jazdy:
Zaparkować pojazd w bezpiecznym
miejscu. Przed podjęciem dalszych czyn -
ności należy zapoznać się z punktem (A)
„Zatrzymywanie pojazdu w celu użycia
zestawu do uszczelniania opon” w tym
rozdziale.
1. Nacisnąć pokrętło wyboru trybu i obrócić w położenie trybu pompowania opony.
2. Rozwinąć przewód z wtykiem zasilania i podłączyć wtyk do gniazda zasilania 12
V pojazdu. 3. Rozwinąć elastyczny przewód pompy
powietrza (czarny) i dokręcić końcówkę
przewodu do zaworu.
4. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponie za pomocą manometru.
Jeśli ciśnienie w oponie wynosi poniżej
1,3 bar (19 psi):
Uszkodzenie opony jest zbyt poważne. Nie
kontynuować jazdy. Zadzwonić po pomoc.
Jeśli ciśnienie powietrza w oponie
wynosi 1,3 bar (19 psi) lub więcej:
1. Nacisnąć przycisk zasilania, aby włączyć zestaw do uszczelniania opon i
napompować oponę do ciśnienia wska -
zanego na etykiecie z danymi dotyczą -
cymi opon i ładowności (etykieta
znajduje się na słupku drzwi kierowcy).
UWAGA:
W przypadku zbyt wysokiego ciśnienia
opony nacisnąć przycisk redukujący
ciśnienie, aby obniżyć ciśnienie do zale -
canej wartości przed kontynuowaniem
jazdy.
PRZESTROGA!
Uwaga! Stalowa końcówka wtyku zasi -
lania może być gorąca po użyciu.
Niedokręcenie zatyczki na końcówce
elastycznego przewodu doprowadzają -
cego środek uszczelniający może
spowodować kontakt środka uszczel -
niającego ze skórą, z odzieżą lub zanie -
czyszczenie wnętrza pojazdu. Może
również spowodować zanieczyszczenie
wewnętrznych elementów zestawu do
uszczelniania opon, co może być przy-
czyną trwałego uszkodzenia zestawu.
OSTRZEŻENIE!
Zestaw do uszczelniania opon nie służy
do trwałej naprawy opon. Po użyciu
uszczelniacza opon należy sprawdzić,
naprawić lub wymienić oponę. Nie
przekraczać prędkości 80 km/h (50 mph)
do momentu naprawienia opony.
Nieprzestrzeganie tych zasad może
prowadzić do poważnych obrażeń lub
śmierci osób w pojeździe lub w jego
pobliżu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 246