2020 JEEP CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

151
(Ciąg dalszy)
Chowanie nieużywanego pasa
bezpieczeństwa ALR:
W przypadku używania systemu moco-
wania ISOFIX do mocowania fotelika dzie -
cięcego należy schować wszystkie pasy
bezpieczeństwa ALR, które nie są używane
przez innych pasażerów lub używane do
mocowania fotelika dziecięcego. Nieuży -
wany pas bezpieczeństwa może spowo -
dować uraz dziecka, które nim się bawi i
przypadkowo zablokuje zwijacz pasa
bezpieczeństwa. Przed montażem pasa
bezpieczeństwa przy użyciu systemu ISOFIX, należy zapiąć pas bezpieczeństwa
za fotelikiem dziecięcym i poza zasięgiem
dziecka. Jeśli zapięty pas bezpieczeństwa
uniemożliwia prawidłowe zamontowanie
fotelika, zamiast zapinać pas bezpieczeń
-
stwa za fotelikiem dziecięcym, należy prze -
prowadzić pas bezpieczeństwa przez
miejsce przebiegu pasa fotelika dziecię -
cego, a następnie go zapiąć. Nie należy
blokować pasa bezpieczeństwa. Należy
poinstruować dzieci, że pasy bezpieczeń -
stwa nie są zabawkami i w żadnym wypadku
nie wolno się nimi bawić.
Montaż fotelika dziecięcego z
wykorzystaniem pasów
bezpieczeństwa pojazdu
Foteliki dziecięce należy zabezpieczać w
fotelach pojazdu za pomocą pasów biodro -
wych lub części biodrowej pasa
biodrowo-barkowego. Pasy bezpieczeństwa na tylnych miejscach
są wyposażone w przełączaną automa
-
tyczną blokadę zwijacza (ALR), której zada -
niem jest zapewnienie naprężenia
biodrowego pasa bezpieczeństwa mocują -
cego fotelik dziecięcy. Zwijacz ALR można
„przełączyć” w tryb blokady, wyciągając cały
pas ze zwijacza, a następnie zwalniając
pas, aby schował się w zwijaczu. W przy -
padku zablokowania zwijacz ALR wyda klik -
nięcie w chwili wciągania pasa do zwijacza.
Aby uzyskać dodatkowe informacje na
temat zwijacza ALR, patrz opis „Tryb auto -
matycznej blokady” w części „Zwijacze
pasów bezpieczeństwa z automatyczną
blokadą (ALR)” rozdziału „Systemy monito -
rowania bezpieczeństwa pasażerów”.
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowo zamocowany pas mocu -
jący może spowodować nadmierne
wychylenie głowy dziecka, co może być
przyczyną odniesienia obrażeń. Do
mocowania pasa mocującego fotelik
dziecięcy należy używać wyłącznie
zaczepów znajdujących się bezpo -
średnio za fotelikiem.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w dzie -
lone tylne siedzenie, należy uważać,
aby podczas naciągania pas mocujący
nie wsunął się w szczelinę między opar -
ciami foteli.
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowy montaż lub nieprawi -
dłowe zabezpieczenie fotelika dziecię -
cego może spowodować, że fotelik nie
spełni swojej funkcji. Dziecko może
odnieść poważne obrażenia lub zginąć.
Podczas montażu fotelika dziecięcego
należy postępować ściśle według
instrukcji jego producenta.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 151

BEZPIECZEŃSTWO
152
Montaż fotelika dziecięcego z
przełączaną automatyczną blokadą
zwijacza (ALR)
Foteliki dziecięce należy zabezpieczać w
fotelach pojazdu za pomocą pasów biodro-
wych lub części biodrowej pasa
biodrowo-barkowego.
1. Umieścić fotelik dziecięcy na środku siedzenia. W przypadku niektórych
siedzeń w drugim rzędzie może być
wymagane pochylenie siedzenia i/lub
podniesienie zagłówka, aby zapewnić
lepsze umocowanie. Jeśli tylne
siedzenie w samochodzie można prze -
sunąć do przodu i do tyłu, można prze -
sunąć je maksymalnie do tyłu, aby zrobić miejsce dla fotelika dziecięcego.
Można również przesunąć przednie
siedzenie do przodu, aby zapewnić
więcej miejsca dla fotelika dziecięcego.
2. Wyciągnąć pas bezpieczeństwa ze zwijacza na taką długość, która umoż -
liwia przeciągnięcie pasa przez uchwyty
na foteliku dziecięcym. Nie skręcać pasa
bezpieczeństwa.
3. Wsunąć klamrę do sprzączki tak, aby rozległo się kliknięcie.
4. Pociągnąć pas, tak aby pas biodrowy mocno zacisnął się na foteliku dzie -
cięcym.
5. Aby zablokować pas bezpieczeństwa, pociągnąć pas barkowy, tak aby ze
zwijacza został wyciągnięty cały pas
bezpieczeństwa. Następnie zwolnić pas
bezpieczeństwa, aby schował się w
zwijaczu. W trakcie zwijania się pasa
będzie słyszalne klikanie. Taki odgłos
oznacza, że pas bezpieczeństwa działa
w trybie automatycznego blokowania. 6. Należy spróbować wyciągnąć pas ze
zwijacza. Jeśli jest zablokowany, wycią -
gnięcie pasa powinno być niemożliwe.
Jeśli zwijacz nie jest zablokowany,
należy powtórzyć krok 5.
7. Na końcu należy pociągnąć luźny pas, aby naprężyć pas biodrowy wokół fote -
lika dziecięcego, jednocześnie doci -
skając fotelik dziecięcy do tyłu i w dół na
siedzeniu pojazdu.
8. Sprawdzić, czy fotelik dziecięcy jest dobrze zamocowany, pociągając go do
przodu i do tyłu w miejscu przebiegu
pasa. Nie powinien on przesuwać się o
więcej niż 25 mm w każdym kierunku.
Każdy mechanizm blokujący pasa bezpie -
czeństwa po pewnym czasie ulegnie samo -
czynnemu poluzowaniu, dlatego należy
regularnie sprawdzać naciąg pasa bezpie -
czeństwa i korygować go w razie potrzeby.
OSTRZEŻENIE!
Nieprawidłowy montaż lub nieprawi -
dłowe zabezpieczenie fotelika dziecię -
cego może spowodować, że fotelik nie
spełni swojej funkcji. Dziecko może
odnieść poważne obrażenia lub zginąć.
Podczas montażu fotelika dziecięcego
należy postępować ściśle według
instrukcji jego producenta.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 152

153
Przydatność siedzeń pasażerów do
zamocowania fotelika dziecięcego
i-Size
Zewnętrzne miejsca tylnej kanapy pojazdu
mają homologację do montażu najnowocze-
śniejszych fotelików dziecięcych i-Size.
Foteliki te, zaprojektowane i homologowane
zgodnie ze standardem i-Size (ECE R129),
gwarantują wyższy poziom bezpieczeństwa
przewozu dzieci:
Do ukończenia 15 miesiąca życia dziecko
należy przewozić tyłem do kierunku
jazdy:
Fotelik zapewnia lepszą ochronę w przy-
padku kolizji bocznej:
W celu uniknięcia wadliwego zamonto -
wania fotelików najlepiej korzystać z
systemu ISOFIX:
Foteliki nie są już dostosowane do wagi,
ale do wzrostu dziecka, co pozwala lepiej
dobrać odpowiedni fotelik:
Zwiększono poziom zgodności siedzeń
pojazdu i fotelików: modele i-Size można
określić jako foteliki „Super ISOFIX”, co
oznacza możliwość ich idealnego dopa -
sowania do homologowanych siedzeń
i-Size, ale także zamocowania na siedze -
niach z homologacją ISOFIX (ECE R44).
UWAGA:
Siedzenia samochodowe z homologacją
i-Size są oznaczone symbolem przedsta -
wionym na rys. XX. Tabela poniżej została przygotowana w
oparciu o europejską normę ECE 129 i
pokazuje możliwość zamontowania fotelika
i-Size.
Znaczenie skrótów użytych w tabeli:
i-U = odpowiednie dla fotelików Universal
i-Size skierowanych do tyłu i do przodu.
X = nieodpowiednie dla fotelików
Universal i-Size.
Tabela ustawień fotelika
dziecięcego
Urząd
zenie Przed
nie
siedze nie
pasaż era Tylne
skrajn e
siedze nie Tylne
środk owe
siedze nie
Fotelik i
dziecię ce
i-Size ISO/
R2 X i-U X
ISO/ F2 X i-U X
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 153

BEZPIECZEŃSTWO
154
Foteliki dziecięce zalecane dla tego pojazdu przez FCA
W ofercie Lineaccessori znajduje się pełna gama fotelików dziecięcych, które można mocować pasami trzypunktowymi lub z użyciem
mocowań ISOFIX.
Grupa wagowaFotelik dziecięcyTyp fotelika dziecię
-
cego Montaż fotelika dziecię
-
cego
Grupa 0+: od noworodków do
13 kg i od 40 cm do 80 cm
Peg Pérego Primo Viag
-
gio SL Fotelik dziecięcy uniwersalny/
ISOFIX Montaż wyłącznie tyłem
do kierunku jazdy, tylko za
pomocą pasów bezpieczeństwa
lub dedykowanej podstawki
ISOFIX (do nabycia osobno)
oraz mocowań ISOFIX w pojeź
-
dzie. Fotelik montować na
zewnętrznych miejscach tylnego
siedzenia.
Peg Pérego ISOFIX 0+1 K Base
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 154

155
Grupa 1: od 9 do 18 kg i od
67 cm do 105 cmBritax Roemer Duo Plus Montaż wyłącznie przodem do
kierunku jazdy, tylko za pomocą
mocowań ISOFIX i górnego
pasa, który jest dostarczany
wraz z fotelikiem. Fotelik monto -
wać na zewnętrznych miejscach
tylnego siedzenia.
Grupa 2: od 15 do 25 kg i od
95 cm do 135 cm Britax Roemer Kidfix XP Montaż wyłącznie przodem do
kierunku jazdy za pomocą trzy -
punktowych pasów bezpieczeń -
stwa i mocowań ISOFIX, jeśli
pojazd jest w nie wyposażony.
Firma Jeep zaleca montowanie
za pomocą mocowań ISOFIX
pojazdu. Fotelik montować na
zewnętrznych miejscach tylnego
siedzenia.
Grupa wagowa Fotelik dziecięcyTyp fotelika dziecię
-
cego Montaż fotelika dziecię
-
cego
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 155

BEZPIECZEŃSTWO
156
WAŻNE:
Firma Jeep mocowanie fotelika dziecięcego
zgodnie z instrukcją, która musi być do
niego dołączona.Przewożenie zwierząt domowych
Detonacja poduszek powietrznych w przed -
niej części pojazdu może spowodować
obrażenia przewożonego na przednim
fotelu zwierzęcia. Nieprzymocowane
pasami bezpieczeństwa zwierzę może
bezwładnie się przemieszczać podczas
gwałtownego hamowania lub wypadku, co
wiąże się z ryzykiem doznania przez nie
obrażeń lub wyrządzenia szkód innym
pasażerom. Zaleca się przewożenie zwierząt na tylnym
siedzeniu lub w specjalnych klatkach przy
-
stosowanych do tego celu, przypiętych
pasami bezpieczeństwa.
Grupa 3: od 22 do 36 kg i od
136 cm do 150 cm
Britax Roemer Kidfix XP Montaż wyłącznie przodem do
kierunku jazdy za pomocą trzy -
punktowych pasów bezpieczeń -
stwa i mocowań ISOFIX, jeśli
pojazd jest w nie wyposażony.
Firma Jeep zaleca montowanie
za pomocą mocowań ISOFIX
pojazdu. Fotelik montować na
zewnętrznych miejscach tylnego
siedzenia.
Grupa wagowa Fotelik dziecięcyTyp fotelika dziecię
-
cego Montaż fotelika dziecię
-
cego
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 156

157
(Ciąg dalszy)
(Ciąg dalszy)
ZALECENIA DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA
Przewożenie pasażerów
W ŻADNYM WYPADKU NIE WOLNO
PRZEWOZIĆ LUDZI W CZĘŚCI ŁADUN
-
KOWEJ.
Spaliny
Najlepszym zabezpieczeniem przed prze -
niknięciem czadu do wnętrza kabiny jest
prawidłowa konserwacja układu wydecho -
wego silnika.
W przypadku stwierdzenia jakiejkolwiek
zmiany poziomu hałasu na poziomie układu
wydechowego, obecności spalin w pojeź -
dzie lub uszkodzenia podwozia lub tylnej
części pojazdu, należy bezzwłocznie prze -
prowadzić kompleksową kontrolę mecha -
niczną układu wydechowego i
sąsiadujących z nim elementów nadwozia
pod kątem pęknięć, uszkodzeń, stopnia
OSTRZEŻENIE!
Nie pozostawiać dzieci ani zwierząt w
zaparkowanym samochodzie, gdy
temperatura otoczenia jest wysoka.
Wysoka temperatura wewnątrz pojazdu
może spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Jazda w przedziale ładunkowym, w
środku czy na zewnątrz, jest bardzo
niebezpieczna. W razie kolizji osoby
podróżujące w tych obszarach są
bardziej narażone na poważne urazy
lub nawet śmierć.

Nie wolno przewozić pasażerów w żadnym
miejscu pojazdu, które nie jest wyposażone
w fotele i pasy bezpieczeństwa.

Wszyscy pasażerowie i kierowca muszą
siedzieć w swoich siedzeniach przypięci
prawidłowo pasami bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE!
Spaliny mogą być niebezpieczne dla
zdrowia lub życia. Zawierają one tlenek
węgla (CO), który jest bezbarwny i nie
wydziela żadnego zapachu. Wdychanie
tego gazu może doprowadzić do utraty
przytomności i zatrucia. Aby unikać
wdychania zanieczyszczeń (CO),
przestrzegać następujących zaleceń:
Nie uruchamiać silnika w zamkniętym
garażu lub innym pomieszczeniu na
czas dłuższy, niż jest to niezbędne do
wyprowadzenia pojazdu na zewnątrz.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)

W przypadku konieczności jazdy z otwartą
klapą tylną upewnić się, że okna samo -
chodu są zamknięte, a element sterujący
wentylatorem nawiewu na panelu stero -
wania klimatyzacją jest ustawiony w poło -
żeniu dużej prędkości. NIE włączać trybu
recyrkulacji powietrza.

W przypadku konieczności oczekiwania
w zaparkowanym pojeździe z pracu -
jącym silnikiem ustawić wentylację w
taki sposób, aby zapewnić dopływ świe -
żego powietrza z zewnątrz. Ustawić
dużą prędkość wentylatora dmuchawy.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 157

BEZPIECZEŃSTWO
158
zużycia lub nieprawidłowo ustawionych
elementów. Przerwanie połączeń lub polu-
zowanie złączy może prowadzić do przeni -
kania spalin do kabiny pasażerskiej.
Ponadto przy każdym podniesieniu pojazdu
w celu nasmarowania podzespołów lub
wymiany oleju należy sprawdzić stan układu
wydechowego. W razie potrzeby należy
dokonać koniecznych wymian.
Kontrole elementów bezpieczeństwa,
które należy przeprowadzić wewnątrz
pojazdu
Pasy bezpieczeństwa
Regularnie sprawdzać pasy bezpieczeń -
stwa pod kątem przecięć, przetarć lub oblu -
zowanych elementów. Uszkodzone części
należy natychmiast wymieniać. Systemu nie
wolno demontować ani przerabiać.
Po kolizji należy wymienić zespoły przed -
nich pasów bezpieczeństwa. Jeśli w trakcie
kolizji elementy tylnych pasów bezpieczeń -
stwa uległy uszkodzeniu (wygięty zwijacz,
rozdarta taśma itp.), należy je wymienić. W
przypadku jakichkolwiek wątpliwości doty -
czących stanu pasa bezpieczeństwa lub
zwijacza należy wymienić kompletny zespół
pasa bezpieczeństwa.
Lampka ostrzegawcza poduszek
powietrznych
W momencie przestawienia wyłącznika
zapłonu w położenie ON/RUN (Zapłon)
lampka ostrzegawcza poduszek powietrz -
nych zapali się na 4–8 sekund w ramach
kontroli żarówek. Jeśli lampka nie zapala się
podczas rozruchu, pozostaje zapalona lub
zapala się podczas jazdy, należy jak
najszybciej zlecić sprawdzenie układu u
autoryzowanego dealera. Po sprawdzeniu
żarówek lampka zaświeci się z pojedyn -
czym sygnałem dźwiękowym w przypadku
wykrycia usterki układu poduszek powietrz -
nych. Pozostanie włączona do momentu
usunięcia usterki. Jeśli lampka ostrze -
gawcza zapala się i gaśnie lub świeci
podczas jazdy, należy natychmiast oddać
samochód do serwisu.
Więcej informacji znajduje się w części
„Systemy monitorowania bezpieczeństwa
pasażerów” rozdziału „Bezpieczeństwo”.
Ogrzewanie szyby
Sprawdzić działanie poprzez uruchomienie
trybu ogrzewania szyby i ustawienie
pokrętła sterującego nawiewem na wysoką
prędkość pracy. Na przednią szybę powi -
nien być kierowany wyczuwalny nadmuch
powietrza. W przypadku nieprawidłowego
działania ogrzewania szyby należy się skon -
taktować z autoryzowanym dealerem.
Instrukcja bezpieczeństwa dotycząca
dywaników podłogowych
Należy używać wyłącznie dywaników dosto -
sowanych do danego pojazdu. Należy
używać wyłącznie dywaników, które nie
utrudniają obsługi pedału przyspieszenia,
hamulca ani sprzęgła. Należy używać
wyłącznie dywaników, które mogą być
trwale zamocowane do podłogi przy
pomocy mocowań dywanika, dzięki czemu
dywanik nie będzie się przesuwać ani nie
będzie utrudniać obsługi pedału przyspie -
szenia, hamulca i sprzęgła, ani w inny
sposób przeszkadzać w bezpiecznej
eksploatacji pojazdu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 158