2020 JEEP CHEROKEE Instrukcja obsługi (in Polish)

231
(Ciąg dalszy)
STOSOWANIE
PODNOŚNIKA I WYMIANA
KÓŁ
Schowek na podnośnik/koło zapasowe
Podnośnik, kliny do kół oraz koło zapasowe
przechowywane są pod pokrywa
powierzchni bagażowej za tylnymi siedze-
niami.
1. Otworzyć tylną klapę.
2. Podnieść uchwyt pokrywy powierzchni bagażowej, a następnie unieść pokrywę,
aby zlokalizować podnośnik i narzędzia. Uchwyt pokrywy powierzchni bagażowej
3. Wyjąć hak ze swojego miejsca w tylnej części powierzchni bagażowej i
zaczepić go o kołnierz i uszczelnienie
górnej części nadwozia. Pozwoli to
utrzymać otwartą pokrywę powierzchni
bagażowej podczas wyjmowania podno -
śnika i koła zapasowego.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno zmieniać koła po stronie
pojazdu, która znajduje się blisko ruchu
ulicznego. Należy zjechać w
bezpieczne miejsce, aby uniknąć potrą -
cenia przez inne pojazdy podczas
obsługiwania podnośnika lub zmie -
niania koła.
Wchodzenie pod pojazd oparty na
podnośniku jest niebezpieczne. Pojazd
mógłby zsunąć się z podnośnika, spaść
na osobę znajdującą się pod spodem i
przygnieść ją. Nie wolno wkładać żadnej
części ciała pod pojazd oparty na
podnośniku. W razie konieczności
wejścia pod podniesiony pojazd należy
udać się do centrum serwisowego,
gdzie samochód zostanie podniesiony
za pomocą dźwigu.
Nie wolno uruchamiać pojazdu, który
znajduje się na podnośniku.
Podnośnik jest narzędziem przezna -
czonym jedynie do zmiany opon. Nie
należy go używać do podnoszenia
pojazdu w celu przeprowadzenia
naprawy. Pojazd należy podnosić na
podnośniku wyłącznie na twardej,
równej powierzchni. Unikać miejsc oblo -
dzonych i śliskich.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 231

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
232
4. Odpiąć mocowanie podnośnika i kołazapasowego.

Mocowanie podnośnika i koła zapasowego

5. Wyjąć kliny do kół.
6. Wyjąć podnośnik nożycowy i klucz do nakrętek z koła zapasowego. Obrócić
śrubę podnośnika w lewo, aby zwolnić
klucz do nakrętek, a następnie wyjąć
klucz z zespołu podnośnika. Zespół podnośnika i narzędzi
UWAGA:
Uchwyt podnośnika mocuje się z boku
podnośnika za pomocą dwóch uchwytów
mocujących. Kiedy podnośnik jest
częściowo podniesiony napięcie pomiędzy
dwoma uchwytami mocującymi utrzymuje
uchwyt podnośnika w miejscu.
7. Zdjąć koło zapasowe.
Przygotowanie do podnoszenia pojazdu
1. Należy zaparkować pojazd na utwar -
dzonym i płaskim podłożu, możliwie jak
najdalej od krawędzi drogi. Unikać
miejsc oblodzonych i śliskich.
2. Włączyć światła awaryjne.
3. Zaciągnąć hamulec postojowy.
OSTRZEŻENIE!
Niezamocowana opona lub podnośnik
wyrzucony do przodu podczas kolizji lub
gwałtownego hamowania może narazić
osoby znajdujące się w pojeździe na
niebezpieczeństwo. Części podnośnika
oraz koło zapasowe należy zawsze
przechowywać w miejscach do tego
przeznaczonych. Niezwłocznie naprawić
lub wymienić uszkodzoną oponę.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno zmieniać koła po stronie
pojazdu, która znajduje się blisko ruchu
ulicznego. Należy zjechać w bezpieczne
miejsce, aby uniknąć potrącenia przez
inne pojazdy podczas obsługiwania
podnośnika lub zmieniania koła.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 232

233
(Ciąg dalszy)
4. Ustawić dźwignię zmiany biegów w poło-
żeniu P (postojowe) (automatyczna
skrzynia biegów) lub R (bieg wsteczny)
(ręczna skrzynia biegów).
5. Wyłączyć zapłon.
6. Podstawić kliny z przodu i z tyłu koła znajdującego się po przekątnej od
miejsca, w którym znajduje się podno -
śnik. Na przykład, wymieniając prawe
przednie koło, należy zablokować lewe
tylne koło.
Kliny do kół UWAGA:
Podczas podnoszenia pojazdu nikt nie
może przebywać w jego wnętrzu.
Instrukcje dotyczące użycia podnośnika
OSTRZEŻENIE!
Należy dokładnie przestrzegać podanych
ostrzeżeń dotyczących zmiany opon, aby
nie doprowadzić do obrażeń ciała lub
uszkodzenia pojazdu:
Przed podniesieniem pojazdu należy
zawsze zaparkować na twardej i równej
powierzchni, jak najdalej od krawędzi
jezdni.
Włączyć światła awaryjne.
Zablokować klockami koło znajdujące
się po przekątnej w stosunku do podno
-
szonego koła.
Mocno zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić automatyczną skrzynię biegów
w położeniu P, a ręczną skrzynię
biegów w położeniu R.
W podniesionym samochodzie nie
wolno włączać silnika.
Kiedy podjazd jest na podnośniku, nie
mogą w nim przebywać żadne osoby.
Nie wolno wchodzić pod pojazd znajdu -
jący się na podnośniku. W razie
konieczności wejścia pod podniesiony
pojazd należy udać się do centrum
serwisowego, gdzie samochód zostanie
podniesiony za pomocą dźwigu.
Podnośnika wolno używać wyłącznie
we wskazanych miejscach oraz w celu
podnoszenia tego pojazdu.
Podczas pracy na drodze lub w jej
pobliżu należy szczególnie uważać na
inne pojazdy.
Aby zapewnić prawidłowe przechowy-
wanie napompowanego lub nienapom -
powanego koła zapasowego należy się
upewnić, że jest ono zawsze skiero -
wane zaworem do dołu.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 233

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
234
1. Wyjąć koło zapasowe, podnośnik, klinydo kół i klucz do kół.
2. Jeśli pojazd jest wyposażony w alumi -
niowe felgi, w których środkowa
zaślepka zakrywa śruby koła, to należy
użyć klucza do kół do ostrożnego
podważenia środkowej zaślepki przed
podniesieniem pojazdu.
3. Przed podniesieniem pojazdu użyć klucza do kół do poluzowania, ale nie do
wykręcenia śrub z koła z przebitą oponą.
Obrócić śruby koła w lewo o jeden obrót,
gdy koło znajduje się na podłożu.
4. Umieścić podnośnik pod punktem mocowania, blisko przebitej opony.
Obracać uchwytem podnośnika w
prawo, aby pewnie zaczepić siodełko
podnośnika o punkt mocowania listwy
podłogowej, ustawiając siodełko podno -
śnika w wycięciu powłoki progu. Punkty podnoszenia

Miejsce mocowania podnośnika z przodu Miejsce mocowania podnośnika z przodu

Miejsce mocowania podnośnika z tyłu
PRZESTROGA!
Nie wolno podejmować prób podnoszenia
pojazdu, mocując podnośnik w innych
miejscach niż punkty wskazane w
Instrukcjach dotyczących użycia
podnośnika dla tego pojazdu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 234

235
Miejsce mocowania podnośnika z tyłu
5. Pojazd należy podnieść na najmniejszą wysokość umożliwiającą zdjęcie koła z
przebitą oponą.
6. Wykręcić śruby koła i wymontować koło. 7. Wyjąć sworzeń do wyrównywania z
zespołu podnośnika i wkręcić sworzeń
do piasty koła w celu ułatwienia moco -
wania koła zapasowego.
8. Zamontować koło zapasowe.
Mocowanie koła zapasowego UWAGA:
W pojazdach wyposażonych w
kołpaki nie należy montować środ
-
kowej zaślepki ani kołpaka koła na
dojazdowym kole zapasowym.
Więcej informacji na temat opon zapa -
sowych, ich stosowania i obsługi,
można znaleźć w części „Opony”, w
rozdziale „Serwisowanie i konser -
wacja” instrukcji obsługi.
9. Wkręcić śruby koła gwintowanym końcem w kierunku koła. Delikatnie
dokręcić śruby mocujące koła.
10. Opuścić pojazd na podłoże, obracając uchwyt podnośnika w kierunku prze -
ciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIE!
Podniesienie pojazdu na większą
wysokość niż potrzeba może doprowadzić
do utraty stabilności. Pojazd może
ześlizgnąć się z podnośnika i zranić
osoby przebywające w jego pobliżu.
Pojazd należy podnieść na najmniejszą
wysokość umożliwiającą zdjęcie koła.
PRZESTROGA!
Upewnić się, że koło zapasowe
zamocowano trzonkiem felgi na zewnątrz.
Nieprawidłowe zamocowanie koła
zapasowego grozi uszkodzeniem
pojazdu.
OSTRZEŻENIE!
Nie dokręcać nakrętek całkowicie, aby
uniknąć ryzyka zepchnięcia samochodu z
podnośnika. Nakrętki dokręcać do końca
dopiero po opuszczeniu pojazdu z
podnośnika. Niezastosowanie się do tego
ostrzeżenia grozi obrażeniami ciała.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 235

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
236
11. Dokończyć dokręcanie śrub koła.Wywrzeć nacisk na końcówkę uchwytu
klucza, aby zwiększyć efekt dźwigni.
Dokręcić śruby mocujące koła po prze -
kątnej, aż każda śruba zostanie dokrę -
cona dwukrotnie. W razie wątpliwości w
zakresie prawidłowego momentu dokrę -
cenia nakrętek należy zlecić ich spraw -
dzenie kluczem dynamometrycznym
autoryzowanemu dealerowi lub w
warsztacie samochodowym.
UWAGA:
Informacje dotyczące prawidłowego
momentu dokręcenia śrub kół znajdują się w
punkcie „Specyfikacje momentów dokrę -
cania ogumionego koła” w części „Dane
techniczne”.
Złożony podnośnik 12. Bezpiecznie schować podnośnik, narzę
-
dzia, kliny i koło z przebitą oponą.
Schowane koło z przebitą oponą, podnośnik i kliny.Montaż opony
1. Zamontować oponę na osi.
2. Zamontować pozostałe gwintowaneśruby mocujące koła stroną skierowaną
do koła. Delikatnie dokręcić śruby mocu -
jące koła.
3. Opuścić pojazd na podłoże, obracając uchwyt podnośnika w kierunku prze -
ciwnym do ruchu wskazówek zegara.
OSTRZEŻENIE!
Niezamocowana opona lub podnośnik
wyrzucony do przodu podczas kolizji lub
gwałtownego hamowania może narazić
osoby znajdujące się w pojeździe na
niebezpieczeństwo. Części podnośnika
oraz koło zapasowe należy zawsze
przechowywać w miejscach do tego
przeznaczonych. Niezwłocznie naprawić
lub wymienić uszkodzoną oponę.
OSTRZEŻENIE!
Nie dokręcać nakrętek całkowicie, aby
uniknąć ryzyka zepchnięcia samochodu z
podnośnika. Nakrętki dokręcać do końca
dopiero po opuszczeniu pojazdu z
podnośnika. Niezastosowanie się do tego
ostrzeżenia grozi obrażeniami ciała.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 236

237
4. Dokończyć dokręcanie śrub koła.Wywrzeć nacisk na końcówkę uchwytu
klucza, aby zwiększyć efekt dźwigni.
Dokręcić śruby mocujące koła po prze -
kątnej, aż każda śruba zostanie dokrę -
cona dwukrotnie. W razie wątpliwości w
zakresie prawidłowego momentu dokrę -
cenia nakrętek należy zlecić ich spraw -
dzenie kluczem dynamometrycznym u
autoryzowanego dealera lub w warsz -
tacie samochodowym.
Informacje dotyczące prawidłowego mo -
mentu dokręcania śrub kół znajdują się
w części „Specyfikacje momentów
dokręcania ogumionego koła” w rozdzia -
le „Dane techniczne”. 5. Opuścić podnośnik tak, aby umożliwić
jego wyjęcie. Wyjąć kliny do kół. Zamo -
cować nasadowy klucz w podnośniku i
schować całość do wnęki na koło zapa -
sowe. Zabezpieczyć wszystkie elementy
odpowiednimi mocowaniami. Przed
rozpoczęciem jazdy zwolnić hamulec
postojowy.
6. Po przejechaniu 25 mil (40 km) spraw -
dzić moment dokręcenia śrub kluczem
dynamometrycznym, aby mieć
pewność, że wszystkie śruby mocujące
koła mocno przylegają do obręczy koła.Deklaracja zgodności
1. Niżej podpisany, Tony Fabiano, repre -
zentujący producenta, niniejszym
oświadcza, że opisana poniżej maszyna
spełnia wymagania wszelkich przepisów
określonych w:
dyrektywie 2006/42/WE dotyczącej
maszyn
2. Opis maszyny.
a) Nazwa ogólna: Podnośnik samocho -
dowy
b) Funkcja: Podnoszenie pojazdu
d) Model pojazdu c) Kod
modelu f) Obcią
-
żenie
robocze e) Typ
podno -
śnika
Jeep®
Compass MK Maks.
1200 kg FGMF1
Jeep Che -
rokee KL Maks.
1000 kg FGLF1
Jeep
Wrangler JL Maks.
1000 kg FGLF2
Jeep
Grand
Cherokee WK Maks.
1700 kg FGLF3
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 237

W SYTUACJACH AWARYJNYCH
238
3. Producenci (1):FlexNGate Seeburn, oddział Ventra
Group Co
P.O. Box 1170, 65 Industrial Road,
Tottenham, ON CANADA L0G 1W0
4. Producenci (2):
FlexNGate Querétaro Ventramex, S.A.
de C.V
Av. Manantiales No. 3
Parque Industrial Bernardo Quintana,
El Marqués Querétaro C.P. 76249 –
Mexico 5. Osoba prawna upoważniona do sporzą
-
dzenia dokumentacji technicznej:
FlexNGate – Barcelona
Avda de la Riera, 7-9
Sant Just Desvern, Barcelona, SPAIN
08960
6. Odniesienia do norm zharmonizowa -
nych: PF-12074 7. Miejsce wykonania: Bradford, ON,
KANADA
8. Data: 30.09.2015
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_PL.book Page 238