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SUBSTITUIÇÃO DOS
FUSÍVEIS
148) 149) 150) 151) 152) 153)
CENTRALINA DO PAINEL
DE INSTRUMENTOS
Para aceder aos fusíveis, remover a
cobertura A fig. 107 montada à
pressão.
O fusível B de 5A para a
descongelação dos espelhos externos
encontra-se na zona da tomada de
diagnóstico, como ilustrado na fig. 108.
Na zona inferior, ao lado da pedaleira,
está localizada a centralina do painel de
instrumentos.CENTRALINA DO VÃO DO
MOTOR
52)
A centralina está localizada no lado
direito do vão do motor. Para aceder
aos fusíveis, proceder do seguinte
modo:
Premir a fundo o parafuso A fig.
109;
ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso para a esquerda até
encontrar resistência (não forçar para
além do limite);
aliviar lentamente o parafuso;
a abertura efetiva é assinalada pela
saída de toda a cabeça do parafuso da
respetiva sede;
remover a tampa B, fazendo-a
deslizar para cima nas guias laterais,
como na figura.
Uma vez substituído o fusível, proceder
do seguinte modo:
reinserir corretamente a tampa B
nas guias laterais da caixa;
fazê-lo deslizar completamente de
cima para baixo;
utilizando a chave de fendas
fornecida, carregar a fundo no parafuso
A;
ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso para a direita até encontrar
resistência (não forçar para além do
limite);
aliviar lentamente o parafuso;
o fecho efetivo é assinalado pela
fixação, na respetiva sede, de toda
a cabeça do parafuso.
A numeração que identifica o
componente elétrico correspondente a
cada fusível é visível na tampa da
centralina.
107F0S0066
108F0S0677109F0S0606
135
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Versões a LPG
Os componentes do sistema de LPG
estão protegidos por fusíveis
específicos. Para a eventual
substituição, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
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EM EMERGÊNCIA
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CENTRALINA DO PAINEL DE INSTRUMENTOS
DISPOSITIVOS FUSÍVEL AMPERES
Corretor de focagem dos faróis F13
5(*)
Tomada de diagnóstico, autorrádio, climatizador, EOBD F36 15
Interruptor das luzes de stop, nó do quadro de instrumentos F37 5
Fecho centralizado de portas F38 15
Bomba do lava-vidros/lava-óculo posterior F43 15
Elevador de vidro do lado do condutor F47 20
Elevador de vidro lado do passageiro F48 20
(*)(para versões/mercados, se previsto)
110F0S0172
137
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DISPOSITIVOS FUSÍVEL AMPERES
Sensor de estacionamento, retroiluminação dos comandos,
espelhos elétricosF49 5
Climatizador, luzes de stop, embraiagem, tejadilho de abrir
elétrico, espelhos elétricosF51 7,5
Nó do painel de instrumentos F53 5
138
EM EMERGÊNCIA
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CENTRALINA DO VÃO DO MOTOR
DISPOSITIVOS FUSÍVEL AMPERES
HI-FIF02 20
Electroventilador do climatizador F08 30
Lava-faróis F09 30
Avisadores acústicos F10 10
Faróis de máximos F14 15
Motor do tejadilho de abrir elétrico F15 20
Alimentação (+ chave) da centralina da caixa de velocidades
DualogicF16 7,5
Óculo traseiro térmico F20 30
Luzes de nevoeiro dianteiras F30 15
Centralina da caixa de velocidades Dualogic F84 10
111F0S0607
139
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DISPOSITIVOS FUSÍVEL AMPERES
Tomada de corrente anterior (com ou sem isqueiro) F85 20
140
EM EMERGÊNCIA
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AVISO
148)No caso de o fusível voltar a
interromper-se, dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
149)Nunca substituir um fusível avariado
por fios metálicos ou outro material de
recuperação.
150)Não substituir, em caso algum, um
fusível por outro com uma amperagem
superior; PERIGO DE INCÊNDIO.
151)Se um fusível geral de proteção
intervier (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE,
MAXI-FUSE), dirigir-se à Rede de
Assistência Fiat.
152)Antes de substituir um fusível,
certificar-se de que retirou a chave da
ignição e que desligou e/ou desengatou
todos os acessórios.
153)Se um fusível geral de proteção dos
sistemas de segurança (sistema de
airbags, sistema de travagem), sistemas
do motopropulsor (sistema do motor,
sistema da caixa de velocidades) ou
sistema de direção intervier, dirigir-se à
Rede de Assistência Fiat.
AVISO
52)É necessário efetuar uma lavagem do
vão do motor, ter cuidado para não insistir
diretamente com um jato de água na
centralina no vão do motor.
SUBSTITUIÇÃO DE
UMA RODA
INDICAÇÕES GERAIS
154) 155) 156) 157) 158) 159) 160) 161) 162)
MACACO
É conveniente saber que:
a massa do macaco é de 1,76 kg;
o macaco não necessita de
regulação;
o macaco não pode ser reparado;
em caso de avaria, deve ser substituído
por outro original;
nenhuma ferramenta, além da
manivela de acionamento, pode ser
montada no macaco.
MANUTENÇÃO
evitar que no “parafuso sem fim” se
formem acumulações de sujidade
manter o “parafuso sem fim”
lubrificado
não modificar o macaco por
nenhum motivo.CONDIÇÕES DE NÃO
UTILIZAÇÃO
temperaturas inferiores a -40 °C em
terreno arenoso ou lamacento
em terreno com desníveis
em estrada com elevada inclinação
em condições climáticas extremas:
temporais, tufões, ciclones, nevascas,
tempestades, etc.
em contacto direto com o motor ou
para reparações sob o veículo
em embarcações.
LEVANTAMENTO COM O
MACACO E
SUBSTITUIÇÃO DA RODA
Proceder à substituição da roda do
seguinte modo:
parar o veículo numa posição em
que não constitua perigo para o
trânsito e que permita substituir a roda
em segurança. O pavimento deve
ser, se possível, plano e
suficientemente compacto;
desligar o motor, engatar o travão
de mão e a primeira velocidade ou
a marcha-atrás. Vestir o colete refletor
(obrigatório por lei) antes de sair do
veículo;
levantar o tapete do plano do vão
da bagageira;
desapertar o dispositivo de bloqueio
B fig. 112;
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pegar na caixa de ferramentas C fig.
112 e colocá-la ao lado da roda a
substituir;
pegar na roda sobresselente D fig.
112;
para veículos equipados com
tampão da roda: utilizando a chave de
fendas fornecida, fazer alavanca na
respetiva fissura situada na
circunferência externa;
para veículos equipados com jantes
de aço de 15” com tampões das rodas
estéticos: retirar da proteção do Manual
de Uso e Manutenção o extrator A fig.
113;
163)
pegar no extrator B com dois
dedos, inserir a lingueta entre o pneu e
o tampão da roda B fig. 114 e puxar
na direção do utilizador agindo no
sentido perpendicular à roda;
para veículos equipados com jantes
em liga leve: retirar a tampa cobre-cubo
montada à pressão utilizando a chave
de fendas fornecida;
aliviar cerca de uma volta os
parafusos de fixação da roda
a substituir com a chave fornecida;
se o veículo estiver equipado com
minissaias laterais, para permitir a
passagem do macaco hidráulico por
baixo do veículo, é necessário inclinar o
mesmo (como ilustrado na fig. 115);
53)
rodar a manivela do macaco de
modo a abri-lo parcialmente;
colocar o macaco junto à roda a
substituir, em correspondência com a
marca
indicada na longarina;
Elevar a roda dianteira: fig. 116.
Elevar a roda traseira: fig. 117.
112F0S0127
113F0S0671
114F0S0670
115F0S0328
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EM EMERGÊNCIA