2020 FIAT 500 correia

INSTALAÇÃO DE UMA
CADEIRA PARA
CRIANÇAS ISOFIX
97) 98) 99) 100) 101)
O veículo está equipado com
ancoragens ISOFIX, um novo padrão
europeu que torna a montagem de
uma cadeira-auto rápida, simples
e segura.
O sistema ISOFIX permite montar
sistemas de retenção para crianças
ISOFIX, sem utilizar os cintos de
segurança do veículo, mas prendendo
directamente a cadeirinha a três
ancoragens presentes no veículo. É
possível efectuar a montagem mista de
cadeirinhas tradicionais e ISOFIX em
locais diferentes do mesmo veículo.
Para instalar uma cadeira-auto ISOFIX,
engatá-la às duas ancoragens
metálicas A fig. 62 localizadas na parte
de trás da almofada do banco traseiro
e evidenciadas pelo símbolo
,no
ponto de encontro com o encosto
do banco e, de seguida, depois de ter
removido a chapeleira, fixar a correia
superior (disponível juntamente com a
cadeira-auto) à respetiva ancoragem
B fig. 63 localizada atrás do encosto do
banco, na parte inferior.
A título indicativo, na fig. 64 está
representado um exemplo de
cadeira-auto Isofix Universal que cobre
o grupo de peso 1.ATENÇÃO A figura é apenas indicativa
para a montagem. Montar a cadeira-
auto de acordo com as instruções
obrigatoriamente fornecidas com
a mesma.
NOTA! Quando se usa uma cadeira-
auto ISOFIX Universali, é possível usar
apenas cadeiras-auto homologadas
com a indicação ECE R44 “ISOFIX
Universali” (R44/03 ou atualizações
posteriores).Na Lineaccessori MOPAR®está
disponível a cadeira-auto Isofix
Universal “Duo Plus” e a específica “G
0/1”.
Para mais detalhes relativos à
instalação e/ou uso da cadeirinha, fazer
referência ao “Manual de instruções”
fornecido juntamente com a cadeirinha.
62F0S0133
63F0S013464F0S0132
91

Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação visual das condições da(s) correia(s) de
comando dos acessórios (5)●
Verificação e eventual regulação do tensionamento
(apenas para versões sem tensor automático) da(s)
correia(s) de comando dos acessórios●●
Verificação visual das condições da correia dentada do
comando da distribuição (exceto versões 0.9 TwinAir) (5)●
Verificação e eventual regulação da folga das touches
(versões 1.2 8 V gasolina)●●
Verificação e eventual regulação da folga das touches
(versões LPG)●●●●●
Verificação e eventual restabelecimento do nível do óleo
do comando eletro-hidráulico da caixa de velocidades
Dualogic (2)●●●●●
Verificação visual das condições: tubagens e uniões do
LPG e fixação do depósito de LPG (apenas versões LPG)●●●●●
(5) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, condições climáticas particularmente severas, temperaturas muito rigorosas ou muito elevadas por longos períodos, uso
citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos. (2) Verificação a executar todos os anos para veículos que circulam em Países com condições climatéricas particularmente severas (climas frios).
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Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Verificação do funcionamento e parâmetros do sistema de
alimentação mediante tomada de diagnóstico (apenas
para versões LPG)●●●●●
Substituição do óleo do motor e do filtro do óleo (3) (O) (●)
●●●●●
Substituição das velas de ignição(4)●●●●●
Substituição da(s) correia(s) de comando dos acessórios(5)
(3) No caso de o veículo ser utilizado principalmente em percursos urbanos ou, de qualquer forma, com uma quilometragem anual inferior aos 10.000 km, é
necessário substituir o óleo do motor e o filtro todos os anos.
(O) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias (4) Para as versões 0.9 TwinAir, a fim de garantir o correto funcionamento do motor, é fundamental: utilizar exclusivamente velas especificamente certificadas para
estes motores, do mesmo tipo e da mesma marca (consultar o parágrafo “Motor” no capítulo “Dados Técnicos”); respeitar rigorosamente o intervalo de
substituição das velas previsto no Plano de Manutenção Programada; para a substituição das velas, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência FIAT.
(5) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, condições climáticas particularmente severas, temperaturas muito rigorosas ou muito elevadas por longos períodos, uso
citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS

Milhares de quilómetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Anos12345678910
Substituição da correia dentada do comando da
distribuição (motores 1.2 8 V)(5)
Substituição do cartucho do filtro de ar (6)●●●●●
Substituição do líquido dos travões(7)
Substituição do filtro interno do regulador de pressão
(apenas para versões LPG)●
Substituição do filtro de papel (LPG no estado gasoso)
(apenas para versões LPG)●●●●●
Substituição do filtro do habitáculo (6) (O) (●)
●●●●●
(5) Quilometragem máxima aconselhada 120 000 km. Independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a cada 6 anos. Em caso de utilização
severa do veículo (zonas com pó, condições climáticas particularmente severas, temperaturas muito rigorosas ou muito elevadas por longos períodos, uso
citadino, longas permanências ao ralenti), a quilometragem máxima é de 60 000 km e, independentemente da quilometragem, a correia deve ser substituída a
cada 4 anos.
(6) Em caso de utilização do veículo em zonas poeirentas, recomenda-se a substituição deste filtro a cada 15 000 km
(7) A substituição do líquido dos travões deve ser feita de dois em dois anos, independentemente dos quilómetros percorridos.
(O) Intervenções recomendadas
(●) Intervenções obrigatórias
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VERIFICAÇÕES
PERIÓDICAS
A cada 1000 km ou antes de longas
viagens, verificar e, eventualmente,
restabelecer:
nível do líquido de refrigeração do
motor;
o nível do líquido dos travões;
nível do líquido do lava vidros;
pressão e condições dos pneus;
funcionamento do sistema de
iluminação (faróis, indicadores
de mudança de direção, emergência,
etc.);
funcionamento do sistema
limpa/lava vidros e posicionamento/
desgaste das escovas do limpa
para-brisas/limpa para-brisas traseiro.
A cada 3.000 km controlar e
eventualmente restabelecer: o nível de
óleo do motor.
Aconselha-se o uso dos produtos da
PETRONAS LUBRICANTS, estudados
e realizados expressamente para os
veículos Fiat (consultar a tabela
“Abastecimentos” no capítulo “Dados
técnicos”).UTILIZAÇÃO SEVERA DO
VEÍCULO
Caso o veículo seja principalmente
utilizado numa das seguintes
condições particularmente severas:
reboque de atrelado ou caravana;
estradas poeirentas;
percursos breves (menos de 7-8
Km) e repetidos e com temperatura
externa abaixo de zero;
motor que gira frequentemente ao
ralenti ou longos percursos a baixa
velocidade ou em caso de longa
inatividade;
é necessário efetuar as seguintes
verificações com maior frequência em
relação ao indicado no Plano de
Manutenção Programada:
verificação das condições e
desgaste das pastilhas dos travões de
disco dianteiras;
verificação do estado de limpeza
das fechaduras do capô e da porta da
bagageira, limpeza e lubrificação das
alavancas;
controlo visual das condições:
motor, caixa, transmissão, troços
rígidos e flexíveis das tubagens (escape
- alimentação do combustível -
travões), elementos de borracha (foles -
mangas - casquilhos, etc.);
verificação do estado de carga e
nível do líquido da bateria (eletrólito);
verificação visual das condições das
correias de comando dos acessórios;
verificação e eventual substituição
do óleo do motor e do filtro do óleo;
verificação e eventual substituição
do filtro antipólen;
verificação e eventual substituição
do filtro de ar.
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MANUTENÇÃO E CUIDADOS