2020 CITROEN JUMPER DISPATCH Instrukcja obsługi (in Polish)

47
Ponowna inicjalizacja drzwi
z napędem elektrycznym
Jeśli sterowanie elektryczne nie działa:
F
Ca
łkowicie ręcznie zamknąć drzwi.
F

C
ałkowicie otworzyć drzwi przy użyciu
napędu elektrycznego .
F

Z
amknąć drzwi przy użyciu napędu
elektrycznego .
Po zakończeniu tej procedury elektryczne
sterowanie drzwi zostaje uruchomione.
Jeżeli po wykonaniu inicjalizacji sterowanie
nadal nie działa, należy skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku dużego
nachylenia drogi
Otwieranie i zamykanie drzwi jest możliwe na
drodze o nachyleniu nie większym niż 20 %.
Gdy samochód stoi na pochyłości, należy
ostrożnie otwierać drzwi. Drzwi mogą otworzyć
się o wiele szybciej z uwagi na pochyłość
terenu. W przypadku dużego nachylenia drogi należy
prowadzić drzwi ręcznie, aby pomóc w ich
zamykaniu.
Gdy samochód stoi na pochyłości, otwarte
drzwi mogą zamknąć się gwałtownie
, co
stwarza ryzyko zranienia.
W przypadku stromych podjazdów/
zjazdów drzwi mogą pod własnym
ciężarem gwałtownie się otworzyć/
zamknąć.
Naciśnięcie jednego z elektrycznych
przełączników może nie spowodować
wykonania danej operacji.
Układ w ykr ywania przeszkody może
nie mieć czasu na uruchomienie się.
Nie należy pozostawiać samochodu z
otwartymi drzwiami na pochyłości bez
nadzoru. W przypadku niezastosowania
się do tego zalecenia istnieje możliwość
zranienia lub uszkodzenia, jeżeli część
ciała lub przedmiot zostaną zaklinowane
lub zaciśnięte.
Boczne drzwi przesuwne
z systemem zdalnego
dostępu
Otwieranie/zamykanie
Automatyczne ryglowanie po zamknięciu
drzwi można programować w menu
konfiguracji pojazdu.
Układ odryglowuje, a następnie otwiera
boczne drzwi przesuwne lub zamyka drzwi, a
następnie je rygluje, jeśli kierowca ma pilota
zdalnego sterowania przy sobie w strefie
rozpoznawania
A i wykona ruch stopą.
Pilot zdalnego sterowania musi znajdować się
z tyłu pojazdu w odległości co najmniej ok.
30

cm, ale nie więcej niż 2 m od niego.
2
Dostęp

48
Przed wykonaniem ruchu stopą należy
zadbać o stabilną i pewną pozycję, gdyż
grozi to utratą równowagi (deszcz, śnieg,
gołoledź, błoto itp.).
Uważać na ruchy stopą w pobliżu wylotu
rury wydechowej, grozi to oparzeniem.
Wykonywać ruch stopą bez przerywania i
nie powtarzać go natychmiast lub kolejno
kilka razy.
Jeżeli drzwi się nie otworzyły, odczekać
około 2
sekundy, aby spróbować jeszcze
raz.
Nie trzymać stopy w powietrzu.
Ryglowanie automatyczne
Pojazd rygluje się przy zamykaniu drzwi
przesuwnych z funkcją zdalnego dostępu.
Włączanie/wyłączanie
Z radiem lub ekranem dotykowym
Funkcja zdalnego dostępu jest domyślnie
włączona. Funkcję „otwierania klapy bagażnika
bez użycia rąk” lub automatycznego
ryglowania pojazdu po zamknięciu
drzwi przesuwnych można włączyć
lub wyłączyć w menu konfiguracji
pojazdu.
Usterka
Sygnał dźwiękowy powtarzający się trzykrotnie
podczas używania funkcji oznacza usterkę
układu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
układu.
F

U

mieścić stopę pod narożnikiem tylnego
zderzaka, następnie wykonać stopą ruch na
bok z normalną prędkością.
Czujnik wykrywa zbliżanie, a następnie
oddalanie się stopy i powoduje otwieranie lub
zamykanie bocznych drzwi. Uwzględnienie otwierania lub
zamykania sygnalizowane jest miganiem
kierunkowskazów przez kilka

sekund,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierunek ruchu drzwi zmienia się na
przeciwny, jeżeli ruch stopą wykona się w
trakcie manewru.
W zależności od wyposażenia elektryczne
lusterka wsteczne składają/rozkładają się
przy ryglowaniu/odryglowaniu.
Jeżeli samochód nie jest wyposażony w
alarm, zaryglowanie jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem kierunkowskazów
przez około dwie

sekundy.
W zależności od wersji równocześnie
składają się zewnętrzne lusterka
wsteczne.
Dostęp

49
W przypadku wybrania opcji „Dostęp do
dźwigni ryglowania automatycznego ”
w menu pojazdu, a także po zamknięciu
drzwi, sprawdzić, czy pojazd jest
zaryglowany.
Ryglowanie nie nastąpi w następujących
sytuacjach:
-

p
rzy włączonym zapłonie,
-

d
owolne drzwi albo pokrywa
bagażnika pozostały otwarte,
-

p
ilot układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka znajduje się
wewnątrz pojazdu.
Jeżeli wykonanie kilku gestów nie
przyniesie efektu, zaczekać kilka
sekund
przed ponowną próbą.
Funkcja wyłącza się automatycznie
w przypadku silnego deszczu albo
nagromadzenia śniegu.
Jeśli funkcja nie działa, sprawdzić, czy
pilot zdalnego sterowania nie znajduje
się w zasięgu działania źródła zakłóceń
elektromagnetycznych (smartfon itp.).
Funkcja może nie działać prawidłowo,
jeżeli użytkownik ma protezę nogi.
Układ może nie działać prawidłowo, jeżeli
pojazd jest wyposażony w hak holowniczy. Drzwi boczne mogą otworzyć się
lub zamknąć niespodziewanie w
następujących sytuacjach:
-

s
amochód jest wyposażony w zaczep
kulowy,
-

p
odczas podłączania lub odłączania
p r z yc ze py,
-

p
odczas montowania lub
demontowania bagażnika rowerowego,
-

p
odczas umieszczania rowerów na
bagażniku dachowym lub zdejmowania
ich z bagażnika,
-

p
odczas układania lub podnoszenia
przedmiotów z tyłu samochodu,
-

z
wierzę zbliża się do zderzaka,
-

p
odczas mycia samochodu,
-

w t
rakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pojeździe,
-

p
odczas wymiany koła.
Aby uniknąć niespodziewanego
zadziałania, trzymać kluczyk z dala od
strefy wykrywania (oraz od wnętrza
bagażnika) albo wyłączyć funkcję w menu
konfiguracji pojazdu.Tylne drzwi skrzydłowe
F Po otwarciu lewych drzwi pociągnąć
dźwignię A do siebie, aby otworzyć prawe
drzwi.
Zamykanie
F Zamknąć najpier w prawe drzwi, a następnie lewe.
Jeżeli lewe drzwi zostaną
zamknięte jako pier wsze,
ogranicznik usytuowany na
bocznej ściance prawych
drzwi uniemożliwia ich
zamknięcie.
Upewnić się, że nic ani nikt nie
przeszkadza w prawidłowym zamykaniu
lub otwieraniu drzwi.
Uważać na dzieci podczas operowania
drzwiami.
Gdy lewe drzwi są niedomknięte, włącza się
kontrolka „otwar te drzwi ” (prawe drzwi nie są
wykrywane). Więcej informacji dotyczących
listy kontrolek , a w szczególności
dotyczących ostrzeżenia o otwartych drzwiach,
zawiera odpowiedni rozdział.
2
Dostęp

50
Otwieranie pod kątem około 180°
Podczas postoju drzwi
tylne otwarte pod kątem
90° zasłaniają tylne światła.
W celu zasygnalizowania
położenia pojazdu innym
użytkownikom drogi
poruszającym się w tym
samym kierunku, którzy
mogliby nie zauważyć
zatrzymanego pojazdu,
należy użyć trójkąta
ostrzegawczego lub innego
elementu przewidzianego w
przepisach danego kraju.
W zależności od wyposażenia układ ściągu
umożliwia zwiększenie otwarcia drzwi od około
90° do około 180°.
F

P

ociągnąć żółtą dźwignię, gdy drzwi są
otwarte.
Podczas zamykania ściąg automatycznie
ustawi się w odpowiednim położeniu.
Pokrywa bagażnika
Otwieranie
F Po odryglowaniu pojazdu pociągnąć klamkę i otworzyć bagażnik.
Szyba klapy bagażnika
Otwierana tylna szyba umożliwia dostęp do
tylnej części samochodu bez konieczności
otwierania klapy bagażnika.
Otwieranie
Zamykanie
Zamknąć tylną szybę, naciskając środek szyby
aż do całkowitego zamknięcia.
Po odryglowaniu samochodu nacisnąć
ten przycisk i podnieść tylną szybę, aby ją
otworzyć.
Zamykanie
F Opuścić klapę bagażnika za pomocą
wewnętrznego uchwytu, a następnie
zaryglować ją.
Gdy klapa bagażnika nie jest prawidłowo
zamknięta, włącza się kontrolka „ otwar te
drzwi ”. Więcej informacji dotyczących listy
kontrolek , a w szczególności dotyczących
ostrzeżenia o otwartych drzwiach zawiera
odpowiedni rozdział.
W przypadku usterki lub problemów
z otwieraniem i zamykaniem klapy
bagażnika jak najszybciej zlecić
sprawdzenie układu w ASO sieci
CITROËN lub w wyspecjalizowanym
warsztacie, aby nie dopuścić do dalszego
pogorszenia działania, co mogłoby
doprowadzić do opadnięcia klapy
powodującego poważne obrażenia ciała. Gdy szyba tylna klapy bagażnika nie
jest prawidłowo zamknięta, włącza
się kontrolka „
otwar te drzwi ”. Więcej
informacji dotyczących listy kontrolek , a
w szczególności dotyczących ostrzeżenia
o otwartych drzwiach zawiera odpowiedni
rozdział.
Klapa bagażnika oraz tylna szyba nie
mogą być otwarte jednocześnie, aby ich
nie uszkodzić.
Dostęp

51
Alarm
(W zależności od wersji).
Układ zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży oraz włamaniu.
Zabezpieczenie perymetryczne
Układ reaguje na otwarcie samochodu.
Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje
przykładowo otworzyć drzwi, bagażnik lub
pokrywę komory silnika.
Zabezpieczenie pojemnościowe
wnętrza
Układ monitoruje tylko zmiany
pojemności elektrostatycznej w
kabinie .
Alarm włącza się w momencie
zbicia szyby lub wejścia do
kabiny pojazdu, ale nie włączy
się w przypadku wejścia do
przestrzeni ładunkowej . Układ reaguje na zmiany
pojemności elektrostatycznej w
kabinie pasażerskiej.
Alarm włącza się w momencie
zbicia szyby, wejścia do środka
lub ruchu wewnątrz samochodu.
Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę wyłączenia jednego z
jego podzespołów.
Alarm włącza się w momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
modułu centralnego sterowania lub przewodów
sy r e ny.
Naprawy układu alarmowego należy
wykonywać w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w dodatkowe ogrzewanie/
wentylację, zabezpieczenie
pojemnościowe nie jest z nim
kompatybilne.
Więcej informacji na temat dodatkowego
ogrzewania/wentylacji zawiera
odpowiedni rozdział.
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich
alarmów
Włączanie
F Wyłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu. Zabezpieczenie perymetryczne włącza się
po upływie 5
sekund, a zabezpieczenia
pojemnościowe po upływie 45 sekund.
Jeżeli któryś z elementów (drzwi,
bagażnik, drzwi skrzydłowe, pokrywa
komory silnika itd.) nie jest prawidłowo
zamknięty, pojazd nie zostanie
zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie
45 sekund wraz z zabezpieczeniem
pojemnościowym.
Wyłączanie
F Zaryglować samochód lub
włączyć superzamek przy użyciu
pilota zdalnego sterowania albo
układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka.
Po włączeniu układu monitorowania
kontrolka w przycisku miga co
sekundę,
a kierunkowskazy włączają się na około
2

sekundy.
F

N
acisnąć przycisk odryglowania
na pilocie zdalnego sterowania.
lub
F

O

dryglować samochód za pomocą układu
otwierania i uruchamiania bez użycia
kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest nieaktywny.
Kontrolka w przycisku gaśnie, a
kierunkowskazy migają przez około 2
sekundy.
2
Dostęp

52
Włączenie się alarmu
W momencie włączenia alarmu uruchamia
się syrena i przez 30 sekund migają światła
kierunkowskazów.
Funkcje zabezpieczeń pozostają aktywne aż
do 10. z rzędu włączenia alarmu.
Szybkie miganie kontrolki przycisku po
odryglowaniu samochodu oznacza, że doszło
do włączenia alarmu. Po włączeniu zapłonu
kontrolka przestaje migać.
Włączenie tylko alarmu
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w
pewnych sytuacjach:
-

p
ozostawienie zwierzęcia w samochodzie,
-

p
ozostawienie otwartej szyby,
-

m
ycie samochodu,
-

w
ymiana koła,
-

h
olowanie samochodu,
-

t
ransport statkiem.W przypadku ponownego automatycznego
zaryglowania pojazdu (co nastąpi po około
30
sekundach, jeśli nie zostaną otwarte
drzwi lub bagażnik) układ monitorowania
również automatycznie się włączy.
Wyłączenie zabezpieczenia
pojemnościowego
F Wyłączyć zapłon i przed upływem 10 sekund nacisnąć przycisk alarmu, aż
kontrolka zacznie świecić w sposób ciągły.
F

W
ysiąść z samochodu.
F

Z
aryglować natychmiast samochód za
pomocą pilota zdalnego sterowania lub
układu otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Zostaje aktywowane tylko zabezpieczenie
perymetryczne: czer wona kontrolka miga
co
sekundę.
Aby uruchomić jedynie zabezpieczenie
per ymetr yczne, należy powtarzać tę
czynność po każdym w yłączeniu zapłonu.
Włączenie funkcji zabezpieczenia
pojemnościowego
F Wyłączyć zabezpieczenie perymetryczne, odryglowując samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania albo układu otwierania
i uruchamiania bez użycia kluczyka.
F

W
łączyć układ alarmowy w zwykły sposób.
Zamknięcie samochodu bez
włączania alarmu
F Zaryglować lub włączyć superzamek za pomocą klucza (zespolonego z pilotem
zdalnego sterowania) poprzez zamek drzwi
kierowcy.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
Aby wyłączyć zabezpieczenia:
F

o
dryglować samochód za pomocą
klucza (zespolonego z pilotem zdalnego
sterowania) poprzez zamek drzwi kierowcy,
F

o
tworzyć drzwi; włącza się alarm;
F

W
łączyć zapłon. Alarm się wyłączy.
Kontrolka w przycisku zgaśnie.
Usterka
Po włączeniu zapłonu ciągłe świecenie
kontrolki w przycisku oznacza usterkę układu.
Zlecić sprawdzenie przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
Automatyczne włączanie
alarmu
(W zależności od kraju sprzedaży)
Układ aktywuje się automatycznie 2 minuty po
zamknięciu ostatnich drzwi lub bagażnika.
F

A
by uniknąć przypadkowego włączenia
alarmu po otwarciu drzwi lub bagażnika,
należy nacisnąć wcześniej przycisk
odryglowania na pilocie zdalnego
sterowania lub odryglować za pomocą
układu otwierania i uruchamiania bez
użycia kluczyka.
Dostęp

53
Elektryczne podnośniki szyb
1.Elektryczny podnośnik szyby lewych
drzwi.
2. Elektryczny podnośnik szyby prawych
drzwi.
Tryb ręczny
Wcisnąć przełącznik lub pociągnąć go, nie
pokonując punktu oporu. Szyba zatrzymuje się
w chwili zwolnienia przycisku.
Tryb automatyczny
Nacisnąć przełącznik lub pociągnąć go,
pokonując punktu oporu. Szyba otworzy się lub
zamknie całkowicie po zwolnieniu przycisku.
Ponowne naciśnięcie powoduje zatrzymanie
ruchu szyby.
Sterowanie elektryczne podnośników jest
wyłączane:
-

o
koło 45 sekund po wyłączeniu zapłonu,
-

p
o otworzeniu drzwi przednich, jeżeli
zapłon jest wyłączony.
Zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem
Jeżeli samochód jest w nie wyposażony, gdy
podnosząca się szyba napotka przeszkodę,
zatrzyma się i częściowo opuści.
W przypadku nieoczekiwanego otworzenia
się szyby w trakcie jej zamykania, nacisnąć
przełącznik do całkowitego otworzenia.
W ciągu 4 kolejnych
sekund pociągnąć
przełącznik i przytrzymać do całkowitego
zamknięcia szyby.
W trakcie tej czynności zabezpieczenie przed
przytrzaśnięciem jest wyłączone.
Inicjalizacja podnośników
szyb
Po podłączeniu akumulatora lub gdy szyby
poruszają się nieprawidłowo, należy ponownie
zainicjalizować funkcję zabezpieczenia przed
przytrzaśnięciem.
Zabezpieczenie przed przytrzaśnięciem nie
działa podczas tych czynności.
Dla każdej z szyb:
F

O
puścić całkowicie szybę, a następnie ją
podnieść. Po każdym naciśnięciu będzie
się ona podnosiła o kilka centymetrów.
Powtarzać czynność do całkowitego
zamknięcia szyby.
F

P
rzytrzymać pociągnięty przycisk przez
co najmniej jedną
sekundę po zamknięciu
s z y by. Jeśli na drodze elektrycznie podnoszonej
szyby znajdzie się przeszkoda, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyby pasażerów, musi się koniecznie
upewnić, czy nic nie uniemożliwi
prawidłowego zamknięcia się szyb.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
2
Dostęp

54
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię
stanowiska kierowcy, przed wyruszeniem w
drogę należy wykonać następujące regulacje w
podanej kolejności:
-
w
ysokość zagłówka siedzenia kierowcy,
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska siedzenia,
-

p
ołożenie wzdłużne siedzenia,
-

w
ysokość i głębokość kierownicy,
-

w
ewnętrzne lusterko wsteczne oraz
zewnętrzne lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić,
czy zestaw wskaźników jest dobrze
widoczny.
Siedzenia przednie z
regulacją ręczną
Więcej informacji na temat pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Regulacja wzdłużna
F Podnieść dźwignię sterowania i przesunąć siedzenie do przodu lub do tyłu.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt
nie przeszkadza w maksymalnym
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje
ryzyko ściśnięcia pasażera z tyłu
lub zablokowania siedzenia, jeżeli
na podłodze za siedzeniem są duże
p r ze dm i ot y.
Wysokość
F W celu wyregulowania wysokości pociągnąć dźwignię w górę (podnoszenie)
lub popchnąć w dół (opuszczanie) aż do
uzyskania odpowiedniego położenia.
Pochylenie oparcia
F W zależności od wyposażenia obrócić pokrętło lub pociągnąć dźwignię do góry do
oporu i przechylić oparcie do przodu lub do
tyłu, aby wyregulować jego ustawienie.
E