2020 CITROEN JUMPER DISPATCH Instrukcja obsługi (in Polish)

119
Napełnienie
Boczne poduszki powietrzne napełniają się po
jednej stronie w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
uderzenia, prostopadle do osi wzdłużnej
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija
się między pasażerem na tylnym bocznym
siedzeniu samochodu a szybami.
Usterka
Jeżeli włączy się ta kontrolka w
zestawie wskaźników, należy
koniecznie skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
układu.
Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku
silnego uderzenia.
W przypadku niewielkiego uderzenia,
zahaczenia boku pojazdu lub dachowania
poduszki powietrzne mogą nie zadziałać.
W razie uderzenia z przodu lub z tyłu
żadna z poduszek bocznych się nie
napełnia.
Rady
Aby zapewnić w pełni skuteczne
działanie poduszek powietrznych,
należy zachować podane poniżej
środki ostrożności.
Siedząc na siedzeniu, przyjąć normalną,
wyprostowaną sylwetkę.
Zapiąć pas bezpieczeństwa, zwracając
uwagę na jego prawidłowe ułożenie i
ustawienie.
Nie zostawiać nic między pasażerami
a poduszkami powietrznymi (dziecko,
zwierzę, przedmiot itp.) ani nie montować
i nie mocować nic w pobliżu lub na drodze
napełniania się poduszek powietrznych,
ponieważ to mogłoby spowodować
powstanie obrażeń u pasażerów po
rozwinięciu poduszki powietrznej.
Nie modyfikować oryginalnego układu
pojazdu, zwłaszcza bezpośrednio w
pobliżu poduszek powietrznych.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub gdy był skradziony, należy sprawdzić
układ poduszek powietrznych.
Wszystkie prace przy poduszkach
powietrznych muszą zostać wykonane
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.
Nawet w razie przestrzegania wszystkich
wymienionych środków ostrożności nie
można wykluczyć wystąpienia ryzyka
doznania obrażeń lub niewielkich
poparzeń głowy, klatki piersiowej lub
ramion w przypadku napełnienia poduszki
powietrznej. Poduszka powietrzna
napełnia się prawie natychmiast (w kilka
milisekund), następnie opróżnia się,
uwalniając gorący gaz przez specjalne
otwory. Czołowe poduszki powietrzne
Nie prowadzić pojazdu, trzymając
kierownicę za jej ramiona lub opierając
ręce na jej środku.
Pasażerowi nie wolno trzymać nóg na
desce rozdzielczej.
Nie wolno palić (papieros, fajka),
ponieważ napełnienie poduszki w tym
czasie mogłoby spowodować oparzenia
lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i
nie uderzać gwałtownie kierownicy z
poduszką powietrzną.
Niczego nie mocować i nie przyklejać na
kole kierownicy ani na desce rozdzielczej,
aby zapobiec zranieniu osób jadących
z przodu w chwili napełnienia poduszek
powietrznych.
5
Bezpieczeństwo

120
Kur tyny powietrzne
Boczne poduszki powietrzne
Na siedzenia zakładać wyłącznie
pokrowce homologowane, które nie
zakłócają działania bocznych poduszek
powietrznych. Aby zapoznać się z
gamą pokrowców dostosowanych do
samochodu, można skonsultować się z
ASO sieci CITROËN.
Nie mocować ani nie instalować niczego
na oparciach (ubrania itp.), ponieważ
grozi to spowodowaniem obrażeń klatki
piersiowej lub ramion w przypadku
zadziałania bocznych poduszek
powietrznych.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
W panelach przednich drzwi samochodu
są zamontowane czujniki zderzeń
bocznych.
Uszkodzone drzwi lub nieprawidłowo
wykonana praca (modyfikacja lub
naprawa) w obrębie przednich drzwi lub
ich wewnętrznej okładziny może zakłócić
działanie tych czujników — ryzyko usterki
bocznych poduszek powietrznych!
Prace te należy wykonywać wyłącznie
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Ogólne uwagi dotyczące
fotelików dziecięcych
Przepisy dotyczące przewozu dzieci
różnią się w zależności od kraju.
Należy zapoznać się z przepisami
obowiązującymi w danym kraju. -

S
tatystycznie najbezpieczniejsze
miejsca w samochodzie do przewozu
dzieci to tylne siedzenia.
-
D
ziecko poniżej 9 kg musi być
obowiązkowo przewożone w położeniu
tyłem do kierunku jazdy zarówno z
przodu, jak i z tyłu.
Zaleca się przewożenie dzieci na tylnych
siedzeniach samochodu:
-
„
t
yłem do kierunku jazdy
” – do 3.
roku życia,
-
„
p
rzodem do kierunku jazdy
” –
powyżej 3. roku życia.
Upewnić się, że pas bezpieczeństwa jest
prawidłowo ułożony i dobrze naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
Z przodu: w razie potrzeby wyregulować
siedzenie pasażera.
Z tyłu: w razie potrzeby wyregulować
odpowiednie siedzenie przednie.
Wyjąć i schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na siedzeniu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Feel
, Shine , Business
Lounge
Nie mocować ani nie instalować
niczego na dachu, ponieważ grozi
to spowodowaniem obrażeń głowy
w przypadku zadziałania kurtyn
powietrznych.
Nie wolno demontować uchwytów
sufitowych, ponieważ stanowią one część
mocowania kurtyn powietrznych.
W celu zapewnienia jak największego
bezpieczeństwa należy stosować się do
poniższych zaleceń:
-

Z
godnie z ustawodawstwem europejskim
wszystkie dzieci poniżej 12 roku życia
lub o wzroście poniżej 150 cm muszą
być przewożone w homologowanych
fotelikach dostosowanych do wagi ,
na siedzeniach wyposażonych w pasy
bezpieczeństwa lub mocowania ISOFIX.
Bezpieczeństwo

121
Porady
Nieprawidłowo zamontowany fotelik
dziecięcy nie zapewnia bezpieczeństwa
dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa
ani zaczep pasa nie znajdują się pod
fotelikiem, ponieważ w takiej sytuacji nie
byłby on stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Montując fotelik dziecięcy za pomocą
pasa bezpieczeństwa, należy opiąć fotelik
pasem, tak aby mocno przytrzymywał go
na siedzeniu. Jeżeli przednie siedzenie
pasażera jest regulowane, w razie
konieczności przesunąć je do przodu.
Przed zamontowaniem fotelika
dziecięcego z oparciem na siedzeniu
pasażera należy zdemontować
zagłówek.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby w
sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał
zagrożenia. Zamontować zagłówek
na swoim miejscu po zdjęciu fotelika
dziecięcego.Instalacja podstawki dla dziecka
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach
dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
Stosować podstawkę na siedzeniu z
oparciem wyposażonym w prowadnicę
pasa na wysokości ramion.
Zabezpieczenia dodatkowe
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć
zabezpieczenie przed otwarciem drzwi od
wewnątrz.
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy
wyposażyć szyby w boczne zasłony
przyciemniające.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-

d
ziecka bez opieki w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Fotelik dziecięcy z przodu
F Ustawić siedzenie pasażera w położeniu najwyższym i maksymalnie cofniętym z
wyprostowanym oparciem .
Przodem do kierunku jazdy
Należy pozostawić czołową poduszkę
powietrzną pasażera włączoną.
Tyłem do kierunku jazdy
5
Bezpieczeństwo

122
Wyłączanie czołowej
poduszki powietrznej
pasażera
Należy przestrzegać poniższych instrukcji
umieszczonych na etykietach ostrzegawczych
po obu stronach osłony przeciwsłonecznej
pasażera:NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego
tyłem do kierunku jazdy na siedzeniu
chronionym WŁĄCZONĄ czołową
PODUSZK Ą POWIETRZNĄ. Może to
spowodować ŚMIERĆ DZIECK A albo JEGO
POWAŻNE ZRANIENIE.
Wyłączanie/włączanie
czołowej poduszki
powietrznej pasażera
Można wyłączyć jedynie czołową poduszkę
powietrzną po stronie pasażera.
Przełącznik jest umieszczony w schowku w
desce rozdzielczej.
Zapłon wyłączony
:
F

A
by wyłączyć poduszkę powietrzną, obrócić
kluczyk do położenia „ OFF”.
F

A
by ponownie włączyć funkcję, obrócić
kluczyk do położenia „ ON”.
Po włączeniu zapłonu: Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w
przypadku montażu fotelika dziecięcego
na przednim siedzeniu pasażera w
pozycji tyłem do kierunku jazdy, należy
bezwzględnie wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym razie dziecko byłoby
narażone na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie napełnienia poduszki
powietrznej pasażera.
Fotelik dziecięcy z tyłu
Rząd 2
Przodem do kierunku jazdy lub
tyłem do kierunku jazdy
Przed zamontowaniem fotelika dziecięcego na
przednim siedzeniu w pozycji tyłem do kierunku
jazdy należy bezwzględnie wyłączyć czołową
poduszkę powietrzną pasażera. W przeciwnym
razie
dziecko byłoby narażone na poważne
obrażenia ciała lub śmierć w momencie
napełnienia poduszki powietrznej pasażera .
Etykieta ostrzegawcza – czołowa poduszka
powietrzna pasażera Ta kontrolka w zestawie wskaźników
włącza się na około minutę, aby
potwierdzić włączenie poduszki
powietrznej.
Ta kontrolka w zestawie wskaźników
włącza się i świeci w sposób ciągły,
sygnalizując wyłączenie poduszki
powietrznej.
Lub
Bezpieczeństwo

123
F Przesunąć przednie siedzenie do przodu i wyprostować oparcie w taki sposób, aby
nogi dziecka siedzącego w foteliku nie
dotykały przedniego siedzenia.
F

S
prawdzić, czy oparcie fotelika dziecięcego
montowanego przodem do kierunku jazdy
jest jak najbliżej oparcia siedzenia, a
najlepiej, gdy się z nim styka.
F

U
stawić tylne siedzenie w położeniu
maksymalnie cofniętym z wyprostowanym
oparciem.
Pas bezpieczeństwa musi być dobrze
naprężony.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką należy sprawdzić, czy podpórka
pewnie i stabilnie opiera się o podłogę.
W razie potrzeby wyregulować przednie
siedzenie.
Rząd 3
Jeżeli jest on na wyposażeniu samochodu, gdy
fotelik dziecięcy jest zainstalowany na tylnym
miejscu pasażera w 3. rzędzie, przesunąć
siedzenia w 2. rzędzie do przodu, a oparcia
wyprostować w taki sposób, aby fotelik
dziecięcy ani nogi dziecka nie dotykały siedzeń
w 2. rzędzie.
Zalecane foteliki dziecięce
Gama zalecanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa .
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
Montuje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L5
„RÖMER KIDFIX XP”
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Fotelik montuje się wyłącznie na tylnych bocznych siedzeniach.
Należy zdemontować zagłówek siedzenia pojazdu. Grupy 2 i 3: od 15 do 36 kg
L6
„GR ACO Booster”
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Fotelik montuje się wyłącznie na przednim siedzeniu pasażera lub tylnych bocznych siedzeniach.
5
%H]SLHF]H
VWZR

124
Montaż fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa
Zgodnie z przepisami europejskimi, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa bezpieczeństwa i
homologowanych jako uniwersalne (a), w zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie.Waga i orientacyjny wiek dziecka
Miejsce Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1 roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do około 6 lat Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do około 10 lat
Kabina/rząd 1 (c) (f )
Pojedyncze siedzenie pasażera U
Kanapa, siedzenie boczne U
Kanapa, siedzenie środkowe X
Rząd 2 (d) (kanapa stała)* Siedzenia tylne U
*

K
anapa składana jest w trakcie zatwierdzania.
Bezpieczeństwo

125
KombiWaga i orientacyjny wiek dziecka
Miejsce Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1 roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do około 6 lat Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do około 10 lat
Rząd 1 (c) Siedzenie pojedyncze,
siedzenie pasażera przy wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” U
Siedzenie pojedyncze,
siedzenie pasażera przy włączonej poduszce powietrznej „ ON” X
UF
Kanapa, siedzenie środkowe przy wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” lub
włączonej „ ON” X
Kanapa, siedzenie boczne
przy wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” U
Kanapa, siedzenie boczne przy włączonej poduszce powietrznej „ ON” X
UF
Rzędy 2 i 3 Siedzenia tylne U
5
Bezpieczeństwo

126
BusinessWaga i orientacyjny wiek dziecka
Miejsce Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b) i 0+) Do około 1 roku Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat Od 15 do 25 kg
(grupa 2)
Od 3 do około 6 lat Od 22 do 36 kg
(grupa 3)
Od 6 do około 10 lat
Rząd 1 (c) Siedzenie pojedyncze,
siedzenie pasażera przy wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” U
Siedzenie pojedyncze,
siedzenie pasażera przy włączonej poduszce powietrznej „ ON” X
UF
Kanapa, siedzenie środkowe przy wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” lub
włączonej „ ON” X
Kanapa, siedzenie boczne
przy wyłączonej poduszce powietrznej „ OFF” U
Kanapa, siedzenie boczne przy włączonej poduszce powietrznej „ ON” X
UF
Rzędy 2 i 3 Siedzenia tylne U
Bezpieczeństwo