2020 CITROEN C5 AIRCROSS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Inter venti di assistenza sul sistema di
ventilazione e climatizzazione
F
V
erificare lo stato del filtro
dell'abitacolo e far sostituire
periodicamente gli elementi filtranti.
Raccomandiamo di utilizzare un filtro
abitacolo combinato. Grazie al relativo
additivo attivo speciale, contribuisce
a


purificare l'aria respirata dagli occupanti
e a
tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei
sintomi allergici, dei cattivi odori e dei
depositi grassi).
F

Pe
r garantire il corretto funzionamento
del sistema di climatizzazione, si
consiglia anche di farlo controllare in
base alle raccomandazioni di libretto di
manutenzione e di garanzia.
Stop & Star t
I sistemi di riscaldamento e dell'aria
condizionata funzionano solo a
motore
avviato.
Disattivare temporaneamente il sistema
Stop & Start per mantenere il confort
termico nell'abitacolo.
Per ulteriori informazioni sullo Stop
& Star t , consultare la sezione
corrispondente.Climatizzazione manuale
Premere il pulsante del menu
Climatizzazione situato sul tablet
touch screen per visualizzare la
schermata dei comandi del sistema. Il sistema di climatizzazione funziona
unicamente a
motore avviato.
Regolazione della temperatura
F Premere una delle frecce 6
per diminuire
(blu) o aumentare (rosso) il valore.
Il valore visualizzato corrisponde ad un livello
di confort e non ad una temperatura precisa.
Per rinfrescare o
riscaldare al massimo
l'abitacolo, portare il pulsante di
regolazione della temperatura in alto o
in
basso fino a
visualizzare LO o HI.
Regolazione del flusso
d'aria
F Premere uno dei tasti 5 per aumentare (+) o
diminuire ( -) la velocità del ventilatore.
Il simbolo del flusso d'aria (elica) si riempie
progressivamente in funzione del flusso d'aria
richiesto.
Diminuendo il flusso al minimo, si arresta la
ventilazione.
Evitare di guidare a lungo con la ventilazione
s penta – rischio di formazione di condensa sui
vetri e di deterioramento della qualità dell'aria!
1. Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria.
3. Disappannamento – sbrinamento del
lunotto
4. Arresto del sistema.
5. Regolazione del flusso d'aria.
6. Regolazione della temperatura.
7. Regolazione della distribuzione dell'aria.
8. Accensione/Spegnimento climatizzazione.
9. Climatizzazione al massimo.
3
Ergonomia e confort

64
Regolazione della
distribuzione dell'aria
È possibile modulare la ripartizione dell'aria
nell'abitacolo mediante i tre tasti 7.
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Vani piedi.
Ogni pressione di un tasto attiva o
disattiva la
funzione. La spia è accesa quando la funzione
è attivata. Per una diffusione omogenea
nell'abitacolo, i tre tasti possono essere attivati
contemporaneamente.
Aria climatizzata al
massimo
Il sistema regola automaticamente la
temperatura impostata sul livello di confort più
basso possibile, la diffusione dell'aria verso
gli aeratori centrali e laterali, il flusso dell'aria
massimo.
F

P
remere il tasto 9 per attivare/disattivare la
funzione; la spia corrispondente al tasto si
accende/spegne.
Programma automatico
visibilità
Per ulteriori informazioni sul tasto
1 "Programma automatico di visibilità ",
vedere la sezione " Disappannamento/
Sbrinamento anteriore ".
Accensione/Spegnimento
climatizzazione
L'aria climatizzata è predisposta per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione con i
vetri
chiusi.
Consente:
-

i
n estate, di abbassare la temperatura,
-

i
n inverno, con temperature superiori a 3°C, di
aumentare l'efficacia del disappannamento.
F Premere il tasto 8 per attivare/disattivare il
sistema di climatizzazione.
Se la spia è accesa, la funzione
climatizzazione è attivata.
Il sistema di climatizzazione non funziona quando
la regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Per raffreddare più rapidamente l'aria, è possibile
utilizzare il ricircolo dell'aria interna per alcuni
istanti. Riattivare quindi l'entrata d'aria esterna.
Lo spegnimento della climatizzazione potrebbe
provocare un peggioramento dell'aria (umidità,
appannamento).
Spegnimento del sistema
Evitare di guidare a lungo con il sistema
d isattivato – rischio di appannamento e di
peggioramento della qualità dell'aria!
Premendo un qualsiasi tasto si riattiva
il sistema con i
valori in uso prima della
disattivazione.
F

P
remere il tasto 4
; la spia corrispondente si
accende e tutte le altre spie del sistema si
spengono.
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema di climatizzazione.
La temperatura non è più controllata. Tuttavia,
resta percepibile un leggero flusso d'aria
dovuto allo spostamento del veicolo.
Climatizzazione
automatica bizona
Premere il pulsante del menu
Climatizzazione situato sul tablet
touch screen per visualizzare la
schermata dei comandi del sistema.
Ergonomia e confort

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11.Accesso alla seconda schermata.
12 . Pre-condizionamento abitacolo (secondo
la versione).
13. Selezione delle impostazioni del
programma automatico confort (Lieve/
Normale/Rapido).
14 . Monozona/Bizona.
15. Funzione "AQS" (Air Quality System)
(secondo la versione).
Il sistema dell'aria climatizzata funziona
a
motore avviato ma è possibile accedere
alla ventilazione e ai suoi comandi a
contatto
inserito.
L'attivazione dell'aria climatizzata, la
temperatura, il flusso e la ripartizione dell'aria
nell'abitacolo sono regolati in modo automatico.
Regolazione della
temperatura
Il guidatore ed il passeggero anteriore
possono regolare la temperatura desiderata
separatamente.
F

P
remere uno dei tasti 6 per diminuire (blu) o
aumentare (rosso) il valore.
1.
Programma automatico visibilità.
2. Ricircolo dell'aria.
3. Disappannamento – sbrinamento del
lunotto
4. Arresto del sistema.
5. Regolazione del flusso d'aria.
6. Regolazione della temperatura.
7. Regolazione della distribuzione dell'aria.
8. Accensione/Spegnimento climatizzazione.
9. Climatizzazione al massimo.
10. Attivazione del programma automatico
Confort. Il valore visualizzato corrisponde ad un livello
di confort e non ad una temperatura precisa.
Si raccomanda di evitare una differenza di
regolazione superiore a
3 tra il lato sinistro e il
lato destro. Per rinfrescare o
riscaldare al massimo
l'abitacolo, portare il pulsante di
regolazione della temperatura in alto o in
basso fino a visualizzare LO o HI
.
Programma automatico
Confort
F Premere il tasto 10 "AUTO " per attivare
la modalità automatica del sistema di
climatizzazione.
Quando la spia sul tasto è accesa, il sistema
dell'aria climatizzata funziona in modo
automatico: in funzione del livello di confort
che è stato selezionato, il sistema gestisce in
maniera ottimale la temperatura, il flusso e la
distribuzione dell'aria nell'abitacolo.
È possibile regolare l'intensità del programma
automatico confort selezionando una delle tre
regolazioni proposte nella seconda schermata,
accessibile con il tasto 11


delle "OPZIONI ".
Per modificare la regolazione in corso,
segnalata dall'accensione della spia
corrispondente, premere ripetutamente il tasto
13


fino a

visualizzare la modalità preferita:
" Lieve ": privilegia il livello ottimale e la
silenziosità di funzionamento limitando il flusso
d'aria.
3
Ergonomia e confort

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"Normale ": offre il miglior compromesso tra
confort termico e silenziosità di funzionamento
(regolazione predefinita).
" Rapido ": privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
Preferire le modalità " Normale" e "Rapido " per
assicurare il confort dei passeggeri sui sedili
posteriori.
La regolazione è associata unicamente
alla modalità automatica. Tuttavia, alla
disattivazione della modalità AUTO , la spia
dell'ultima tipologia selezionata resta accesa.
La modifica della regolazione non riattiva la
modalità AUTO se questa era disattivata.
Con clima freddo e a
motore freddo,
per limitare la diffusione d'aria fredda
nell'abitacolo, il flusso d'aria evolve
progressivamente fino al raggiungimento
del valore di confort.
Quando si entra nel veicolo, se la
temperatura all'interno è molto più
fredda o
più calda della temperatura di
confort, non è necessario modificare la
temperatura visualizzata per raggiungere
più rapidamente il confort desiderato.
Il sistema corregge automaticamente
la differenza di temperatura il più
velocemente possibile.Programma automatico
visibilità
Per ulteriori informazioni sul tasto
1 "Programma automatico di visibilità ",
vedere la sezione " Disappannamento/
Sbrinamento anteriore ".
Funzione "Air Quality
System " (AQS)
Con una sonda inquinamento, questa funzione
attiva automaticamente il ricircolo dell'aria
dell'abitacolo nel momento in cui rileva una
certa soglia di sostanze inquinanti nell'aria
esterna.
Quando la qualità dell'aria è nuovamente
soddisfacente, il ricircolo dell'aria dell'abitacolo
è disattiva automaticamente.
Questa funzione non è concepita per rilevare
i
cattivi odori.
Il ricircolo dell'aria viene attivato
automaticamente in caso di utilizzo del
lavacristallo anteriore o


di inserimento della
retromarcia.
La funzione non è attiva, se la temperatura
esterna è inferiore a
5°C, per evitare rischi
di appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Per attivare o
disattivare la funzione, accedere
alla seconda schermata utilizzando il tasto
11


"OPZIONI ", poi premere il tasto 15 .
Regolazione manuale
È possibile regolare manualmente una o più
funzioni, pur mantenendo le altre funzioni
gestite dal sistema:
-

f
lusso dell'aria, tasto 5 ,
-

d
istribuzione dell'aria, tasto 7 ,
Appena si modifica una regolazione, la spia del
tasto 10 "AUTO " si spegne.
F

P
remere nuovamente il tasto 10

per
riattivare il programma automatico confort.
Regolazione del flusso d'aria
F Premere uno dei tasti 5 per aumentare (+) o
diminuire ( -) la velocità di ventilazione.
Il simbolo del flusso d'aria (elica) si riempie
progressivamente in funzione del flusso d'aria
richiesto.
Diminuendo il flusso al minimo, si arresta la
ventilazione.
Sul display appaiono " OFF" e l'elica.
Evitare di guidare a lungo con la ventilazione
s penta – rischio di formazione di condensa sui
vetri e di deterioramento della qualità dell'aria!
Ergonomia e confort

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Regolazione della distribuzione dell'aria
È possibile modulare la ripartizione dell'aria
nell'abitacolo mediante i tre tasti 7.
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Vani piedi.
Ogni pressione di un tasto attiva o
disattiva la
funzione. La spia è accesa quando la funzione
è attivata. Per una diffusione omogenea
nell'abitacolo, i tre tasti possono essere attivati
contemporaneamente.
In modalità AUTO , le spie di questi tre tasti
7
sono spente.
Accensione/Spegnimento
climatizzazione
L'aria climatizzata è predisposta per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione con i vetri
chiusi.
Consente:
-

d
i diminuire la temperatura interna in estate,
-

d
i aumentare l'efficacia del
disappannamento in inverno, con
temperature superiori a
3°C.
F

P
remere il tasto 8 per attivare/disattivare il
sistema di climatizzazione. Se la spia è accesa, la funzione
climatizzazione è attivata.
Il sistema di climatizzazione non funziona
quando la regolazione del flusso d'aria è
disattivata.
Per raffreddare più rapidamente l'aria, è possibile
utilizzare il ricircolo dell'aria interna per alcuni
istanti. Riattivare quindi l'entrata d'aria esterna.
Lo spegnimento della climatizzazione potrebbe
provocare un peggioramento dell'aria (umidità,
appannamento).
Monozona/bizona
Il livello di confort lato passeggero può essere
impostato sul livello di confort lato guidatore
(funzione monozona).
È disponibile sulla seconda schermata che è
accessibile premendo il tasto 11
"OPZIONI ".
F

P
remere il tasto 14

per attivare la funzione
" MONO "; il suo stato diventa " ON".
La funzione si disattiva automaticamente
quando il passeggero utilizza i
tasti di
regolazione della temperatura (funzione
bizo na).
Ventilazione a contatto inserito
A contatto inserito, è possibile utilizzare
il sistema di ventilazione per regolare
le impostazioni del flusso d'aria 5
e la
distribuzione dell'aria 7
nell'abitacolo, in
funzione della carica della batteria.
Spegnimento del sistema
F Premere il pulsante 4 .
La spia corrispondente si accende e tutte le
altre spie del sistema si spengono.
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema di climatizzazione.
Diminuendo il flusso 5
al minimo, si arresta la
ventilazione.
La temperatura non è più controllata. Tuttavia,
resta percepibile un leggero flusso d'aria
dovuto allo spostamento del veicolo. Questa funzione non consente l'attivazione del
climatizzatore.
Ricircolo dell'aria interna
L'entrata d'aria esterna permette di evitare
l'appannamento del parabrezza e dei vetri
laterali.
Il sistema di ricircolo dell'aria interna consente
di isolare l'abitacolo da odori e fumi esterni e
permette di raggiungere più velocemente il
livello di temperatura dell'abitacolo desiderato.
F

P
remere questo tasto per attivare/
disattivare la funzione (conferma
con accensione/spegnimento della
spia).
Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
3
Ergonomia e confort

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Disappannamento –
Sbrinamento anteriore
Programma automatico
visibilità
Il programma automatico di visibilità consente
lo sbrinamento o il disappannamento quanto più
rapido possibile dei cristalli e del parabrezza.
F Premere questo tasto per attivare/ disattivare la funzione.
Se la spia è accesa, la funzione è attivata.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata (secondo la versione), il
flusso d'aria, l'entrata d'aria e distribuisce
la ventilazione in maniera ottimale verso il
parabrezza e i


vetri laterali.
Il sistema permette la modifica manuale del
flusso d'aria senza provocare la disattivazione
automatica del programma automatico
visibilità.
Con il sistema Stop & Start, se il
disappannamento è attivo la modalità
STOP non è disponibile. In inverno, prima di avviare il veicolo,
rimuovere la neve e il ghiaccio depositati
sulla videocamera posizionata sul
parabrezza.
In caso contrario, potrebbe venire
compromesso il funzionamento dei
dispositivi associati alla videocamera.Parabrezza riscaldato
In presenza di clima freddo, questa funzione
riscalda la base del parabrezza e la zona
situata lungo i
montanti dello stesso.
Senza modificare le regolazioni del sistema
dell'aria climatizzata, permette di scollare
più velocemente le spazzole tergicristallo,
se sono incollate per effetto della brina e per
evitare l'accumulo di neve in conseguenza al
funzionamento dei tergicristalli.
Accensione/Spegnimento
F Con il motore avviato, premere questo tasto per attivare/disattivare la funzione
(confermata dall'accensione/spegnimento
della spia).
La funzione si attiva non appena la temperatura
esterna scende al di sotto di 0°C. Si disattiva
automaticamente ad ogni spegnimento del
motore.
Disappannamento –
sbrinamento del lunotto
Accensione/Spegnimento
F Premere questo tasto per sbrinare/ disappannare il lunotto e, secondo
la versione, i retrovisori esterni (la
spia si accende/spegne).
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
Ergonomia e confort

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Disattivare lo sbrinamento/disappannamento
del lunotto posteriore e dei retrovisori
esterni non appena lo si ritiene necessario,
in quanto un basso consumo di corrente
permette di ridurre il consumo di carburante.
Lo sbrinamento del lunotto può essere
attivato solo a motore avviato.
Riscaldamento
supplementare/ventilazione
Riscaldamento
È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda l'abitacolo e migliora lo sbrinamento. Questa spia è accesa quando il
sistema è programmato o
impostato
sul funzionamento a distanza con il
telecomando.
Lampeggia quando è in funzione il
riscaldamento e si spegne al termine
del ciclo di riscaldamento o con
intervento sul telecomando.
Ventilazione
Questo sistema permette di arieggiare
l'abitacolo con aria esterna per migliorare la
temperatura d'accoglienza in condizioni estive.
Programmazione
È possibile programmare l'attivazione del
riscaldamento o della ventilazione utilizzando
la seconda pagina del menu " Climatizzazione"
del tablet touch screen.
F

S
elezionare il menu
" Climatizzazione ".
F

S
elezionare la tendina " OPZIONI".
F

P
remere "Programmazione
della temperatura ". F

P
remere la tendina "
Parametri" per
selezionare la modalità " Riscaldamento"
per riscaldare il motore e l'abitacolo oppure
" Ventilazione " per arieggiare l'abitacolo.
F
S
elezionare la tendina " Stato" per attivare/
disattivare il sistema. F

Q
uindi, programmare/memorizzare l'ora di
attivazione di ciascuna selezione.
F
P
remere "
OK" per confermare.
Telecomando a lunga
p ortata
Consente di attivare o disattivare il
r iscaldamento nell'abitacolo a distanza.
La portata del telecomando è di circa 1
km,
all'aperto.
Accensione
F Una pressione prolungata di questo tasto attiva
immediatamente il riscaldamento
(conferma mediante accensione
della spia verde).
3
Ergonomia e confort

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Sostituzione della batteria
Se la spia del telecomando diventa arancione,
lo stato di carica della pila è basso.
Se la spia non è accesa, la pila è scarica.
F
U
tilizzare una moneta per svitare il tappo e
sostituire la lampadina. Non gettare le batterie del telecomando
nell'ambiente, contengono metalli nocivi
per l'ambiente. Consegnarle ad un
centro di conferimento autorizzato.
La durata massima del riscaldamento è
di circa 45 minuti secondo le condizioni
climatiche.
Il sistema di riscaldamento supplementare
è alimentato dal carburante presente nel
serbatoio del carburante del veicolo.
Prima del suo utilizzo, accertarsi che la
quantità di carburante sia sufficiente.
Se il livello del serbatoio è in riser va, si
raccomanda di non utilizzare il sistema.
La ventilazione si attiva quando la carica
della batteria è sufficiente.
Il riscaldamento si attiva quando:
-

l
a carica della batteria è sufficiente,
-

i
l livello di carburante è sufficiente,
-

T
ra due richieste di riscaldamento è
stato effettuato un avviamento del
motore. Per evitare il rischio di soffocamento
o


asfissia, non utilizzare il riscaldamento
programmabile in un ambiente chiuso
(ad esempio un garage o un'officina non
dotata di sistema di aspirazione dei gas di
scarico), nemmeno per brevi periodi.
Non parcheggiare il veicolo su una
superficie infiammabile (foglie secche,
carta ecc.) – Rischio di incendio!
Le super fici vetrate come il lunotto o
il
parabrezza possono diventare molto
calde.
Non appoggiare mai oggetti su queste
super fici; non toccare mai queste
super fici – Rischio di ustioni! Spegnere sempre il riscaldamento
supplementare durante il rifornimento –
Rischio di incendio o esplosione!
La spia del telecomando lampeggia
per circa 2 secondi se il veicolo non ha
ricevuto il segnale.
Rinnovare la richiesta dopo aver cambiato
luogo.
Disattivazione
F Una pressione prolungata di questo tasto disattiva
immediatamente il riscaldamento
(conferma mediante accensione
della spia rossa).
Ergonomia e confort