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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
AdBlue
®Accesa per
circa 30 secondi
all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
messaggio indicante
l'autonomia di guida. L'autonomia di guida è compresa tra
800
km e 2.400 km.Rabboccare l'AdBlue®.
Fissa all'inserimento
del contatto,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio indicante
l'autonomia di guida.L'autonomia di guida è compresa tra
100
e 800 km. Rabboccare l'AdBlue®non appena possibile
, oppure
eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. L'autonomia è inferiore a
100
km. Si raccomanda di rabboccare l'AdBlue
® per evitare
l'impossibilità di avviamento , o eseguire (3).
Lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'impossibilità
di avviare il motore.Il serbatoio dell'AdBlue® è vuoto:
il dispositivo antiavviamento
regolamentare blocca l'avviamento
del motore. Per riavviare il motore, rabboccare AdBlue® o
eseguire (2).
È tassativo aggiungere una quantità minima di 5
litri
di AdBlue
® nel serbatoio corrispondente.
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Strumenti di bordo
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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
+
+
Sistema
antinquinamento
SCRFissa all'inserimento del
contatto, accompagnata
da un segnale acustico
e da un messaggio.È stato rilevato un malfunzionamento
del sistema antinquinamento SCR. Questo allarme sparisce non appena il livello
di emissione dei gas di scarico torna ad essere
conforme.
SpiaAdBlue
®
lampeggiante,
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore,
accompagnata da
un segnale acustico
e da un messaggio
indicante l'autonomia
di guida. Secondo il messaggio visualizzato, è
possibile percorrere fino a
1.100 km
prima dell'attivazione del dispositivo
antiavviamento del motore. Eseguire (3) non appena possibile per evitare
l'impossibilità di avviamento.
Spia AdBlue
®
lampeggiante
all'inserimento del
contatto, abbinata
alle spie Ser vice e
autodiagnosi motore
accese in modalità
fissa, unitamente a
un
segnale acustico e un
messaggio indicante
l'autonomia di guida. Il dispositivo antiavviamento del
motore impedisce il riavviamento
del motore (oltre il limite di guida
consentito dopo conferma del
malfunzionamento del sistema
antinquinamento).
Per avviare il motore, effettuare (2).
Strumenti di bordo
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Sistema
diagnostico
motoreLampeggiante.
Anomalia del sistema di gestione
motore. Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
Eseguire (2) in assenza di anomalia
.
Fissa. Anomalia del sistema
antinquinamento.
La spia di allarme dovrebbe spegnersi all'avviamento del motore.
Eseguire rapidamente (3).
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Allarme Rischio
Collisione/
Active Safety
Brake Lampeggiante.
Il sistema è attivo. Il veicolo frena leggermente al fine di ridurre la
velocità di collisione frontale con il veicolo che
precede.
Fissa, accompagnata
da un messaggio e da
un segnale acustico. Il sistema è in anomalia.
Eseguire (3).
Allarme Rischio
Collisione/
Active Safety
Brake Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio.
Il sistema è disattivato, tramite il
menu di configurazione del veicolo.
Allarme attivo
superamento
involontario
linea di
carreggiata Fissa.
Il sistema è stato disattivato
automaticamente o
messo in standby.
Lampeggiante. Si sta per superare una linea
tratteggiata senza attivare
l'indicatore di direzione. Il sistema si attiva, poi corregge la traiettoria dal lato
della linea rilevata.
+ Allarme attivo
superamento
involontario
linea di
carreggiata Fissa.
Il sistema è in anomalia. Eseguire (3).
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Strumenti di bordo
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+Mantenimento
in corsia
Fissa, accompagnata
dalla spia di allarme
Service. Il sistema è in anomalia.
Eseguire (3).
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS) e
antipattinamento
delle ruote (ASR)Fissa.Il sistema è disattivato. Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivato
all'avviamento del veicolo e a
partire da circa
50
km/h.
Al di sotto di 50
km/h, è possibile riattivare il sistema
manualmente.
Controllo
dinamico di
stabilità (CDS) e
antipattinamento
della ruota (ASR)Lampeggiante. La regolazione CDSS/ASR si attiva
in caso di perdita di aderenza o
di
deviazione dalla traiettoria.
Fissa. Il sistema CDS/ASR presenta
un'anomalia. Eseguire (3).
+ Anomalia
sistema frenata
di emergenza
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".
La frenata di emergenza non
dispone della massima potenza.
L'inserimento automatico non è disponibile: utilizzare
il comando manuale.
Indicatore/spia di allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (3)
: Rivolgersi alla Rete CITROËN o
ad un
riparatore qualificato.
(2): Rivolgersi alla Rete CITROËN o
ad un
riparatore qualificato.
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Pneumatico
sgonfioFissa, accompagnata
da un segnale
acustico e da un
messaggio. La pressione di una o
più ruote è
insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici non appena
possibile.
Reinizializzare il sistema di rilevamento dopo aver
regolato la pressione.
+ La spia pneumatico
sgonfio lampeggia,
poi diventa fissa
insieme alla spia
Service accesa fissa.Il sistema presenta un
malfunzionamento: il controllo della
pressione dei pneumatici non è più
garantito.
La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
garantita.
Controllare la pressione dei pneumatici non appena
possibile e effettuare (3).
Indicatore/spia di allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Preriscaldamento
motore dieselFissa.
La durata
dell'accensione della
spia dipende dalle
condizioni climatiche.Il contatto è inserito.
Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare
il motore.
Se il motore non si avvia, interrompere il contatto e
attendere nuovamente lo spegnimento della spia,
quindi avviare il motore.
Airbag
passeggero
anteriore (ON) Fissa.
Attivazione airbag frontale lato
passeggero.
Il comando è in posizione " ON".
In questo caso, NON collocare un seggiolino per
bambini con " schienale verso la strada " sul sedile
del passeggero anteriore – Rischio di lesioni gravi!.
Airbag
passeggero
anteriore (OFF) Fissa.
L'airbag frontale lato passeggero è
disattivato.
Il comando è in posizione " OFF". È possibile collocare un seggiolino per bambini con
schienale rivolto verso la strada, salvo nei casi in cui
vi sia un'anomalia di funzionamento degli airbag (spia
d'allarme airbag accesa).
Airbag Fissa. Uno degli airbag o
dei
pretensionatori delle cinture di
sicurezza è difettoso. Eseguire (3).
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Strumenti di bordo
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Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
o Livello minimo
del carburante
Fissa (spia o LED) e
lanc etta nella zona rossa
(secondo la versione),
accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio.
Il segnale acustico e
il messaggio vengono
ripetuti, in modo sempre
più ravvicinato, man
mano che il livello del
carburante si abbassa
fino allo zero.Alla prima accensione, nel serbatoio
restano circa 5 litri di carburante
(riserva). Effettuare al più presto un rabbocco di carburante per
evitare la panne.
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga
completamente vuoto
, in quanto ciò potrebbe
danneggiare i
sistemi antinquinamento e d'iniezione.
Filtro del gasolio Fissa. Il filtro del gasolio contiene acqua. Rischio di danneggiamento del sistema d'iniezione:
eseguire (2) al più presto.
Filtro
antiparticolato
(Diesel)
Fissa, accompagnata da
un segnale acustico e da
un messaggio indicante
il rischio di saturazione
del filtro antiparticolato.Indica un inizio di saturazione del
filtro antiparticolato. Non appena le condizioni del traffico lo permettono,
rigenerare il filtro guidando ad una velocità di almeno
60
km/h, fino allo spegnimento della spia.
Fissa, accompagnata da
un segnale acustico e da
un messaggio indicante
che il livello dell'additivo
del filtro antiparticolato è
troppo basso.Indica che l'additivo nel serbatoio ha
raggiunto il livello minimo.Eseguire (3).
Strumenti di bordo
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Disattivazione
delle funzioni
automatiche
(con freno di
stazionamento
elettrico)Fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore)
e "disinserimento automatico"
(all'accelerazione) sono disattivate.
In caso di anomalia, l'accensione di
questa spia è accompagnata da un
messaggio d'allerta. Se l'inserimento/il disinserimento automatico non è
più possibile, eseguire (3).
Il freno può essere applicato o
rilasciato
manualmente.
+ Inserimento
automatico
(con freno di
stazionamento
elettrico) Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento". L'inserimento automatico non è
disponibile, il freno di stazionamento
può essere utilizzato solo
manualmente.
Utilizzare la leva di comando del freno di
stazionamento elettrico.
Se l'inserimento automatico non è disponibile,
utilizzare il comando manuale.
Indicatore/spia di allarmeStato
Causa Azione/osservazioni
Malfunzionamento
(con freno di
stazionamento
elettrico)Fissa.Anomalia del freno di stazionamento
elettrico. Eseguire (3) rapidamente.
+ Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".Non è più possibile immobilizzare il
veicolo, a motore avviato.
Se l'inserimento e il disinserimento manuali
non funzionano, la leva di comando del freno di
stazionamento elettrico non funziona.
Le funzioni automatiche devono essere utilizzate
in qualsiasi circostanza e sono automaticamente
riattivate in caso di anomalia della leva di comando.
Eseguire (2).
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Strumenti di bordo
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+
+
Malfunzionamento
(con freno di
stazionamento
elettrico)Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
del messaggio
"Anomalia freno di
stazionamento".Il freno di stazionamento presenta
un'anomalia, le funzioni manuali
e automatiche potrebbero non
funzionare.
A veicolo fermo, per immobilizzare il veicolo:
F
T irare il comando e tenerlo tirato per 7-15 secondi
circa, fino alla comparsa della spia sul quadro
strumenti.
Se questa procedura non funziona, occorre mettere
in sicurezza il veicolo:
F
P
archeggiare su terreno piano.
F
C
on cambio manuale: inserire una marcia.
F
C
on cambio automatico, selezionare la modalità
P , quindi bloccare una delle ruote con i
cunei in
dotazione.
Eseguire (2).
Fari fendinebbia
posteriori Fissa.
I fari sono accesi.
Assistenza al
parcheggio Fissa, accompagnata
dalla visualizzazione
di un messaggio e da
un segnale acustico. Il sistema presenta un'anomalia di
funzionamento.
Eseguire (3).
Pedale della
frizione premuto Fissa.
Stop & Start: il passaggio in
modalità START viene rifiutato
poiché il pedale della frizione non è
completamente premuto. Premere a
fondo il pedale della frizione.
Indicatore/spia di allarmeStatoCausa Azione/osservazioni
Strumenti di bordo