2020 CITROEN C5 AIRCROSS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Regolazione dell'inclinazione
Modello con quattro regolazioni
Verso il basso:
F p remere e tenere premuto il tastino B
ed abbassare l'appoggiatesta fino alla
posizione desiderata.
F

p
remere e tenere premuto il tasto B e
spingere in avanti o


all'indietro la parte
inferiore dell'appoggiatesta.
Rimozione di un appoggiatesta
F Premere il/i tastino/i A (secondo la versione)
per sbloccare l'appoggiatesta e rimuoverlo
completamente.
F

R
iporre l'appoggiatesta in un luogo sicuro.
Ricollocazione di un appoggiatesta
F Inserire le aste dell'appoggiatesta nelle guide dello schienale corrispondente.
F

S
pingere l'appoggiatesta fino in fondo.
F

p
remere il tastino A (secondo la versione) per sbloccare
l'appoggiatesta e spingerlo completamente verso il
basso.
F

P
rocedere alla regolazione in altezza dell'appoggiatesta.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; questi devono essere montati
e correttamente regolati in funzione
dell'occupante del sedile.
Sedili anteriori con regolazione manuale
F Sollevare l'appoggiatesta fino alla posizione massima.
Longitudinale e
F Sollevare la barra di comando e far scorrere il sedile in avanti o indietro. F

S
postare il comando avanti o indietro.
Supporto lombare
(solo guidatore)
F Ruotare manualmente la manopola in avanti
o all'indietro fino alla regolazione lombare
desiderata.
Regolazione dell'inclinazione
F Rilasciare la barra per bloccare il sedile in posizione nelle guide.
3
Ergonomia e confort

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Altezza
F Tirare in alto il comando per sollevare la seduta o spingere in basso per abbassarla
fino a
quando non è stata raggiunta la
posizione desiderata.
Sedili con regolazione
elettrica
Per evitare di scaricare la batteria,
effettuare queste regolazioni a motore
avviato.
Regolazione longitudinale Inclinazione dello schienale
F Spostare il comando avanti o
indietro.
Regolazione elettrica della zona
lombare del sedile
Il comando permette di regolare separatamente
la profondità e l'altezza del sostegno lombare.
F

T
enere premuta la parte
anteriore o
posteriore del
comando per aumentare
o


diminuire il sostegno lombare.
F

T
enere premuta la parte
superiore o
inferiore del
comando per alzare o
abbassare
la zona del sostegno lombare.
Altezza e inclinazione della seduta
Funzioni Confort
Memorizzazione delle posizioni
di guida
(Secondo il Paese di commercializzazione.)
Associata al sedile guidatore con regolazioni
elettriche, questa funzione permette di
memorizzare due posizioni di guida, per
semplificare queste regolazioni in caso di
cambi frequenti di guidatore.
Prende in conto le regolazioni elettriche del
sedile e dei retrovisori esterni.
F

S

pingere il comando in avanti o

indietro per
far scorrere il sedile. F

T
irare verso l'alto o spingere verso il
basso la parte posteriore del comando per
raggiungere l'altezza desiderata.
F
S
postare la parte anteriore del comando
verso l'alto o verso il basso per ottenere
l'inclinazione preferita.
Ergonomia e confort

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Con i tasti M/1/2
F S edersi sul sedile e inserire il contatto.
F

R
egolare il sedile e i retrovisori esterni.
F

P
remere il tasto M , quindi, entro 4
secondi,
premere il tasto 1
o 2.
Un segnale acustico conferma la
memorizzazione.
La memorizzazione di una nuova posizione
annulla la precedente.
Richiamo di una posizione
memorizzata
A contatto inserito o a motore avviato
F P remere il pulsante 1 o 2 per richiamare la
posizione corrispondente.
Al termine della regolazione viene emesso un
segnale acustico.
È possibile interrompere il movimento in corso
premendo il tasto M , 1
o 2 o attivando uno dei
controlli del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato per
circa 45
secondi dopo l'interruzione del
contatto.
Sedili riscaldati
F Premere il tasto corrispondente al sedile.
F A d ogni pressione, il livello di riscaldamento
è modificato; il numero di spie
corrispondenti si accende (basso/medio/
a lto).
F

P
remere di nuovo il tasto fino allo
spegnimento di tutte le spie.
Lo stato della funzione è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Diminuire appena possibile l'intensità del
riscaldamento.
Quando le temperature del sedile e
dell'abitacolo hanno raggiunto un livello
adeguato, disattivare la funzione; un
consumo inferiore di corrente consente
di ridurre il consumo di carburante.
Un utilizzo prolungato alla regolazione
massima è sconsigliato per le persone con
pelle delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, medicine, ecc.)
rischiano di subire ustioni.
Rischio di surriscaldamento del sistema in
caso di utilizzo di materiale isolante, tipo
cuscini o


foderine dei sedili.
Non utilizzare il sistema:
-

s
e si indossano abiti umidi,
-

i
n presenza di seggiolini per bambini.
Per conser vare l'integrità del nastro termico:
-
n

on appoggiare oggetti pesanti,
-

n
on mettersi in ginocchio o in piedi sul
sedile,
-

n
on utilizzare oggetti taglienti,
-

n
on versare liquidi.
Per prevenire il rischio di corto circuito:
-

n
on utilizzare prodotti liquidi per la
manutenzione del sedile,
-

n
on utilizzare il sistema di riscaldamento
se la seduta del sedile è umida.
Massaggi multipunto
Sistema con selezione del tipo di massaggio e
regolazione dell'intensità.
Questo sistema funziona a
motore avviato e in
modalità STOP dello Stop & Start.
3
Ergonomia e confort

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Le regolazioni del massaggio si effettuano dal
tablet touch screen.
La funzione viene attivata tramite il tasto sul
sedile anteriore.F

P
remere questo tasto; la relativa
spia si accende.
La funzione si attiva immediatamente, con le
ultime regolazioni memorizzate, e la pagina
delle regolazioni appare sul tablet touch
screen.
Se le regolazioni vanno bene, in assenza di
inter vento, la visualizzazione torna al suo stato
iniziale.
Se si desidera modificare le regolazioni:
F

s
elezionare un altro tipo di massaggio tra
i


cinque disponibili,
F

s
elezionare un'intensità di massaggio tra le
tre proposte: " 1" (Bassa), " 2" (Normale) or
" 3 " (A lt a).
Le modifiche vengono immediatamente
applicate.
Una volta attivato, il sistema avvia un ciclo di
massaggio di un'ora, composto da sequenze
di 6
minuti di massaggio seguite da 4 minuti di
pausa.
Il sistema si ferma automaticamente alla fine
del ciclo; la spia del pulsante si spegne.Regolazione del volante
F A veicolo fermo , tirare la leva A per sbloccare
il meccanismo di regolazione del volante.
F

R
egolare l'altezza e la profondità per trovare la
posizione di guida più adatta.
F

S
pingere la leva A per bloccare il meccanismo
di regolazione del volante.
Per motivi di sicurezza, queste regolazioni
devono essere effettuate esclusivamente
a
veicolo fermo.
Retrovisori
Retrovisori esterni
Ognuno di essi è munito di uno specchio
regolabile che consente la visione posteriore e
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
o


di parcheggio.
Disappannamento/Sbrinamento
Se il veicolo è equipaggiato di
retrovisori esterni riscaldati, il
disappannamento – sbrinamento
si effettua premendo il comando di
sbrinamento del lunotto.
Regolazione
Possono essere chiusi per parcheggiare in uno
spazio ristretto.
Per ulteriori informazioni sul
Disappannamento/Sbrinamento del
finestrino posteriore , consultare la sezione
corrispondente.
F

P
ortare il comando A verso destra
o
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
F

S
postare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
F

R
iportare il comando A in posizione
centrale.
Ergonomia e confort

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Per motivi di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l'angolo cieco".
Gli oggetti osser vati sono in realtà più
vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
Chiusura
F Dall'esterno, bloccare il veicolo con il telecomando o la chiave.
F

D
all'interno: a contatto
inserito, tirare il comando
A in posizione centrale
all'indietro.
Se i retrovisori sono stati chiusi con il
c omando A , non si aprono allo sbloccaggio
delle porte del veicolo. Sarà necessario
tirare nuovamente il comando A .
Apertura
F Dall'esterno: sbloccare il veicolo con il
telecomando o con la chiave.
F

D
all'interno: a contatto inserito, tirare il
comando A in posizione centrale all'indietro. L'apertura/chiusura dei retrovisori esterni
quando si aprono/chiudono le porte del
veicolo può essere disattivata dal menu di
configurazione veicolo.
In caso di necessità, i retrovisori possono
essere chiusi manualmente.
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che porta automaticamente gli
specchietti in basso per agevolare le manovre
di parcheggio in retromarcia.
A motore avviato, all'inserimento della
retromarcia gli specchi s'inclinano verso il
basso.
Gli specchi tornano alle loro posizioni iniziali:
-

a
lcuni secondi dopo il disinserimento della
retromarcia,
-

n
on appena la velocità supera i 10 km/h,
-

a
llo spegnimento del motore. Questa funzione viene attivata/
disattivata attraverso la scheda
Altre regolazioni nel menu
Veicolo/Guida del display touch
screen.
Retrovisore interno
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
ai fari degli altri veicoli, ecc.
Modello manuale
Regolazione
F R egolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione
"giorno".
Posizione giorno/notte
F

T
irare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
F

S
pingere la leva per passare alla posizione
normale "giorno".
3
Ergonomia e confort

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Sedili posteriori
I 3 sedili della 2a fila sono indipendenti e hanno
la stessa larghezza. I relativi schienali sono
regolabili per ampliare il volume di carico.
Appoggiatesta posteriori
Gli appoggiatesta posteriori sono smontabili.
Per rimuovere un appoggiatesta:
F

s
ollevare l'appoggiatesta a

fine corsa,
F

p
remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e rimuoverlo
completamente,
F

r
imontare l'appoggiatesta.
Per rimontare un appoggiatesta:
F

I
nserire le aste dell'appoggiatesta nelle
guide dello schienale corrispondente.
F

s
pingere l'appoggiatesta verso il basso fino
all'arresto,
F

p
remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e spingerlo completamente
verso il basso. Non guidare con passeggeri seduti sui
sedili posteriori quando gli appoggiatesta
sono smontati; gli appoggiatesta devono
essere montati in posizione alta.
Regolazione longitudinale
Le manovre degli schienali devono essere
effettuate solo a
veicolo fermo.
Ciascun sedile può essere regolato
separatamente.
F

S
ollevare il comando e fare scorrere il
sedile in avanti o
indietro.
Sono possibili due posizioni:
-

una posizione alta , quando il sedile è in
uso:
F

s

ollevare l'appoggiatesta fino all'arresto.
-

una posizione bassa , quando il sedile non
è occupato:
F

p

remere il tastino A per sbloccare
l'appoggiatesta e spingerlo
completamente verso il basso.
Una volta ribaltato lo schienale, non è più
possibile fare scorrere il sedile.
Modello "fotocromatico "
automatico
Grazie ad un sensore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
Per garantire la massima visibilità durante
le manovre, lo specchio si schiarisce
automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
Ergonomia e confort

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Inclinazione dello schienale
Sono possibili diverse posizioni di regolazione.
F
F
ar scorrere il sedile in avanti.
F

T
irare la cinghia in avanti e quindi ribaltare
lo schienale nella posizione desiderata.
Abbattimento degli
schienali
Gli schienali devono essere abbattuti solo
a veicolo fermo.
Operazioni preliminari:
F

ab
bassare gli appoggiatesta degli schienali,
F

s
postare in avanti, se necessario, i sedili
anteriori,
F

v
erificare che persone e/o oggetti non
ostacolino l'abbattimento degli schienali
(indumenti, bagagli, …),Riposizionamento degli
schienali
Prima di sollevare gli schienali dei sedili in
posizione normale, recuperare la cintura e
trattenerla durante il movimento.
F

v
erificare che le cinghie laterali siano ben
tese lungo i montanti, che la cintura del
sedile centrale sia correttamente riposta e
che le fibbie delle tre cinture si trovino nella
corretta posizione di non utilizzo.
F

T
irare la cinghia 1 per sbloccare lo
schienale.
F

A
ccompagnare lo schienale 2 in posizione
orizzontale.
F

R
addrizzare lo schienale 2 e spingerlo
con decisione per attivare il sistema di
bloccaggio. Attenzione: uno schienale agganciato
male compromette la sicurezza dei
passeggeri in caso di frenata brusca o
di
ur to.
Il contenuto del bagagliaio potrebbe
essere proiettato verso la parte anteriore
del veicolo – Rischio di ferite gravi!
F
V
erificare che la cinghia 1 di sbloccaggio
sia tornata correttamente in posizione.
F
V
erificare che le cinture di sicurezza
laterali non rimangano bloccate durante
l'operazione.
Riscaldamento e
ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e arriva
dall'esterno attraverso la griglia situata alla
base del parabrezza, o dall'interno in ricircolo
d'aria.
Comandi
I comandi sono accessibili dal menu
" Climatizzazione " del tablet touch screen, o
sono raggruppati sul pannello della console
centrale.
3
Ergonomia e confort

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Distribuzione dell'aria6.Uscite d'aria verso i piedi dei passeggeri
posteriori.
7. Aeratori regolabili con ventola, secondo la
versione.
Consigli
1.Diffusori di sbrinamento
o
disappannamento del parabrezza.
2.
Diffusori di sbrinamento o disappannamento
dei vetri laterali anteriori.
3. Aeratori laterali chiudibili e orientabili.
4. Aeratori centrali chiudibili e orientabili.
5. Uscite d'aria verso i
piedi dei passeggeri
anteriori.
Utilizzo del sistema di ventilazione e
climatizzazione
F

Pe
r garantire un'omogenea
distribuzione dell'aria, verificare che
le griglie d'entrata d'aria situate alla
base del parabrezza, le bocchette, gli
aeratori, le uscite d'aria e l'aspiratore
d'aria nel bagagliaio non siano ostruiti.
F

N
on ricoprire il sensore di irraggiamento
solare, situato sul cruscotto, che viene
utilizzato per la regolazione automatica
della climatizzazione.
F

F
ar funzionare il sistema di
climatizzazione per almeno
5 -10
minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in per fetto stato di
funzionamento.
F

S
e il sistema non produce aria fredda,
disattivarlo e rivolgersi alla Rete
CITROËN o
ad un riparatore qualificato.
In caso di traino di carico massimo in
salita ripida e con una temperatura
elevata, l'interruzione della climatizzazione
permette di recuperare una certa potenza
del motore e di migliorare quindi la capacità
di traino.
Evitare di guidare a lungo con la
v entilazione spenta o il funzionamento
protratto del ricircolo di aria interna.
Rischio di appannamento dei vetri e di
peggioramento della qualità dell'aria!
Se la temperatura interna è molto
elevata dopo che il veicolo ha sostato
a
lungo sotto il sole, arieggiare
l'abitacolo per alcuni minuti.
Posizionare il comando del flusso d'aria
ad un livello sufficiente per garantire un
corretto ricircolo dell'aria nell'abitacolo.
La condensa creata dalla climatizzazione
provoca un gocciolamento d'acqua sotto
al veicolo in sosta.
Ergonomia e confort