2020 CITROEN C5 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
Parkolássegítő
Tanulmányozza a vezetést támogató és
p arkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .
Hátsó parkolóradar
A berendezés a hátramenet kapcsolásakor lép
m űködésbe.
A bekapcsolást hangjelzés erősíti meg.
A berendezés a
hátramenetből történő
elkapcsoláskor kikapcsol.
Hangjelzés
Ez a funkció észleli az érzékelő érzékelési
z ónáján belül lévő akadályokat.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a
gépjármű közelít az akadályhoz.
Amikor a
gépjármű és az akadály közötti
távolság körülbelül harminc centiméter alá
csökken, a hangjelzés folyamatosra vált.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott
hang segítségével megállapíthatja, hogy melyik
oldalon található az akadály.
A hangjelzés beállítása
Grafikus jelzés
A lökhárítóban elhelyezett érzékelők
figyelmeztetnek az érzékelőzónán belülre került
akadályok közelségére (például gyalogos,
jármű, fa, korlát).
A CITROËN Connect Radio
rendszerrel szerelt modelleken
a
gomb megnyomására megnyílik
a


hangjelzés hangerejének
beállítása ablak. A hangjelzés kiegészítéseként a
képernyőn
a gépjárműhöz közeledő négyszögek jelennek
meg (fehér: távolabbi akadályok, narancssárga:
közeli akadályok, piros: nagyon közeli
akadályok).
Az akadály közeledtével a képernyőn a
„Veszély” szimbólum is megjelenik.
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az
első parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő
akadály esetén kapcsol be, ha a
gépjármű
sebessége nem éri el a
10 km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a
gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább áll
egy helyben, ha a
rendszer már nem érzékel
akadályt, vagy ha a
gépjármű sebessége
meghaladja a
10 km/h-t.
6
Vezetés

168
Az első vagy hátsó hangszóró által
kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály
a gépjárműhöz képest elöl vagy hátul
található.
Kikapcsolás/bekapcsolás
A funkciót az érintőképernyős
táblagép Vezetés / Gépjármű
menüjében lehet ki- vagy
bekapcsolni.
A beállítást a
gyújtás kikapcsolása után
a

memória megőrzi.
A hátsó parkolássegítő rendszer
automatikusan kikapcsol, ha a
gyártó
előírásainak megfelelően felszerelt
vonóhorogra kerékpártartót vagy utánfutót
csatlakoztat.
Ebben az esetben egy utánfutó
kör vonalait ábrázoló ikon jelenik meg
a

jármű képe mögött. A parkolóradar a
Park Assist funkció
segítségével végzett parkolóhelymérés közben
kikapcsol.
A Park Assist részletes információt
a megfelelő részben találja.
Működési korlátok
A gépjármű dőlése, ha a csomagtartó meg van
r akodva, megakadályozhatja a helyes távolság
felmérését.
Meghibásodás
Ha hátramenetbe kapcsoláskor
meghibásodás történik, az egyik
visszajelző hangjelzés és egy
üzenet kíséretében világítani kezd
a
kombinált kijelzőn.
Ha a
meghibásodás
a
parkolássegítő rendszer
használata közben következik be,
akkor a
rendszer kikapcsol.
Forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez a
rendszer
ellenőrzése érdekében.
Top Rear Vision – Top
360 Vision
Tanulmányozza a vezetést támogató és
p arkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .
Ezek a
rendszerek járó motor mellett Top Rear
Vision esetén egy, Top 360
Vision esetén
két kamerával jelenítik a
gépjármű közvetlen
környezetét az érintőképernyőn.
Vezetés

169
Bal oldalon különböző környezeti nézetek
jeleníthetők meg:
-
n
ormál nézet,
-

1
80°-os nézet,
-

n
agyítás nézet.
A művelet közben bármikor megváltoztathatja a nézettípust.
F N yomja meg a az érintőképernyős tablet bal alsó
sarkában található gombot.
F

V
álasszon ki egy nézettípust:
•
„Standard view ”.
•
„180° view ”,
•
„Zoom view ”,
•
„AUTO view ”.
A kijelzés azonnal frissül a
kiválasztott nézettípusra.
A funkció állapotát a rendszer nem menti
a gyújtás levételekor.
Működési elvA képernyő két részből áll: bal oldalon
a környezeti nézet, jobb oldalon a gépjármű
felülnézeti képe látható.
A gépjármű felülnézeti képét a
parkolássegítő
rendszer érzékelői egészítik ki.
Alapbeállításként a
rendszer az AUTO
üzemmódban működik.
Ebben az üzemmódban a
rendszer
a
parkolássegítő rendszer által továbbított
információk függvényében kiválasztja
a
megjeleníthető legjobb nézetet (normál vagy
zo o m). A rendszer egy vagy két kamera segítségével
rögzíti a
gépjármű közvetlen környezetét
a
lassú manőverezés közben.
Ebből valós időben, fokozatosan rekonstruálja
a
gépjármű felülnézeti képét a közvetlen
környezettel együtt (kék szögletes zárójelben).
Ez a
képalkotási mód parkoláskor megkönnyíti
gépjárműve pontos helyzetének felmérését, és
az összes környező akadály megjelenítését. Top 360
Vision esetén a képet előre haladásnál
és tolatásnál két kamera hozza létre.
A funkció aktiválásakor előfordulhat, hogy
a felülnézet nem jelenik meg. Ha a rendszert
a jármű elindulását követően kapcsolják be, a
felülnézet teljes méretben megjeleníthető.Top Rear Vision
Hátratekintés
A kép automatikusan eltűnik, ha a gépjármű
s okáig marad egy helyben.
A rendszámtábla-világítás közelében található
kamera bekapcsolásához kapcsoljon
hátramenetbe, és haladjon 10
km/h-nál kisebb
sebességgel.
A funkció kikapcsol:
-

a
utomatikusan kb. 10 km/h sebesség felett,
-

a
utomatikusan a csomagtérajtó nyitásakor,
6
Vezetés

170
Normál nézetNagyítás nézet
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint a
valóságban.
Fontos, hogy a
művelet közben végig
ellenőrizze a
gépjármű két oldalát
a
visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolássegítő rendszer is
kiegészíti a
gépjármű környezetéről
rendelkezésre álló információkat.
AUTO üzemmód- hátramenetből történő elkapcsoláskor (a kép még 7 másodpercig látható),
-

a
z érintőképernyős tablet bal felső sarkában
található fehér nyíl megnyomásakor.
A képernyőn a
gépjármű mögötti terület jelenik
meg.
A kék vonalak ( 1) a gépjármű szélességét
jelölik kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek
iránya a
kormánykerék helyzetével együtt
változik.
A piros vonal ( 2) a hátsó lökhárítótól számítva
30
cm-es; a két kék színű vonal ( 3, 4 ) pedig az
1
és 2 m-es távolságot jelölik.
Ez a
nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a
nézetválasztó menüben is. A kamera rögzíti a
környezet képét a manőver
közben, és megalkotja a
gépjármű hátsó
felülnézeti képét a
közvetlen környezetében,
így a
gépjármű a környező akadályok
figyelembevételével manőverezhet.
Ez a
nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a
nézetválasztó menüben is.Ez az alapértelmezett üzemmód.
A hátsó lökhárítón elhelyezett érzékelők
segítségével automatikus nézetben a
rendszer
hátsó nézetből (normál) átvált felülnézetbe
(nagyítás), ha a
parkolási művelet közben az
akadály a
piros vonal szintjére kerül (kevesebb
mint 30
cm).
Vezetés

171
180°-os nézetTop 360 Vision
A gépjármű rendelkezik egy első kamerával
a hűtőrács mögött, és egy hátsó kamerával,
amely a
rendszámtábla-világítás közelében
található.
A kamerák alapján a
rendszer megjeleníti
a
gépjármű közvetlen környezetét az
érintőképernyőn; hátrameneti fokozatban
a
gépjármű hátsó képe (kitekintés hátra),
üresben vagy kapcsolt előremeneti fokozatban
pedig a
gépjármű első képe (kitekintés előre)
látszik.
Hátratekintés
Ha utánfutó vagy kerékpártartó van
szerelve a vonóhorogra, a gépjármű
mögötti terület a
felülnézeti képen
elsötétül.
A környezeti képet ilyenkor kizárólag az
első kamera képe hozza létre.
A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja a

gépjárművek, gyalogosok és
kerékpárok esetleges érkezését.
Ez a

nézet nem ajánlott a

teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3

részből áll: bal ( A), középső ( B) és jobb ( C).
Ez a

nézet csak a

nézetválasztó menüben
érhető el.
A rendszer hátramenetbe kapcsoláskor
automatikusan bekapcsol.
A funkció kikapcsol:
-

a

utomatikusan kb. 10

km/h sebesség felett, -

h
átramenetből elkapcsolva (a tolatási kép
7 másodperc elteltével előre néző képre
változik),
-

a
z érintőképernyős tablet bal felső sarkában
található fehér nyíl megnyomásakor.
A hátratekintés különböző nézetei azonosak
a

Top Rear Vision-nél leírtakkal.
A Top Rear Vision funkcióról a
megfelelő
szakaszban talál további információt.
Kitekintés előre és hátra
6
Vezetés

172
F Válassza a „Panoramikus vizuális
támogatás ” elemet.
AUTO üzemmódban alapbeállításként az első
nézet jelenik meg üresbe vagy előremeneti
fokozatba kapcsolt sebességváltó esetén, és
a
hátsó nézet hátrameneti fokozatban.
A funkció kikapcsol:
-

a
utomatikusan kb. 30 km/h sebesség felett
(a kép 20
km/h-tól átmenetileg eltűnik),
-

a
z érintőképernyős tablet bal felső sarkában
található fehér nyíl megnyomásakor.
Normál nézet Nagyítás nézet
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint a
valóságban.
Fontos, hogy a
művelet közben végig
ellenőrizze a
gépjármű két oldalát
a
visszapillantó tükrökben.
Az első/hátsó parkolássegítő rendszer
is hozzájárul a
gépjármű környezetéről
rendelkezésre álló információkhoz.
AUTO üzemmód
A funkciót járó motornál és 20 km/h-
n ál alacsonyabb sebességnél lehet
aktiválni az érintőképernyős tablet
Vezetés / Gépjármű menüjében: A kék vonalak (
1) a gépjármű szélességét
jelölik kihajtott visszapillantó tükrökkel; ezek
iránya a
kormánykerék helyzetével együtt
változik.
A piros vonal ( 2) a hátsó lökhárítótól számítva
30
cm-es; a két kék színű vonal (3, 4 ) pedig az
1
és 2 m-es távolságot jelölik.
Ez a
nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a
nézetválasztó menüben is.
A képernyőn a
gépjármű előtti terület jelenik
meg. A kamera rögzíti a
környezet képét a manőver
közben, és megalkotja a
gépjármű hátsó
felülnézeti képét közvetlen környezetében,
így a
gépjármű a környező akadályok
figyelembevételével manőverezhet.
Ez a
nézet AUTO üzemmódban áll
rendelkezésre, illetve kiválasztható
a
nézetválasztó menüben is. Ez az alapértelmezett üzemmód.
Az első lökhárítón elhelyezett érzékelők
segítségével automatikus nézetben a
rendszer
első nézetből (normál) átvált felülnézetbe
(zoom), amikor a
parkolási művelet közben egy
akadályhoz közelít.
Vezetés

173
180°-os nézet
A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
előremenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja a gépjárművek, gyalogosok és
kerékpárosok esetleges érkezését.
Ez a
nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3
részből áll: bal ( A), középső ( B) és jobb ( C).
Ez a
nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
Park Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató és
p arkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .
A rendszer egy aktív parkolássegítőként
szolgál berendezés, amely felméri
a
parkolóhelyet, majd a parkolás érdekében
átveszi a
kormánymű rendszer vezérlését.
A kézi és automata sebességváltó esetén
a
vezető kezeli a gázadást, a fékezést és az
előre- vagy hátrameneti fokozat kiválasztását.
A beállási és kiállási szakaszokban vizuális és
hangjelzésekkel segíti a
vezetőt a biztonságos
manőverezésben. Számos előre és hátra
irányuló manőverre lehet szükség.
A vezető bármikor átveheti a
vezérlést
a
kormánykereket megfogva.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni
a holtterükben található apróbb akadályokat.
A Park Assist funkció csak járó motornál
működőképes. A.
Beállás járdaszegéllyel párhuzamos
parkolóhelyre.
B.
Kiállás járdaszegéllyel párhuzamos parkolóhelyről.
C.Beállás járdaszegélyre merőleges parkolóhelyre.
Parkolás közben a kormány gyorsan
f ordul; engedje el a kormányt, és ne
helyezze a
kezét a kormánykerék küllői
közé.
Ügyeljen arra, hogy semmilyen tárgy (laza
ruházat, sál, nyakkendő stb.) ne zavarja
meg a
manővert. Sérülésveszély!
A Park Assist rendszer a
következő
manőverekhez nyújt segítséget:
A Park Assist aktív állapotában meggátolja,
hogy a Stop & Start STOP üzemmódba
kapcsoljon. STOP üzemmódban a
Park
Assist bekapcsolása újraindítja a
motort.
6
Vezetés

174
A Park Assist rendszer legfeljebb 4 parkolási
k ísérlet erejéig veszi át a kormányszer vó
vezérlését. A funkció inaktiválódik ezen
négy kísérlet után. Ha úgy ítéli meg, hogy
a
gépjármű helyzete nem megfelelő, a
parkolási manőver befejezéséhez át kell
vennie a
kormányzás irányítását.
A manőverek sorozata és a vezetési
u tasítások megjelennek a érintőképernyős
tableten.
Mindig ellenőrizze a
jármű környezetét,
mielőtt belekezd egy manőverbe. A parkolássegítő funkció
a
parkolóhelymérés közben nem
áll rendelkezésre. Csak később,
manőverezés közben figyelmezteti,
ha gépjárműve akadályhoz közelít: ha
az akadálytól mért távolság 30 cm alá
csökken, a hangjelzés folyamatossá válik.
Ha előzőleg kikapcsolta a parkolóradart,
az a segítséggel végrehajtott manőverek
közben automatikusan újra bekapcsol.
A Park Assist bekapcsolása inaktiválja
a(z) Blind Spot Detection funkciót.
Parkolás, illetve kiállás közben
működésbe léphet a
Top Rear Vision –
Top 360
Vision funkció. A segítségükkel –
többek között az érintőképernyőn
megjelenő kiegészítő információknak
köszönhetően – jobban szemmel tartható
a
gépjármű környéke.
A Top Rear Vision – Top 360
Vision
funkcióról a
vonatkozó részben talál
további információt.
Működtetés
Segítség járdaszegéllyel
párhuzamos parkoláshoz
F Amikor parkolni szeretne, a funkció aktiválásához válassza
ki a „ Park Assist ” elemet
a

G
épjármű/Vezetés menüjében
az érintőképernyős tableten.
Digitális kombinált kijelző esetében
a funkció bekapcsolásakor
visszaigazolásképpen kigyullad a
kombinált
kijelzőn ez a
visszajelző lámpa.
F Csökkentse a sebességet 20 km/h alá, majd
válassza ki a képernyőn a „Beáll. 2
autó
közé ” funkciót.
Ha a rásegítés be van
k apcsolva: az itt látható
piktogram és egy sebességhatár
megjelenése jelzi, hogy
a
kormányzási műveletek
irányítását átvette a
rendszer.
Ilyenkor engedje el a
kormányt.
Ha a rásegítés nincs bekapcsolva:
az itt látható piktogram jelzi, hogy
a rendszer nem irányítja többé
a
kormányzási műveleteket:
ilyenkor Önnek kell átvennie
a
kormányzást.
Párhuzamos beállás esetén a rendszer
n em jelzi a gépjármű méreténél
lényegesen kisebb vagy nagyobb
helyeket.
Vezetés