Page 124 of 292

122
Visszajelző lámpa
A rögzítőfék behúzásáról
a kombinált kijelzőn és a kapcsolón
egyaránt világító visszajelző lámpa
tájékoztat, valamint megjelenik a
„Behúzott rögzítőfék” üzenet is.
A rögzítőfék kioldásakor a
visszajelző kialszik.
A visszajelző a
karon a fék kézi behúzása vagy
kioldása esetén villog. Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Ha a
rögzítőféket nem lehet behúzni,
leálláskor biztonsági okokból kapcsolja
a sebességváltót fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, leálláskor
biztonsági okokból a tartozék ékek
egyikével ékelje ki valamelyik kereket
(automata sebességváltó esetén).
Forduljon CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszer vizhez.
Mielőtt kiszállna a
gépjárműből,
ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék be
lett-e húzva: a visszajelző lámpáknak
folyamatos fénnyel kell világítaniuk
a
kombinált kijelzőn és a kapcsolón.
Ha a
rögzítőfék nincs behúzva, a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
kíséretében egy üzenet jelenik meg. Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a
gépjárműben, ugyanis véletlenül
kioldhatja a rögzítőféket.
Ha a
motor jár, a vezető az erre szolgáló
kapcsolóval bármikor kézzel is bekapcsolhatja,
ill. kioldhatja a rögzítőféket:
F
a r
ögzítőfék behúzásához húzza meg
a
kart,
F
a k
ioldáshoz benyomott fékpedál mellett
nyomja meg röviden a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik. Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba (kézi
sebességváltó esetén).
Vontatáskor, ill. meredek lejtőn álló vagy
erősen megterhelt gépjármű esetén
fordítsa a kerekeket a járdaszegély felé,
és automata váltó esetén kapcsoljon P
módba.
A típusjóváhagyásnak megfelelően
vontatáskor a
gépjármű csak 12%-osnál
alacsonyabb lejtésű felületen állhat.
Kézi működtetés
Manuális kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
F n yomja be a fékpedált,
F
b
enyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a
kart.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a
fékvisszajelző
és a
kapcsolón lévő P visszajelző kialvása
tájékoztat. Ezzel egy időben megjelenik
a „Parking brake released” (Kiengedett
rögzítőfék) üzenet.
Vezetés
Page 125 of 292

123
Ha a kapcsoló megnyomásakor nem
n yomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki, és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
F h úzza meg röviden a kart.
A behúzásra vonatkozó utasítás
tudomásulvételét a
kapcsoló visszajelző
lámpájának a
v
illogása jelzi.
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy beindult-e
a motor, és a vezetőoldali ajtó megfelelően be
van-e csukva.
A gépjármű elindulásakor az elektromos
rögzítőfék automatikusan és fokozatosan kiold. Kézi sebességváltó esetén
F
N
yomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált, és kapcsoljon 1. fokozatba vagy
hátramenetbe.
F
N
yomja le a gázpedált és engedje fel
a
t
engelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
F
N
yomja le a fékpedált.
F
V
álassza ki a D
, M vagy R üzemmódot.
F
E
ngedje fel a fékpedált és nyomja le
a
g
ázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha
nem old ki automatikusan a rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be lettek-e csukva.
A rögzítőfék teljes kioldásáról a fék
figyelmeztető visszajelzés és a kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa kialvása tájékoztat.
Ezzel egy időben megjelenik a „Kiengedett
rögzítőfék” üzenet. Álló helyzetben, járó motornál ne
használja feleslegesen a
gázpedált, mert
kioldhatja a rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
l eállításakor automatikusan működésbe lép .
A rögzítőfék behúzásáról a
fék
visszajelző lámpa és a
kapcsolón
lévő P visszajelző lámpa fénye
tájékoztat. Ezzel egy időben
megjelenik a „Parking brake applied”
(Behúzott rögzítőfék) üzenet.
A motor lefulladása vagy a Stop & Start
r endszer STOP üzemmódjára való áttéréskor
az automatikus rögzítés nem történik meg.
Automata üzemmódban a kapcsoló
s egítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, ill. kioldhatja a
rögzítőféket.
6
Vezetés
Page 127 of 292

125
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilitásáról.
Ha a
vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfék hiba) üzenet jelenik
meg a
kombinált kijelzőn.
Az ABS, ill. DSC rendszer meghibásodása
esetén – melyre az egyik vagy mindkét
műszer fali visszajelző figyelmeztet – a
gépjármű stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a
stabilitás a gépjármű
megállásáig a
kar többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
6 fokozatú kézi sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltó gomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
nyomja balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló
h elyzetében, alapjáraton működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
i ndításának megkönnyítése érdekében
a
sebességváltót mindig kapcsolja üresbe,
és nyomja le a
tengelykapcsoló pedált.
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az utasítást,
maradandó kárt tehet a
sebességváltóban
(tévedésből a
3. vagy 4. fokozat
kapcsolása).
Automata sebességváltó
( E AT 6 / E AT 8)
6 vagy 8 fokozatú automata sebességváltó
n yomógombos fokozatválasztóval. A
kormánykerék mögött található fokozatváltó
fülekkel manuálisan is használható.
A sebességváltó helyzetei
P. Parkolás.
A gépjármű leparkolásához: az első
kerekek blokkolva vannak.
R. To l a t á s .
N. Üres fokozat.
A gépjármű mozgatásához levett
gyújtásnál: mosóállomásokon, a gépjármű
vontatásakor stb.
D. Automata üzemmód.
A sebességváltó vezérli
a
fokozatváltásokat a vezetési stílus, az
útviszonyok és a
gépjármű terhelése
függvényében.
M. Kézi üzemmód.
A vezető választja meg a
fokozatokat
a
k
ormánykapcsolókkal.
6
Vezetés