2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Brugsanvisning (in Danish)

345
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
standset af sy
stemstyringen:
• Førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
• Førerdøren åbnes.
• Bilen har været standset i ca. 3 minut- ter
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer annulleres automatisk
af andre grunde end ovenstående, kan
systemet have en fejl. Kontakt en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
nAutomatisk deaktive ring af funktio-
nen for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i nedenstående
situationer:
lNår bilens faktiske hastighed bliver
mere end ca. 16 km/t lavere end den
indstillede kørehastighed.
lBilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
lVSC er aktiveret.
lTRC er aktiveret et stykke tid.
lNår VSC- eller TRC-systemet er
deaktiveret.
lPre-collision-opbremsning er aktive-
ret.
Hvis styrefunktionen konstant hastig-
hed annulleres automatisk af andre
grunde end ovenstående, kan systemet
have en fejl. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
nDen dynamiske fartpilot med radar
og oplysninger på færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt i føl-
gende situationer
Da den dynamiske fartpilot med radar
med oplysninger på færdselstavler
muligvis ikke fungerer korrekt under for-
hold, hvor RSA muligvis ikke kan fun-
gere eller regist rere korrekt (S. 365),
når denne funktion anvendes, skal du
huske at kontrollere den viste hastig-
hedsbegrænsningstavle. I følgende situationer kan den indstillede
hastighed muligvis ikke ændres til den
genkendte hastighedsgrænse ved at
holde kontakten "+RES"/"-SET" inde.
lHvis der ikke er tilgængelige oplysnin-
ger om hastighedsbegrænsning
lHvis den genkendte hastigheds-
grænse er den samme som den ind-
stillede hastighed
lHvis den genkendte hastigheds-
grænse ligger uden for det hastig-
hedsområde, som den dynamiske
fartpilot med radar kan fungere i
nBrug af bremser
Der kan komme en lyd fra bremserne,
og bremsepedalens reaktion kan
ændres. Dette er dog ikke fejl.
nAdvarselsmeddelelser og summere
for dynamisk fartpilot med radar og
fuldt hastighedsområde
Der anvendes advarselsmeddelelser og
-summere til at angi ve fejl i systemet
eller gøre dig opmærksom på situatio-
ner, hvor du skal udvise forsigtighed
under kørslen. Hvis der vises en advar-
selsmeddelelse på multi-informations-
displayet, skal du læse meddelelsen og
følge anvisningerne. ( S. 309, 608)
nNår sensoren muligvis ikke regi-
strerer den forankørende korrekt
I tilfælde af følgende og afhængig af for-
holdene skal bremsen aktiveres, når
motorbremsning ikke er tilstrækkelig, og
speederen skal aktiveres, når accelera-
tion er nødvendig.
Da sensoren muligvi s ikke kan regi-
strere disse køretøjer korrekt, vil advars-
len om for kort afstand ( S. 342)
muligvis ikke blive aktiveret.
lKøretøjer, der pludselig kører ind
foran dig
lKøretøjer, der kører langsomt
lBiler, der ikke kører i samme køre-
bane
lKøretøjer med lille bagende (tomme
anhængere osv.)
OM12L25DK.book Page 345 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

346
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lMotorcykler i samme vejbane
lNår de øvrige trafikanter sprøjter vand
eller sne op, som forhindrer radarsen-
soren i at fungere
lNår forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
lDen forankørende har en meget stor
frihøjde
nSituationer, hvor
funktionen til sty-
ring af afstanden mellem køretøjer
muligvis ikke fungerer korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
skal du træde på bremsepedalen (eller
speederen afhængig af situationen) i
nødvendigt omfang.
Da sensoren muligvis ikke kan regi-
strere forankørende køretøjer korrekt,
fungerer systemet mu ligvis ikke efter
hensigten.
lNår vejen drejer, eller vejbanerne er
smalle
lNår du korrigerer meget med rattet for
at holde positionen i vejbanen
lNår den forankørende pludseligt
bremser op
lVed kørsel på en vej omgivet af en
struktur, f.eks. i en tunnel eller på en
bro
lNår bilens hastighed reduceres til den
indstillede hastighed, efter at bilen har
accelereret som følge af tryk på spee-
deren
OM12L25DK.book Page 346 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

347
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
*: Hvis monteret
nInstrumentvisning
Multi-informationsdisplay
Indstillet hastighed
Indikatorer
nBetjeningskontakter
Kontakt for afstand mellem
køretøjer
"+RES"-kontakt
Hovedkontakt til fartpilot
Kontakt for deaktivering
"-SET"-kontaktDynamisk fartpilot med
radar*
I funktionen til styring af
afstanden mellem køretøjer
øger og sænker bilen automa-
tisk hastigheden efter den for-
ankørende, også selvom
føreren ikke træder på speede-
ren. I funktionen for konstant
hastighed kører bilen med en
fast hastighed.
Brug den dynamiske fartpilot
med radar på motorvej.
 Overvågningsfunktion for
afstand mellem køretøjer
( S. 349)
 Funktion for konstant hastig-
hed ( S. 353)
Systemets dele
ADVARSEL
nFør du bruger den dynamiske
fartpilot med radar
lFøreren er altid ansvarlig for, at
kørslen foregår på en sikker måde.
Du må ikke stole på systemet alene
og skal altid køre sikkert og være
meget opmærksom på bilens omgi-
velser.
lDen dynamiske fartpilot med radar
assisterer føreren under kørslen.
Der er dog grænser for den
assistance, systemet kan levere.
Læs de følgende betingelser omhyg-
geligt. Stol ikke for meget på syste-
met, og kør altid forsigtigt.
• Når sensoren muligvis ikke registre- rer den forankørende korrekt:
S. 356
• Situationer, hvor funktionen til sty- ring af afstanden mellem køretøjer
muligvis ikke fungerer korrekt:
S. 356
OM12L25DK.book Page 347 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

348
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
ADVARSEL
lIndstil hastigheden, så den passer
til hastighedsgrænserne, trafikken,
vejforholdene, vejret osv. Føreren
er ansvarlig for at kontrollere den
indstillede hastighed.
lSelv når systemet fungerer normalt,
kan betingelserne for den forankø-
rende, som systemet registrerer
dem, afvige fra de betingelser, føre-
ren observerer. Føreren skal derfor
altid være opmærksom, vurdere
faren i alle situationer og køre sik-
kert. Hvis der stoles fuldt ud på
systemet eller antages, at syste-
met garanterer sikkerheden under
kørslen, kan der ske ulykker med
død eller alvorlig personskade til
følge.
lSlå den dynamiske fartpilot med
radar fra ved hjælp af hovedkontak-
ten for fartpiloten, når den ikke er i
brug.
nAdvarsler mht. systemerne til
sikker og let kørsel
Følgende sikkerhedsforanstaltninger
skal overholdes, da den assistance,
systemet kan levere, er begrænset.
Hvis du undlader at gøre dette, kan
det medføre dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
lHjælp til føreren med at bedømme
afstanden
Den dynamiske fartpilot med radar er
kun beregnet til at hjælpe føreren
med at bedømme afstanden mellem
førerens egen bil og en bestemt for-
ankørende bil. Det er ikke en meka-
nisme, der gør det acceptabelt at køre
uforsvarligt eller uopmærksomt, og
systemet kan ikke hjælpe føreren, når
sigtbarheden er dårlig.
Føreren skal stadig være meget
opmærksom på bilens omgivelser.
lHjælp til føreren med at bedømme
den rette afstand til bilen foran
Den dynamiske fartpilot med radar
bedømmer, om afstanden mellem
førerens egen bil og en bestemt for-
ankørende bil er inden for det indstil-
lede område. Den kan ikke bruges til
at foretage andre bedømmelser. Der-
for er det absolut nødvendigt, at føre-
ren er agtpågivende og hele tiden
opmærksom på, om der kan opstå
fare i en given situation.
lHjælp til føreren med at køre bilen
Den dynamiske fartpilot med radar
har ingen funktioner, der kan forhin-
dre eller undgå sammenstød med for-
ankørende. Hvis der er risiko for fare,
skal føreren derfor øjeblikkeligt tage
direkte kontrol over bilen og gøre,
hvad der skal til, for at alle parter
kommer sikkert ud af situationen.
nSituationer, der ikke egner sig til
brug af den dynamiske fartpilot
med radar
Brug ikke dynamisk fartpilot med
radar i nedennævnte situationer. Hvis
du gør det, kan du risikere at miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
resultere i alvorlige kvæstelser eller
døden.
lVeje, hvor der færdes fodgængere,
cyklister osv.
lI tæt trafik
lPå veje med skarpe sving
lPå snoede veje
lPå veje, der er glatte pga. regn, is
eller sne
lPå stejle nedkørsler eller på steder,
hvor der er pludselige ændringer i
hældningsgraderne opad og nedad
Bilens hastighed kan overskride den
indstillede hastighed, når du kører
ned ad en stejl bakke.
OM12L25DK.book Page 348 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

349
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m
foran dig og bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og
sørger for at holde en passende køreafstand til denne. Du kan også ind-
stille den ønskede afstand mellem køretøjerne ved
at trykke på afstands-
kontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
ADVARSEL
lPå motorvejstilkørsler
lNår vejrforholdene kan forhindre
sensoren i at fungere korrekt (tåge,
snevejr, sandfygning, kraftig regn
osv.)
lNår der er regn, sne osv. på rada-
ren eller frontkameraet
lI trafikforhold, som kræver hyppig
og gentagen øgning og sænkning
af hastigheden
lNår du kører med anhænger eller
ved nødbugsering
lHvis advarselssu mmeren om for
kort afstand lyder ofte
Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem
køretøjer
OM12L25DK.book Page 349 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

350
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Eksempel på kørsel med konstant hastighed
Når der ikke er køretøjer foran
Bilen kører med den indstillede hastighed.
Eksempel på kørsel med nedbremsni
ng og kørsel med konstant afstand
Når en forankørende køre r langsommere end den indstillede hastighed
Når systemet registrerer et køretøj foran dig, sænker systemet automatisk din bils
hastighed. Når det er nødvendigt at reducere bilens hastighed mere, aktiverer
systemet bremserne (stoplygterne lyser). Systemet reagerer på ændringer i den for-
ankørende bils hastighed, så den indstille de afstand mellem køretøjer bevares. Der
lyder en advarselstone, hvis systemet ikke kan sænke hastigheden nok til at forhin-
dre, at du haler ind på den forankørende.
Når kontaktarmen til blinklys betjenes, og bilen kører ud i venstre bane med 80 km/t
eller mere, accelererer bilen hurtigt, så du kan overhale.
Eksempel på øgning af hastighed
Når der ikke længere er forankørende, der kører langsommere end den
indstillede kørehastighed
Bilen accelereres, indtil den indstillede hastighed er nået. Systemet vender herefter
tilbage til kørsel med konstant hastighed.
1Tryk på hovedkontakten for fart-
pilot for at aktivere fartpiloten.
Indikatoren for den dynamiske fartpilot
med radar lyser, og der vises en med-
delelse på multi-informationsdisplayet.
Tryk på kontakten en gang til for at
deaktivere fartpiloten. Hvis hovedkontakten for fartpilot holdes
inde i mindst 1,5 sekunder, tændes
systemet i funktionen for konstant
hastighed. (
S. 353)
2Øg eller sænk farten til den
ønskede hastighed ved hjælp af
speederen (på eller over ca.
30 km/t), og tryk "-SET"-kontak-
ten ned for at in dstille hastighe-
den.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Indstilling af hastigheden
(funktion til styring af
afstanden mellem køretøjer)
OM12L25DK.book Page 350 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

351
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Bilens hastighed på det tidspunkt, hvor
kontakten slippes, bliver den indstillede
hastighed.
Hvis du vil ændre den indstillede
hastighed, skal du trykke på
"+RES"- eller "-SET"-kontakten,
indtil den ønskede hastighed vises.
1
Øger hastigheden
2 Reducerer hastigheden
Finjustering: Tryk på kontakten.
Grovjustering: Hold kontakten inde for
at ændre hastighed, og slip den, når
den ønskede hastighed er nået.
Når funktionen til styring af afstan-
den mellem køretøjer er aktiveret,
øges eller sænkes hastigheden
som følger:
For Europa
Finjustering: Med 5 km/t*1 eller
5 mph*2, hver gang der trykkes på kon-
takten
Grovjustering: Øger eller reducerer
med intervaller på 5 km/t
*1 eller
5 mph*2, mens kontakten holdes inde
Undtagen Europa
Finjustering: Med 1 km/t, hver gang der
trykkes på kontakten
Grovjustering: Øger eller reducerer
med intervaller på 5 km/t, mens kontak-
ten holdes inde
Når funktionen for konstant hastig-
hed ( S. 353) er aktiveret, øges
eller sænkes hastigheden som føl-
ger:
Finjustering: Med 1 km/t*1 eller
1 mph*2, hver gang der trykkes på kon-
takten
Grovjustering: Hastigheden ændres, så
længe kontakten holdes inde.
*1: Når hastigheden vises i "km/h"
*2: Når hastigheden vises i "MPH"
Ved tryk på kontakten ændres
afstanden mellem køretøjerne som
følger:
Justering af den indstillede
hastighed
Ændring af afstanden
mellem køretøjer
(funktion til styring af
afstanden mellem køretøjer)
OM12L25DK.book Page 351 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

352
COROLLA_TMUK_EE4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
1
Lang
2 Medium
3 Kort
Afstanden mellem køretøjer indstilles
automatisk til lang, når tændingskon-
takten sættes på ON.
Hvis der kører et andet køretøj foran
dig, vises der også et mærke for
det.
Vælg afstanden ud fra skemaet
nedenfor. De viste afstande gælder
ved kørsel med en hastighed på
80 km/t. Afstanden vil være læn-
gere/kortere afhængig af bilens
hastighed. 1
Når der trykkes på deaktive-
ringsknappen, deaktiveres
hastighedsstyringen.
Fartpiloten annulleres også, hvis der
trædes på bremsen.
2Hvis du trykker på "+RES"-kon-
takten, aktiveres fartpiloten igen,
og bilen kører igen med den ind-
stillede hastighed.
Fartpiloten aktiveres dog ikke igen, når
bilens fart er ca. 25 km/t eller under.
Når din bil kommer for tæt på en
forankørende, og systemet ikke kan
sænke farten tilstrækkeligt automa-
tisk, blinker displayet, og der lyder
en summer som advarsel. Dette
kan fx ske, hvis et andet køretøj
kører ind foran dig, mens du kører
efter en forankørende. Du skal så
træde på bremsepedalen for at
sikre passende afstand.
Indstilling for afstanden
mellem køretøjer (funktion
til styring af afstanden
mellem køretøjer)
Valgmulig-
hederAfstand mellem køretøjer
LangCa. 50 m
MediumCa. 40 m
KortCa. 30 m
Annullering og
genaktivering af fartpiloten
Advarsel om for kort afstand
(funktion til styring af
afstanden mellem køretøjer)
OM12L25DK.book Page 352 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM