Page 49 of 855

FORSIGTIG
Hvis seleholderen og selen er beskidte, kan oprulning af selen blive vanskeliggjort. Hold derfor
sele og seleholder rene. Se afsnittet "Rengøring af tværsele/skulderrem" (side 6-70) for at få
yderligere oplysninger om ren gøring af sikkerhedsseler.
Ring
Gravide og personer med alvor lige medicinske lidelser
Gravide skal altid bruge sikkerhedssele. Få nøjagtige anvisning er fra din læge.
Hofteselen skal lægges SÅ FAST OG LAVT PÅ HOFTEN, SOM DET ER MU LIGT.
Skulderselen skal lægges korrekt hen over din skulder, men aldr ig over maveområdet.
Personer med alvorlige medicinske lidelser skal også bære sikke rhedsseler. Rådfør dig med
din egen læge for at få særlige anvisninger vedrørende specifikke medicinske lidelser.
Nødlåsefunktion
Når sikkerhedsselen er spændt, vil den altid være i nødlåsefunk tion.
I nødlåsefunktionen forbliver selen behagelig for brugeren, men i tilfælde af en kollision
låser oprulningsmekanismen.
Hvis selen er låst og ikke kan trækkes ud, skal du rulle den ind én gang og derefter langsomt
trække den ud. Hvis dette ikke virker, skal du hive hårdt i sel en én gang og slippe den. Træk
den derefter langsomt ud igen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-29
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54
Page 50 of 855
Sikkerhedssele
Sådan tages selen på
Sikker-
hedsse- lelås
Sikkerheds-
selebeslag
Placer hofteselen så lavt som muligt, men
ikke over maveregionen, og tilpas
skulderremmen, så den sidder tæt til
kroppen.
Skal sidde
lavt på
hoften
For højt
Stram
selen
Sådan tages selen af
Tryk på knappen på selelåsen. Hvis selen
ikke rulles helt op, trækkes den ud og
undersøges for folder eller snoninger.
Derefter skal du sørge for, at selen ikke
bliver snoet, når den rulles op.
Knap
BEMÆRK
Hvis en sele ikke rulles helt op, skal den
undersøges for folder og snoninger. Hvis
den stadig ikke rulles ordentligt op, skal
den efterses af en fagekspert. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
Indstillingsbeslag på forsæderne
Hæve Sænke
Sørg for, at beslaget er låst fast.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-30
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54
Page 51 of 855

Advarselssystemer forsikkerhedssele
Hvis systemet registrerer, at passagerens
sikkerhedssele ikke er spændt, gives
passageren besked herom vha.
advarselslampen eller -lyden.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-54.
Se afsnittet "Advarselslyd for
sikkerhedsseler" på side 7-63.
Indikatorlys for sikkerhedsseler
(bagsæde) (grønt)
Lampen tændes, når tændingen slås til, og
en bagsædesele spænde s, og vil derefter
blive slukket efter ca. 60 sekunder.
Seleforstrammer- og selekraftbegrænser- systemer
Med henblik på at sikre maksimal
beskyttelse er de forreste sikkerhedsseler
og de bageste yderste sikkerhedsseler
*
forsynet med seleforstrammer- og
selekraftbegrænsersystemer.
Sikkerhedsselen skal placeres korrekt, for
at begge disse systemer kan fungere efter
hensigten.
Seleforstrammere:
Når der registreres en kollision, aktiveres
seleforstrammerne samtidigt med
airbaggene.
(Med væltesensor)
Forstrammerne aktiveres samtidigt med
airbaggene, når der detekteres en væltning.
Du finder oplysninger om udløsning af
airbags i afsnittet "Kriterier for udløsning
af SRS-airbags" (side 2-65).
Oprulningsmekanismerne strammer
hurtigt selerne, mens airbaggene udløses.
Hvis bilens airbags og seleforstrammere
har været udløst, skal de udskiftes.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-54.
Se afsnittet "Advarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem" på side 7-63.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
*Visse modeller.2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54
Page 52 of 855

(Med system til klassificering af
passager på forsædet)
Desuden er seleforstrammersystemet til
forsædepassageren (lige som front- og
sideairbag til passageren) designet til kun
at blive udløst, når sensoren til
klassificering af passager på forsædet
detekterer en person, der sidder på
passagerforsædet.
Du kan finde flere oplysninger under
"Sensor til klassificering af passager på
forsædet" (side 2-68).
Selekraftbegrænser:
Selekraftbegrænsersystemet kontrollerer
stramningen af selen, så dens tryk på
personens brystkasse mindskes. Selvom
den hårdeste belastning af en
sikkerhedssele finder sted ved frontale
kollisioner, har selek raftbegrænseren en
automatisk mekanisk funktion og kan
aktiveres ved enhver ulykke, der medfører
tilstrækkelig personbevægelse.
Selv hvis seleforstram merne ikke er blevet
udløst, skal selekraftbegrænserfunktionen
efterses af en fageksp ert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
ADVARSEL
Anvend kun sikkerhedsselerne som
anbefalet i denne instruktionsbog:
Det er farligt, hvis selerne ikke placeres
korrekt. I så fald kan seleforstrammer- og
selekraftbegrænsers ystemerne ikke yde
tilstrækkelig beskyttelse ved en ulykke,
hvilket kan føre til alvorlig personskade.
Der findes flere oplysninger om brugen af
sikkerhedsseler i afsn ittet "Sådan tages
selen på" (side 2-30).
Hvis seleforstrammeren eller
selekraftbegrænseren har været i brug, skal
sikkerhedsselerne udskiftes øjeblikkeligt:
Lad altid en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, straks efterse
seleforstrammere og airbags efter en
kollision. Som med airbags fungerer
seleforstrammerne og
selekraftbegrænseren kun én gang, og
disse skal erstattes, hvis de aktiveres i
tilfælde af en kollision. Hvis
seleforstrammerne og
selekraftbegrænserne ikke udskiftes, øges
risikoen for personsk ade i tilfælde af en
kollision.
Der må ikke foretages ændringer af
komponenterne eller ledningsføringen eller
bruges elektronisk testudstyr i forbindelse
med seleforstrammersystemet:
Det er farligt at ændre på komponenterne
eller ledningsføringen i
seleforstrammersyste met. Dette omfatter
brugen af elektronisk testudstyr. Systemet
kan blive aktiveret eller sat ud af kraft ved
et uheld, der vil gøre det ubrugeligt i
tilfælde af en ulykke. Passagerer eller
mekanikere kan komme alvorligt til skade.
Seleforstrammersystemet skal bortskaffes
hensigtsmæssigt:
Uhensigtsmæssig bortskaffelse af
seleforstrammersystemet eller en bil med
ikke-deaktiverede seleforstrammere er
farligt. Medmindre alle
sikkerhedsprocedurer følges, kan det føre til
personskade. Få en fagekspert til at skaffe
seleforstrammersystemet sikkert af vejen
eller skrotte en bil, der er udstyret med
seleforstrammere. Vi anbefaler, at du
kontakter et autoriseret Mazda-værksted.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-32
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54
Page 53 of 855
BEMÆRK
•Seleforstrammersystemet vil muligvis
ikke fungere afhængigt af
kollisionstypen. Du finder flere
oplysninger i afsnittet "Kriterier for
udløsning af SRS-airbags" (side 2-65).
•Der vil udvikles lidt røg (ugiftig gas),
når airbags og seleforstrammere
udløses. Dette er ikke tegn på brand.
Røgen er normalt ikke skadelig for
passagerne, men for folk med følsom
hud kan den virke lettere irriterende.
Hvis rester fra aktivering af airbaggene
eller seleforstrammersystemet kommer
på huden eller i øjnene, skal det vaskes
af så hurtigt som muligt.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-33
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition12019-2-7 11:20:54
Page 54 of 855

Forholdsregler ved børnesikring
Mazda anbefaler kraftigt, at du benytter børnesikringssystemer til børn, der er små nok til at
bruge dem.
Mazda anbefaler, at du anvender et originalt børnesikringssyste m fra Mazda eller et system,
der overholder FN-R-regulativ
*1 44 eller 129. Hvis du vil købe et originalt
børnesikringssystem fra Mazda, skal du kontakte en autoriseret Mazda-forhandler.
Undersøg den lokale og nationale lovgivning for at finde de spe cifikke sikkerhedskrav for
børn i bilen.
*1 FN-R står for Forenede Nationer-Regulativ.
Uanset hvilket børnesikringssyst em der foretrækkes, skal du vælge et, der passe r til barnets
alder og størrelse. Overhold den gældende lovgivning, og følg b rugsvejledningen, der følger
med børnesikringssystemet.
Børn, der er blevet for store til børnesikringssystemer, bør sidde fastspændt med
sikkerhedssele på bagsædet.
Børnesikringssystemet bør monteres på bagsædet.
Statistikker viser, at bagsædet er det bedste sted for alle bør n op til 12 år, især hvis bilen har
supplerende fastholdelsessystem (airbags).
Et bagudvendt børnesi kringssystem bør ALDRIG placeres på det forreste passagersæde, når
airbagsystemet er aktiveret. Andre børnesikringssystemer bør he ller ikke monteres på det
forreste passagersæde, hvis det kan undgås.
(Med system til klassificering af passager på forsædet)
Sensoren til klassificering af pas sageren på forsædet fungerer som del af det supplerende
sikringssystem og har til formål at reducere risikoen for personskader, der forårsages af
udløsning af passagerairbaggen. Dette system deaktiverer front- og sideairbaggene for
forsædepassageren samt passagerforsædets seleforstrammersystem, når indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag foran tændes.
Når et spædbarn eller lille barn sidder på passagerforsædet, sl ukker systemet front- og
sideairbagge og seleforstrammersystemet. Du skal derfor være si kker på, at indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag foran lyser.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-34
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54
Page 55 of 855

Selv hvis forsædepassagerairbaggen er deaktiveret, anbefaler Mazda stærkt, at børn spændes
ordentligt fast, og at børnesikringssystemer af enhver type fas tgøres korrekt på bagsæderne,
der er det bedste sted for børn.
Du kan finde flere oplysninger u nder "Sensor til klassificering af passager på forsædet"
(side 2-68).
ADVARSEL
Anvend et børnesikringssystem i den rigtige størrelse:
For at opnå den mest effektive beskyttelse ved ulykker og hårde op bremsninger skal børn
spændes fast med sikkerhedsseler eller børnes ikringssystemer, som passer til deres alder og
størrelse. Hvis ikke, kan barnet komme alvorligt til skade eller blive dræbt i tilfælde af en
ulykke.
Følg producentens anvisninger, og sørg altid for, at børnesikringssystemet er fastgjort:
Børnesikringssystemer, der ikke er fastgjort, er farlige. Ved hårde opbremsninger eller
kollisioner kan det rive sig løs og føre til, at barnet eller andre passagerer bliver kvæstet eller
dræbt. Sørg altid for, at bø rnesikringssystemer er korrekt fastgjort i henhold til producentens
anvisninger. Når systemet ikke er i brug, skal det fjernes fra bilen, fastgøres med en
sikkerhedssele eller fastgøres til BEGGE IS OFIX-forankringspunkter og det tilhørende
forankringspunkt til selen.
Børn skal altid være fastspændt i et forsvarligt børnesikringssystem:
Det er ekstremt farligt at køre med et barn på skødet. Uanset hvor stærk du er, er det ikke
muligt at holde barnet i tilfælde af en hård opbremsning eller kollision. Dette kan føre til, at
barnet eller andre passagerer bliver alvorligt kvæs tet eller dræbt. Selv ved mindre ulykker kan
barnet blive ramt af airbaggen og blive alvorligt kvæstet eller dø. Barnet kan desuden blive
slynget ind i den voksne og derved kvæste dem begge.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-35
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54
Page 56 of 855

Ekstremt farligt! Placer aldrig et bagudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde, hvis det er beskyttet af en airbag:
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV
AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFA LD eller ALVORLIG PERSONSKADE for BARNET.
Biler med en forsædepassagerairbag har følg ende advarselsmærkat. Mærkaten fungerer som
en påmindelse om aldrig at placere et ba gudvendt børnesikringssystem på det forreste
passagersæde.
(Undtagen Taiwan) (Taiwan)
Selv ved en mindre kollision kan børnesikringssystemet blive ramt af en airbag, der udløses,
og derved blive slynget voldsomt tilbage med alvorlige kvæstelser eller dødsfald til følge.
(Taiwan, bortset fra passagerforsæde, hvis udstyret med følgende mærkat)
Brug ALDRIG et bagudvendt børnesikringssystem på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV
AIRBAG foran det, da det kan medføre DØDSFA LD eller ALVORLIG PERSONSKADE for BARNET.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-36
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54