2019 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

AUTOHOLD-systemet er tændt
Tryk på kontakten AUTOHOLD, og når
indikatoren for standby af AUTOHOLD
tændes, aktiveres
AUTOHOLD-funktionen.
Indikator for AUTOHOLD
på standby
BEMÆRK
Når alle af følgende betingelser er opfyldt,
tændes indikatoren for standby af
AUTOHOLD, når der trykkes på
kontakten AUTOHOLD, og
AUTOHOLD-funktionen aktiveres.
•Tændingen slås TIL (motoren kører eller
stoppes af i-stop).
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Førerdøren er lukket.
•Der er ikke noget problem med
AUTOHOLD-funktionen.
Betjening af AUTOHOLD og hold af
bremserne
1. Tryk bremsepedalen ned, og stands
bilen helt.
2. Indikatoren for AUTOHOLD aktiv i
instrumentpanelet tændes, og
bremserne holdes.
3. Bilen holdes i dens stoppede position,selv når bremsepedalen slippes.
BEMÆRK
Når alle af følgende betingelser er opfyldt,
er AUTOHOLD aktiv, og bremserne
holdes.
•Tændingen slås TIL (motoren kører eller
stoppes af i-stop).
•Bilen stoppes.
•Bremsepedalen trykkes ned.
•Indikatoren for aktiv AUTOHOLD
tændes.
•Der trædes ikke på speederen.
•Førerens sikkerhedssele er spændt.
•Førerdøren er lukket.
•Der er ikke noget problem med
AUTOHOLD-funktionen.
•Parkeringsbremsen frigøres.
•Der er ikke noget problem med
funktionen af den elektriske
parkeringsbremse (EPB).
•(Bil med automatgear)
Gearvælgeren er i en anden position end
R, eller bilen hælder fremad med
gearvælgeren i positionen R.
Under kørsel
Bremse
4 - 111
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Frigivelse af AUTOHOLD og start af
kørslen
Hvis du udfører nogen af følgende
handlinger for at genoptage kørslen,
frigives bremserne automatisk, og
indikatoren for AUTOHOLD aktiv
slukkes.
•(Bil med manuelt gear)
Du begynder at slippe koblingspedalen,
mens gearstangen står i en anden
position end neutral.
•(Bil med automatgear)
•Speederen er trådt ned.
•Bilen hælder lidt bagud, eller
gearvælgeren flyttes til R-position på
plant underlag.
BEMÆRK
•Hvis kontakten til elektrisk
parkeringsbremse (EPB) trækkes ud,
mens AUTOHOLD er aktiv, aktiveres
parkeringsbremsen og AUTOHOLD
frigives. Hvis parkeringsbremsen
desuden frigøres under disse betingelser,
aktiveres AUTOHOLD og holder
bremserne.
•Under følgende omstændigheder
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk, og AUTOHOLD frigives.
AUTOHOLD aktiveres igen, når
betingelserne fra før AUTOHOLD blev
frigivet, igen forefindes.
•Førerens sikkerhedssele løsnes.
•Førerdøren åbnes.
•Når der er gået 10 minutter eller
længere, siden AUTOHOLD startede,
aktiveres parkeringsbremsen
automatisk. Fordi AUTOHOLD
genaktiveres, når parkeringsbremsen
frigøres, genoptages
AUTOHOLD-funktionens hold af
bremserne.
•(Bil med manuelt gear)
Når du begynder at køre bilen fremad
eller bakke på en nedadgående
skråning, skal du trykke på
koblingspedalen og stille gearstangen i
en passende position til kørsel i den
ønskede retning og derefter trykke på
speederen for at udløse AUTOHOLD.
AUTOHOLD-systemet er slukket
Tryk bremsepedalen ned, og tryk på
AUTOHOLD-kontakten. AUTOHOLD
slukkes, og indikatoren for standby af
AUTOHOLD slukker.
Indikator for AUTOHOLD
på standby
Under kørsel
Bremse
4-112
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
•Når bremserne ikke holdes nede, f.eks.
under kørsel af bilen, kan AUTOHOLD
kun slås fra ved at trykke på
AUTOHOLD-kontakten.
•(Instrumentpanel af type A/B)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD uden at trykke
bremsepedalen ned, mens AUTOHOLD
er aktiv (indikatoren for aktiv
AUTOHOLD tændes på
instrumentpanelet), vises meddelelsen
Brake Pedal Must Be Depressed to
Deactivate Auto Hold System (Tryk
bremsepedalen ned for at deaktivere
autoholdsystemet) på
multiinformationsdisplayet for at give
føreren besked om at trykke
bremsepedalen ned.
•(Instrumentpanel af type C)
Hvis der trykkes på kontakten
AUTOHOLD, uden at bremsepedalen
trykkes med, mens AUTOHOLD er aktiv
(indikatoren for AUTOHOLD aktiv
tændes), den grønne indikator for
bremsepedalbetjening på
instrumentpanelet tændes for at give
føreren besked om, at bremsepedalen
skal trykkes ned.
(Grøn)
•Hvis nogen af følgende tilstande
forekommer, mens funktionen
AUTOHOLD er i aktiv (indikatoren for
aktiv AUTOHOLD lyser), anvendes
parkeringsbremsen automatisk, og
AUTOHOLD-funktionen slukkes. Du
kan finde oplysninger om betjening af
den elektriske parkeringsbremse (EPB) i
afsnittet "Elektrisk parkeringsbremse
(EPB)" på side 4-106.
•Tændingen er slået fra.
•Der er et problem med
AUTOHOLD-funktionen.
•Deaktiver AUTOHOLD, før du slår
tændingen fra, så parkeringsbremsen
ikke automatisk aktiveres.
Under kørsel
Bremse
4-113
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition12019-2-7 11:20:54

Signalsystem ved nødstop
Hvis du aktiverer bremserne pludseligt
under kørsel ved en hastighed på ca.
55 km/t eller derover, vil alle
blinklysindikatorer i
nødstopsignalsystemet automatisk blinke
hurtigt for at advare førere bag din bil om
den pludselige bremsning.
BEMÆRK
•Blink
Når du standser bilen fuldstændigt,
mens blinklysene blinker hurtigt, vender
de tilbage til deres normale
blinkemønster. Når der trykkes på
kontakten for havariblinket, slukkes alle
blinklys.
•Betjening
•Når ABS aktiveres, er det mere
sandsynligt, at signalsystemet ved
nødstop går i gang. Hvis
bremsepedalen derfor trædes ned på
en glat vej, kan alle blinklysene
blinke.
•Signalsystemet ved nødstop går ikke i
gang, når der trykkes på kontakten for
havariblink.
Bakkestartshjælp (HLA)
HLA er en funktion, der assisterer føreren
med acceleration fra standsning på en
hældning. Når føreren slipper
bremsepedalen og træder speederen ned,
mens bilen er på en hældning, forhindrer
funktionen bilen i at rulle. Bremsekraften
bevares automatisk, når bremsepedalen
slippes på en stejl hældning.
I biler med manuelt gear fungerer HLA på
en nedadgående hældning, når gearstangen
står i stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer HLA på
en nedadgående hældning, når
gearvælgeren står i stillingen R (bakgear)
og på en opadgående hældning, når
gearvælgeren er i et fremadgående gear.
ADVARSEL
Stol ikke fuldstændigt på HLA:
HLA er en tilbehørsenhed til acceleration
fra standsning på en hældning. Systemet er
kun aktivt i ca. to sekunder, og derfor kan
det være farligt at stole blindt på systemet,
når der accelereres fra stop, fordi bilen
uventet kan bevæge sig (rulle) og forårsage
en ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens last,
eller hvis den bugserer noget. Desuden kan
biler med manuelt gear stadig rulle,
afhængigt af hvordan koblingen eller
speederen bliver betjent.
Kontrollér altid området omkring bilen, før
du starter kørslen.
Under kørsel
Bremse
4-114
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
•HLA fungerer ikke på en svag hældning.
Desuden afhænger den hældningsvinkel,
ved hvilken systemet aktiveres, af bilens
belastning.
•HLA fungerer ikke, hvis
parkeringsbremsen er aktiveret, bilen
ikke er stoppet helt, eller
koblingspedalen er sluppet.
•Under brug af HLA kan bremsepedalen
føles stiv og vibrere. Dette er dog ikke
en fejlfunktion.
•HLA fungerer ikke, mens
indikatorlampen TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse
af eftersyn på side 7-45.
•HLA slukkes ikke, selvom der trykkes på
kontakten TCS OFF for at slukke TCS.
•(Automatgear)
Selvom HLA ikke er aktiv under
tomgangsstop, er funktionen til
rulningsforebyggelse aktiv for at
forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
4-115
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Blokeringsfri bremser(ABS)
ABS-kontrolenheden registrerer konstant
hvert enkelt hjuls hastighed. Hvis et hjul er
ved at blokere, reagerer ABS-systemet
automatisk ved at udløse og genindkoble
hjulets bremse.

Føreren vil føle en let vibration i
bremsepedalen og høre en klaprende lyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funktion af ABS-systemet. Fortsæt med at
træde bremsepedalen ned uden at pumpe
bremserne.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og af snittet Udførelse af
eftersyn på side 7-45.
ADVARSEL
Stol ikke på ABS-systemet frem for sikker
kørsel:
ABS-systemet kan ikke kompensere for
uforsvarlig eller hensynsløs kørsel, for høj
fart, kørsel for tæt på andre bilister, kørsel
på is og sne eller akvaplaning (nedsat
dækfriktion og vejgreb pga. vand på
kørebanen). Du kan stadig komme ud for
en ulykke.
BEMÆRK
•Bremselængden kan være længere på
løse overflader (f.eks. sne eller grus),
der normalt har fast underlag. En bil
med normalt bremsesystem vil muligvis
have en kortere bremselængde under
disse forhold. Det skyldes, at der
ophobes en kile af løst materiale, når
hjulene skrider.
•Lyden af ABS kan muligvis høres, når
motoren er startet eller lige efter
igangsætning. Dette er dog ikke et tegn
på defekter.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-116
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Traction Control System(vejgrebssystem)
Traction Control System (TCS) forbedrer
vejgrebet og sikkerheden ved at
kontrollere motorens moment og
bremsning. Når TCS reg istrerer, at et af de
trækkende hjul er ved at miste vejgreb,
sænker systemet momentet og betjener
bremserne for at forhi ndre tab af vejgreb.

Det betyder, at moto ren på glatte veje
automatisk justeres til at give optimal kraft
til de trækkende hjul, hvilket begrænser
hjulspind og tab af vejgreb.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet Kontakt til et autoriseret
Mazda-værksted og afsnittet Udførelse af
eftersyn på side 7-45.
ADVARSEL
Stol ikke på TCS- systemet frem for sikker
kørsel:
TCS-systemet kan ikke kompensere for
uforsvarlig eller hensynsløs kørsel, for høj
fart, kørsel for tæt på andre bilister eller
akvaplaning (nedsat dækfriktion og
vejgreb pga. vand på kørebanen). Du kan
stadig komme ud for en ulykke.
Brug vinterdæk eller snekæder, og kør med
nedsat hastighed, når vejene er dækket af
is og/eller sne:
Det er farligt at køre uden hjælpemidler,
der sikrer tilstrækkeligt vejgreb, på veje, der
er dækket af sne og/eller is. TCS kan ikke
alene sikre tilstrækkeligt vejgreb, og du kan
stadig komme ud for en ulykke.
BEMÆRK
TCS slukkes ved at trykke på kontakten
TCS OFF (side 4-118).
TCS/DSC-indikator
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingen slås til. Hvis TCS
eller DSC er aktivt, blinker indikatoren.

Hvis indikatoren lyser konstant, er TCS-
eller DSC-systemet eller
bremseforstærkeren muligvis defekt og vil
eventuelt ikke funger e korrekt. Kør bilen
til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
•Når indikatoren blinker, lyder motoren
en anelse mere anstrengt end normalt.
Det indikerer, at TCS/DSC fungerer
korrekt.
•På glatte overflader, f.eks. nyfaldet sne,
er det umuligt at opnå høje
omdrejningstal, når TCS er aktiveret.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-117
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

TCS OFF-indikator
Denne indikatorlampe tænder i nogle få
sekunder, når tændingen slås til.
Den lyser også, når der trykkes på TSC
OFF-kontakten, og TCS slukkes.
Se afsnittet "Kontakten TCS OFF" på side
4-118.

Hvis indikatoren lyser konstant, når TCS
ikke er deaktiveret, skal bilen indleveres
til en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Der kan
forekomme en fejlfunktion i DSC.
TCS OFF-kontakt
Tryk på TCS OFF-kontakten for at
deaktivere TCS. TCS OFF-indikatoren på
instrumentpanelet lyser.
Tryk på kontakten igen for at aktivere TCS
igen. TCS OFF-indikatoren slukkes.
BEMÆRK
•Hvis TCS er aktiveret, mens du forsøger
at få bilen fri, hvis den er kørt fast, eller
kører ud af nyfalden sne, aktiveres TCS
(en del af DSC-systemet). Motorkraften
øges ikke, selvom der trædes på
speederen, og det kan være svært at få
bilen fri. Hvis dette skulle være tilfældet,
skal TCS slås fra.
•Hvis TCS er deaktiveret, når motoren
slukkes, aktiveres det automatisk, når
tændingen slås til igen.
•Det giver den bedste stabilitet at lade
TCS være aktiveret.
•Hvis der trykkes og holdes på TCS
OFF-kontakten i 10 sekunder eller
længere, aktiveres funktionen til
registrering af fejl i TCS
OFF-kontakten, og TCS-systemet
aktiveres automatisk. TCS
OFF-indikatoren slukkes, mens
TCS-systemet er aktivt.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-118
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54