2019 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

Opbevaring af afdækningen*
1. Fjern bagagerumsafdækningen.
2. Åbn bagagerumspladen, og tag den ud.
Bagagerumsplade
Rem
3. Fjern sidepladerne i begge sider af
bagagerummet ved at bruge remmene.

Sideplade Rem
4. Opbevar bagagerumsafdækningen med
tappen vendt nedad.

Ta p
5. Sænk bagagerumspladen.
6. Sæt sidepladerne på igen, og lukbagagerumspladen.
Montering af dækslet
Benyt den omvendte procedure til
udtagning.
Før kørsel
Døre og låse
*Visse modeller.3-27
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Forholdsregler vedrørende brændstof og udstødning
Brændstofkrav (SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Biler med katalysator eller oxygenføler må KUN BRUGE BLYFRI BEN ZIN, der mindsker
mængden af udstødningsgasser og holder tilsmudsningen af tændrø r på et minimum.

Mazdaen yder bedst med den benzin, der er angivet i skemaet.
Brændstof Researchoktantal Land
Højoktan blyfri benzin
(i henhold til EN 228 og
inden for E10)
*1
95 eller derover Mongoliet, Ny Kaledonien, Tyr
kiet, Aserbajdsjan, Georgi‐
en, Kanariske Øer, Reunion, Marokko, Østrig, Græken‐
land, Italien, Vatikanstaten, San Marino, Schweiz, Liech‐
tenstein, Belgien, Danmark, Fin land, Norge, Portugal, Spa‐
nien, Sverige, Ungarn, Tyskland, Polen, Bulgarien, Kroati‐
en, Slovenien, Luxembourg, Slovakiet, Rusland, Hviderus‐
land, Kasakhstan, Armenien, Letland, Litauen, Frankrig,
Andorra, Monaco, Ukraine, T jekkiet, Estland, Færøerne,
Island, Rumænien, Holland, M akedonien, Bosnien og Her‐
cegovina, Serbien, Montenegro, Albanien, Moldavien,
Martinique, Fransk Guyana, Guadeloupe, Cypern, Malta,
Irland, Storbritannien, Taiwan, Tahiti, Vanuatu, Forenede
Arabiske Emirater, Libanon, Is rael, Algeriet, Libyen, Tune‐
sien, Madagaskar, Guatemala , Bolivia, Uruguay, Honduras,
Nicaragua, Aruba, St. Martin, Singapore, Hongkong, Bru‐
nei, Macau, Mauritius, Sydafrika, Namibia, Botswana,
Swaziland, Lesotho, Jamaica, Barbados, Grenada, St. Lu‐
cia, St. Vincent, Antigua, Surinam, Seychellerne
Almindelig blyfri benzin 92 eller derover Ægypten
90 eller derover
Marshall-øerne, Ustt
*2, Kuwait, Oman, Qatar, Sau‐
di-Arabien, Bahrain, Syrien, Jordan, Elfenbenskysten, Ni‐
geria, Angola, Chile, El Salvador, Costa Rica, Ecuador,
Haiti, Colombia, Den Dominikanske Republik, Panama,
Peru, Britiske Jomfruøer, Curacao, Nepal, Sri Lanka, Fiji,
Papua Ny Guinea, Kenya, Zi mbabwe, Trinidad og Tobago,
Commonwealth of Dominica, L aos, Irak, Cameroun, Bu‐
rundi, Gabon, Ghana, Tanzania, Mozambique
*1 Europa*2 Republikken Palau & Mi kronesiens Delstater
Brændstof med en lavere klassifi cering vil påvirke ydeevnen af emissionskontrolsystemet
negativt og kunne også medføre motorbanken og alvorlig motorbes kadigelse.

Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-28
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

FORSIGTIG
BRUG KUN BLYFRIT BRÆNDSTOF.
Blyholdigt brændstof kan skade katalysa toren og oxygenfølerne og kan medføre
nedslidning og/eller defekter i udstødningskontrolsystemet.
 Brugen af E10-brændstof med 10 % etanol i Eu ropa er sikkert for bilen. Bilen kan blive
beskadiget, hvis der anvendes mere etanol end det anbefalede.
 Påfyld aldrig brændstoftilsætning smidler, da det kan medføre, at
udstødningskontrolsystemet bliver beskadiget . Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Aflejringsrenser
Du opnår optimal ydelse fra vores højteknologiske SKYACTIV-benz inmotor på køretøjer,
der køres i følgende lande og områder, ved regelmæssigt at fjer ne aflejringer på det
brændstofrelaterede system, f.eks. brændstofindsprøjtninger. De t skal gøres med ægte
Mazda-aflejringsrenser.
Mållande: Brunei, Cambodja, Indonesien, Laos, Malaysia, Myanmar , Filippinerne,
Thailand, Vietnam
FORSIGTIG
 Brug regelmæssigt ægte Mazda-aflejringsrenser.
Hvis der ikke regelmæssigt bruges aflejringsrense r, kan indikatoren for fejl lyse for at angive
en motorfejl, og hvis kørslen af køretøjets fortsættes i denne tilstand, kunne det forårsage
problemer såsom tomgangsfejl og ringe acceleration.
 Den ægte Mazda-aflejringsrenser er ikke en garanti for motorydelse uanset kvaliteten af det
anvendte brændstof.
Hvis der opstår et problem, selvom det sp ecificerede brændstof anvendes, og der anvendes
en ægte Mazda-aflejringsrenser i henhold ti l instruktionerne, skal du kontakte en
autoriseret Mazda-forhandler.
 Hvis der anvendes en anden aflejringsren ser end det ægte Mazda-produkt, kan det
forårsage beskadigelse af brændstofsystemet eller internt i motoren. Du må derfor kun
bruge det ægte Mazda-produkt.
Ægte Mazda-aflejringsrenser: K002 W0 001
 Hvis der ikke udføres regelmæssig rengøring med den ægte Mazda-aflejringsrenser, skal
alle reparationsomkostninger i forbindelse med motorfejl afholdes af kunden.
Korrekt anvendelse af aflejringsrenseren
Sørg for, at brændstoftanken er fuld, og hæld så én flaske ægte Mazda-aflejringsrenser
direkte i brændstoftanken.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-29
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
•Påfyldning af aflejringsrenseren, når brændstoftanken er fuld, sikrer passende
koncentration af rensemidlet. Når blandingen af brændstof/aflejringsrenser er i kontakt
med aflejringerne i en længere periode, opnås de bedste rengøringsresultater.
•Hvis aflejringsrenseren påfyldes, mens tanken ikke er helt fyldt, skal brændstoftanken
fyldes, så hurtigt som muligt. Du kan i den planlagte vedligeholdelse (side 6-3) finde
det rigtige tidspunkt for påfyldning af aflejringsrenseren.
Krav til brændstof (SKYACTIV-D 2.2)
Bilen vil fungere effektivt ved brug af dieselbrændstof af typen EN590 eller tilsvarende.
FORSIGTIG
 Brug aldrig andet brændstof end typen EN590 elle r tilsvarende til bilen. Benzin eller paraffin
i dieselmotorer giver motorskader.
 Tilfør aldrig brændstofsystemet tilsætningsmidler. Det kan medføre, at
udstødningskontrolsystemet bliver beskadig et. Kontakt en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
BEMÆRK
Ved påfyldning skal der altid påfy ldes mindst 10 liter brændstof.
Udstødningskontrolsystem (SKYACT IV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G
2.5T)
Denne bil er udstyret med et udstødningskontrolsystem (katalysatoren er en del af systemet),
der sørger for, at den overholde r gældende krav vedrørende udst ødningsemissioner.
ADVARSEL
Parkér aldrig over eller nær brændbare genstande:
Det er farligt at parkere over eller nær brændbare genstande, f.eks. tørt græs. Selv når
motoren er slukket, er udstødningssystemet stad ig meget varmt efter normal brug og kan
derved antænde brændbare genstande. Hvis der opstår en brand, kan det føre til alvorlig
personskade eller dødsfald.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-30
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

FORSIGTIG
Hvis følgende forholdsregler ikke overholdes, kan det medføre ophobning af bly på
katalysatoren inde i omformeren eller gøre omformeren meget varm. Begge dele vil
beskadige omformeren og føre til ringe ydeevne.
 BRUG KUN BLYFRIT BRÆNDSTOF.
 Kør ikke i bilen, hvis der er tegn på driftsforstyrrelser i motoren.
 Kør ikke friløb med tændingen slået fra.
 Kør ikke ned ad stejle skråninger i gear med tændingen slået fra.
 Kør ikke i bilen med høj tomgangs hastighed i mere end 2 minutter.
 Der må ikke pilles ved eller foretages ænd ringer af udstødningskontrolsystemet. Alle
eftersyn og justeringer skal foret ages af en kvalificeret mekaniker.
 Skub eller træk ikke bilen i gang.
Udstødningskontrolsystem (SKYACTIV-D 2.2)
Denne bil er udstyret med et udstødningskontrolsystem (katalysa toren og SCR-systemet
(Selective Catalytic Reduction)
*1 er en del af systemet), der sørger for, at den overholder
gældende krav vedrørende udstødningsemissioner.
*1 SCR-systemet er designet til at reducere nitrogenoxid (NOx) i udstødningsgassen og
rense den ved at indsprøjte AdBlue
® i den. Du kan finde flere oplysninger under
"SCR-system (Selective Catalytic Reduction)" (side 4-277).
Om katalysatoren
ADVARSEL
Parkér aldrig over eller nær brændbare genstande:
Det er farligt at parkere over eller nær brændba re genstande, f.eks. tørt græs. Selv når
motoren er slukket, er udstødningssystemet stad ig meget varmt efter normal brug og kan
derved antænde brændbare gensta nde. Hvis der opstår en brand, kan det føre til alvorlig
personskade eller dødsfald.
FORSIGTIG
Hvis følgende forholdsregler ikke overhol des, kan det medføre ophobning af bly på
katalysatoren inde i omformeren eller gøre omformeren meget varm. Begge dele vil
beskadige omformeren og føre til ringe ydeevne.
 Kør ikke i bilen, hvis der er tegn på driftsforstyrrelser i motoren.
 Kør ikke friløb med tændingen slået fra.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-31
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Kør ikke ned ad stejle skråninger i gear med tændingen slået fra.
 Kør ikke i bilen med høj tomgan gshastighed i mere end 2 minutter.
 Der må ikke pilles ved eller foretages ændringer af udstødningskontrolsystemet. Alle
eftersyn og justeringer skal fore tages af en kvalificeret mekaniker.
 Skub eller træk ikke bilen i gang.
Om SCR-systemet
ADVARSEL
Sørg for, at AdBlue®-væsken ikke slipper op. Hvis AdBlue®-væsken slipper helt op, vil
SCR-systemet ikke fungere normalt:
Hvis systemet løber tør for AdBlue
®, begrænses kørehastigheden trinvist for at forhindre
udstødning af kontaminanter. Når den resterende afstand til tom når 0 km i det sidste trin,
kan motoren ikke genstartes. Kontakt en fagekspert, når der skal genfyldes AdBlue
®. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
FORSIGTIG
Brug et ægte Mazda-produkt eller et pr odukt, der overholder ISO22241-1 for AdBlue®. Hvis der
bruges inkompatibel AdBlue
®, vil SCR-systemet muligvis ikke fungere normalt. Desuden kan
brugen af inkompatibel AdBlue
® være underlagt bøder og straffe. Kontakt det nærmeste
autoriserede Mazda-værksted for at få oplysninger om den anbefalede AdBlue
®.
BEMÆRK
•Når den resterende afstand til tom er 1.400 km eller derunder, mens advarselsindikationen
for AdBlue
® vises, tændes SCR-advarselslampen, og kørehastigheden begrænses. Hvis
der desuden er problemer med SCR-systemet/AdBlue
®, og den resterende afstand til tom
er 700 km eller derunder, blinker SCR-advarselslampen, og kørehastigheden begrænses.
•AdBlue® skal genfyldes regelmæssigt i henhold til oplysningerne om planlagt
vedligeholdelse. Hvis der vises en advarselsm eddelelse i multiinformationsdisplayet, eller
SCR-advarselslampen blinker, skal du kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
•Normalt kan bilen køres ca. 12.000 km, før der skal genfyldes AdBlue®.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-32
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Udstødningsgas (kulilte)
ADVARSEL
Brug ikke bilen, hvis der lugter af udstødningsgas inde i bilen:
Udstødningsgas er farlig. Gassen indeholder kulilte (CO), der er farveløs, lugtløs og giftig. Hvis
den indåndes, kan det føre til be vidstløshed og dødsfald. Hvis der lugter af udstødningsgas
inde i bilen, skal alle ruder holdes helt åb ne, og en specialist kontaktes øjeblikkeligt. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
Lad ikke m otoren køre i lukkede rum:
Det er farligt at lade motoren køre i lukkede rum, f.eks. en garage. Udstødningsgas, der
indeholder giftig kulilte, kan let trænge ind i bilen. Dette kan føre til bevidstløshed eller
dødsfald.
Åbn ruderne, eller indstil varme- eller kølesystemet til at trække frisk luft ind i bilen, når
motoren står i tomgang:
Udstødningsgas er farlig. Når bi len holder stille i længere tid med lukkede ruder og motoren i
tomgang, selv i fri luft, kan udstødningsgas, d er indeholder giftig kulilte, trænge ind i bilen.
Dette kan føre til bevids tløshed eller dødsfald.
Fjern sne under og omkring bilen, særligt fra udstødningsrøret, før motoren startes:
Det er farligt at lade motoren køre, når bilen er parkeret i dyb sne. Udstødningsrøret kan være
blokeret af sneen, så udstødningsgas trænger in d i bilen. Da udstødningsgas indeholder giftig
kulilte, kan det føre til, at personer, der befi nder sig i bilen, mister bevidstheden eller dør.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-33
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Brændstofklap ogbrændstofdæksel
ADVARSEL
Når brændstofdækslet tages af, skal det
først løsnes forsigtigt, hvorefter du skal
vente, til en eventuel hvislende lyd ophører,
og derefter tage det af.
Sprøjtende brændstof er farligt. Brændstof
kan medføre forbrændinger af hud og øjne
og sygdom, hvis det indtages. Det kan
sprøjte med brændstof, når der er overtryk i
tanken, og brændstofdækslet åbnes for
hurtigt.
Stands altid motoren, og sørg for, at der
aldrig er gnister eller åben ild i nærheden,
når der fyldes brændstof på.
Brændstofdampe er farlige. Dampene kan
antændes af gnister eller flammer og føre
til alvorlige forbrænd inger og personskade.
Ydermere kan brugen af et ukorrekt
brændstofdæksel eller et manglende
dæksel føre til en brændstoflækage, der kan
resultere i alvorlige forbrændinger eller
dødsfald i tilfælde af en ulykke.
Fortsæt ikke påfyldning, efter
brændstofdysen er lukket automatisk.
Det er farligt at fortsætte påfyldning af
brændstof efter automatisk lukning af
brændstofpumpedysen, fordi overfyldning
af brændstoftanken kan forårsage
brændstofoverløb eller -lækage.
Brændstofoverløb eller -lækage kan
beskadige køretøjet, og hvis brændstoffet
antændes, kan det forårsage brand og
eksplosion med alvorlige kvæstelser og død
til følge.
FORSIGTIG
Brug altid kun et originalt Mazda-dæksel
eller en godkendt variant, der kan
rekvireres fra en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted. Et ukorrekt
dæksel kan medføre en alvorlig fejl i
brændstof- og
udstødningskontrolsystemet.
Før kørsel
Brændstof og udstødning
3-34
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54