2019 MAZDA MODEL CX-5 Instruktionsbog (in Danish)

1. Bak bilen ind på parkeringspladsen ved at dreje rattet, så bilen kører ind i midten af
parkeringspladsen.
(Faktisk tilstand)
(Skærmvisning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
2. Når bilen begynder at køre ind på parkeringspladsen, skal du stoppe og justere rattet, så
afstanden mellem bilens breddelinjer og siderne af parkeringspl adsen til venstre og højre
er mere eller mindre ens, og så fortsætte med at bakke langsomt .
3. Når bilens breddelinjer og siderne af parkeringspladsen til v enstre og højre er parallelle,
skal du rette hjulene lige fremad og bakke langsomt ind på park eringspladsen. Fortsæt
med at kontrollere bilens omgivelser, og stop bilen i den bedst e position. (Hvis
parkeringspladsen har opdelingslinjer, skal du kontrollere, om bilens breddestyrelinjer er
parallelle med dem).
(Faktisk tilstand)
(Skærmvisning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Bred visning bagud
Brug den brede visning bagud til lettere at kontrollere sikkerheden i det omgivende område,
når du accelererer fra et stop, eller når du parkerer eller sta ndser bilen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-247
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Område af det viste skærmbillede
(Faktisk tilstand) (Skærmvisning)Målobjekt
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Visning af skærmen
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed

Visning/ikonIndhold
Forlængede breddelinjer for bilen og
afstandsstyrelinjer (rød/blå) Disse styrelinjer angiver den anslåede bredde af bilen og af‐
standen til et punkt, der blev målt fra bilens bagende (fra en‐
den af kofangeren).
•De røde linjer angiver punkterne op til ca. 0,5 m fra kofan‐
gerens bagende.
•De blå linjer angiver punkterne fra ca. 0,5 m og op til 2 m
fra kofangerens bagende.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-248
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Visning/ikonIndhold
Advarselslamper for Blind Spot Moni‐
toring (BSM)Angiver, når Rear Cross Traffic Alert (RCTA) har været i
gang.
Se afsnittet "Rear Cross Traffic Alert (RCTA)" for at flere op‐
lysninger.
Se Advarsel ved tværgående trafik bag ved bilen (RCTA) på
side 4-162.
BEMÆRK
•Parkeringsfølerens indikation for forhindringsdetektion vises ikke. Skift skærmvisningen
til visningen ovenfra/bagud, hvis parkeringsfølerens advarselslyd er aktiveret.
•Skærmen med den brede visning bagud viser billedet bag bilen i en bred vinkel og
korrigerer billedet for lettere at registrere
forhindringer, der nærmer sig fra siden. Det
afviger derfor fra den faktiske visning.
Fejlmargen mellem vejoverflade på skærmen og den faktiske vejoverflade
Der kan være en vis fejlmargen mellem den vejoverflade, der vises på skærmen, og den
faktiske vejoverflade. En fejlmargen i den opfattede afstand vil kunne føre til en ulykke. Du
skal derfor være opmærksom på fø lgende betingelser, der lettere kan føre til fejl i den
opfattede afstand.

Bilen hælder som følge af vægten af passagerer og last.
Hvis bilen hælder, kan forhindringer, der opfanges af kameraet forekomme at være længere
væk eller nærmere end den faktiske afstand fra bilen.
Frontkamera
F orhindring
Fejlmar gen
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-249
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Sidekamera
Forhindring
Fejlmar gen
Bagkamera
Forhindring Fejlmar
gen

Vejen stiger stejlt eller hælder ved bilens forende eller bagen de
Hvis vejen stiger stejlt eller hælder ved bilens forende eller bagende, kan forhindringer, der
opfanges af kameraet, forekomme at være længere væk eller nærme re end den faktiske
afstand fra bilen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-250
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Frontkamera
Faktisk forhindring Faktisk forhindring
A: Afstand til forhindring vist på skærm
B: Faktisk afstand til forhindring fra bil Forhindring vist
på skærm
Forhindring vist
på skærm
V
irker længere væk
end den faktiske afstand V
irker nærmere
end den faktiske afstand
A
A
B B
Sidekamera
Faktisk forhindring
Faktisk forhindring
A: Afstand til forhindring vist på skærm
B: Faktisk afstand til forhindring fra bil Forhindring vist
på skærm
Forhindring vist
på skærm
V
irker længere væk
end den faktiske afstand V
irker nærmere
end den faktiske afstand
A
A
B B
Bagkamera
Faktisk forhindring
Faktisk forhindring
A: Afstand til forhindring vist på skærm
B: Faktisk afstand til forhindring fra bil Forhindring vist på skærm
Forhindring vist
på skærm
V
irker længere væk
end den faktiske afstand V
irker nærmere
end den faktiske afstand
A
A
B B
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-251
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1
2019-2-7 11:20:54

BEMÆRK
Hvis bilen er på en hældning, kan forhindringer, der opfanges af kameraet forekomme at
være længere væk eller nærmere end den faktiske afstand fra bilen.
Tredimensionalt objekt foran eller bag bilen
Da bilens styrelinjer i forenden (sidekamera) eller afstandsstyrelinjerne (bagkamera) vises
med udgangspunkt i en flad overflade, er den afstand til det tr edimensionale objekt, der
vises på skærmen, forskellig fra den faktiske afstand.
Sidekamera
(Faktisk tilstand)
(Skærmvisning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Bagkamera
(Faktisk tilstand)
Registreret afstand på skærm A > B > C Faktisk afstand B > C = A A
A
B
B
C
C (Skærmvisning)
Kontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhedKontrollér omgivelserne for sikkerhed
Indikation for problem i systemet
Indikation på midterdisplay
ÅrsagUdbedring
Der vises "No image signal reception"
(Ingen modtagelse af billedsignal) Styreenheden kan være beskadiget.
Få bilen efterset på et autori‐
seret Mazda-værksted.
Skærmen er helt sort og tom K ameraet kan være beskadiget.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-252
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som b ruges af følgende
systemer.
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Suppo rt [Fremad] (SCBS F)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Smart Brake Support (SBS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne for ud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det frema ddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingel serne.
ADVARSEL
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere køretøjer forude
korrekt. Det medfører, at systemet ikke fungerer normalt eller er aktivt ved en fejl, hvilket kan
føre til en alvorlig ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-253
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54

FORSIGTIG
Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran linsen på det fremaddete kterende kamera (FSC) er blokeret, vil det
medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. De t betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
 Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det frem addetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyd er, at hvert system muligvis ikke vil fungere
normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
 Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
 Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
 Fjern ikke FSC-dækslet.
 Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
 Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
 Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
 Kontakt en fagekspert, før der udføres repa rationer omkring FSC-kameraet. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
 Det fremaddetekterende kamera (FSC) er insta lleret på forruden. Kontakt en fagekspert,
når reparation og udskiftning af forruden er nødvendig. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
 Ved rengøring af forruden må der ikke komme glasrens eller lignende rengøringsvæsker
på FSC-linsen. Desuden må FSC-linsen ikke berøres.
 Ved udførelse af reparationer omkring bakspe jlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
 Kontakt en fagekspert for at få renset kameralinsen. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
 Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring det. Hvis
det fremaddetekterende kamera (FSC) rammes hårdt, eller hvis der er revner eller
beskadigelse, der er forårsaget af omkastet grus eller materiale i det omgivende område,
skal du standse brugen af følgende systemer og kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
 High Beam Control-system (HBC)
 Adaptive LED-forlygter
 Driver Attention Alert (DAA)
 Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
 Traffic Sign Recognition System (TSR)
 Advanced Smart City Brak e Support (Advanced SCBS)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-254
CX-5_8HD5-EE-18K-DK_Edition1 2019-2-7 11:20:54