2019 MAZDA MODEL CX-5 Brukerhåndbok (in Norwegian)

5. Åpne lokket påAdBlue
®-påfyllingsåpningen.
Åpne Lukke
6. Ta lokket av en flaske med AdBlue®,
sett flasken inn i
AdBlue
®-påfyllingsåpningen og skru
den lett inn inntil den stopper.
FORSIKTIG
Hvis det fylles for mye AdBlue®, kan
SCR-systemet vise en advarsel. Kontakt
et ekspertverksted – vi anbefaler et
autorisert Mazda-verksted – hvis det
vises en advarsel. Hvis advarselen
fortsetter å vises, kan ureatanken ha et
problem eller være skadet.
MERKNAD
•Hvis det brukes for mye kraft når det
trykkes på bunnen av flasken, kan
flasken eller
AdBlue
®-påfyllingsåpningen bli
skadet.
•Når ureatanken er full, må du slutte
å fylle på AdBlue
®, for strømmen fra
flasken reduseres av flaskens
automatiske stoppefunksjon. Hvis du
fortsetter å fylle på AdBlue
®, vil
ureatanken renne over.
7. Trykk bunnen av flasken rett inn og
fyll på AdBlue
®.

Try kk for
å fylle
Slipp for å stoppe
8. Fjern flasken i motsatt rekkefølge som
den ble satt inn. Vær nøye med at det
ikke drypper AdBlue
® fra flasken.
9. Stram lokket på
AdBlue
®-påfyllingsåpningen inntil du
hører to eller flere klikkelyder.
10. Slå PÅ tenningen én gang.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-35
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

11. Kontroller følgende mens bilen stårstille.
•Det vises ingen varselindikator for
AdBlue
®-nivået på
multiinformasjonsdisplayet.
•AdBlue®-nivåindikatoren (%) på
multiinformasjonsdisplayet viser en
økning.
(Instrumentpan el (type A))
Se Display for gjenværende
AdBlue
® og maksimal kjørelengde
(SKYACTIV-D 2.2) på side 4-29.
(Instrumentpan el (type B))
Se Display for gjenværende
AdBlue
® og maksimal kjørelengde
(SKYACTIV-D 2.2) på side 4-47.
12. Slå AV tenningen.
Hvis indikatoren ovenfor forblir
uendret selv etter at det er gått ett
minutt mens bilen står stille:
•Hvis du allerede h ar fylt 4,0 l med
AdBlue
® i henhold til
AdBlue
®-nivåindikatoren (%) på
multiinformasjonsdisplayet, må du gjøre
klar 4,0 l til eller mer med AdBlue
® og
følge fremgangsmåten for etterfylling.
•Hvis du fylte ko rrekt mengde med
AdBlue
®, vil AdBlue®-nivåindikatoren
(%) på multiinformas jonsdisplayet vise
en økning mens bilen kjøres. Hvis
AdBlue
®-nivåindiaktoren (%) ikke viser
noen økning, eller hvis
hastighetsbegrensingen ikke oppheves
under kjøring av bilen, må du rådføre
deg med et ekspertverksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Karosserismøring
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremidde l på låsene i kaldt
vær.

Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-36
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Viskerblader
FORSIKTIG
Varm voks som påføres av
bilvaskautomater, er kjent for å påvirke
viskerens evne til å rengjøre vinduer.
 For å forhindre skade på viskerbladene,
ikke bruk bensin, parafin, malingtynner
eller oppløsningsmidler på eller nær dem.
 Når viskerspaken står i AUTO-stillingen
og tenningen er skrudd PÅ, kan viskerne
begynne å bevege seg automatisk i
følgende tilfeller:
 Hvis frontruten over regnsensoren
berøres.
 Hvis frontruten over regnsensoren
tørkes med en klut.
 Hvis frontruten slås med en hånd eller
annen gjenstand.
 Hvis regnsensoren slås med en hånd
eller annen gjenstand innenfra bilen.
Vær forsiktig slik at du ikke får hender
eller fingre i klem, da dette kan føre til
skade på deg eller viskerne. Når du
vasker eller utfører service på bilen, må
du sørge for at viskerspaken står i
OFF-stilling (av).
Kontaminasjon av ent en frontruten eller
viskerbladene med fremmedlegemer kan
redusere viskernes effektivitet. Vanlige
kilder er insekter, kvae og
varmvoksbehandlinger som brukes av
noen kommersielle bilvaskautomater.

Hvis bladene ikke vis ker som de skal, bør
du rengjøre vinduet og bladene med et
godt vaskemiddel og så skylle grundig
med rent vann. Gjenta etter behov.
Skifte ut viskerblader for frontruten
Når viskerne ikke lenger gjør en god jobb,
er de antagelig slitt e eller har sprekker.
Skift dem ut.
FORSIKTIG
 For å forhindre skade på viskerarmene
og andre komponenter bør du ikke
bevege viskeren med hånden.
 Ikke bøy bladgummien unødvendig når
du skifter den ut. Ellers kan
metallavstiveren i bladet bli deformert
og det kan ha en negativ effekt på
virkemåten til vindusviskeren.
MERKNAD
Når du skal heve begge viskerarmer må du
heve viskerarmen på førersiden først. Når
du skal senke viskerarmene, må du senke
viskerarmen på passasjersiden sakte først
mens du støtter den med hånden. Å senke
viskerarmene med kraft kan skade
viskerarm og -blad, og kan føre til riper
eller sprekker i frontruten.
1. Hev viskerarmen.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på frontruten må
du legge viskerarmen ned forsiktig, ikke
la den klappe ned på frontruten.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-37
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

2. Skyv bladkomponenten i pilens retningmens du trykker på klaffen på
viskerarmen for å fjerne
bladkomponenten fra viskerarmen.

3. Trekk bladgummien i pilens retning ogskyv den til en stilling der du kan
kontrollere sporet i bladholderen.

Spor
4. Trekk enden på bladgummien ut avsporet i bladholderen i pilens retning
og fjern bladgummien fra
bladholderen.

Spor
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-38
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

5. Sett enden på den nye bladgummieninn i sporet i bladholderen inntil den
kommer i kontakt med enden på
bladholderen.

Spor
6. Når bladgummien er trukket i pilensretning og bladgummien er skjøvet til
en stilling der d et er mulig å
kontrollere sporet i bladholderen, skal
du skyve enden på bladgummien i
motsatt retning.

Spor
7. Sørg for at bladgummien er korrekt montert på bladholderen.
8. Still inn klaffene på viskerarmen med
sporene i bladkomponenten.

Tapper
Spor
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-39
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

9. Still inn ansatsen på bladkomponentenpå hakket i viskerarmen.

Spalte
Fremspring
10. Skyv bladkomponenten og monter den på viskerarmen.

11. Senk viskerarmen sakte ned på
frontruten.
Skifte ut viskerblad for bakruten
Når viskeren ikke lenger gjør en god jobb,
er den antagelig slit t eller har sprekker.
Skift den ut.
FORSIKTIG
For å forhindre skade på viskerarmen og
andre komponenter bør du ikke bevege
viskeren med hånden.
1. Hev viskerarmen og drei viskerbladet mot høyre inntil det låses opp. Deretter
kan du ta av bladet.

FORSIKTIG
For å forhindre skade på bakruten må
du ikke la viskerarmen falle ned på den.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-40
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

2. Trekk ned bladgummien og skyv denut av bladholderen.
3. Ta metallavstiverne av bladgummienog sett dem på det nye bladet.
FORSIKTIG
Ikke bøy eller kast avstiverne. Du vil
trenge dem igjen.
4. Sett forsiktig inn den nye bladgummien.
Monter deretter bladmontasjen i
motsatt rekkefølge som du tok den av.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-41
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54

Batteri
ADVARSEL
Les følgende forholdsregler nøye før du bruker batteriet eller undersøker det, slik at du
kan være sikker på at du gjør det på korrekt m åte:
Beskytt alltid øynene når du arbeider i nærheten av batteriet:
Å arbeide uten vernebriller er farlig. Batteri væske inneholder SVOVELSYRE, som kan forårsake
blindhet hvis du får det i øynene. Dessute n kan hydrogengass, som produseres ved normal
batteridrift, antennes og få batteriet til å eksplodere.
Bruk vernebriller og vernehansker for å forhindre kontakt med batterivæske:
Å søle batterivæske er farlig.
Batterivæske inneholder SVOVELSYRE som kan være meget skadelig hvis du får den i øynene,
på huden eller på klærne. Hvis dette skjer, må du øyeblikkelig skylle øynene med vann i 15
minutter eller vaske huden grun dig og deretter oppsøke lege.
Hold alltid batterier godt utenfor barns rekkevidde.
Å la barn leke nær batterier er farlig. Batteri væske kan forårsake alvorlige skader hvis det
kommer i øynene eller på huden.
Flamm er og gnister m å ikke kom m e nær åpne batteric eller. Metallverktøy må ikke få
kom m e i kontakt med den positive (
) eller negative () polen på batteriet når du arbeider
nær et batteri. Den positive (
) polen m å ikke kom m e i kontakt m ed karosseriet:
Flammer og gnister nær åpne battericeller er farlig. Hydrogengass, som produseres ved
normal batteridrift, kan antennes og få batteriet til å eksplodere. Et eksploderende batteri kan
gi alvorlig forbrenning og skader. Hold alle flammer, inklu dert sigaretter og gnister vekk fra
åpne battericeller.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-42
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54