Du må ikke modifisere komponenter eller
ledninger, eller bruke elektronisk testutstyr
på forstrammersystemet.
Modifisering av komponentene eller
ledningene i forstrammersystemet,
inkludert bruk av elektronisk testutstyr, er
farlig. Du kan komme i skade for å aktivere
det og gjøre det ubrukelig og dermed
forhindre det fra å aktiveres i en ulykke.
Passasjerene eller reparatøren kan få
alvorlige skader.
Beltestrammersystemer må deponeres på
en forsvarlig måte:
Feil kasting av forstrammersystemet eller
vraking av en bil med forstrammere som
ikke er blitt avaktivert er farlig. Med mindre
alle sikkerhetsprosedyrene følges, kan det
føre til skade. Få et ve rksted – vi anbefaler
et autorisert Mazda-verksted – til å kaste
forstrammersystemet på en forsvarlig måte
eller til å skrape en bil som er utstyrt med
forstrammersystem.MERKNAD
•Det kan hende beltestrammersystemet
ikke virker, avhengig kollisjonstypen. Du
finner detaljer i avsnittet Kriterier for
utløsning av SRS-kollisjonsputer (side
2-63).
•Det vil bli sluppet ut litt røyk (ikke giftig
gass) når kollisjonsputene og
forstrammerne utløses. Dette er ikke en
indikasjon på brann. Denne gassen har
normalt ingen effekt på passasjeren,
men de som har følsom hud kan oppleve
lett irritasjon av huden. Hvis rester fra
utløsningen av kollisjonsputene eller
beltestrammersystemet kommer på
huden eller i øynene, bør du vaske det
av så snart som mulig.
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Sikkerhetsbeltesystemer
2-31
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Bruke ISOFIX-feste
ADVARSEL
Følg produsentens instrukser for bruk av
barnesetet:
Et usikret barnesete er farlig. I en bråstopp
eller kollisjon kan det føre til alvorlig skade
eller død for barnet eller andre passasjerer.
Sørg for at ethvert barnesete er forsvarlig
festet i samsvar med instruksene fra
produsenten.
Sørg for at barnesetet er forsvarlig festet:
Et barnesete som ikke er festet er farlig.
Under en bråstopp eller kollisjon kan det bli
et prosjektil og treffe noen og påføre
alvorlig skade. Når det ikke er i bruk, bør du
ta det ut av bilen, legge det i
bagasjerommet eller i det minste se til at
det er forsvarlig festet til ISOFIX-festene.
Sørg for at det ikke er noen sikkerhetsbelter
eller fremmedlegemer nær eller rundt
barneseter med ISOFIX-fester:
Det er farlig å ikke følge
barneseteprodusentens instrukser når du
monterer barnesetet. Hvis
sikkerhetsbeltene eller et fremmedlegeme
forhindrer barnesetet fra å bli forsvarlig
festet til ISOFIX-festene og barnesetet er
uforsvarlig montert, kan barnesetet bevege
seg under en bråstopp eller kollisjon og
barnet eller andre passasjerer kan bli
alvorlig skadet eller drept. Når du monterer
barnesetet, må du sørge for at det ikke
befinner seg noen sikkerhetsbelter eller
fremmedlegemer rundt ISOFIX-festene. Du
må alltid følge instruksene fra produsenten
av barnesetet.
1. Først må du regulere forsetet slik at detblir en klaring me llom barnesetet og
forsetet (side 2-5, 2-13).
2. Hvis baksetet er lent bakover, må du sette det tilbake i oppreist stilling.
3. Sørg for at seteryggen er forsvarlig festet ved å trykke den bakover inntil
den er helt låst.
4. Utvid skjøtene bakerst på seteputen for
å bekrefte hvor ISOFIX-festene sitter.
Type A Type B
MERKNAD
Merkene over ISOFIX-festene
indikerer plassene på ISOFIX-festene
for feste av et barnesete.
5. Ta av nakkestøtten. Ved montering av en sittepute skal alltid nakkestøtten
være montert på setet der sitteputen
monteres.
Se Nakkestøtter på side 2-19.
6. Fest barnesetet til ISOFIX-festet i henhold til instruksene fra produsenten
av barnesetet.
7. Hvis barnesetet er utstyrt med en rem, betyr det antagelig at det er meget
viktig for barnets sikkerhet å feste
remmen på en forsvarlig måte. Vær
nøye med å følge instruksene fra
produsenten av barnesetet ved
montering av remmer (side 2-47).
Livsviktig sikkerhetsutstyr
Barnesete
2-48
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Gulvmatte
Vi anbefaler bruk av originale
Mazda-gulvmatter.
ADVARSEL
Sørg for at gulvmattene er festet med
stropper eller fester for å forhindre at de
krøller seg under pedalene (førersiden):
Bruk av en gulvmatte som ikke er festet, er
farlig og vil forstyrre bruken av gass- og
bremsepedalen (førersiden), noe som kan
føre til en ulykke.
Det må kun brukes gulvmatte som er
tilpasset utformingen av gulvet på
førersiden, og den må ligge i riktig retning.
Fest gulvmatten med stropper eller fester.
Det er forskjellige måter å feste
gulvmattene på, avhengig av typen som
brukes, og derfor må matten festes i
henhold til hva slags type den er.
Etter montering av gulvmatten må du
sørge for at den ikke kan skli fra side til side
eller frem og tilbake, og at det er nok
klaring til gass- og bremsepedalen på
førersiden.
Etter å ha tatt ut gulvmatten for rengjøring
eller av andre årsaker, må den alltid legges
tilbake i samsvar med forholdsreglene som
nettopp ble nevnt.
Det må ikke legges to gulvmatter oppå
hverandre på førersiden:
Å legge inn to golvmatter, en oppå den
andre, på førersiden er farlig, ettersom
festepinnene bare kan forhindre at én
gulvmatte sklir forover.
Løs(e) gulvmatte(r) kan forstyrre bruken av
pedalene, noe som kan føre til en ulykke.
Hvis det brukes en helårsmatte om
vinteren, må den opprinnelige gulvmatten
først fjernes.
Når det settes fast en gulvmatte, skal den
plasseres slik at maljene eller festene på
den settes inn over den spisse enden av
holdestengene.
Før kjøring
Kjøretips
3-53
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
•Driftsforutsetninger for det smarte bremsestøttesystemet for bykjøring [Rygge] (SCBS R)
Se Smart bremsestøtte for bykjøring [Rygge] (SCBS R) på side 4- 218.
•Driftsforutsetninger og advarsler for det smarte bremsestøttesystemet (SBS)
Se Smart bremsestøttesystem (SBS) på side 4-222.
•Driftsforutsetninger og advarsler for den justerbare fartssperr en (ASL)
Se Justerbar fartssperre (ASL) på side 4-199.
•Bruksforhold for cruisekontroll
Se Cruisekontroll på side 4-263.
•Navigasjonsveiledning (biler med navigasjonssystem)
•Fartsgrenseindikator (biler med navigasjonssystem)
•Kjøretøyhastighet
Hver innstilling/justering av det aktive kjøredisplayet kan gjø res på midtdisplayet.
1. Velg
-ikonet på hjemmeskjermbildet og vis innstillingsskjermbildet.
2. Velg kategorien AD-Disp.
3. Velg det ønskede elementet og utfør innstillingen/justeringen .
•Metode for justering av skjermens lysstyrke (automatisk/manuelt )
•Opprinnelige innstillinger for skjermens lysstyrke (automatisk justering er valgt)
•Justering av skjermens lysstyrke (manuell justering er valgt)
•Visningsposisjon for aktivt kjøredisplay (displayhøyde)
•Vinkeljustering for aktivt kjøredisplay (korrigering av visningsvinkel) (med
frontrutetype)
•Aktivt kjøredisplay PÅ/AV (indikator)
•Navigasjonsveiledning PÅ/AV
•Tilbakestill innstillinger (tilbakestilling)
MERKNAD
•Ønsket kjørestilling (displaystilling, lysstyrken ivå, vist informasjon) kan hentes frem igjen
etter programmering av stillingen.
Se Minne for kjørestilling på side 2-11.
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-73
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
D (Drive)
D er den normale kjørestillingen. Fra en
stopp vil girkassen automatisk skifte
gjennom en 6-girssekvens.
M (Manuell)
M er stillingen for manuell girskiftmodus.
Gir kan skiftes opp eller ned med
girspaken. Se Manuell girskiftmodus på
side 4-80.
Girstillingsindikator
Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C)
Girspakstillingen vises når tenningen skrus
PÅ.
Girstillingsindikator
I manuell girskiftmodus lyser “M” på
girstillingsindikatoren og samt nummeret
på det valgte giret.
Aktiv adaptiv giring (AAS)
Aktiv adaptiv girskift (AAS) kontrollerer
automatisk skiftepunktene i girkassen slik
at de passer best mulig til veiforholdene
og impulser fra føreren. Dette gir bedre
kjørefølelsen. Girkassen kan skifte til
AAS-modus ved kjøring opp- og ned
bakker, i svinger, i stor høyde eller når
gasspedalen trykkes raskt inn når
girspaken står i D-stillingen. Avhengig av
vei- og kjøreforholdene og bruken av
bilen, kan girsk ift bli forsinket eller utebli,
men dette indikerer ikke et problem, fordi
AAS-modus vil opprettholde den optimale
girstillingen.
Under kjøring
Automatgir
4-79
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Manuell girskiftmodus
Manuell girskiftmodus gir deg følelsen av
å kjøre en bil med manuelt gir, ved at du
kan betjene girspaken manuelt. Dette gjør
at du kan styre turtall og dreiemoment på
drivhjulene nesten på samme måte som
med en manuell girkasse når det er
ønskelig med mer kontroll.
For å skifte til manuell girskiftmodus, flytt
spaken fra D til M.
MERKNAD
Å skifte til manuell skiftemodus under
kjøring vil ikke skade girkassen.
For å skifte tilbake til automatisk
girskiftmodus, flytt spaken fra M til D.
MERKNAD
•Hvis du skifter til manuell girskiftmodus
når bilen er stanset, vil giret skifte til
M1.
•Hvis du skifter til manuell girmodus
uten å trykke ned gasspedalen mens du
kjører i D, 5./6. gir, skifter giret til
M4/M5.
Indikatorer
Manuell girskiftmodusindikator
I manuell girskiftmodus begynner en “M”
på girskift stillingsindikatoren å lyse på
instrumentpanelet.
Girstillingsindikator
Symbolet for det valgte giret lyser opp.
Manuell
girskiftmodus-
indikator
Girstillings-
indikator
Manuell
girskiftmodus-
indikator
Girstillings-
indikator
Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C)
MERKNAD
•Hvis girene ikke kan skiftes ned når du
kjører ved høyere hastigheter, vil
girskiftstillingsindikatoren blinke to
ganger for å signalisere at girene ikke kan
skiftes ned (for å beskytte girkassen).
•Hvis temperaturen til automatgiroljen blir
for høy, er det en mulighet for at
girkassen vil skifte til automatisk
girskiftmodus, kansellere manuell
girskiftmodus og slå av lyset på
girstillingsindikatoren . Dette er en normal
funksjon for å beskyt te den automatiske
girkassen. Hvis giroljetemperaturen er
blitt redusert, slås lyset i
girstillingsindik atoren på igjen og kjøring
i manuell girskiftmo dus gjenopprettes.
Under kjøring
Automatgir
4-80
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Girskiftindikator (GSI)*
GSI hjelper deg til å oppnå optimalt
drivstofforbruk og jevn kjøring. Den viser
den valgte girposisjonen i
instrumentpanelet og gir føreren beskjed
om å skifte til det best egnede giret i
henhold til de faktiske kjøreforholdene.
Valgt girstilling
Instrumentpanel (type A)
Instrumentpanel (type B/C)
Passende girstilling
Valgt girstilling
Passende girstilling
Visning Tilstand
Tall Den valgte girstillingen vises.
og tall Opp- eller nedgiring til indikert
gir anbefales.
FORSIKTIG
Du kan ikke skifte opp eller ned bare på
grunnlag av de indikerte anbefalingene.
Den faktiske kjøresituasjonen kan kreve
andre gir enn det som indikeres. For å
unngå fare for ulykker må vei- og
trafikkforholdene vurderes korrekt av
føreren før det skiftes gir.
MERKNAD
GSI slås av når følgende handlinger
utføres.
•Bilen er stanset.
•Manuell skiftmodus avbrytes.
Skifte opp manuelt
Du kan skifte gir opp med girspaken.
M1 → M2 → M3 → M4 → M5 → M6
Dytt girspaken bakover
én gang for å
skifte opp til et høyere gir.
MERKNAD
•Ved sakte kjøring kan det hende at det
ikke gires opp.
•Ikke kjør bilen med turtelleren i RØD
SONE i manuell skiftemodus. I tillegg
skifter manuell skiftemodus til
automatisk skiftemodus når gasspedalen
trykkes helt inn. Denne funksjonen
avbrytes når TSC er slått av. Hvis bilen
kjøres kontinuerlig på høye turtall, kan
det imidlertid bli skiftet opp for å
beskytte motoren.
Under kjøring
Automatgir
*Noen modeller.4-81
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Se Hvis en varsellampe tennes eller
blinker på side 7-42.
Når parkeringsbremsen koples ut
Parkeringsbremsen kan koples ut med
tenningen skrudd PÅ eller med motoren i
gang. Når parkeringsbremsen koples ut,
slukker EPB-indikatorlampen og
indikatorlampen i EPB-bryteren.
Manuell utkopling av
parkeringsbremsen
Trykk hardt på bremsepedalen og trykk på
EPB-bryteren.
Hvis det trykkes på EPB-bryteren uten at
bremsepedalen trykkes inn, varsler
displayet eller indikatorlampen på
instrumentpanelet føreren om at bremsen
ikke er trykket inn.
(Type A/B instrumentpanel)
En melding vises på
multiinformasjonsdisplayet i
instrumentpanelet.
Se Melding vist på
multiinformasjonsdisplayet på side 7-59.
(Type C instrumentpanel)
Indikatorlampen for behov for bruk av
bremsepedal (grønn) tennes i
instrumentpanelet.
(Grønn)
Automatisk utkopling av
parkeringsbremsen
Hvis gasspedalen trykkes inn mens
parkeringsbremsen er innkoplet og alle
følgende bruksvilkår er innfridd, koples
parkeringsbremsen ut automatisk.
•Motoren er i gang.
•Førerdøren er lukket.
•Sikkerhetsbeltet på førersiden er festet.
(Manuelt gir)
•Girspaken står i en annen stilling enn fri.
•Clutchpedalen er trykket halvveis inn
(Automatgir)
•Girspaken står på D, M eller R
Under kjøring
Bremse
4-105
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54