Page 641 of 851

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-29)
•Kjølevæskenivå (side 6-30)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-31)
•Spylevæskenivå (side 6-32)
•Batterivedlikehold (side 6-44)
•Dekktrykk (side 6-47)
Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.
Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.
Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva g arantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i gar antierklæringen fra Mazda som ko m med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted – vi anbefaler et a utorisert Mazda-verksted.
For kasting av brukt olje og væs ker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarl ig måte som tar hensyn til miljø et.
Vi anbefaler at du lar et autori sert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-19
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 642 of 851

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelig kunnskap og erfaring eller ikke
har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av en kvalifisert
tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en forsvarlig måte.
Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for at du tar
av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle slips, skjerf og
lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere når du har på
deg smykker, løse klær eller har langt hår eller skjegg.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går før du
prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det uendelige selv
om motoren er stanset og temperaturen i motorro mmet er høy. Du kan bli truffet av viften og
bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke legge igjen
verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet ka n forårsake motorskade eller
brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-20
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 643 of 851
Panser
ADVARSEL
Du må alltid kontrollere at panseret er
lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og forsvarlig
låst er farlig, da det kan fly opp når bilen er
i bevegelse og blokkere sikten til føreren.
Det kan føre til en alvorlig ulykke.
Åpne panseret
1. Med bilen parkert, trekk iutløserhåndtaket for å låse opp
panseret.
Utløserhåndtak
2. Stikk hånden inn i panseråpningen,skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.
Spak
3. Grip tak i støttesta ngen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.
Und erlag
Støttestang
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-21
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 644 of 851
Lukke panseret
1. Undersøk området under panseret for åse til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholde re osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen
før du lukker panseret.
Klips KlipsKlips
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og
la det falle.
FORSIKTIG
Ved lukking av panseret må du ikke trykke
hard som ved å lene deg på det. Det kan
deformere panseret.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-22
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 645 of 851
Oversikt over motorkassen
SpylevæskebeholderMotoroljens påfyllingslokkBremse-/clutchvæskebeholder
Peilepinne for motorolje Batteri
Sikringsboks
Kjølesystemets lokk Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokk
Peilepinne for motorolje BatteriSikringsboks
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-G 2.5T
Bremsevæskebeholder
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-23
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 646 of 851
Spylevæskebeholder
Motoroljens påfyllingslokkPeilepinne for motorolje Batteri
Kjølesystemets lokk
Kjølevæskebeholder
SKYACTIV-D 2.2
Bremse-/clutchvæskebeholder
Sikringsboks
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-24
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 647 of 851

Motorolje
MERKNAD
Oljeskift bør utføres av et verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Anbefalt olje
For å overholde vedlikeholdsintervallet (side 6-3) og for å beskytte motoren mot skade
forårsaket av dårlig smøring, er det meget viktig å bruke motor olje med korrekt
spesifikasjon. Ikke bruk oljer som ikke innfrir følgende spesif ikasjoner eller krav. Bruk av
uegnet olje kan føre til motorskade som ikke dekkes av Mazda-ga rantien.
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Mazda Original Oil Ultra 5W-30 API SN eller ACEA A5/B5
Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
(Europa)
(Unntatt Europa)
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
Grad Grad
Temperaturområde SAE-viskositetstall
API SL/SM/SN eller ILSAC GF-III/GF-IV/GF-V
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1
*1 Bruk API SM/SN i Kasakhstan.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-25
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54
Page 648 of 851
SKYACTIV-G 2.5T
GradTemperaturområde SAE-viskositetstall
-30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
20 40
60 80100
-40
-40
API SM/SN eller ILSAC GF-IV/GF-V
(Europa)
(Unntatt Europa)
Grad Temperaturområde SAE-viskositetstall
ACEA C3
–30 –20 –100 1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturområde SAE-viskositetstall
Grad
Mazda Original Oil Ultra DPF 5W-30 Mazda Original Oil Supra DPF 0W-30 Alternativ oljekvalitetAnbefalte oljer
–30 –20 –100
1020 30
40
–200
20 40
60 80100
–40
–40
ACEA C3 5W-30 0W-30
Oljens viskositet, eller tykkelse, påvirker drivstofføkonomien og kjøring i kaldt vær (starting
og oljeflyt).
Motoroljer med l av viskositet kan gi bed re drivstofføkonomi og ytelse i kaldt vær.
Når du velger motorolje, må du v urdere hva slags temperaturer bilen vil bli kjørt i frem til
neste oljeskift.
Deretter kan du velge den anbefalte viskositeten fra tabellen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-26
CX-5_8HD5-EE-18K-NO_Edition1 2019-2-7 11:38:54