2019 JEEP COMPASS Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Művelet Információk
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a Passen-
ger AIRBAG ON
(Utasoldali légzsák
be) menüelem „
ON” (BE) lehetősé-
gének kiválasztásá-
hoz
Nyomja meg a kor-
mánykerék „OK”
gombját a „Yes”
(Igen) lehetőség ki-
választásáhozMEGJEGYZÉS:
Ha ezt a lépést nem
végzi el 1 percen
belül, az opció időtúl-
lépést érzékel, és a
folyamatot meg kell
ismételni.
Művelet Információk
Az utasoldali kor-
szerű első légzsák
engedélyezésének
megerősítéseként
egy egyszeres hang-
jelzés hallható, és az
utasoldali légzsák
bekapcsolásának
visszajelző lám-
pája 4-5 másodper-
cig világít.
Az utasoldali légzsák
bekapcsolásának
visszajelző lám-
pája folyamatosan
világít a középkonzo-
lon, tájékoztatva a
vezetőt és az első
utast az utasoldali
korszerű első lég-
zsák ENABLED
(ON) (ENGEDÉ-
LYEZVE (BE)) üzem-
módjáról.
A fenti táblázatban lévő műveletek elvégzé-
sével az utasoldali korszerű első légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE))
üzemmódba kapcsol. Az utasoldali légzsák
ENABLE (ON) (ENGEDÉLYEZÉS (BE)) kö-
zépkonzolon lévő visszajelző lámpájának
világítása azt jelzi, hogy az utasoldali
korszerű első légzsák fel fog fúvódni egy
olyan ütközés esetén, mely aktiválja azt.
FIGYELEM!
• NE használjon hátrafelé néző gyermek-
ülést elölről AKTÍV LÉGZSÁKKAL vé-
dett ülésen. Ez a GYERMEK HALÁLÁT
vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
• Javasoljuk, a gyermeket mindig a hátsó
ülésre szerelt gyermekülésben szál-
lítsa, ami a leginkább védett hely egy
esetleges balesetben.
• Ha kénytelen a gyermeket az első ülé-
sen hátrafelé néző gyermekülésben
szállítani, az utasoldali első légzsákot ki
kell kapcsolnia. Gyermekülés használa-
takor mindig győződjön meg róla, hogy
a légzsák kikapcsolásának visszajelző
lámpája világít. Az utasülést a lehető
127

FIGYELEM!
leghátrább kell tolni, nehogy a gyermek-
ülés hozzáérjen a műszerfalhoz.
• A felfúvódó utasoldali első légzsák a 12
éves vagy fiatalabb gyermek súlyos,
akár végzetes sérülését okozhatja még
akkor is, ha hátrafelé néző gyermek-
ülésben ül.
• A 12 éves és ennél fiatalabb gyermekek
mindig a gépkocsi egyik hátsó ülésén,
becsatolva utazzanak.
Ütközési térdpárnák
Az ütközéstől védő térdpárnák védik a ve-
zető és az első utas térdét, és az első ülésen
ülőt úgy pozicionálja, hogy a legmegfelelőbb
módon érintkezzen az első légzsákokkal.
FIGYELEM!
• Ne fúrja meg, ne vágja fel, és más mó-
don se bolygassa az ütközéstől védő
térdpárnákat.
• Ne szereljen tartozékot (például riasztó-
-visszajelzőt, autórádiót, CB rádiót stb.)
az ütközéstől védő térdpárnákra.
Ülésbe épített kiegészítő oldallégzsá-
kok (SAB-k) (ha része a felszereltség-
nek)
Gépkocsija rendelkezhet ülésbe épített ki-
egészítő oldallégzsákokkal (SAB-k). Ha
gépkocsija rendelkezik ülésbe épített kiegé-
szítő oldallégzsákokkal (SAB-k), kérjük, te-
kintse meg az alábbi információkat.
Az ülésbe épített kiegészítő oldallégzsákok
(SAB-k) az első ülések külső oldalán találha-
tók. A SAB légzsákok meglétét az ülések
külső oldalára varrt „SRS AIRBAG” vagy
„AIRBAG” címke jelzi.
A biztonsági öv és a karosszériaszerkezet
nyújtotta sérüléscsökkentő hatása mellett az
oldallégzsákok (ha része a felszereltségnek)
csökkenthetik az utas sérülésének kockáza-
tát bizonyos oldalsó ütközésnél.
A SAB oldallégzsák felfúvódásakor felsza-
kítja a háttámla burkolatának külső oldalán
lévő varrást. A felfúvódó SAB-oldallégzsák
az ülés varrását felszakítva az utas és az
ajtó közötti térbe nyílik ki. A SAB-
Az ülésbe épített első kiegészítő
oldallégzsák
BIZTONSÁG
128

-oldallégzsák olyan nagy sebességgel és
erővel mozog, hogy sérülést okozhat az uta-
soknak, ha nem megfelelően foglalnak he-
lyet, vagy akkor, ha a felfúvódás helyén tár-
gyak találhatók. A gyermekekre még
nagyobb veszélyt jelent a felfúvódó légzsák.
FIGYELEM!
Ne használjon külön megvásárolható
üléshuzatot, és ne tegyen semmit saját
maga és az oldallégzsákok közé; a véde-
lem jelentősen csökkenhet, és/vagy a tár-
gyak Önhöz nyomódva súlyos sérülést
okozhatnak.
Kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC-k) (ha része a felszereltségnek)
Gépkocsija rendelkezhet kiegészítő oldalsó
függönylégzsákokkal (SABIC-k). Ha gépko-
csija rendelkezik kiegészítő oldalsó füg-
gönylégzsákokkal (SABIC-k), kérjük, te-
kintse meg az alábbi információkat.A kiegészítő oldalsó függönylégzsákok
(SABIC-k) az oldalsó ablakok felett találha-
tók. A SABIC légzsákokat takaró borítón
„SRS AIRBAG” vagy „AIRBAG” címke talál-
hatón.
A biztonsági öv és a karosszériaszerkezet
nyújtotta sérüléscsökkentő hatása mellett a
SABIC függönylégzsákok (ha része a felsze-reltségnek) csökkenthetik az első és hátsó
külső utasok fej- és egyéb sérülésének koc-
kázatát oldalirányú ütközéseknél.
A SABIC függönylégzsák lefelé, az oldalsó
ablakokat eltakarva nyílik ki. A felfúvódó SA-
BIC függönylégzsák a kárpit külső szélét
elnyomja maga elől, és befedi az ablakot. A
SABIC függönylégzsákok elég nagy erővel
fúvódnak fel ahhoz, hogy sérülést okozza-
nak az utasoknak, ha nincsenek megfele-
lően bekötve, nem megfelelően foglalnak
helyet vagy a SABIC függönylégzsákok fel-
fúvódásának helyén tárgyakat helyeznek el.
A gyermekekre még nagyobb veszélyt jelent
a felfúvódó légzsák.
A SABIC függönylégzsákok (ha része a fel-
szereltségnek) teljesen vagy részlegesen
megakadályozzák, hogy a gépkocsi utasai
az oldalsó ablakokon keresztül kiessenek
bizonyos oldalirányú ütközésnél.
FIGYELEM!
• Ne rögzítsen felszereléseket és tegyen
poggyászt vagy más terhet olyan ma-
gasra, hogy blokkolja a SABIC függöny-
Kiegészítő oldalsó
függönylégzsákok (SABIC)
címkéjének helye
129

FIGYELEM!
légzsákok működését. Ne helyezzen
semmit az oldalsó ablakok feletti burko-
lat elé, ahová a SABIC függönylégzsák
kinyílik.
• A SABIC függönylégzsákok rendelte-
tésszerű működése érdekében ne sze-
reljen be olyan kiegészítőket, amelyek
módosítják a gépkocsi tetejét. Ne sze-
reljen be utólag napfénytetőt a gépko-
csiba. Ne szereljen állandó rögzítésű
(csavarral rögzített) tetőcsomagtartókat
a gépkocsi tetejére. Semmilyen okból
ne fúrja át a gépkocsi tetejét.
Oldalsó ütközések
Az oldallégzsákokat úgy tervezték, hogy bi-
zonyos oldalirányú ütközéseknél nyíljanak
ki. Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) az ütközés erőssége és típusa alap-
ján határozza meg, hogy indokolt-e az oldal-
légzsákok felfúvása egy bizonyos ütközés
során. Az ORC az oldalsó ütközésérzékelők
adatai alapján határozza meg az ütközésre
megfelelő választ. A rendszert úgy kalibrál-
ták, hogy oldalirányú ütközésnél a gépkocsiazon oldalán nyissa ki a légzsákokat, ame-
lyen az utasoknak szüksége van az oldallé-
gzsákok védelmére. Oldalsó ütközésnél az
oldallégzsákok egymástól függetlenül nyíl-
nak ki: bal oldali ütközésnél csak a bal oldali
oldallégzsákok, jobb oldali ütközésnél pedig
csak a jobb oldali oldallégzsákok nyílnak ki.
Maga a gépkocsi sérülése nem elégséges
annak meghatározásához, hogy az oldallé-
gzsákoknak ki kellett volna nyílniuk vagy
sem.
Az oldallégzsákok nem minden oldalsó ütkö-
zésnél nyílnak ki, beleértve a bizonyos szög-
ben történő ütközéseket, valamint az olyan
oldalsó ütközéseket, amelyek nem érintik az
utasteret. Előfordulhat, hogy az oldallégzsá-
kok olyan, szögben történő ütközésnél is
kinyílnak, ahol az első légzsákok is műkö-
désbe lépnek.
Az oldallégzsákok a biztonságiöv-rendszer
kiegészítői. Az oldallégzsákok egy szempil-
lantásnál is hamarabb fúvódnak fel.
FIGYELEM!
• Az utasok (beleértve a gyerekeket is),
akik az oldallégzsákoknak támaszkod-
nak vagy nagyon közel vannak hozzá-
juk, súlyosan vagy halálosan megsérül-
hetnek. Az utasok, beleértve a külön
gyerekbiztonsági rendszerben vagy
ülésben ülő gyerekeket is, ne dőljenek
az ajtónak, oldalablakoknak vagy olyan
területnek, ahol az oldallégzsák felfúvó-
dik.
• A biztonsági övek viselése (és a bizton-
sági gyermekülés) minden ütközés ese-
tén védelmet nyújt. Segítenek helyükön
tartani az utast, hogy megfelelő távol-
ságra legyen a felfúvódó oldallégzsák-
tól. Ahhoz, hogy az oldallégzsákok a
legjobb védelmet nyújtsák, az utasok-
nak megfelelően kell viselniük a bizton-
sági öveket, és függőleges helyzetben,
hátukat a háttámlának döntve kell ül-
niük. A gyermekeket megfelelően rögzí-
teni kell a gyermek méretének megfe-
lelő biztonsági gyermekülésben vagy a
kiegészítő ülésen.
BIZTONSÁG
130

FIGYELEM!
• Az oldalsó légzsákok kellő helyet igé-
nyelnek a működésükhöz. Ne támasz-
kodjon az ajtónak vagy az ablaknak.
Üljön felegyenesedve az ülés közepén.
• Az oldalsó légzsákok közvetlen közelé-
ben való tartózkodás azok felfúvódása-
kor súlyos, akár halálos sérüléseket is
okozhat.
• Ha ütközés során csak az oldalsó lég-
zsákok védelmére támaszkodik, súlyo-
sabb sérüléseket szerezhet. Az oldalsó
légzsákok csak a biztonsági övvel
együtt nyújtanak kellő védelmet. Bizo-
nyos ütközéseknél az oldalsó légzsá-
kok ki sem nyílnak. Mindig csatolja be a
biztonsági övet, még akkor is, ha ren-
delkezik oldalsó légzsákkal.
MEGJEGYZÉS:
Esetleg nem tűnik egyértelműnek, hogy a
belső kárpit egyben légzsákburkolat is, de a
légzsák felfúvódásakor hasonlóképp kinyílik
az is.Felborulásos balesetek (ha a felborulás-
érzékelő része a felszereltségnek)
Az oldallégzsákokat úgy tervezték, hogy ak-
tiválódjanak bizonyos felborulásos balese-
teknél (ha a felborulásérzékelő része a fel-
szereltségnek). Az ORC az ütközés
erőssége és típusa alapján határozza meg,
hogy indokolt-e az oldallégzsákok felfúvása
felborulásos baleset során. Maga a gépkocsi
sérülése nem elégséges annak meghatáro-
zásához, hogy az oldallégzsákoknak ki kel-
lett volna nyílniuk vagy sem.
Az oldallégzsákok nem minden felborulásos
balesetnél lépnek működésbe. A felborulás-
érzékelő rendszer határozza meg, hogy fel-
borulásos baleset van-e folyamatban, és
indokolt-e a légzsákok felfúvása. Ha a gép-
kocsi felborulásos balesetet vagy ehhez kö-
zeli eseményt észlel, és az oldallégzsákok
megfelelően felfúvódnak, a felborulásérzé-
kelő rendszer a biztonságiöv-előfeszítőket is
aktiválja a gépkocsi mindkét oldalán.
A SABIC függönylégzsákok teljesen vagy
részlegesen megakadályozzák, hogy agépkocsi utasai az oldalsó ablakokon ke-
resztül kiessenek felborulásos balesetnél
vagy oldalsó ütközésnél.
A légzsákrendszer elemei
MEGJEGYZÉS:
Az utasvédelmi biztonsági vezérlőegység
(ORC) folyamatosan figyeli az elektromos
légzsákrendszer alább felsorolt alkatrészei-
hez kapcsolódó belső áramköröket és
összekötő vezetékeket:
•
Utasvédelmi biztonsági vezérlőegység (ORC)
• Légzsák visszajelző lámpája
• Kormánykerék és kormányoszlop
• Műszerfal
• Ütközési térdpárnák
• Vezetőoldali és első utasoldali légzsákok
• A biztonságiöv-csat kapcsolója
• Kiegészítő oldallégzsákok
• Elülső és oldalsó ütközésérzékelők
• Biztonságiöv-előfeszítők
• Üléshelyzet-érzékelők
131

A légzsákok működése esetén
Az első légzsákok közvetlenül a felfúvódá-
suk után leeresztenek.
MEGJEGYZÉS:
A frontális és/vagy az oldallégzsákok nem
minden ütközéstípusnál lépnek működésbe.
Ez nem jelenti azt, hogy a légzsákrendszer
meghibásodott.
Ha az ütközés során a légzsákok műkö-
désbe lépnek, az alábbiak közül egy vagy
több esemény bekövetkezhet:
• A légzsák anyaga a felfúvódás és leeresz-
tés során az utasoknál horzsolást és/vagy
a bőr kipirosodását okozhatja. A horzsolás
hasonlít a csúszó kötél okozta égéshez
vagy ahhoz a sérüléshez, amely szőnye-
gen vagy a tornaterem padlóján történő
elcsúszáskor keletkezik. Az ilyen sérülést
nem vegyi anyagokkal való érintkezés
okozza. A sérülés nem állandó jellegű, nor-
mál esetben hamar meggyógyul. Ugyan-
akkor, ha pár napon belül nem tapasztal-
ható jelentős gyógyulás, vagy
felhólyagosodik a seb, azonnal forduljon
orvoshoz.•
A légzsák felfúvódásakor füsthöz hasonló ré-
szecskéket láthat. A részecskék normál mel-
léktermékei a légzsák felfúvására alkalmazott
nem mérgező gázt képző folyamatnak. Ezek
a levegőben szálló részecskék irritálhatják a
bőrt, a szemet, az orrot vagy a torkot. Ha bőr-
vagy szemirritációt tapasztal, öblítse le a te-
rületet hideg vízzel. Orr- vagy torokirritáció
esetén menjen friss levegőre. Ha az irritáció
nem szűnik, forduljon orvoshoz. Ha a ré-
szecskék a ruhájára kerültek, az eltávolításá-
hoz kövesse a ruha gyártójának tisztításra
vonatkozó utasításait.
Ne vezesse a gépkocsit, ha a légzsákok
kinyíltak. Újabb ütközés esetén a légzsákok
nem fogják megvédeni Önt.
FIGYELEM!
Az egyszer már működésbe lépett lég-
zsákok és biztonságiöv-előfeszítők egy
újabb balesetnél már nem nyújtanak vé-
delmet. Haladéktalanul cseréltesse ki a
légzsákokat, a biztonságiöv-előfeszítőket
és a biztonsági övek visszahúzó mecha-
nikáit egy márkaszervizben. Emellett el-
lenőriztesse az utasvédelmi biztonsági
vezérlőegység rendszerét is.MEGJEGYZÉS:
• Esetleg nem tűnik egyértelműnek, hogy a
belső kárpit egyben légzsákburkolat is, de
a légzsák felfúvódásakor hasonlóképp ki-
nyílik az is.
• Bármilyen ütközést követően a gépkocsit
azonnal egy hivatalos márkakereskedőhöz
kell elszállíttatni.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
Ütközés esetén, amennyiben a kommuniká-
ciós hálózat és az elektromos tápellátás ép
marad, az esemény természetétől függően
az ORC eldönti, hogy a korszerű ütközésre
reagáló rendszerrel elvégeztesse-e az aláb-
biakat:
• A motorba jutó üzemanyag elzárása (ha
része a felszereltségnek)
• A villanymotor akkumulátorenergia-
-ellátásának megszüntetése (ha része a
felszereltségnek)
BIZTONSÁG
132

• Vészvillogók működtetése, amíg van fe-
szültség az akkumulátorban
• Kapcsolja fel a belső lámpákat, melyek ad-
dig világítanak, amíg az akkumulátorban
van feszültség, vagy az ütközésre reagáló
korszerű rendszer beavatkozásától számí-
tott 15 percig.
• Az elektromos ajtózár kinyitásáig.
Elképzelhető, hogy gépkocsija az alábbi mű-
veletek valamelyikét is elvégzi, válaszként
az ütközésre reagáló korszerű rendszer mű-
ködésbe lépésére:
• Üzemanyagszűrő fűtésének kikapcsolása,
a HVAC ventilátormotor kikapcsolása, a
HVAC keringetőrendszer nyílásának bezá-
rása
• Akkumulátorenergia-ellátás megszünte-
tése a következők esetében:
– Motor
– Villanymotor (ha része a felszerelt-
ségnek)
– Elektromos szervokormány
– Fékrásegítő
– Elektromos rögzítőfék
– Automata sebességváltó fokozatvá-
lasztója– Kürt
– Első ablaktörlő
– Fényszórómosó szivattyúja
MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumulá-
tor lemerülését. A rendszer visszaállítása és
a motor beindítása előtt figyelmesen ellen-
őrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal-
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem sé-
rültek meg a gépkocsi elektromos
berendezései (pl. fényszóró), az alábbi eljá-
rással állítsa vissza a rendszert. Ha kétségei
vannak, látogasson el egy hivatalos márka-
kereskedőhöz.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Ha megtörtént a baleset, és a rendszer be
van kapcsolva, egy üzenet jelenik meg, mely
tájékoztat az üzemanyag-ellátás elzárásá-
ról. Fordítsa a gyújtáskapcsolót AVV/STARTvagy MAR/ACC/ON/RUN állásból STOP/
OFF/LOCK állásba. A rendszer visszaállí-
tása és a motor beindítása előtt figyelmesen
ellenőrizze a gépkocsi üzemanyag-
-szivárgás szempontjából a motortérben, a
talajon a motor közelében, illetve az üzem-
anyagtartályban.
A baleset típusától függően a műszerfalon
lévő bal és jobb irányjelző lámpák egyaránt
folyamatosan villoghatnak. Kövesse a
rendszer-újraindítási eljárást, hogy gépko-
csiját az út szélére mozgathassa.
Ügyfél általi
műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek
legalább két másod-
percig KELL tartania
1. Állítsa a gyújtást
STOP/OFF/LOCK
állásba. (Az irány-
jelző kapcsolójának
semleges állásban
kell lennie).
2. Állítsa a gyújtást
MAR/ACC/ON/RUN
állásba.A jobb oldali irány-
jelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző
NEM VILLOG.
133

Ügyfél általi
műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek
legalább két másod-
percig KELL tartania
3. Kapcsolja BE a
jobb oldali irányjel-
zőt.A jobb oldali irány-
jelző FOLYAMATO-
SAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.
4. Állítsa az irányjel-
zőt semleges ál-
lásba.A jobb oldali irány-
jelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.
5. Kapcsolja BE a
bal oldali irányjelzőt.A jobb oldali irány-
jelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző
FOLYAMATOSAN
VILÁGÍT.
6. Állítsa az irányjel-
zőt semleges ál-
lásba.A jobb oldali irány-
jelző VILLOG.
A bal oldali irányjelző
NEM VILLOG.
7. Kapcsolja BE a
jobb oldali irányjel-
zőt.A jobb oldali irány-
jelző FOLYAMATO-
SAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.Ügyfél általi
műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek
legalább két másod-
percig KELL tartania
8. Állítsa az irányjel-
zőt semleges ál-
lásba.A jobb oldali irány-
jelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző
VILLOG.
9. Kapcsolja BE a
bal oldali irányjelzőt.A jobb oldali irány-
jelző FOLYAMATO-
SAN VILÁGÍT.
A bal oldali irányjelző
FOLYAMATOSAN
VILÁGÍT.
10. Kapcsolja KI a
bal oldali irányjelzőt.
(Az irányjelző kap-
csolójának semleges
állásban kell lennie).A jobb oldali irány-
jelző NEM VILLOG.
A bal oldali irányjelző
NEM VILLOG.
11. Állítsa a gyújtást
STOP/OFF/LOCK
állásba.Ügyfél általi
műveletAmit az ügyfél lát
MEGJEGYZÉS:
Minden lépésnek
legalább két másod-
percig KELL tartania
12. Állítsa a gyújtást
MAR/ACC/ON/RUN
állásba. (Ha a folya-
matot nem sikerül
egy percen belül el-
végezni, meg kell
ismételni azt).A rendszer újraindul,
és a motor beindít-
ható.
Kapcsolja BE a vész-
villogókat (manuáli-
san).
Ha az újraindítási eljárást nem sikerül
60 másodpercen belül elvégezni, az irány-
jelző lámpák villognak, és az újraindítási el-
járást meg kell ismételni annak sikeressége
érdekében.
BIZTONSÁG
134