2019 JEEP COMPASS gázpedál

nem befolyásolja a terepi vezetést, de
40 mph-s (64 km/h) sebesség fölött vissza-
kapcsolnak az ESC stabilitást növelő funk-
ciói. Az „ESC kikapcsolásának visszajelző
lámpája” folyamatosan világít, amíg az ESC
ki van kapcsolva.
Az ESC visszakapcsolásához röviden
nyomja meg az „ESC Off” (ESC ki) kapcso-
lót. A rendszer visszalép az „ESC On” (ESC
bekapcsolva) üzemmódba.
MEGJEGYZÉS:
Amennyiben a fokozatválasztót a PAR-
KOLÓ állásba kapcsolja (ha előtte nem eb-
ben az állásban volt), majd utána elvált a
PARKOLÓ állásból, akkor az „ESC OFF”
(ESC KI) üzenet jelenik meg a kijelzőn, il-
letve egy hangjelzés szólal meg. Ez akkor is
bekövetkezik, ha az üzenet korábban már
törölve lett.FIGYELEM!
A „Full Off” (Teljesen kikapcsolt) üzem-
mód letiltja a motor forgatónyomaték-
-csökkentő és stabilizáló funkcióit. Vész-
helyzeti elkerülő manőver esetén az ESC
rendszer nem lép működésbe, hogy se-
gítséget nyújtson a stabilitás fenntartásá-
ban. Az „ESC Off” (ESC KI) üzemmód
kizárólag az országúttól távol és terepen
használható.
ESC bekapcsolva/meghibásodás
visszajelző lámpa és ESC kikapcsolva
visszajelző lámpa
A műszercsoporton található „ESC
Activation/Malfunction Indicator
Light” (ESC bekapcsolva/
meghibásodás visszajelző lámpa)
a gyújtáskapcsoló ON (BE) hely-
zetbe fordításakor bekapcsol. A motor beindítá-
sát követően ki kell aludnia. Ha az „ESCbekapcsolva/meghibásodás visszajelző
lámpa” járó motor mellett is folyamatosan vilá-
gít, az az ESC-rendszer meghibásodására
utal. Ha ez a lámpa többszöri indítást követően
sem alszik ki, annak ellenére, hogy a gépkocsi-
val több kilométert megtettek 30 mph-nál
(48 km/h) nagyobb sebességgel, akkor amint
lehetséges, keressen fel egy hivatalos márka-
kereskedést, hogy a problémát feltárják és ki-
javítsák.
Az „ESC bekapcsolva/meghibásodás
visszajelző lámpa” (a műszercsoporton) vil-
logni kezd, ha csökken a kerekek tapadása
és aktiválódik az ESC-rendszer. Az „ESC
bekapcsolva/meghibásodás visszajelző
lámpa” akkor is villog, amikor a TCS aktív.
Ha az „ESC bekapcsolva/meghibásodás
visszajelző lámpa” gyorsítás közben kezd
villogni, engedje feljebb a gázpedált és csak
a lehető legkisebb gázt adjon. A gépkocsi
sebességét és vezetési stílusát mindenkor
az uralkodó útviszonyoknak megfelelően vá-
lassza meg.
BIZTONSÁG
94

A HDC aktiválása
A HDC engedélyezése után a funkció auto-
matikusan aktiválódik, ha a gépkocsi mere-
dek lejtőn halad lefelé (nagyobb mint kb.
8%). A HDC beállított sebességét a vezető
választhatja ki, és a gáz- és fékpedál hasz-
nálatával állíthatja be a küszöbértékeit.
Gépkocsivezetői beavatkozás:
A vezető bármikor felülvezérelheti a HDC
aktiválási sebességét gázadással vagy fé-
kezéssel.
A HDC kikapcsolása
A HDC kikapcsol, de elérhető marad, ha a
következő körülmények bármelyike bekö-
vetkezik:
• A vezető 7,5 mph-nál (12 km/h) nagyobb,
de 25 mph-nál (40 km/h) alacsonyabb ér-
tékkel vezérli felül a HDC beállított sebes-
ségét.
• A gépkocsi nem elég meredek hegyen (ke-
vesebb mint kb. 8%), vízszintes terepen
vagy felfelé halad.
• A gépkocsi PARKOLÓ fokozatban van.A HDC letiltása
A HDC kikapcsol és letilt, ha a következő
körülmények bármelyike bekövetkezik:
• A vezető megnyomja a HDC kapcsolóját.
• A hajtásláncot elkapcsolják az alacsony
tartományú 4WD üzemmódból.
• A vezető ajtaját kinyitják.
• A gépkocsi sebessége 25 mph (40 km/h)
feletti (a HDC azonnal kilép).
Visszajelzés a vezetőnek:
A műszercsoport HDC ikonja és a HDC kap-
csoló LED-je nyújt visszajelzést a vezetőnek
a HDC állapotáról.
• A műszercsoport ikonja és a kapcsoló lám-
pája folyamatosan világítani kezd, ha a
HDC funkció engedélyezve van és aktivá-
lódott. Ez a HDC normál üzemmódja.
• A kapcsoló lámpája néhány másodpercig
villog, majd kialszik, ha a vezető meg-
nyomja a HDC kapcsolóját, de az engedé-
lyezéshez szükséges feltételek nem
teljesültek.
A lejtmenet kapcsolója a Selec-Terrain gomb
jobb felső részén található.FIGYELEM!
A HDC-nek kizárólag az a célja, hogy
lejtőn lefelé haladva segítse a vezetőt a
gépkocsi sebességének szabályozásá-
ban. A vezetőnek folyamatosan figyelnie
kell az útviszonyokat, és ő felel a gépko-
csi biztonságos sebességének fenntartá-
sáért.
Hegymeneti elindulást segítő rend-
szer (HSA)
A HSA rendszert úgy tervezték, hogy csök-
kentse a visszagurulást, ha gépkocsi telje-
sen megáll egy emelkedőn. Ha a vezetőol-
dali elengedi a fékpedált emelkedőn állva, a
HSA még egy rövid ideig megtartja a féknyo-
mást. Ha a sofőr ezen rövid idő alatt nem
nyomja meg a gázpedált, a rendszer kien-
gedi a féknyomást, és a gépkocsi normál
módon visszagurul a lejtőn.
A HSA aktiválódásához a következő feltéte-
lek teljesülésére van szükség:
• A funkciót engedélyezni kell.
• A gépkocsinak álló helyzetben kell lennie.
BIZTONSÁG
96

Féktámogatás esőben (RBS)
A féktámogatás esőben funkció jobb féke-
zési teljesítményt biztosít vizes időben. A
rendszer időszakonként kis mennyiségű fék-
nyomást fejt ki, ezzel eltávolítva a felgyűlt
vizet az első fék forgó részeiről. Ez akkor
működik, ha az ablaktörlők LO vagy HI foko-
zatban vannak. A féktámogatás esőben
funkció nem értesíti külön a vezetőt, és a
vezető részéről nincs is szükség beavatko-
zásra.
Azonnali vészfékezés (RAB)
Az azonnali vészfékezés vészfékezési hely-
zetekben csökkenti a teljes fékezésig eltelő
időt. Előre jelzi a vészfékezési helyzetet az-
zal, hogy követi, milyen gyorsan engedi fel a
gázpedált a sofőr. Az EBC felkészíti a fék-
rendszert a vészfékezésre.
Utánfutó stabilitásszabályozója (TSC)
A TSC a gépkocsiban lévő érzékelők segít-
ségével ismeri fel, ha az utánfutó instabillá
válik, és megfelelő ellenlépésekkel megkí-
sérli megszüntetni az instabilitást. A TSC
automatikusan bekapcsol, amint a vontatott
utánfutó túlzott instabilitását észleli.MEGJEGYZÉS:
A TSC nem képes megszüntetni minden tí-
pusú vontatott utánfutó kilengését. Utánfutó
vontatása esetén mindig körültekintően jár-
jon el, és tartsa be az utánfutó vonórúdjának
tömegével kapcsolatos előírásokat. További
információt az „Indítás és használat” című
fejezet „Utánfutó vontatása” című részében
talál.
A TSC működése közben az „ESC
bekapcsolva/meghibásodás visszajelző
lámpa” villog, csökkenhet a motornyomaték,
és érezhető lehet, ahogy a fékek az egyes
kerekek lassításával próbálják megállítani
az utánfutó kilengését. Az ESC „Partial Off”
(Részben ki) vagy „Full Off” (Teljesen ki)
üzemmódba kapcsolásával kiiktatja a TSC
rendszert.
FIGYELEM!
Ha menet közben aktiválódik a TSC rend-
szer, lassítsa le a gépkocsit, majd állítsa
le a legközelebbi biztonságos helyen, és
rendezze át úgy az utánfutó rakományát,
hogy megszűnjön a kilengés.
KIEGÉSZÍTŐ
JÁRMŰVEZETÉSI
RENDSZEREK
Holttérfigyelő (BSM) rendszer — ha
része a felszereltségnek
A holttérfigyelő (BSM) rendszer két radar-
alapú érzékelővel működik, melyeket a
hátsó lökhárító burkolatában helyeztek el.
Ezek érzékelik a gépkocsi hátulja/eleje/
oldala felől érkező gépkocsikat, kamionokat,
motorokat stb.
A gépkocsi beindítását követően a BSM fi-
gyelmeztető fény egy pillanatra világít a két
Hátsó érzékelési zónák
BIZTONSÁG
98

FIGYELEM!
PADLÓSZŐNYEGET A GÉPKOCSI-
BÓL
. SOHA ne helyezzen másik
padlószőnyeget a meglévő padlósző-
nyeg tetejére.
• KIZÁRÓLAG a gépkocsihoz tervezett
padlószőnyegeket helyezzen be.
SOHA ne helyezzen be olyan padlósző-
nyeget, amelyet nem lehet megfelelően
rögzíteni a gépkocsiban. Amennyiben a
padlószőnyeg cseréjére van szükség,
csak az FCA által jóváhagyott, a gépko-
csi márkájának, típusának és évjáratá-
nak megfelelő padlószőnyeget hasz-
náljon.
• A vezetőoldalon csak vezetőoldali pad-
lószőnyeget használjon. A pedálok aka-
dálymentes működésének ellenőrzésé-
hez parkolja le a járművet, állítsa le a
motort, teljesen nyomja le a gázpedált,
a fékpedált és a tengelykapcsoló pedált
(ha van). Ha a padlószőnyeg bármely
pedál működését akadályozza, vagy
nem rögzül megfelelően a padlón, távo-
lítsa el a padlószőnyeget a gépkocsiból,
FIGYELEM!
és helyezze a padlószőnyeget a cso-
magtérbe.
• Az utasoldalon csak utasoldali padló-
szőnyeget használjon.
• MINDIG győződjön meg arról, hogy
semmilyen tárgy sem eshet vagy
csúszhat a vezetőoldali lábtérbe a gép-
kocsi mozgásakor. A tárgyak beszorul-
hatnak a gáz-, fék- és tengelykapcsoló
pedál alá, ami miatt elveszítheti uralmát
a gépkocsi felett.
• SOHA ne helyezzen tárgyakat a padló-
szőnyeg alá (pl. törölköző, kulcsok
stb.). Ezek miatt megváltozhat a padló-
szőnyeg helyzete, ami akadályozhatja
a gáz-, fék- és tengelykapcsoló pedált.
• Ha a gépkocsi szőnyegét eltávolították
és visszahelyezték, mindig megfele-
lően rögzítse a szőnyeget a padlóhoz,
és ellenőrizze, hogy a padlószőnyeg-
-rögzítők megfelelően rögzítve
vannak-e a gépkocsi szőnyegéhez. Tel-
jesen nyomja le a pedálokat a gáz-, fék-
és tengelykapcsoló pedál akadálytalan
FIGYELEM!
működésének ellenőrzéséhez, majd
helyezze vissza a padlószőnyegeket.
• A padlószőnyegek tisztításához enyhén
szappanos vizet használjon. A tisztítá-
suk után mindig ellenőrizze, hogy a
padlószőnyegek megfelelően lettek-e
visszahelyezve, illetve finom meghúzá-
sukkal ellenőrizze, hogy megfelelően
rögzítették-e a padlószőnyeg-
-rögzítőkkel.
155

A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
FIGYELEM!
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
A motor indításakor a fokozatválasztó ÜRES
vagy PARKOLÓ helyzetben legyen. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik sebességfokoza-
tot bekapcsolná.
Normál indítás — Benzinmotor
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót START (INDÍ-
TÁS) helyzetbe, és engedje el, ha a motor
beindult. Ha a motor nem indul be 10 másod-
percen belül, akkor fordítsa a gyújtáskap-csolót LOCK/OFF (ZÁRÁS/KI) állásba, vár-
jon 10–15 másodpercet, majd ismételje meg
a „Normál indítás” eljárást.
Tip Start funkció
Fordítsa el a gyújtáskapcsolót START hely-
zetbe, és engedje el, amint az önindító be-
kapcsol. Az indítómotor tovább fog járni, és a
motor elindulásakor automatikusan leáll. Ha
a motor nem indul be, fordítsa a gyújtáskap-
csolót OFF (KI) állásba, várjon 10–15 má-
sodpercet, majd ismételje meg a „Normál
indítás” eljárást.
Automata sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben
kell lennie. Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség-
váltó:
• Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAME-
NETI, ÜRES vagy ELŐREMENETI ál-
157

VIGYÁZAT!
lás közt, ha a motor alapjáratnál maga-
sabb fordulatszámon jár.
• Csak akkor kapcsoljon PARKOLÓ vagy
HÁTRAMENET fokozatba, ha a gépko-
csi már teljesen megállt.
• Mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná, bizonyosodjon meg arról,
hogy lábával erősen nyomja a fékpe-
dált.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói — az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetben kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a fékpedált, miközben
egyszer megnyomja az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói — ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/
tengelykapcsoló-pedálon (a sebesség-
váltó PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás-
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három ál-
lása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM) és
START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindítása
nélkül szeretne tartozékokat használni, a
gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
üzemmódba kapcsolt gyújtáskapcsoló mel-
lett:
1. Nyomja meg egyszer az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, hogy a gyújtás-
kapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) üzem-
módba váltson.2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
Manuális sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES helyzetben kell lennie. Lépjen a
fékre, mielőtt bármelyik sebességfokozatot
bekapcsolná.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói — az
ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gomb használata
1. A sebességváltónak ÜRES helyzetben
kell lennie.
2. Tartsa lenyomva a tengelykapcsoló-
-pedált, miközben egyszer megnyomja
az ENGINE START/STOP
(MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot.
3. A rendszer átveszi az irányítást, majd
megpróbálja beindítani a járművet. Ha a
járművet nem sikerül beindítani, akkor az
önindító 10 másodperc múlva automati-
kusan lekapcsol.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
158

4. Ha szeretné megszakítani a motor indítá-
sát, mielőtt a motor beindulna, akkor
nyomja meg ismét a gombot.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
A kulcs nélküli gyújtás funkciói — ha a
vezető lába NINCS a fékpedálon/
tengelykapcsoló-pedálon (a sebesség-
váltó PARKOLÓ vagy ÜRES állásában)
A kulcs nélküli gyújtás funkció egy gyújtás-
kapcsolóhoz hasonlóan működik. Három ál-
lása van: OFF (KI), ON/RUN (BE/ÜZEM) és
START (INDÍTÁS). Ha a gépkocsi elindítása
nélkül szeretne tartozékokat használni, a
gyújtáskapcsoló állásának módosításához
végezze el az alábbi három lépést OFF (KI)
állásba kapcsolt gyújtáskapcsoló mellett:
1.
Nyomja meg egyszer az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódba váltson.
2. Nyomja meg ismét az ENGINE START/
STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot, hogy a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) üzemmódba váltson.
A motor leállítása
Mechanikus távirányítóval szerelt gépko-
csik:
Állítsa le a motort a következő eljárást kö-
vetve:
1. Parkolja le a gépkocsit olyan helyzetben,
hogy az ne veszélyeztesse a
közlekedőket.
2. Tegye sebességbe a sebességváltót
(manuális sebességváltóval szerelt típu-
sok esetén) vagy állítsa PARKOLÓ (P)
fokozatba azt (automata sebességváltó-
val szerelt típusok esetén).
3. Miközben a motor alapjáraton jár, állítsa
STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI) helyzetbe a
gyújtást.
4. Ha a motor leállt, távolítsa el a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból.Elektronikus kulccsal szerelt gépkocsik
(kulcs nélküli gyújtás):
Ha a gépkocsi sebessége 5 mph (8 km/h)
felett van, a motor leállításához tartsa le-
nyomva, vagy néhány másodpercen belül
háromszor egymás után nyomja meg a
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gom-
bot. A motor leáll, és a gyújtás RUN (ÜZEM)
állásba kapcsol.
A gépkocsi leállításakor (a gyújtás RUN
(ÜZEM) állásból STOP (LEÁLLÍTÁS) ál-
lásba kapcsolásakor) a tartozékok áramellá-
tása három percig fennmarad.
Ha kinyitják a vezetőoldali ajtót, amikor a
gyújtás RUN (ÜZEM) helyzetben van, egy
rövid hangjelzés figyelmezteti a vezetőt,
hogy állítsa STOP (LEÁLLÍTÁS) állásba a
gyújtást.
Ha a gyújtást STOP/OFF (LEÁLLÍTÁS/KI)
állásba kapcsolják, az ablakemelők kapcso-
lói további három percig aktívak maradnak.
Az első ajtók valamelyikének kinyitása ki-
kapcsolja ezt a funkciót.
159

Nagy igénybevételt jelentő vezetés után a
motor leállítása előtt hagyja alapjáraton járni
azt, amíg a motortér hőmérséklete le nem
csökken.
Normál indítás – dízelmotor
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időközökkel
indítható. Megakadályozhatja az indítómo-
tor túlmelegedését, ha néhány percet vár
ezen időintervallumok között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt fé-
kezze állóra azt, mindig kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ
állásba, és működtesse a rögzítőféket.
• Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nél-
küli gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI)
üzemmódban legyen, távolítsa el a táv-
irányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
FIGYELEM!
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
VIGYÁZAT!
A motor legfeljebb 30 másodpercig indí-
tózható. Ha a motor nem indul el ezen idő
alatt, várjon legalább két percet az indítási
eljárás megismétlése előtt, hogy az indí-
tómotor lehűljön.
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpákat a motor indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
160