2019 JEEP COMPASS visszapillantó

külső visszapillantó tükörben. A gépkocsive-
zető innen tudja meg, hogy a rendszer mű-
ködőképes. A BSM rendszer érzékelői a
gépkocsi bármelyik ELŐRE-, illetve HÁTRA-
MENETI fokozatában működnek. A gépko-
csi PARKOLÓ helyzete esetén készenléti
módba áll.
A BSM érzékelési zóna kb. egy sávnyi szé-
lességet, 12 lábat (3,8 métert) fed le a gép-
kocsi mindkét oldalán. A zóna hossza a
külső tükörtől kb. 10 láb (3 m) sávban húzó-
dik a gépkocsi hátulja felé. A BSM rendszer a
gépkocsi mindkét oldalán figyelemmel kíséri
az érzékelési zónákat, amikor a gépkocsi
sebessége 10 km/h (6 mph) fölé emelkedik,
és figyelmezteti a vezetőt a zónába belépő
gépkocsikra.
MEGJEGYZÉS:
• A BSM rendszer NEM figyelmezteti a veze-
tőt az érzékelési zónán kívülről gyorsan
érkező gépkocsikra.
• A BSM rendszer érzékelési zónája NEM
módosul, ha a gépkocsihoz utánfutót csat-
lakoztatnak. Ezért utánfutónál történő sáv-
váltásnál mindig ellenőrizze, hogy a szom-
szédos sávban van-e hely. Ha az utánfutóvagy valami más tárgy (pl. bicikli, sportfel-
szerelés) túlnyúlik a gépkocsi oldalán, elő-
fordulhat, hogy a BSM figyelmeztető fény
állandóan világít, amíg a gépkocsi előre-
meneti fokozatban van. Elképzelhető, hogy
a BSM rendszert manuálisan ki kell kap-
csolni a hibás észlelés elkerülése érdeké-
ben. Bővebb információt a használati út-
mutató „Multimédia” bekezdésének
„Uconnect beállítások” c. részében talál.
• Kihagyásokat (be- és kikapcsolást jelző vil-
logást) tapasztalhat a holttérfigyelő (BSM)
rendszer külső visszapillantó tükörben lévő
visszajelző lámpáinak működésében, ha
egy motorkerékpár vagy egyéb kisebb
tárgy huzamosabb ideig (néhány másod-
percnél tovább) a gépkocsi mellett marad.
A hátsó lökhárító burkolatán a radarérzéke-
lőknek helyt adó részt tisztán kell tartani. A
hó, jég és port, úti szennyeződés megaka-
dályozza a BSM rendszer megfelelő műkö-
dését. Ne takarja le a radarérzékelők helyét
oda nem való tárgyakkal (matricák, bicikli-
tartó stb.)
A BSM rendszer vizuális jelzést ad le az
érzékelt tárgyról az adott oldali tükörben. Ha
ezután aktiválják az irányjelzőt (és ez egybe-vág a gépkocsi adott oldalán érvényben lévő
figyelmeztetéssel), hangjelzés hallható. Ha
a gépkocsi adott oldalán egyszerre van jelen
irányjelzés és érzékelt tárgy, a rendszer vi-
zuális és hangjelzéseket ad le. A hangjelzés
mellett (az esetleg bekapcsolt) rádió is lené-
mul.
A BSM rendszer menet közben három külön-
böző ponton (oldalt, hátul, elöl) figyeli az
érzékelési zónát annak megítélése végett,
hogy szükség van-e figyelmeztető jelzésre.
A BSM rendszer a következő típusú zónába
lépéseket jelzi figyelmeztető jelzéssel.
BSM figyelmeztető fény
99

Belépés oldalról
A gépkocsi bármelyik oldalán a szomszédos
sávba lépő gépkocsik.
Belépés hátulról
A gépkocsi bármelyik oldalán hátulról érkező
gépkocsik, melyek 30 mph-nál (48 km/h)
kisebb relatív sebességgel lépnek be a
hátsó érzékelési zónába.
Előzés
Ha lassan, kevesebb mint 10 mph (16 km/h)
relatív sebességgel hagy le egy másik gép-
kocsit, és az kb. 1,5 másodpercig tartózko-
dik a holttérben, a figyelmeztető fény világí-
tani kezd. Ha a két gépkocsi közti
sebességeltérés több mint 10 mph
(16 km/h), a figyelmeztető fény nem világít.
A BSM rendszer nem álló tárgyakra (keríté-
sek, oszlopok, falak, lombozat, padka) való
figyelmeztetésre szolgál. A rendszer azon-
ban véletlenszerűen ezekre is figyelmeztet-
het. Ez a normál működés része; a gépkocsi
nem szorul javításra.A BSM rendszer nem figyelmeztet a szom-
szédos sávokban Önnel ellentétes irányba
haladó gépkocsikra.
MEGJEGYZÉS:
Kihagyásokat (be- és kikapcsolást jelző vil-
logást) tapasztalhat a BSM rendszer külső
visszapillantó tükörben lévő LED-es ikonjai-
nak működésében, ha egy motorkerékpár
vagy egyéb kisebb tárgy huzamosabb ideig
(néhány másodpercnél tovább) a gépkocsi
B oszlopa mellett marad.
FIGYELEM!
A holttérfigyelő rendszer csak a holttérzó-
nákban lévő tárgyak észlelését segíti. A
BSM-rendszer nem a gyalogosok, bicikli-
sek, állatok észlelésére szolgál. Ha van is
BSM-rendszer a gépkocsiban, sávváltás
előtt mindig nézzen a tükörbe, majd pil-
lantson át a válla fölött, és használja az
irányjelzőt. Ha nem így jár el, az súlyos
személyi sérüléshez vagy halálesethez
vezethet.
Kitolatást segítő funkció (RCP)
A kitolatást segítő funkció (RCP) az olyan
parkolóhelyekről való kitolatásban segít,
ahol korlátozott a rálátás az érkező többi
gépkocsira. Lassan és körültekintően álljon
ki a parkolóból, amíg a gépkocsi hátsó része
képbe nem kerül. Az RCP rendszer ettől
kezdve rálát a fogalomra, és figyelmezteti a
vezetőt az érkező gépkocsikra.
Az RCP a gépkocsi mindkét oldalán figyeli a
hátsó érzékelési zónákat, figyelve a gépkocsi
felé minimum 3 mph (5 km/h), illetve maximum
20 mph (32 km/h) sebességgel közeledő tár-
gyakat (jellemzően pl. parkolóban).
MEGJEGYZÉS:
Parkolói felállás esetén az érkező gépkocsi-
kat lefedhetik a gépkocsi mellett álló gépko-
csik. Ha más gépkocsik vagy építmények
állnak az érzékelők útjában, a rendszer nem
tudja figyelmeztetni a sofőrt.
Amikor az RCP funkció aktív és a gépkocsi
HÁTRAMENET állásban van, a vezető
hang- és fényjelzést is kap, valamint a rádió
hangereje is csökken.
BIZTONSÁG
100

FIGYELEM!
A kitolatást segítő funkció (RCP) nem egy
tolatássegítő rendszer. Célja, hogy parko-
lókban figyelmeztesse a sofőrt az érkező
gépkocsikra. A tolatást mindig figyelme-
sen végezze, még akkor is, ha RCP rend-
szert használ. Mindig ellenőrizze a gépko-
csi mögötti területet, nézzen maga mögé
és bizonyosodjon meg arról, hogy nincs
az útjában gyalogos, állat, más gépkocsi
vagy egyéb akadály mielőtt megkezdi a
tolatást, és ügyeljen a holtterekre is. Ha
nem így jár el, az súlyos személyi sérülés-
hez vagy halálesethez vezethet.
Üzemmódok
A Uconnect rendszerben három üzemmód
közül választhat. Bővebb információt a hasz-
nálati útmutató „Multimédia” bekezdésének
„Uconnect beállítások” c. részében talál.
Holttér-figyelmeztető, csak fény (Alapér-
telmezett beállítás)
Holttér-figyelmeztetés módban a BSM rend-
szer vizuális jelzést ad le az érzékelt tárgyról
az adott oldali tükörben. Ha a rendszer kito-latást segítő (RCP) módban működik, érzé-
kelt tárgyak esetén vizuális és hangjelzés is
megjelenik. Amikor hangjelzés válik indo-
kolttá, a rádió hangereje csökken.
Holttér-figyelmeztető fény/hang
Holttér-figyelmeztető fény/hang módban a
BSM rendszer vizuális jelzést ad le az érzé-
kelt tárgyról az adott oldali tükörben. Ha ez-
után aktiválják az irányjelzőt (és ez egybe-
vág a gépkocsi adott oldalán érvényben lévő
figyelmeztetéssel), hangjelzés hallható. Ha
a gépkocsi adott oldalán egyszerre van jelen
irányjelzés és érzékelt tárgy, a rendszer vi-
zuális és hallható jelzéseket ad le. A hangjel-
zés mellett (az esetleg bekapcsolt) rádió is
lenémul.
MEGJEGYZÉS:
Amikor a BSM rendszer hangjelzést kér, a
rádió is lenémul.
Amikor a rendszer RCP módban van, érzé-
kelt tárgyak esetén vizuális és hangjelzés is
megjelenik. Hangjelzés közben a rendszer
lehalkítja a rádiót. Az irányjelző/vészvillogó
állapota figyelmen kívül hagyva; az RCP
mindig hangjelzést kér.Holttér-figyelmeztetés kikapcsolva
Amikor a BSM rendszer ki van kapcsolva, se
a BSM, se az RPC nem jelenít meg fény-
vagy hangjelzést.
MEGJEGYZÉS:
A BSM rendszer eltárolja az aktuális üzem-
módot a gépkocsi leállításának idejére. A
gépkocsi indításakor az előzőleg mentett
üzemmód lesz aktív.
Blokkolt érzékelő
Ha a rendszer szennyeződés vagy idegen
tárgyak miatti teljesítménycsökkenést ész-
lel, egy figyelmeztető üzenet, valamint a
külső visszapillantó tükrökben lévő figyel-
meztető jelzőlámpák világítása jelzi az érzé-
kelők blokkolását. A figyelmeztető visszajel-
zők mindaddig világítanak, amíg a
blokkolást okozó körülmények meg nem
szűnnek. Először tisztítsa meg a lökhárítók
érzékelők körüli részét. Az akadály eltávolí-
tása után indítsa újra a rendszert úgy, hogy a
gyújtást ON-ról (Be) OFF (Ki) állásba, majd
ismét ON (Be) állásba állítja.
101

A MOTOR BEINDÍTÁSA
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a sebességváltó karhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
FIGYELEM!
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
A motor indításakor a fokozatválasztó ÜRES
vagy PARKOLÓ helyzetben legyen. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik sebességfokoza-
tot bekapcsolná.
Normál indítás — Benzinmotor
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót START (INDÍ-
TÁS) helyzetbe, és engedje el, ha a motor
beindult. Ha a motor nem indul be 10 másod-
percen belül, akkor fordítsa a gyújtáskap-csolót LOCK/OFF (ZÁRÁS/KI) állásba, vár-
jon 10–15 másodpercet, majd ismételje meg
a „Normál indítás” eljárást.
Tip Start funkció
Fordítsa el a gyújtáskapcsolót START hely-
zetbe, és engedje el, amint az önindító be-
kapcsol. Az indítómotor tovább fog járni, és a
motor elindulásakor automatikusan leáll. Ha
a motor nem indul be, fordítsa a gyújtáskap-
csolót OFF (KI) állásba, várjon 10–15 má-
sodpercet, majd ismételje meg a „Normál
indítás” eljárást.
Automata sebességváltó
Mielőtt beindítaná a motort a fokozatválasz-
tónak ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben
kell lennie. Lépjen a fékre, mielőtt bármelyik
sebességfokozatot bekapcsolná.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem
tartja szem előtt, károsodhat a sebesség-
váltó:
• Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAME-
NETI, ÜRES vagy ELŐREMENETI ál-
157

Nagy igénybevételt jelentő vezetés után a
motor leállítása előtt hagyja alapjáraton járni
azt, amíg a motortér hőmérséklete le nem
csökken.
Normál indítás – dízelmotor
A gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést,
mindkét visszapillantó tükröt, és csatolja be
biztonsági övét.
Az indítómotor 30 másodperces időközökkel
indítható. Megakadályozhatja az indítómo-
tor túlmelegedését, ha néhány percet vár
ezen időintervallumok között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt fé-
kezze állóra azt, mindig kapcsolja az
automata sebességváltót PARKOLÓ
állásba, és működtesse a rögzítőféket.
• Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nél-
küli gyújtáskapcsoló az „OFF” (KI)
üzemmódban legyen, távolítsa el a táv-
irányítót a gépkocsiból, és zárja be a
gépkocsit.
FIGYELEM!
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz. A gépkocsiban számos okból
veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan,
akár végzetesen megsérülhetnek. A
gyerekeket figyelmeztetni kell, hogy ne
nyúljanak a rögzítőfékhez, a fékpedál-
hoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, és
Keyless Enter-N-Go funkcióval felsze-
relt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. A gyermek
könnyen működtetheti az elektromos
ablakemelőt, más vezérlőket, vagy el is
mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor
bemelegedésével.
VIGYÁZAT!
A motor legfeljebb 30 másodpercig indí-
tózható. Ha a motor nem indul el ezen idő
alatt, várjon legalább két percet az indítási
eljárás megismétlése előtt, hogy az indí-
tómotor lehűljön.
Normál indítási eljárás – Keyless
Enter-N-Go
Figyelje a műszerfalon lévő figyelmeztető
lámpákat a motor indításakor.
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pum-
pálása nélkül elvégezhető.
1. Mindig húzza be a rögzítőféket.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
160

Külső izzók
Lámpák Az izzó száma
Tompított fényszórók (halogén) H11LL
Távolsági fényszórók (halogén) 9005LL
Első helyzetjelző/nappali menetvilágítás (DRL) PSX24W
Első irányjelző lámpák 7444NA
Első helyzetjelző – prémium LED LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Első ködlámpák H11LL
Tompított/távolsági fényszórók (HID) D3S (HID) (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Oldalsó irányjelzők (külső visszapillantó tükör) LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Hátsó/féklámpák Prémium hátsó lámpák: LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Alap hátsó lámpák: W21/5WLL-M
Hátsó ködlámpák W21WLL
Irányjelzők W21WLL prémium hátsó lámpák esetén
W21/5WLL alap hátsó lámpák esetén
Középső kiegészítő féklámpa (CHMSL) LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Rendszámtábla-világítás LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
Csomagtérajtó tolatólámpája W21WLL
Csomagtérajtó hátsó lámpája LED (szerviz a hivatalos márkakereskedőnél)
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
216

Hely jelölése Maxi biztosíték Kivehető biztosíték Mini biztosíték Leírás
F24 – – 15 A, kék Automata sebességváltó
elektronikus tápegysége
(*)
F30 – – 20 A, sárga (ügyfél által
választható, F18-ról áthe-
lyezhető)Hátsó raktér 12 V-os alj-
zata (állandó akkumuláto-
ros tápellátású)
F81 60 A, kék – – Izzítógyertya modulja,
DDCT SDU akkumulátoros
táplálás
(*)
F82 – 40 A, zöld – Dízelüzemanyag-szűrő
fűtése
(*)
F83 – 40 A, zöld – HVAC ventilátor
F84 – – 30 A, zöld Összkerékhajtás tápellá-
tása
(*)
F87 – – 5 A, barna Automata sebességváltó
fokozatválasztója
(*)
F88 – – 7,5 A, barna Fűtött külső visszapillantó
tükrök
F89 – – 30 A, zöld Fűtött hátsó ablak
F90 – – 5 A, barna IBS érzékelő (akkumulátor
töltöttségi állapota)
(*)
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
226

VIGYÁZAT!
A bőrülések tisztítására tilos alkoholt és
alkoholalapú és/vagy ketonalapú tisztító-
szereket használni, mert károsíthatják a
kárpitozást.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges, a ke-
reskedelmi forgalomban kapható háztartási
üvegtisztítóval rendszeresen tisztítani kell.
Soha ne használjon dörzsölő hatású tisztító-
szert. Különösen ügyeljen az elektromos fű-
tőszálakkal felszerelt hátsó ablak, illetve a
rádióantennákkal felszerelt ablakok tisztítá-
sakor. Ne használjon kaparót vagy egyéb
éles szerszámokat, amelyek megsérthetik a
fűtőszálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál a tisztító-
szert permetezze a tisztításhoz használt tö-
rölközőre vagy ruhára. A tisztítószert ne per-
metezze közvetlenül a tükörre.
299