AKTÍV SEBESSÉGKORLÁTOZÓ — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 182
Aktiválás...................... 182
A beállított sebesség túllépése........ 182
Kikapcsolás.................... 183
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS — HA RÉSZE A FEL-
SZERELTSÉGNEK................. 183
Bekapcsolás................... 184
A kívánt haladási sebesség beállítása.... 184
A beállított sebességhez való visszatérés . 184
Kikapcsolás................... 184
AZ ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ AUTOMATIKA
(ACC) – HA RÉSZE A FELSZERELTSÉG-
NEK .......................... 185
Be- és kikapcsolás................ 185
A kívánt tartott sebesség beállítása...... 185
Folytatás...................... 186
A beállított sebességérték módosítása.... 186
Követési távolság beállítása az ACC funkció-
ban ......................... 188
PARKSENSE HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A FELSZERELTSÉG-
NEK .......................... 188
ParkSense érzékelők.............. 188
ParkSense figyelmeztető kijelző....... 188
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 189
A ParkSense rendszer használatát érintő óvintéz-
kedések...................... 189
PARKSENSE ELSŐ ÉS HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 191
ParkSense érzékelők.............. 191
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 191
Oldaltávolságra figyelmeztető rendszer . . . 192
PARKSENSE AKTÍV PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A FELSZERELTSÉG-
NEK .......................... 194
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
be- és kikapcsolása............... 195
Kiállás a parkolóhelyről............. 196
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 198
LaneSense működése............. 198
A LaneSense be- és kikapcsolása...... 198
LaneSense figyelmeztető üzenet....... 198
LaneSense állapotának módosítása..... 200
PARKVIEW TOLATÓKAMERA — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 200
TANKOLÁS..................... 201
Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó kapcso-
lója......................... 203
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA – DÍZELMO-
TOR .......................... 204
AdBlue (KARBAMID) — ha része a felszereltség-
nek ......................... 206
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA............ 208A vontatással kapcsolatos általános fogal-
mak ......................... 208
Utánfutó vontatási tömegek (Maximális utánfutó
tömegek)..................... 210
Vontatásra vonatkozó előírások....... 211
GÉPKOCSIK SZABADIDŐS CÉLÚ VONTATÁSA
(LAKÓAUTÓ UTÁN STB.)............ 213
A gépkocsi vontatása egy másik gépkocsi
mögött....................... 213
Szabadidős vontatás – Elsőkerék-hajtású (FWD)
típusok....................... 213
Szabadidős célú vontatás — 4X4 típusok . . 214
TEENDŐK VÉSZHELYZET ESETÉN
VÉSZVILLOGÓK.................. 215
IZZÓCSERE..................... 215
Csereizzók.................... 215
Nagy fényerejű gázkisüléses (HID) fényszórók —
ha része a felszereltségnek.......... 217
Külső izzók cseréje............... 217
BIZTOSÍTÉKOK................... 222Általános információk.............. 222
A biztosítékok helye............... 222
Motortér biztosítékai/elosztóegység..... 223
Motortér biztosítékai/kiegészítő egység . . . 228
Belső biztosítékok................ 228
Hátsó raktér biztosíték-/reléelosztó egy-
sége........................ 230
EMELÉS ÉS KERÉKCSERE........... 232Az emelő és a pótkerék helye......... 232
A gépkocsi emelésének előkészítése.... 234
Utasítások a gépkocsi emeléséhez...... 234
Közúti gumiabroncs felszerelése....... 237
EK megfelelőségi nyilatkozat......... 238
Az emelő használatával kapcsolatos
óvintézkedések.................. 240
GUMIABRONCS-JAVÍTÓ KÉSZLET — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 241
INDÍTÁS SEGÍTSÉGGEL............. 247
Segítséggel történő indítás előkészítése . . 248
Indítókábellel való indítás............ 249
TANKOLÁS VÉSZHELYZETBEN........ 250
HA A MOTOR TÚLMELEGSZIK......... 250
FOKOZATVÁLASZTÓ FELÜLVEZÉRLÉSE . . 251
ELAKADT GÉPKOCSI KISZABADÍTÁSA . . . 251
TARTALOMJEGYZÉK
10
ÜZENET LEÍRÁS
Az AdBlue (KARBAMID) dízel-kibocsátási adalék figyelmeztető üzenetei:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue (UREA) Level Warning
(Az AdBlue (KARBAMID) dízel-
-kibocsátási adalék alacsony
szintjére figyelmeztetés)Az alacsony szintre történő első figyelmeztetés a tartály kiürüléséig hátralévő kb. 1490 mérföldes (2400 km)
távolságnál történik, az aktuális fogyasztás alapján. A „KARBAMID alacsony szintje” figyelmeztető lámpa és
az üzenet látható a műszerfalon. A KARBAMID alacsony szintjére figyelmeztető lámpa addig világít, míg fel
nem tölti az AdBlue (KARBAMID) tartályt legalább 1,32 gallon (5 liter) KARBAMIDDAL.
Ha a tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszöb-
érték elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges.
Ha 125 mérföld (200 km) marad az AdBlue (KARBAMID) tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a mű-
szerfalon, és egy hangjelzés is hallható. Ha a távolság 0, a kijelzőn egy ennek megfelelő üzenet látható (ha
része a felszereltségnek). Ebben az esetben a motor nem lesz újraindítható.
A motor csak AdBlue (KARBAMID) hozzáadása után indítható újra; a minimálisan szükséges mennyiség
1,32 gallon (5 liter). Töltse fel az AdBlue (KARBAMID) tartályt a lehető leghamarabb legalább 1,32 gallon
(5 liter) KARBAMIDDAL. Ha az utántöltést az AdBlue (KARBAMID) tartály üres állapotában végzi el, előfor-
dulhat, hogy 2 percet várnia kell a gépkocsi beindítása előtt.
MEGJEGYZÉS:
Ha az AdBlue (KARBAMID) tartály kiürült, és a gépkocsit leállította, az nem indítható újra, míg nem tölt leg-
alább 1,32 gallon (5 liter) AdBlue-t (KARBAMID) az AdBlue (KARBAMID) tartályba.
Az AdBlue (KARBAMID) dízel-kibocsátási adalék hibájára figyelmeztető üzenetek:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue System See Dealer (A
motor nem fog beindulni. Az
AdBlue-rendszer szervizelése
szükséges. Forduljon a márka-
kereskedőhöz)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue (KARBAMID) rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt
időszakon belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ha a
tartályt nem töltik fel, egy-egy további figyelmeztetés jelenik meg minden alkalommal egy-egy küszöbérték
elérésekor, amíg a motor beindítása már nem lesz lehetséges. Ha 125 mérföld (200 km) marad az AdBlue
(KARBAMID) tartály kiürüléséig, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon, és egy hangjelzés is hallható.
69
ÜZENET LEÍRÁS
Engine Will Not Start Service
AdBlue System See Dealer (A
motor nem fog beindulni. Az
AdBlue-rendszer szervizelése
szükséges. Forduljon a márka-
kereskedőhöz)MEGJEGYZÉS:
• 2 gallon (7,5 liter) vagy több AdBlue (KARBAMID) betöltése után öt másodpercig is eltarthat, míg az Ad-
Blue (KARBAMID) kijelzőjén frissül az érték. Ha valamilyen probléma van az AdBlue (KARBAMID) rend-
szerrel, elképzelhető, hogy a kijelző nem frissül az új szintre. Keressen fel egy márkakereskedőt.
• Az AdBlue 12°F (-11°C) alatti hőmérsékleten megfagy. Ha a gépkocsi hosszú ideig ilyen hőmérsékleten
áll, az újratöltés nehézkes lehet. Ezért újratöltés előtt ajánlott a gépkocsit garázsban és/vagy egyéb fűtött
környezetben leparkolni, és megvárni, amíg az AdBlue (KARBAMID) ismét folyékony halmazállapotú
lesz.
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Nyomja meg röviden a fel vagy le nyílgom-
bot, amíg a műszercsoport kijelzőjén ki nem
választja az „A” út vagy a „B” út ikont (váltson
balra vagy jobbra az „A” út vagy a „B” út
kiválasztásához). Az Útinformációk megjele-
nítéséhez nyomja meg röviden az OK gom-
bot.
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/
visszajelző lámpák egyszerre, egy megfe-
lelő üzenet és/vagy hallható hangjelzés
(adott esetben) kíséretében világítanak.Ezek a visszajelzések jelzés értékűek, elővi-
gyázatosságra intenek, és mint ilyenek, nem
nyújtanak teljes tájékoztatást és/vagy nem
jelentenek mást a Használati útmutatóban
foglalt információktól, amelyeket minden
esetben javasolt figyelmesen elolvasni. Hi-
bajelzés esetén mindig olvassa el a jelen
fejezetben foglalt információkat. Először
minden aktív visszajelző lámpa bekapcsol.
Előfordulhat, hogy a rendszerellenőrző
menü másként jelenik meg a felszereltség,
illetve a gépkocsi aktuális állapotának függ-
vényében. Néhány visszajelző lámpa opcio-
nális, és előfordulhat, hogy nem jelenik meg.
Piros visszajelző lámpák
— Légzsák visszajelző lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a légzsák hibáját
jelzi, és a gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy
ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) ál-
lásba kapcsolásakor izzóellenőrzés céljából
négy-nyolc másodpercig világít. Ez a lámpa
bekapcsol és egy hangjelzés hallható, ha a
rendszer a légzsák hibáját észleli. A lámpa a
hiba törléséig bekapcsolva marad. Ha a
visszajelző lámpa indításkor nem világít, in-
dulást követően nem alszik ki, vagy menet
közben világítani kezd, akkor amint lehetsé-
ges, vizsgáltassa meg a rendszert egy hiva-
talos márkakereskedésben.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70
VIGYÁZAT!
Ha huzamosabb ideig világító hibajelző
lámpa (MIL) mellett használják a gépko-
csit, az károsíthatja a gépkocsi vezérlő-
rendszerét. Az ilyen használat az
üzemanyag-fogyasztást és a vezethető-
séget is befolyásolhatja. Ha a hibajelző
lámpa villog, az a katalizátor súlyos meg-
hibásodására utal, és előrevetíti a hama-
rosan bekövetkező teljesítményvesztést.
Ebben az esetben azonnali szervizbe-
avatkozás szükséges.
— AdBlue (KARBAMID) befecs-
kendező rendszer hibajelző lámpája
— ha része a felszereltségnek
A hibajelző lámpa világít és üzenet jelenik
meg a kijelzőn (ha van), ha a megfelelő
jellemzőkkel nem rendelkező ismeretlen fo-
lyadék kerül a rendszerbe, vagy ha 50%
feletti az AdBlue (KARBAMID) átlagos fo-
gyása. A lehető leghamarabb forduljon hiva-
talos márkakereskedéshez.Ha a probléma nem oldódik meg, egy-egy
bizonyos küszöbérték elérésekor egy speci-
fikus üzenet jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, amíg a motor beindítása már nem
lesz lehetséges.
Ha körülbelül 125 mérföld (200 km) maradt
az AdBlue (KARBAMID) tartály kiürüléséig,
folyamatos üzenet jelenik meg a műszerfa-
lon, amelyet hangjelzés kísér (ha része a
felszereltségnek).
— Adaptív sebességtartó auto-
matika szervizigényére figyelmeztető
lámpa — ha része a felszereltségnek
A jelzőfény az ACC meghibásodását és
szervizigényét jelzi. További információért
lásd az „Indítás és használat” című fejezet
„Adaptív sebességtartó automatika (ACC)”
című részét.
SERV4WD— A 4WD rendszer hibáját jelző
figyelmeztető lámpa — ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a 4WD rendszer
hibáját jelzi. Ha a lámpa vezetés közben
égve marad vagy világítani kezd, az azt jelzi,hogy a 4WD rendszer működése nem meg-
felelő, és szervizre van szükség. Azt javasol-
juk, hogy a gépkocsi szervizeltetése érdeké-
ben azonnal keresse fel a legközelebbi
szervizközpont.
— Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer (FCW) szervizelésének
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a frontális ütkö-
zésre figyelmeztető rendszer hibájára hívja
fel a figyelmet. A javítással kapcsolatban ke-
resse fel a hivatalos márkakereskedőt.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer (FCW)” című részét.
— Stop/Start rendszer szervizelé-
sének figyelmeztető lámpája — ha ré-
sze a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Stop/Start rendszer nem működik megfele-
lően, és szervizbeavatkozást igényel. A javí-
tással kapcsolatban keresse fel a hivatalos
márkakereskedőt.
77
— Indításgátló hibájának/VPS
elektromos riasztásának visszajelző
lámpája
Ez a visszajelző akkor világít, ha a gépkocsi
riasztórendszere azt észleli, hogy valaki
megpróbálja feltörni a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) ál-
lásba kapcsolása után rendszerhiba esetén
világíthat a riasztórendszer figyelmeztető
lámpája. Ilyen körülmények esetén a motor
két másodperc elmúltával leáll.
— Alacsony dízelkibocsátási Ad-
Blue (KARBAMID) kipufogóadalékra
figyelmeztető lámpa — ha része a
felszereltségnek
Az alacsony dízelkibocsátási AdBlue (KAR-
BAMID) kipufogóadalékra figyelmeztető
lámpa akkor világít, ha az AdBlue (KARBA-
MID) szintje alacsony.
A lehető leghamarabb töltsön legalább
1,3 gallon (5 liter) AdBlue (KARBAMID) fo-
lyadékot az AdBlue (KARBAMID) tartályba.Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az AdBlue
(KARBAMID) tartályban lévő folyadékkal
megtehető hátralévő távolság értéke nulla,
előfordulhat, hogy 2 percet várnia kell a gép-
kocsi beindítása előtt.
További információkért lásd az „Indítás és
használat” című részt.
— Hátsó ködlámpa visszajelző
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
— Víz az üzemanyagban vissza-
jelző lámpa — ha része a felszerelt-
ségnek
A víz az üzemanyagban visszajelző lámpa
akkor kapcsol be, ha a rendszer vizet észlel
az üzemanyagszűrőben. Ha a lámpa világít,
NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki nem ürí-
tette a vizet az üzemanyagszűrőből, külön-
ben megsérülhet a motor – forduljon hivata-
los márkakereskedőhöz.
VIGYÁZAT!
Ha víz kerül az üzemanyagrendszerbe,
az súlyosan károsíthatja a befecsken-
dező rendszert és rendellenes motormű-
ködést okozhat. Ha világít a visszajelző
lámpa, a lehető leghamarabb keressen fel
egy hivatalos márkakereskedést, és tisz-
títtassa ki a rendszert. Ha a fenti jelzések
közvetlenül tankolás után jelennek meg,
előfordulhat, hogy vizet töltött a tartályba:
azonnal állítsa le a motort, és vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos márkakereske-
dővel.
— Várakozás az indításra lámpa
— ha része a felszereltségnek
A lámpa körülbelül két másodpercig világít a
gyújtás RUN (ÜZEM) állásba kapcsolása
után. Hideg időben előfordulhat, hogy
hosszabb ideig világít. A gépkocsi nem indul
el, amíg a visszajelző lámpa ki nem alszik.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „A motor beindítása” című
részében talál.
81
4. Illessze be az üzemanyag-töltőcsövet az
üzemanyagcsőbe. A töltőcső kinyitja a
csappantyút, és szabadon tartja az utat
az üzemanyag-betöltés idejére.
5. Töltse fel a gépkocsit üzemanyaggal.
Amikor a töltőcső „kattan” vagy elzáródik,
az azt jelenti, hogy a tartály megtelt.6. Az üzemanyag-töltőcső eltávolítása előtt
várjon tíz másodpercet, hogy az üzem-
anyag kifolyhasson abból.
7. Vegye ki az üzemanyag-töltőcsövet,
majd csukja le az üzemanyag-betöltő
fedelét.
Feltöltés benzines kannával vészhelyzet
esetén
A legtöbb kanna nem nyitja ki a csappantyút.
A gépkocsiban egy tölcsér is található, ami-
vel vészhelyzet esetén kinyitható a csappan-
tyú, és benzines kannával is feltölthető a
tartály.
1. Vegye ki a tölcsért a hátsó raktérből.
2.
Helyezze a tölcsért az üzemanyag-
-töltőcsőhöz használatos betöltőnyílásba.
3. Ügyeljen arra, hogy a tölcsért megfele-
lően illeszkedjen, és nyitva tartsa a
csappantyút.
4. A tölcséren keresztül töltse be az
üzemanyagot.
5. Távolítsa el a tölcsért, majd a pótkerék
tárolórekeszébe történő visszahelyezés
előtt tisztítsa meg azt.MEGJEGYZÉS:
• Amikor „kattan” vagy lezár a töltőcső, az
azt jelenti, hogy a tartály megtelt.
FIGYELEM!
• Az üzemanyag-betöltő fedél megnyi-
tása vagy a tartály feltöltése közben
ügyeljen rá, hogy senki ne gyújtson rá a
gépkocsiban vagy annak közelében.
• Ne töltsön be üzemanyagot, ha a motor
jár. Ez ellentétes a legtöbb ország elő-
írásaival, és a hibajelző lámpa is bekap-
csolhat.
• Ne helyezzen olyan sapkát/tárgyat a
töltőnyílásra, amely nem a gépkocsi tar-
tozéka. A nem megfelelő tárgyak/
sapkák használata megnövelheti a nyo-
mást a tartályban, amely veszélyes
helyzetekhez vezethet.
• Tűz keletkezhet, ha a benzint a gépko-
csiban lévő hordozható kannába tölti. A
tűz égési sérülést okozhat. Feltöltés
közben mindig helyezze a talajra a kan-
nákat.
Üzemanyag-betöltő
1 — AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílás-
-sapka
2 — Üzemanyag-betöltő
205
AdBlue (KARBAMID) — ha része a
felszereltségnek
A kibocsátási szabványoknak való megfele-
lés érdekében a gépkocsi KARBAMID-
-befecskendező rendszerrel és szelektív ka-
talitikus redukciós rendszerrel van ellátva.
Ez a két rendszer biztosítja a dízelkibocsá-
tási követelményeknek való megfelelést, va-
lamint biztosítják a hatékony üzemanyag-
-felhasználást, a kezelhetőséget, a
nyomatékot és a teljesítményt. A rendszer
üzeneteivel és figyelmeztetéseivel kapcso-
latban tekintse meg „A műszerfal ismerte-
tése” című fejezet „Figyelmeztető fények és
üzenetek” című részét. Az AdBlue (KARBA-
MID) rendkívül stabil és hosszú élettartamú
termék. 90 °F (32 °C) ALATTI hőmérsékleten
tárolva legalább egy évig megőrzi a minősé-
gét. Az AdBlue folyadéktípussal kapcsolatos
további információkért tekintse meg a „Mű-
szaki adatok” fejezet „Folyadékok és kenő-
anyagok” című részét. A gépkocsi automati-
kus AdBlue-fűtőrendszerrel rendelkezik,
mely a motor beindításakor aktiválódik, és
12 °F (-11 °C) alatti hőmérsékleten is bizto-
sítja a rendszer helyes működését.MEGJEGYZÉS:
Az AdBlue 12 °F (-11 °C) alatti hőmérsékle-
ten megfagy.Az AdBlue (KARBAMID) tárolása
Az AdBlue (KARBAMID) rendkívül stabil és
hosszú élettartamú termék. Az AdBlue
(KARBAMID) 10 °F és 90 F (-12 °C és 32 °C)
közötti hőmérsékleten tárolva legalább egy
évig megőrzi a minőségét.
Az AdBlue (KARBAMID) csak nagyon ala-
csony hőmérsékleten fagy meg. Például az
AdBlue (KARBAMID) 12 °F (-11 °C) alatti hő-
mérsékleten megfagyhat. A rendszert ebben a
környezetben való működésre tervezték.
MEGJEGYZÉS:
Az AdBlue (KARBAMID) használatakor ve-
gye figyelembe az alábbiakat:
• Az AdBlue (KARBAMID) kizárólag AdBlue-
(KARBAMID)-kompatibilis tartályokkal és
alkatrészekkel érintkezhet (műanyag vagy
rozsdamentes acél). Az AdBlue (KARBA-
MID) a réz, bronz, alumínium, vas és nem
rozsdamentes acél anyagok korrózióját
okozhatja.• Ha az AdBlue (KARBAMID) kifolyik, mara-
déktalanul törölje fel.
AdBlue (KARBAMID) betöltése
Előfeltételek
Az AdBlue (KARBAMID) 12 °F (-11 °C) alatti
hőmérsékleten megfagy. Ha a gépkocsi
hosszú ideig ilyen hőmérsékleten áll, az új-
ratöltés nehézkes lehet. Ezért újratöltés előtt
ajánlott a gépkocsit garázsban és/vagy
egyéb fűtött környezetben leparkolni, és
megvárni, amíg a karbamid ismét folyékony
halmazállapotú lesz.
Az eljárás a következő:
•Parkolja le a gépkocsit sík talajon, és állítsa
le a motort a gyújtás OFF (KI) helyzetbe
állításával.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
206
• Nyissa ki az üzemanyag-betöltőnyílás ajta-
ját, és távolítsa el a (kék) sapkát az AdBlue
(KARBAMID) betöltőnyílásáról.Újratöltés töltőpisztollyal
Az újratöltést bármelyik AdBlue (KARBA-
MID) árusítóhelyen elvégezheti.
Az eljárás a következő:
• Helyezze az AdBlue (KARBAMID) töltő-
pisztolyt a betöltőnyílásba, és kezdje meg
az újratöltést. Fejezze be az újratöltést az
újratöltés első automatikus leállásakor (a
leállás azt jelzi, hogy az AdBlue (KARBA-
MID) tartály tele van). Ne folytassa az újra-
töltést, ezzel megakadályozva az AdBlue
(KARBAMID) kifröccsenését.
• Vegye ki a töltőpisztolyt.
Újratöltés palackból
Az eljárás a következő:
• Ellenőrizze a lejárati dátumot.
• Olvassa el a címkén található használati
javaslatokat, mielőtt a palack tartalmát az
AdBlue (KARBAMID) tartályba töltené.
• Ha az újratöltéshez nem csavaros palacko-
kat használ, a műszerfalon lévő jelzés
megjelenése után legfeljebb 2 gallon (8 li-
ter) folyadékot töltsön az AdBlue (KARBA-MID) tartályba. További információkért lásd
„A műszerfal ismertetése” című fejezet „Fi-
gyelmeztető fények és üzenetek” című ré-
szét.
• Ha a betöltőnyílásba csavarozható palac-
kokat használ, a tartály akkor telik meg, ha
a palackban nem csökken tovább az AdB-
lue (KARBAMID) szintje. Ne folytassa a
betöltést.
Újratöltés utáni műveletek
Az eljárás a következő:
• Az óramutató járásával megegyező
irányba csavarva teljesen csavarja vissza
az AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílásának
sapkáját.
• Állítsa a gyújtáskapcsolót RUN (ÜZEM) ál-
lásba (a motort nem szükséges beindítani).
• A gépkocsival való elindulás előtt várja
meg, hogy a műszerfalon lévő jelzés ki-
aludjon. A jelzés néhány másodperc és kb.
fél perc közötti időtartamig lehet látható. A
motor beindítása és a gépkocsival való el-
indulás után a jelzés nem látható. Ez nem
befolyásolja a motor működését.
Üzemanyag-betöltő
1 — AdBlue (KARBAMID) betöltőnyílás-
-sapka
2 — Üzemanyag-betöltő
207