Elektromos árnyékoló nyitása.......... 57
Elektromos árnyékoló bezárása........ 57
Becsípődésgátló funkció............. 58
A tetőablak karbantartása............ 58
Gyújtás nélküli működtetés........... 58
MOTORHÁZTETŐ.................. 58A motorháztető felnyitása............ 58
A motorháztető lezárása............. 59
CSOMAGTÉRAJTÓ................. 59Nyitás........................ 59
Lezárás....................... 60
Elektromosan nyitható csomagtérajtó — ha
része a felszereltségnek............. 60
BELSŐ FELSZERELTSÉG............. 62Tápaljzatok..................... 62
Elektromos inverter — ha része a felszereltség-
nek .......................... 64
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
MŰSZERCSOPORT KIJELZŐJE......... 66A műszercsoport kijelzőjének elhelyezkedése és
kezelőszervei.................... 66
Olajcserére figyelmeztető rendszer — ha része a
felszereltségnek.................. 67
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha része a fel-
szereltségnek................... 67
Műszercsoport kijelzőjének menüelemei . . . 67
Üzenetek, dízel.................. 68
A dízel-részecskeszűrő (DPF) üzenetei . . . 68
Az üzemanyagrendszer üzenetei........ 68
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP............. 70
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉS ÜZENETEK . . 70
Piros visszajelző lámpák............. 70
Sárga figyelmeztető lámpák........... 74
Sárga visszajelző lámpák............ 79Zöld visszajelző lámpák............. 82
Fehér visszajelző lámpák............ 83
Kék visszajelző lámpák.............. 84
Szürke visszajelző lámpák............ 84
FEDÉLZETI DIAGNOSZTIKAI RENDSZER —
OBDII .......................... 85
Fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II),
Kiberbiztonság................... 85
KÁROSANYAG-KIBOCSÁTÁS VIZSGÁLATA ÉS
KARBANTARTÓ PROGRAMOK......... 86
BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK............. 88Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)....... 88
Elektronikus fékvezérlő rendszer........ 89
KIEGÉSZÍTŐ JÁRMŰVEZETÉSI
RENDSZEREK.................... 98
Holttérfigyelő (BSM) rendszer — ha része a fel-
szereltségnek................... 98
Frontális ütközésre figyelmeztetés (FCW) ütkö-
zéscsillapító funkcióval — ha része a felszerelt-
ségnek....................... 102
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
(TPMS)...................... 104
UTASVÉDELMI RENDSZEREK......... 109Utasvédelmi rendszerek funkciói....... 109
Fontos biztonsági óvintézkedések...... 109
Biztonságiöv-rendszerek............ 110
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek (SRS) . 118
Biztonsági gyermekülés – gyermekek
biztonságos szállítása.............. 136
Állatok szállítása................ 152
BIZTONSÁGI JAVASLATOK........... 153Utasok szállítása................. 153
Kipufogógáz.................... 153A gépkocsi belsejében végzendő biztonsági
ellenőrzések................... 154
A gépkocsi külső részén végzendő rendszeres
biztonsági ellenőrzések............. 156
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
A MOTOR BEINDÍTÁSA.............. 157Normál indítás — Benzinmotor........ 157
A motor leállítása................. 159
Normál indítás – dízelmotor.......... 160
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA VONATKOZÓ
JAVASLATOK.................... 161
RÖGZÍTŐFÉK.................... 162
Elektromos rögzítőfék (EPB).......... 162
KÉZI KAPCSOLÁSÚ SEBESSÉGVÁLTÓ – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 164
Fokozatváltás................... 165
Visszakapcsolás................. 166
Parkolás...................... 168
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 168
Gyújtás parkolási zárja............. 169
Fék/sebességváltó reteszelőrendszere . . . 170
Kilencsebességes automata sebesség-
váltó........................ 170
NÉGYKERÉKHAJTÁS MŰKÖDÉSE — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 177
Jeep aktív vezetés................ 177
SELEC-TERRAIN – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 178
Üzemmód-választási segéd.......... 179
STOP/START RENDSZER – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 180
Üzemmódok................... 180
Manuális be-/kikapcsolás............ 181
9
•Fel nyílgomb
Nyomja meg röviden afelnyílgombot,
amellyel felfelé léptethet a főmenüben és
az almenükben.
•Le nyílgomb
Nyomja meg röviden alenyílgombot,
amellyel lefelé léptethet a főmenüben és az
almenükben.
•Jobb nyílgomb
Nyomja meg röviden ajobbnyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájékoz-
tató képernyők vagy almenük megnyitásá-
hoz.
•Bal nyílgomb
Nyomja meg röviden abalnyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájékoz-
tató képernyők vagy almenük megnyitásá-
hoz.
•OK gomb
AzOKgomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy elemé-
nek tájékoztató képernyőjét vagy almenü-
képernyőjét. Tartsa lenyomva azOK
gombot egy másodpercig a kijelzett/kijelölt
funkciók visszaállításához.Olajcserére figyelmeztető rendszer —
ha része a felszereltségnek
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motorolaj-
csere szükségességét jelző rendszerrel. A
következő tervszerű olajcsere időszerűsé-
gére figyelmeztetve a műszercsoport kijel-
zőjén egyszeri hangjelzést követően öt má-
sodpercig megjelenik az „Oil Change Due”
(Olajcsere esedékes) üzenet. Az olajcsere
szükségességét jelző rendszer
működésiciklus-alapú, ami azt jelenti, hogy a
motorolaj csereintervalluma vezetési stílu-
sától függően változhat.
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha
része a felszereltségnek
A sebességfokozat-kijelző (GSI) rendszer
olyan gépkocsiknál engedélyezett, amelye-
ket kézi kapcsolású sebességváltóval sze-
reltek fel, vagy az automata sebességváltó-
juk kézi kapcsolású üzemmódban van. A
GSI visszajelzőn keresztül tájékoztatja a ve-
zetőt, ha elérte a javasolt fokozatváltási pon-
tot. Ez a visszajelző arról tájékoztatja a ve-
zetőt, hogy a fokozatváltással csökkentheti
az üzemanyag-fogyasztást. Ha a műszer-csoport kijelzőjén felfelé váltásra vonatkozó
jelzés látható, a GSI magasabb fokozatba
kapcsolást javasol a vezetőnek. Ha a kijel-
zőn lefelé váltásra vonatkozó jelzés látható,
a GSI alacsonyabb fokozatba kapcsolást ja-
vasol a vezetőnek.
A GSI visszajelző addig világít, amíg a ve-
zető fokozatot nem vált, vagy a vezetési
körülmények vissza nem térnek ahhoz a
helyzethez, amelyhez nem szükséges foko-
zatot váltani az üzemanyag-fogyasztás
csökkentése érdekében.
Műszercsoport kijelzőjének
menüelemei
MEGJEGYZÉS:
A műszercsoport kijelzőjének menüelemei a
műszercsoport középső részén jelennek
meg. A megjelenő menüelemek a gépkocsi
funkcióinak függvényében eltérőek lehet-
nek.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
67
ÜTEMEZETT SZERVIZELÉS
A megfelelő szervizelés elengedhetetlen
gépkocsija legjobb körülmények közötti
hosszú élettartamának garantálásához. En-
nek érdekében a Jeep ellenőrzések és szer-
vizelések tervét állította össze, melynek ele-
mei fix távolságok után vagy – ahol ezt
feltüntettük – fix idő után végzendők. Mindez
a Karbantartási ütemtervben található. A
gépkocsi állapotának fenntartása érdeké-
ben a Karbantartási ütemterv következő ol-
dalai néhány további ellenőrzést tartalmaz-
nak, melyeket a normál kuponbeváltási
időnél gyakrabban ajánlott elvégezni. Min-
den hivatalos márkakereskedés kínál fix
időn vagy távolságon alapuló ütemezett
szervizelési szolgáltatást. Ha az egyes szer-
vizelések során az ütemezett feladatok mel-
lett további cserékre vagy javításokra is
szükség van, azok kizárólag a tulajdonos
egyértelmű beleegyezésével végezhetők el.
A márkaszerviz munkatársai kiválóan isme-
rik a gépkocsit, hozzáférnek a gyár által ki-
adott képzési információkhoz, az eredeti
Mopar alkatrészekhez, és a speciális elekt-
ronikus és mechanikus eszközökhöz. Mind-ezzel megelőzhetők a jövőbeli költséges ja-
vítások. Ha gépkocsiját gyakran használja
vontatásra, csökkentse az ütemezett szervi-
zelések közötti időt. Gyakoribb karbantar-
tásra lehet szükség, ha a gépkocsit mostoha
körülmények között, például poros környe-
zetben vagy nagyon rövid utakra használják.
MEGJEGYZÉS:
Az ütemezett szervizeléseket a gyártó hatá-
rozza meg. Ha ezeket nem végzi el, a garan-
cia érvényét veszítheti. Ha a gépkocsi műkö-
désében bármilyen apró rendellenességet
tapasztal, tájékoztassa hivatalos márkake-
reskedést, és ne várja meg a következő üte-
mezett szervizelés idejét.
1,4 l-es benzinmotor
MEGJEGYZÉS:
Az olajcsere intervalluma semmilyen körül-
mények között nem haladhatja meg a
15 000 kilométert (9000 mérföld) vagy a
12 hónapot (attól függően, hogy melyik érke-
zik el hamarabb).Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
• Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
• Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék szint-
jét.
• Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és
figyelje meg, nincs-e rendellenes kopás
vagy sérülés. Ha rendellenes kopást ész-
lel, cserélje fel a gumiabroncsokat, még
akkor is, ha ez az olajjelző rendszer bekap-
csolása előtt történik.
• Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend-
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a fő-
fékhengerben, és szükség szerint töltse fel
ezeket.
• Ellenőrizze az összes belső és külső lámpa
működését.
Minden olajcserénél
• Cserélje le az olajat, és cserélje ki a szűrőt.
• Cserélje fel a gumiabroncsokat.Ha rend-
ellenes kopást észlel, cserélje fel a gu-
miabroncsokat, még akkor is, ha ez az
olajjelző rendszer bekapcsolása előtt
történik.
259
2,4 l-es benzinmotor
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motorolaj-
csere szükségességét jelző automata rend-
szerrel. Az olajcsere szükségességét jelző
rendszer figyelmezteti arra, hogy elérkezett
a gépkocsi motorolajcseréjének ideje.
A motor használati körülményeitől függően
az olajcsere visszajelző üzenete világítani
kezd a műszercsoporton. Ez azt jelenti, hogy
gépkocsijának szervizre van szüksége. Az
olyan használati körülmények, mint például
a rövid utak, utánfutó-vontatás, szélsősége-
sen forró vagy hideg környezeti hőmérsék-
let, hatással vannak arra, hogy a „Change
Oil” (Cseréljen olajat) vagy az „Oil Change
Required” (Olajcsere szükséges) üzenet mi-
kor jelenik meg. A zord használati feltételek
esetén előfordulhat, hogy az olajcserére vo-
natkozó üzenet a legutóbbi csere után min-
dössze 5600 kilométerrel (3500 mérföld)
megjelenik. A következő 805 km-en
(500 mérföld) belül szervizeltesse a gépko-
csit, amint lehet.MEGJEGYZÉS:
Az olajcsere intervalluma semmilyen körül-
mények között nem haladhatja meg a
12 000 kilométert (7500 mérföld) vagy a
12 hónapot (attól függően, hogy melyik kö-
vetkezik be hamarabb).
MEGJEGYZÉS:
Az olajcsere visszajelzője ilyen körülmények
között nem világít.
Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
• Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
• Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék szint-
jét.
• Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és
figyelje meg, nincs-e rendellenes kopás
vagy sérülés. Ha rendellenes kopást ész-
lel, cserélje fel a gumiabroncsokat, még
akkor is, ha ez az olajjelző rendszer bekap-
csolása előtt történik.
• Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend-
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a fő-
fékhenger tartályában, és szükség szerint
töltse fel ezeket.
• Ellenőrizze az összes belső és külső lámpa
működését.Előírt karbantartási intervallumok.Az olajcserére figyelmeztető rendszer
figyelmeztető rendszer jelzése alapján
minden olajcsere idején:
Cserélje le az olajat, és cserélje ki a szűrőt.
Vizsgálja meg az akkumulátort, és szükség
szerint húzza meg az érintkezőit.
Vizsgálja meg a fékbetéteket, fékpofákat,
féktárcsákat, fékdobokat és tömlőket.
Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és
figyelje meg, nincs-e rendellenes kopás
vagy sérülés. Ha rendellenes kopást észlel,
cserélje fel a gumiabroncsokat, még akkor
is, ha ez az olajjelző rendszer bekapcsolása
előtt történik.
Vizsgálja meg a motor hűtőrendszerének
védelmét és tömlőit.
Vizsgálja meg a kipufogórendszert.
Vizsgálja meg a motor levegőszűrőjét, ha
poros környezetben vagy terepen használja
a gépkocsit.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
264
FIGYELEM!
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
A gépkocsi használata zord körülmé-
nyek között
**** 4500 mérföldenként (7500 km) vagy
12 havonta cserélje le a motorolajat és a
motorolajszűrőt, ha a gépkocsit az alábbi
zord körülmények bármelyike között hasz-
nálja:
• Sok indulás-leállás.
• Poros környezet.
• 10 mérföldnél (16 km) rövidebb utak.
• Utánfutó vontatása.
• Taxiként, rendőrautóként vagy csomag-
szállításhoz (kereskedelmi célú felhaszná-
lás) használja.
• Terepen vagy sivatagban használja.
Dízelmotorok
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motorolaj-
csere szükségességét jelző automata rend-
szerrel. Az olajcsere szükségességét jelző
rendszer figyelmezteti arra, hogy elérkezett
a gépkocsi motorolajcseréjének ideje.
A motor használati körülményeitől függően
az olajcsere visszajelző üzenete világítani
kezd. Ez azt jelenti, hogy gépkocsijának
szervizre van szüksége. Az olyan használati
körülmények, mint például a rövid utak,
utánfutó-vontatás, szélsőségesen forró
vagy hideg környezeti hőmérséklet, hatással
vannak arra, hogy az „Oil Change Required”
(Olajcsere szükséges) üzenet mikor jelenik
meg. A zord használati feltételek esetén elő-
fordulhat, hogy az olajcserére vonatkozó
üzenet a meghatározottnál hamarabb jele-
nik meg. A következő 805 km-en (500 mér-
föld) belül szervizeltesse a gépkocsit, amint
lehet.
A lehető legjobb vezetési élmény eléréséhez
a gyártó meghatározta a gépkocsi karban-
tartási időközeit. Ezek betartása mellett
megfelelően és biztonságosan működik a
gépkocsi.A gyártó javaslata szerint az ütemezett kar-
bantartásokat a gépkocsit eladó márkake-
reskedőnél érdemes végeztetni. A márka-
szerviz munkatársai kiválóan ismerik a
gépkocsit, hozzáférnek a gyár által kiadott
képzési információkhoz, az eredeti Mopar
alkatrészekhez, és a speciális elektronikus
és mechanikus eszközökhöz. Mindezzel
megelőzhetők a jövőbeli költséges javítá-
sok.
A karbantartási időközöket a jelen részben
leírtak szerint alkalmazza.
MEGJEGYZÉS:
•A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi haszná-
lati feltételeitől függ, ezt a műszerfalon
megjelenő figyelmeztető lámpa vagy
üzenet jelzi. A csereintervallum semmi
esetre sem lehet hosszabb mint
20 000km (12 500 mérföld) vagy 1 év.
•A motor hűtőfolyadékát 120 havonta
vagy 240 000 kilométerenként
(150 000 mérföld) öblítse át és cserélje,
attól függően, hogy melyik következik
be hamarabb.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
268
•Nem poros területek esetén: az ajánlott
maximális futásteljesítmény 120 000 km
(75 000 mérföld). A szíjat 6 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függetle-
nül. Poros területek és/vagy nagy igénybe-
vételt jelentő körülmények (kedvezőtlen
időjárási körülmények, nagyon alacsony
vagy nagyon magas hőmérsékletnek való
tartós kitettség, városi vezetés, tartós
alapjárati üzemeltetés) esetén: az ajánlott
maximális futásteljesítmény 60 000 km
(37 500 mérföld). A szíjat 4 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől
függetlenül.
Havonta egyszer vagy hosszabb út előtt
• Ellenőrizze a motorolaj szintjét.
• Ellenőrizze az ablakmosó-folyadék szint-
jét.• Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és
figyelje meg, nincs-e rendellenes kopás
vagy sérülés. Ha rendellenes kopást ész-
lel, cserélje fel a gumiabroncsokat, még
akkor is, ha ez az olajjelző rendszer bekap-
csolása előtt történik.
• Ellenőrizze a folyadékszintet a hűtőrend-
szer kiegyenlítőtartályában, valamint a fő-
fékhengerben, és szükség szerint töltse fel
ezeket.
• Ellenőrizze az összes belső és külső lámpa
működését.
• Az adalékszint ellenőrzése és utántöltése
AdBlue dízel-kibocsátásokhoz (KARBA-
MID) (ha része a felszereltségnek).
Minden olajcserénél
• Cserélje ki az olajszűrőt.
• Vizsgálja meg a féktömlőket és fékvezeté-
keket.• Vizsgálja meg, hogy található-e víz az
üzemanyagszűrőben/vízleválasztó
egységben.
Nagy igénybevételt jelentő gépkocsi-
használat
• Töltse utána az adalékszintet AdBlue dízel-
-kibocsátásokhoz (KARBAMID) (ha része
a felszereltségnek), ha a lámpa világít vagy
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
VIGYÁZAT!
A szükséges karbantartások elmulasz-
tása a gépkocsi károsodását okozhatja.
269
Futásteljesítmény vagy eltelt idő (amelyik előbb bekövetkezik)12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vagy év: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Vizsgálja meg a vezérműszíjat (**) X X X
Cserélje ki a vezérműszíjat. (**) X X
(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszerfalon megje-
lenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelzi.
A csereintervallum semmi esetre sem lehet
hosszabb mint 20 000 km (12 500 mérföld)
vagy 1 év.
(**) Nem poros területek esetén: az ajánlott
maximális futásteljesítmény 120 000 km
(75 000 mérföld). A szíjat 6 évente ki kell
cserélni, a futásteljesítménytől függetlenül.
Poros területek és/vagy nagy igénybevételt
jelentő körülmények (kedvezőtlen időjárási
körülmények, nagyon alacsony vagy nagyon
magas hőmérsékletnek való tartós kitettség,
városi vezetés, tartós alapjárati üzemelte-tés) esetén: az ajánlott maximális futástelje-
sítmény 60 000 km (37 500 mérföld). A szíjat
4 évente ki kell cserélni, a futásteljesítmény-
től függetlenül.
(***) A fékfolyadékot csak az eltelt idő sze-
rint, nem futásteljesítmény alapján kell cse-
rélni.
(°) Az AdBlue (KARBAMID) adalékanyag-
-fogyasztás a gépkocsi használatának körül-
ményeitől függ, és egy LED és/vagy egy
üzenet jelzi a műszerfalon.
FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
FIGYELEM!
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
272
minden alkalommal ellenőriztesse a kipufo-
górendszert, amikor a gépkocsit kenés vagy
olajcsere céljából felemelik. Szükség esetén
cseréltesse ki.
FIGYELEM!
• A kipufogógáz egészségkárosodást
vagy halált okozhat. Színtelen és szag-
talan szén-monoxidot (CO) tartalmaz.
Ennek belélegzése eszméletvesztést
okozhat, és akár meg is mérgezheti önt.
A szénmonoxid belégzésének elkerülé-
sével kapcsolatos további információért
tekintse meg a „Biztonsági javaslatok”
című részt a „Biztonság” című fejezet-
ben.
• Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a
forró kipufogórendszer tüzet okozhat.
Ilyen gyúlékony anyag lehet a kipufogó-
rendszerrel érintkezésbe kerülő száraz
fű vagy falevél. Ne parkoljon a gépko-
csival és ne használja olyan helyeken,
ahol a kipufogórendszer bármilyen gyú-
lékony anyaggal érintkezhet.
VIGYÁZAT!
• A katalizátor miatt csak ólommentes
üzemanyagot szabad használni. Az
ólomtartalmú benzin tönkreteszi a
károsanyag-kibocsátást szabályozó ka-
talizátor hatékonyságát, erőteljesen
csökkentheti a motor teljesítményét, és
súlyos károkat okozhat a motorban.
• Ha a gépkocsit nem tartja megfelelően
működőképes állapotban, károsodhat a
katalizátor. A motor meghibásodása,
különösen a motor gyújtáskimaradása
vagy egyéb érezhető teljesítménycsök-
kenése esetén azonnal vigye szervizbe
a gépkocsit. A súlyosan hibás gépkocsi
további használata miatt túlmelegedhet
a katalizátor, és megsérülhet a katalizá-
tor, illetve a gépkocsi.
Normál üzemi körülmények között a katali-
zátor nem igényel karbantartást. Ugyanak-
kor a katalizátor megfelelő működése és
esetleges károsodásának megelőzése érde-
kében fontos, hogy a motor megfelelően be
legyen állítva.MEGJEGYZÉS:
A károsanyag-kibocsátást szabályozó rend-
szerek szándékos átalakítása polgári peres
eljárást vonhat maga után a gépkocsi tulaj-
donos terhére.
A motor súlyosan hibás működésével járó
rendkívüli helyzetekben az égett szag a ka-
talizátor súlyos és rendellenes túlmelegedé-
sére utalhat. Ha ez bekövetkezik, állítsa le a
járművet és a motort, és hagyja lehűlni.
Azonnal el kell végezni a gyártó előírásai
szerinti beállítást is magában foglaló szer-
vizt.
A katalizátor károsodásának elkerülése ér-
dekében:
• Ne szakítsa meg a gyújtást, ha a sebes-
ségváltó valamelyik fokozatban van és a
jármű mozog.
• Ne próbálja meg betolással vagy behúza-
tással elindítani a gépkocsit.
• Ne járassa alapjáraton a motort úgy, hogy a
gyújtás valamelyik alkatrészét lecsatlakoz-
tatja vagy eltávolítja, például diagnosztikai
281