2019 Hyundai Kona EV Betriebsanleitung (in German)

5-42
Warnleuchte Feststellbremse
Kontrollieren Sie die
Warnleuchte der Fest-
stellbremse, indem Sie
die POWER-Taste in
die Stellung ON (EIN)
drücken (Anzeige
( erloschen).
Die Leuchte leuchtet auf, wenn
die Feststellbremse betätigt wird,
während sich die POWER-Taste in
der Stellung START oder ON (EIN)
befindet.
Vergewissern Sie sich vor dem
Losfahren, dass die Feststellbremse
gelöst wurde und die Brems-
warnleuchte erloschen ist.
Wenn die Warnleuchte der Feststell-
bremse nach dem Lösen der
Feststellbremse nicht erlischt,
während sich das Fahrzeug im
Bereitschaftszustand ( ) befindet,
liegt möglicherweise eine Störung
der Bremsanlage vor. Dieser
Umstand bedarf der sofortigen
Aufmerksamkeit.Stellen Sie das Fahrzeug nach
Möglichkeit sofort ab. Wenn dies
nicht möglich ist, fahren Sie mit
äußerster Vorsicht und nur solange
weiter, bis Sie eine sichere Stelle
zum Anhalten erreichen.
Auto Hold (Auto halt)
Nachdem der Fahrer das Fahrzeug
durch Treten des Bremspedals zum
Stillstand gebracht hat, hindert die
Auto-Hold-Funktion das Fahrzeug
am Wegrollen, ohne dass das
Bremspedal betätigt wird.
Fahrhinweise

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Fahrhinweise
Betätigen:
1. Fahrertür, Motorhaube und
Heckklappe müssen geschlossen
sein. Treten Sie das Bremspedal
und drücken Sie dann den
Schalter [AUTO HOLD]. Die weiße
Kontrollleuchte AUTO HOLD
leuchtet auf und das System
schaltet in den Standby-Modus.2. Wenn Sie das Fahrzeug mit der
Fußbremse anhalten, hält die
„Auto Hold“-Funktion den Brems-
druck aufrecht, damit das
Fahrzeug stehenbleibt. Die
Kontrollleuchte wechselt von Weiß
zu Grün.
3. Das Fahrzeug wird nun am
Wegrollen gehindert, auch wenn
Sie das Bremspedal loslassen.
4. Bei Betätigung der EPB wird die
Auto-Hold-Funktion aufgehoben.
Lösen:
• Wenn Sie das Gaspedal betätigen,
während „D“ (Fahrgang) oder „R“
(Rückwärtsgang) eingelegt ist,
wird die „Auto Hold“-Funktion
automatisch aufgehoben und das
Fahrzeug setzt sich in Bewegung.
Die Kontrollleuchte AUTO HOLD
wechselt von Grün zu Weiß.
• Falls das Fahrzeug mithilfe des
Kippschalters der Geschwindig-
keitsregelanlage (RES+ oder
SET-) in Bewegung gesetzt wird,
während die Auto-Hold-Funktion
und die Geschwindigkeitsregel-
anlage in Betrieb sind, so wird die
Auto-Hold-Funktion auch dann
aufgehoben, wenn das Gaspedal
nicht betätigt wird. Die Kontroll-
leuchte AUTO HOLD wechselt von
Grün zu Weiß (Bei Ausstattung mit
Geschwindigkeitsregelanlage).
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Beenden:
1. Treten Sie das Bremspedal.
2. Drücken Sie den Schalter [AUTO
HOLD].
Daraufhin erlischt die Kontrollleuchte
AUTO HOLD.
Fahrhinweise
Überzeugen Sie sich stets
davon, dass der Bereich um das
Fahrzeug herum frei ist, wenn
die Funktion AUTO HOLD
automatisch beendet wird, weil
Sie das Gaspedal betätigen.
Geben Sie behutsam Gas, um
ruckfrei anzufahren.
VORSICHT
Damit sich das Fahrzeug nicht
plötzlich und unerwartet in
Bewegung setzt, treten sie beim
Beenden der Funktion „Auto
Hold“ IMMER das Bremspedal,
bevor Sie:
- Bergab fahren.
- Parken.
VORSICHT
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5-45
Fahrhinweise
Informationen
• Unter den folgenden Bedingungen
funktioniert die Auto-Hold-Funk-
tion nicht:
- Die Fahrertür wird geöffnet
- Die Motorhaube wird geöffnet
- Die Heckklappe wird geöffnet
- P (Parken) ist eingelegt
- Die elektronische Feststellbremse
wird aktiviert
• In den folgenden Situationen wird
aus Sicherheitsgründen die Auto-
Hold-Funktion beendet und
stattdessen die EPB angezogen:
- Die Fahrertür wird geöffnet
- Die Motorhaube wird geöffnet
- Die Heckklappe wird geöffnet
- Das Fahrzeug hält mehr als
10 Minuten lang an
- Das Fahrzeug steht an einem
steilen Gefälle
- Das Fahrzeug bewegt sich mehr-
malsIn diesen Fällen leuchtet die
Bremsenwarnleuchte auf, die
Kontrollleuchte AUTO HOLD
wechselt von Grün zu Weiß, es
ertönt ein Warnsignal und es wird
eine entsprechende Meldung ange-
zeigt, um Sie darüber zu infor-
mieren, dass die EPB automatisch
aktiviert wurde. Bevor Sie Ihre
Fahrt fortsetzen, überprüfen Sie
Ihre Umgebung und lösen Sie dann
die Feststellbremse manuell mithilfe
des EPB-Schalters.
• Beim Betrieb der Auto-Hold-
Funktion kann ein mechanisches
Geräusch zu hören sein. Hierbei
handelt es sich um ein normales
Betriebsgeräusch.
Wenn die Kontrollleuchte AUTO
HOLD nach Gelb wechselt, liegt
eine Störung der Auto-Hold-
Funktion vor. Wir empfehlen, sich
an eine HYUNDAI Vertrags-
werkstatt zu wenden.Die Auto-Hold-Funktion arbeitet
unter Umständen nicht einwand-
frei, wenn das System fälschli-
cherweise annimmt, dass die
Fahrertür oder die Motorhaube
geöffnet sei.
Wir empfehlen, dass Sie sich an
eine HYUNDAI-Vertragswerkstatt
wenden.
ANMERKUNG
ANMERKUNG
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•Beim Anfahren sollten Sie das
Gaspedal sanft betätigen.
•Aus Sicherheitsgründen
sollten Sie die Auto-Hold-
Funktion beim Bergabfahren,
Zurücksetzen und Parken
Ihres Fahrzeugs deaktiveren.
VORSICHT

5-46
Fahrhinweise
Warnmeldungen
Feststellbremse automatisch
aktiviert
Wenn die EPB betätigt wird,
während die Auto-Hold-Funktion
aktiviert ist, ertönt ein Warnsignal
und es wird eine entsprechende
Meldung angezeigt.
AUTO HOLD wird deaktiviert.
Bitte bremsen.
Wenn der Übergang von der Auto-
Hold-Funktion zur EPB nicht
ordnungsgemäß funktioniert,ertönt
ein Warnsignal und des wird eine
entsprechende Meldung angezeigt.
Wenn diese Meldung angezeigt wird,
sind Auto Hold und elektronische
Feststellbremse möglicherweise
ohne Funktion.
Treten Sie zu Ihrer Sicherheit das
Bremspedal.
Bremse drücken, um AUTO HOLD
zu deaktivieren
Wenn Sie versuchen, die Auto-Hold-
Funktion durch Drücken des
Schalters [AUTO HOLD] zu
beenden, ohne dabei das
Bremspedal zu treten, ertönt ein
Warnsignal und es wird eine
entsprechende Meldung angezeigt.
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5-47
Fahrhinweise
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AUTO HOLD nicht verfügbar.
Tür, Motorhaube und Heckklappe
schließen
Wenn Fahrertür, Motorhaube und
Heckklappe beim Drücken des
Schalters [AUTO HOLD] nicht
geschlossen sind, erklingt ein
Warnton und auf dem LCD-Display
erscheint eine diesbezügliche
Meldung.
Drücken Sie den Schalter [AUTO
HOLD], nachdem Sie die Fahrertür,
die Motorhaube und die Heckklappe
geschlossen haben.
Antiblockiersystem (ABS)
Beim ABS handelt es sich um ein
elektronisches Bremssystem, das
verhindert, dass die Räder bei einem
Bremsvorgang blockieren und das
Fahrzeug ins Rutschen gerät. Mit
dem ABS kann der Fahrer gleich-
zeitig lenken und bremsen. Das Antiblockiersystem (ABS)
bzw. die elektronische Stabili-
tätskontrolle (ESC) kann Unfälle
infolge unangemessener Fahr-
weise oder riskanter Fahr-
manöver nicht verhindern. Auch
wenn das Fahrzeug bei
einer Notbremsung besser
kontrollierbar ist, halten Sie
immer einen ausreichenden
Sicherheitsabstand ein. Redu-
zieren Sie bei schlechten
Straßenzuständen die Gesch-
windigkeit. Bei Fahrzeugen, die
mit ABS oder ESC ausgestattet
sind, kann sich der Bremsweg
bei den nachfolgend be-
schriebenen Straßenverhält-
nissen gegenüber Fahrzeugen
ohne diese Ausstattung unter
Umständen verlängern.
VORSICHT
Unter den folgenden Bedingun-
gen sollte die Fahrgeschwindig-
keit reduziert werden:
•Auf unebener Fahrbahn, auf
Kies oder auf schneebe-
deckten Straßen.
•Auf Straßen mit Schlag-
löchern oder unterschiedlich
hohen Fahrbahnbelägen.
•Wenn Schneeketten aufgezo-
gen sind.
Die Funktion des ABS- oder
ESC-Systems sollte nicht bei
hohen Geschwindigkeiten oder
bei Kurvenfahrten getestet
werden. Damit könnten Sie sich
und andere gefährden.
OOSEV058076L

5-48
Fahrhinweise
Verwendung des ABS
Um in einem Notfall den größten
Nutzen durch das ABS-system zu
erhalten, versuchen Sie nicht, selbst
den Bremsdruck zu regeln, indem
Sie das Bremspedal pumpen. Treten
Sie das Bremspedal so kräftig wie
möglich.
Wenn Sie das Bremspedal unter
Bedingungen treten, welche die
Räder zum Blockieren bringen
könnten, ist es möglich, dass Sie
ein tickerndes Arbeitsgeräusch der
Bremsen hören oder ein Pulsieren
des Bremspedals feststellen. Dies ist
ein normaler Vorgang, der belegt,
dass das ABS-system aktiv ist.
Das ABS verringert weder die zum
Stoppen des Fahrzeugs benötigte
Zeit noch den Bremsweg.
Halten Sie immer einen ausreichen-
den Sicherheitsabstand zu vor Ihnen
fahrenden Fahrzeugen.Das ABS ist nicht in der Lage, ein
Rutschen des Fahrzeugs zu
verhindern, welches aus plötzlichen
Richtungsänderungen wie z.B. dem
Durchfahren einer Kurve mit
überhöhter Geschwindigkeit oder
plötzlichem Spurwechsel resultiert.
Fahren Sie stets mit einer den
Fahrbahn- und Witterungsbedingun-
gen entsprechenden, sicheren
Geschwindigkeit.
Das ABS ist nicht in der Lage, einen
Stabilitätsverlust zu verhindern.
Lenken Sie bei intensiven Brems-
vorgängen nicht zu stark. Ein
schnelles oder intensives Einschla-
gen des Lenkrads kann dazu führen,
dass Ihr Fahrzeug in den
Gegenverkehr ausschert oder von
der Fahrbahn abkommt.
Auf unbefestigten und unebenen
Untergründen kann der Einsatz des
ABS-systems den Bremsweg im
Vergleich zu einem Fahrzeug ohne
ABS-system verlängern.Nachdem der POWER-Knopf in die
Stellung ON gebracht wurde, bleibt
die ABS-Warnleuchte ( ) einige
Sekunden lang eingeschaltet. In
diesem Zeitraum findet eine Eigen-
diagnose des ABS-systems statt.
Anschließend erlischt die Warn-
leuchte, wenn keine Störung vorliegt.
Bleibt sie jedoch eingeschaltet, liegt
unter Umständen ein Problem mit
dem ABS vor. Wir empfehlen Ihnen,
sich so bald als möglich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt zu
wenden.
Wenn die ABS-Warnleuchte ( )
einschaltet und nicht wieder
erlischt, liegt möglicherweise ein
Problem mit dem ABS vor. Dies
hat keine Auswirkungen auf die
Funktionstüchtigkeit der Brems-
kraftverstärkung. Um das Risiko
von schweren oder lebens-
gefährlichen Verletzungen zu
verringern, empfehlen wir Ihnen,
sich so bald als möglich an eine
HYUNDAI-Vertragswerkstatt zu
wenden.
VORSICHT

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Fahrhinweise
Wenn Sie beim Befahren eines
Untergrunds mit geringer Traktion
(z. B. bei Glatteis) längere Zeit das
Bremspedal treten, kann das ABS-
System dauerhaft aktiviert werden
und die Warnleuchte ( ) kann
aufleuchten. Bringen Sie Ihr
Fahrzeug in diesem Fall an einer
sicheren Stelle zum Stillstand und
stellen Sie den Motor ab.
Lassen Sie den Motor wieder an.
Wenn die ABS-Warnleuchte
erlischt, ist die Funktion des ABS-
systems ordnungsgemäß.
Wenn die Leuchte nicht erlischt,
könnte eine Störung des ABS-
systems vorliegen. Wir empfehlen
Ihnen, sich so bald als möglich an
eine HYUNDAI-Vertragswerkstatt
zu wenden.
Informationen
Wenn Sie Ihr Fahrzeug aufgrund
einer entladenen Batterie mittels
Starthilfe anlassen müssen, kann die
ABS-Warnleuchte ( ) einschalten.
Dies ist ein Folge der zu geringen
Batteriespannung und zeigt keine
Störung des ABS-systems an. Lassen
Sie vor Fahrtantritt die Batterie
laden.
Elektronische
Stabilitätskontrolle (ESC)iANMERKUNG
5OOSEV058021
■Ausführung A
OOSEV058077L
■Ausführung B