2019 FIAT 500X Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

APPOGGIATESTA
ANTERIORI
14)
Regolazione
Sono regolabili in altezza su 4 posizioni
predefinite (tutto alto / 2 posizioni
intermedie / tutto basso).
Regolazione verso l’alto: sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
Regolazione verso il basso: premere il
tasto A fig. 20 ed abbassare
l’appoggiatesta.Rimozione
Per rimuovere l'appoggiatesta
procedere come segue:
reclinare lo schienale del sedile (per
evitare interferenza col tetto);
premere entrambe i pulsantiAeB
fig. 20 a lato dei due sostegni, quindi
sfilare l'appoggiatesta.
AVVERTENZA Gli appoggiatesta, una
volta rimossi, devono sempre essere
riposizionati correttamente prima di
procedere al normale utilizzo della
vettura.
POSTERIORI
14)
Regolazione
Per i posti posteriori sono previsti tre
appoggiatesta regolabili in altezza su
3 posizioni predefinite (tutto alto /
intermedia / tutto basso)
Regolazione verso l’alto: sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.Su alcune versioni l'etichetta visibile in
fig. 21 ricorda all'utente del sedile
posteriore centrale di regolare
correttamente l'appoggiatesta,
sollevandolo verso l'alto in una delle
due posizioni di predisposizione.AVVERTENZA Per consentire il
massimo della visibilità al guidatore, se
non utilizzati, gli appoggiatesta vanno
riportati in posizione di riposo: tutto
basso.
20F1B0029C
21F1B0236C
22F1B0030C
23

Regolazione verso il basso: premere il
tasto A fig. 22 ed abbassare
l’appoggiatesta.
Rimozione
Per rimuovere l'appoggiatesta
procedere come segue:
sollevare l' appoggiatesta fino alla
massima altezza;
premere i pulsantiAeBfig. 22 a lato
dei due sostegni, quindi sfilare
l'appoggiatesta.
AVVERTENZA Gli appoggiatesta, una
volta rimossi, devono sempre essere
riposizionati correttamente prima di
procedere al normale utilizzo della
vettura.
ATTENZIONE
14)Gli appoggiatesta vanno regolati in
modo che la testa, e non il collo, appoggi
su di essi. Solo in questo caso esercitano
la loro azione protettiva. Tutti gli
appoggiatesta, eventualmente rimossi,
devono essere riposizionati correttamente
in modo da proteggere gli occupanti in
caso d'urto: attenersi alle istruzioni
precedentemente descritte.
VOLANTE
15) 16)
REGOLAZIONI
Il volante può essere regolato sia in
altezza sia assialmente.
Per effettuare la regolazione portare la
leva A fig. 23 verso il basso in posizione
1, dopodiché regolare il volante nella
posizione più idonea e
successivamente bloccarlo in tale
posizione portando nuovamente la leva
A in posizione 2.
ATTENZIONE
15)Le regolazioni vanno eseguite solo con
vettura ferma e motore arrestato.
16)É tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.
23F1B0645
24
CONOSCENZA DELLA VETTURA

SPECCHI
RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO
Regolazione manuale: agire sulla leva
A fig. 24 per regolare lo specchio su
due diverse posizioni: normale o
antiabbagliante.
Lo specchio è provvisto di un
dispositivo antinfortunistico che ne
permette lo sgancio in caso di contatto
violento con un passeggero.
Specchio elettrocromico
Su alcune versioni è presente uno
specchio elettrocromico, in grado di
modificare automaticamente la propria
capacità riflettente per evitare
l'abbagliamento del guidatore fig. 25.Lo specchio elettrocromico è dotato di
un pulsante ON/OFF per
l'attivazione/disattivazione della
funzione elettrocromica antiabbagliante.
Inserendo la retromarcia lo specchio si
predispone sempre nella colorazione
per l'utilizzo diurno.
SPECCHI ESTERNI
Regolazione elettrica
17)
La regolazione degli specchi è possibile
con il dispositivo di avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti
dopo il passaggio del dispositivo di
avviamento in posizione STOP (o anche
dopo l'estrazione della chiave
meccanica, per vetture dotate di chiave
meccanica con telecomando).Aprendo una delle porte anteriori tale
funzionamento viene disabilitato.
Selezionare lo specchio desiderato
mediante il dispositivo A fig. 26:
posizione 1: selezione specchio
sinistro;
posizione 2: selezione specchio
destro.
Per orientare lo specchio selezionato
premere il pulsante B nelle quattro
direzioni indicate dalle frecce.
AVVERTENZA Terminata la regolazione
ruotare il dispositivo A in posizione 0
per evitare spostamenti accidentali.24F1B0033C
25F1B0034C
26F1B0035C
25

Ripiegamento elettrico
(ove presente)
Per ripiegare gli specchi premere il
pulsante C. Premere nuovamente il
pulsante per riportare gli specchi in
posizione di marcia. Una volta effettuato
il comando desiderato, prima che lo
specchio esterno arrivi alla sua
posizione di completa chiusura o
apertura, è possibile invertire la sua
corsa premendo nuovamente il
pulsante C.
È possibile ripiegare o aprire gli specchi
con il dispositivo di avviamento in
posizione MAR e per circa 3 minuti
dopo il passaggio del dispositivo di
avviamento in posizione STOP (o anche
dopo l'estrazione della chiave
meccanica, per vetture dotate di chiave
meccanica con telecomando). Aprendo
una delle porte anteriori tale
funzionamento viene disabilitato.
Alla chiusura delle porte gli specchi
retrovisori si richiudono
automaticamente,
AVVERTENZA A parte l'utilizzo di
questa funzione nei passaggi stretti,
durante la marcia gli specchi vanno
sempre tenuti aperti (posizione 1
fig. 27 ), non devono essere mai
ripiegati (posizione 2).Attivazione automatica funzione
(ove presente)
Ove è presente la funzione di
ripiegamento e apertura automatica
degli specchi retrovisori, l’attivazione
della chiusura centralizzata dall’esterno
della vettura fa ripiegare
automaticamente gli specchi.
L'attivazione dell'apertura centralizzata
dall'esterno della vettura o la transizione
del dispositivo di avviamento dalla
posizione STOP alla posizione MAR,
riporta automaticamente gli specchi in
posizione di marcia.
Qualora gli specchi fossero stati
ripiegati agendo sul dispositivo C
fig. 26, potranno essere riportati in
posizione di marcia esclusivamente
agendo nuovamente sul dispositivo
stesso.Attivazione/disattivazione funzione
tramite sistema Uconnect™
(ove presente)
Agendo sul menu del sistema
Uconnect
™è possibile attivare/disattivare
la funzione di ripiegamento elettrico degli
specchi (l'impostazione predefinita della
funzione è “Attivo”). Per maggiori
informazioni fare riferimento a quanto
descritto nei supplementi disponibili online.
Manovra di riallineamento specchi
Nel caso in cui uno degli specchi esterni
sia stato movimentato manualmente
potrebbe verificarsi che lo stesso
specchio non mantenga la sua posizione
in modo stabile durante la guida.
In tal caso è necessario eseguire la
seguente manovra di riallineamento:
chiudere manualmente lo specchio
in posizione parcheggio, ripiegandolo
dalla posizione 1 alla posizione 2
(vedere fig. 27 );
Azionare una oppure due volte il
comando di apertura specchi C
fig. 26 per riallineare il sistema e portare
entrambi gli specchi in posizione di guida.
ATTENZIONE
17)Lo specchio retrovisore esterno lato
guida, essendo curvo, altera leggermente
la percezione della distanza.
27F1B0340C
26
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI ESTERNE
COMMUTATORE LUCI
La ghiera del commutatore luci A
fig. 28, ubicato sul lato sinistro della
plancia strumenti, comanda il
funzionamento di: luci di posizione, luci
diurne, luci anabbaglianti, luci
fendinebbia e la regolazione
dell'intensità luminosa del quadro
strumenti e delle grafiche dei pulsanti di
comando.
L'illuminazione esterna, fatta eccezione
per le luci di posizione, avviene solo con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR. Accendendo le luci esterne si
illumina il quadro strumenti ed i vari
comandi posti sulla plancia.
FUNZIONE AUTO(Sensore crepuscolare)
(ove presente)
È un sensore a LED infrarossi, abbinato
al sensore pioggia ed ubicato sul
parabrezza, in grado di rilevare le
variazioni dell'intensità luminosa esterna
alla vettura, in base alla sensibilità di
luce impostata tramite il Menu del
display oppure sul sistema
Uconnect™.
Maggiore è la sensibilità, minore è la
quantità di luce esterna necessaria per
comandare l'accensione automatica
delle luci esterne.
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera del commutatore luci
in posizione AUTO.
AVVERTENZA La funzione è attivabile
solo con dispositivo di avviamento in
posizione MAR.
Per maggiori informazioni vedere
quanto descritto al paragrafo "Ritardo
spegnimento fari (Follow me home)".
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera del commutatore luci in una
posizione diversa da AUTO.
LUCI ANABBAGLIANTI
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, ruotare la ghiera del
commutatore luci in posizione
:si
accendono le luci di posizione, le luci
anabbaglianti ed il quadro strumenti; su
quest'ultimo si illumina la spia
.
LUCI DIURNE (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR e ghiera del
commutatore luci in posizioneOsi
accendono automaticamente le luci
diurne (le altre lampade e l'illuminazione
interna rimangono spente).
Le luci diurne vengono
momentaneamente disabilitate
all'attivazione degli indicatori di
direzione. Disattivando gli indicatori di
direzione le luci diurne si riattiveranno.
LUCI FENDINEBBIA(ove presenti)
Il pulsante delle luci fendinebbia è
integrato nel commutatore luci.
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, premere il pulsante
.
Con luci fendinebbia inserite sul quadro
strumenti si accende la spia
.
28F1B0206C
27

Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR e luci fendinebbia
accese, risultano accese anche le luci
di posizione e le luci targa mentre sono
spente le luci diurne.
Per spegnere, premere nuovamente il
pulsante oppure ruotare la ghiera del
commutatore in posizioneO.
Le luci fendinebbia, per versioni/
mercati, ove previsto, si spengono
inserendo le luci abbaglianti oppure
portando il dispositivo di avviamento in
posizione STOP.
Se viene portato il dispositivo di
avviamento in posizione STOP con luci
fendinebbia accese, riportando la
chiave in posizione MAR, queste
rimangono attive.
LUCE RETRONEBBIA(ove presente)
Il pulsante che comanda l'accensione e
lo spegnimento della luce retronebbia è
integrato nel commutatore luci.
Con luci di posizione e anabbaglianti o
fendinebbia accese, per accendere la
luce retronebbia premere il pulsante
.
Con luce retronebbia inserita, sul
quadro strumenti si accende la spia
.Per spegnerla, premere nuovamente il
pulsante; la luce retronebbia si spegne
inoltre automaticamente spegnendo gli
anabbaglianti oppure i fendinebbia,
oppure portando il dispositivo di
avviamento in posizione STOP.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono portando la ghiera del
commutatore luci in posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
AVVERTENZA Questa posizione del
commutatore luci non deve essere
selezionata con vettura in marcia, ma
unicamente con vettura in sosta per
segnalarne lo stazionamento quando
prescritto dalle norme vigenti nel Paese
in cui si circola (Codice della Strada).
Per spegnere le luci portare la ghiera
del commutatore luci in posizioneO
RITARDO SPEGNIMENTO
FARI (Follow me home)
Attivazione
Con display multifunzionale e
Uconnect™Radio’:
portare il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP. Entro 2 minuti tirare la leva sinistra
in modalità lampeggio abbaglianti: il
ritardo dello spegnimento fari viene
attivato per 30 secondi. È possibile
attivare tale funzionalità per 7 volte
consecutive quindi fino ad un massimo di
210 secondi.
Con display multifunzionale
riconfigurabile e/oUconnect™ 7’’:è
possibile settare il ritardo dello
spegnimento dei fari (0,30,60 fino a
90 secondi) agendo sul Menu.
Se sul Menu il ritardo spegnimento fari
è impostato su 0 secondi è possibile,
agendo sulla leva delle luci abbaglianti
entro 2 minuti dallo spegnimento del
motore, attivare l’accensione delle luci
per un tempo predefinito di 30 secondi.
È possibile attivare l’accensione delle
luci per 7 volte fino ad un massimo di
210 secondi.
Se il valore impostato sul Menu è
diverso da 0, è possibile attivare
l’accensione delle luci per il tempo
preselezionato portando la ghiera dalla
posizione
(con motore avviato), alla
posizioneO(con motore spento).
Sulle versioni dotate di sensore
crepuscolare è possibile attivare la
funzionalità in modo automatico: con
motore avviato, ruotare la ghiera in
posizioneAUTO. Se il sensore rileva
una scarsa quantità di luce attiva i fari
anabbaglianti. Quando si porta il
dispositivo di avviamento in posizione
STOP con gli anabbaglianti accesi, si
attiva automaticamente il ritardo dello
spegnimento dei fari per il tempo
selezionato nel Menu.
28
CONOSCENZA DELLA VETTURA

Disattivazione
Se l’attivazione avviene tramite la leva al
volante sinistra, la funzione può essere
disattivata mantenendo la leva sinistra
in modalità “lampeggio abbaglianti” per
oltre 2 secondi oppure attendendo il
tempo di attivazione visualizzato sul
display.
Se l’attivazione avviene tramite la ghiera
luci ubicata sulla leva sinistra non sarà
possibile disattivare la funzionalità. Lo
spegnimento dei fari avverrà al termine
della durata impostata.
Portando il dispositivo di avviamento in
posizione MAR la funzione viene
disattivata.
LUCI ABBAGLIANTI
Per inserire le luci abbaglianti fisse, con
dispositivo di avviamento in MAR,
spingere la leva sinistra A fig. 29 verso
la plancia. Il commutatore luci deve
essere ruotato inAUTOcon luci
anabbaglianti accese oppure deve
essere ruotato in posizione
.
A luci abbaglianti inserite sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
Lampeggi
Tirare verso di sé la leva A fig. 29,
posizione instabile; al rilascio la leva
torna automaticamente in posizione
stabile centrale.A luci abbaglianti inserite sul quadro
strumenti si illumina la spia
.
Luci abbaglianti automatiche
(ove presenti)
Al fine di non disturbare gli altri utenti
della strada, le luci abbaglianti si
disattivano automaticamente nel caso
in cui si incrocia un veicolo che proceda
nel senso opposto di marcia oppure nel
caso in cui ci si accodi ad un veicolo
che proceda nello stesso senso di
marcia.
La funzione è impostabile attraverso
Menu del display (vedere quanto
descritto al paragrafo "Display" nel
capitolo "Conoscenza del quadro
strumenti"); per l'attivazione è
necessario ruotare la ghiera del
commutatore luci su AUTO.La funzione si attiva spingendo la leva
verso la plancia portastrumenti
(posizione stabile); sul quadro strumenti
si accende la spia
. Ad abbaglianti
accesi sul quadro strumenti si accende
anche la spia
.Se la vettura viene
arrestata con il settaggio descritto
precedentemente, al suo riavviamento la
funzione luci abbaglianti automatiche
dovrà necessariamente essere
reimpostata: riportare la leva in posizione
centrale e spingerla nuovamente verso la
plancia portastrumenti.
Con velocità superiore a 40 km/h e
funzione attiva, riportando la leva in
posizione centrale stabile, si disattiva la
funzione e si spengono gli abbaglianti.
Con velocità inferiore a 15 km/h e
funzione attiva, il sistema spegne
automaticamente gli abbaglianti.
Nel caso in cui la leva venga ritirata in
posizione centrale stabile e spinta
nuovamente verso la plancia
portastrumenti in posizione stabile,
questa viene interpretata come
necessità di abbaglianti fissi: sul quadro
strumenti si accende la spia e si
accendono gli abbaglianti fino a quando
la velocità vettura non ritorna sopra i
40km/h. Superata questa soglia la
funzione torna attiva automaticamente
e sul quadro strumenti si accende
nuovamente la spia
.
29F1B0037C
29

Per disabilitare tale funzione, ruotare la
ghiera del commutatore luci in
posizione
.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva sinistra A fig. 29 in
posizione (stabile):
verso l'alto: attivazione indicatore di
direzione destro;
verso il basso: attivazione indicatore di
direzione sinistro.
Sul quadro strumenti si illuminano ad
intermittenza rispettivamente la spia
oppure.
Gli indicatori di direzione si disattivano
automaticamente riportando la vettura
in posizione di marcia rettilinea oppure
in caso di azionamento delle luci diurne
(D.R.L.).
Funzione "Lane Change" (cambio
corsia)
Qualora si voglia segnalare, durante la
marcia, un cambio di corsia, portare la
leva sinistra in posizione instabile per
meno di mezzo secondo.
L’indicatore di direzione del lato
selezionato si attiverà per 5 lampeggi
per poi spegnersi automaticamente.
LUCI DI CORTESIA
Con dispositivo di avviamento in
posizione MAR, questa funzione
permette di attivare per 25 secondi le
luci di posizioni e le luci targa ad ogni
sblocco della vettura da telecomando o
tramite la funzione Keyless Entry.
L'abilitazione delle luci di cortesia è
regolabile agendo sul Menu del display
oppure sul sistemaUconnect™.
La funzione si disattiva
automaticamente allo scadere del
tempo di attivazione (25 secondi), ad
nuovo blocco porte della vettura oppure
portando il dispositivo di avviamento in
una posizione diversa da MAR.
REGOLAZIONE ASSETTO
FARI
Correttore assetto fari
Il correttore assetto fari funziona con
dispositivo di avviamento in posizione
MAR e luci anabbaglianti accese.
Per effettuare la regolazione ruotare la
ghiera A fig. 30.
Posizione 0: 1 oppure 2 persone sui
sedili anteriori;
Posizione 1: 4 oppure 5 persone
Posizione 2: 4 oppure 5 persone +
carico nel bagagliaio
Posizione 3: guidatore + massimo
carico ammesso stivato esclusivamente
nel bagagliaio.
AVVERTENZA Controllare la posizione
assetto fari ogni volta che cambia il
peso del carico trasportato.
REGOLAZIONE
INTENSITÀ LUMINOSA
QUADRO STRUMENTI E
GRAFICHE PULSANTI DI
COMANDO
Con luci di posizione oppure fari accesi,
ruotare la ghiera B fig. 30 verso l'alto
per aumentare l'intensità
dell'illuminazione del quadro strumenti e
delle grafiche dei pulsanti di comando
oppure verso il basso per diminuirla.
30F1B0207C
30
CONOSCENZA DELLA VETTURA