2019 CITROEN C3 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

79
Uključivanje
Ambijentalno osvetljenje se isključuje
automatski kada se ugase poziciona svetla.Ambijentalno osvetljenje
Paljenje difuznog svetla u kabini olakšava
vidljivost u slučaju slabe osvetljenosti.
Noću, osvetljenje centralne konzole i
panoramskog krova (ukoliko je to deo opreme
vašeg vozila) se uključuje automatski, čim se
upale poziciona svetla.
3
E

80
Komande osvetljenja
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno; ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Ako su jedna ili više sijalica u kvaru,
videćete poruku u kojoj se navodi da
proverite sijalice o kojima je reč.
Putovanje u inostranstvo
Ako planirate da svojim vozilom putujete
u zemlju u kojoj se vozi sa druge strane
puta, oborena svetla moraju da se podese
tako da ne zaslepljuju vozače iz suprotnog
smera. Obratite se CITROËN prodavcu ili
stručnom servisu.
Glavno osvetljenje
Izbor režima glavnog
osvetljenja
Okrenite prsten i podesite na željeni simbol
naspram oznake.Automatsko paljenje prednjih
svetala/dnevnih svetala.
Samo poziciona svetla.
Oborena ili duga svetla.
Prelazak na oborena svetla
U režimu " AUTO" ili kada su uključena,
poziciona svetla vozač može da uključi
treperenjem dugih svetala tako što će povući
ručicu.
Prikaz
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice na
instrument tabli potvrđuje uključivanje rada
odabranog svetla.
Svetla za maglu
Zadnja svetla za maglu
Povucite ručicu da pređete sa oborenih na
duga svetla i obrnuto.
Radi sa uključenim pozicionim
svetlima ili oborenim svetlima.
F

D
a biste upalili svetlo za maglu, okrenite
prsten unapred.
Prilikom automatskog gašenja svetla (u
položaju " AUTO"), svetla za maglu i oborena
svetla ostaće upaljena.
F

D
a biste ga ugasili, okrenite prsten unazad.
Osvetljenje i vidljivost

81
Prednja i zadnja svetla za maglu
Ona rade sa uključenim pozicionim
ili oborenim svetlima, u ručnom ili
automatskom režimu.Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje prednjih
farova za maglu i zadnjeg svetla za
maglu. U takvim situacijama, jačina ovog
svetla može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju. Treba da se koriste samo po
magli i kada pada sneg.
U ovakvim vremenskim uslovima, treba
ručno da upalite svetla za maglu i oborena
svetla, jer senzor osvetljenosti može da
detektuje dovoljnu količinu svetlosti.
Ne zaboravite da ugasite prednje farove
za maglu i zadnja svetla za maglu čim više
nisu potrebna.
Gašenje svetala nakon prekida
kontakta

Nakon prekida kontakta, sva svetla se
istog trenutka gase, osim oborenih svetala
kada su svetla za prilaz sa automatskim
aktiviranjem uključena. Paljenje svetla nakon prekida kontakta
Da biste ponovo aktivirali komandu za
svetla, okrenite prsten u položaj "
AUTO",
potom u položaj po svom izboru.
Pri otvaranju vrata vozača privremeni
zvučni signal upozorava vozača da su
svetla upaljena.
Ona se gase nakon određenog vremena,
koje zavisi od stanja napunjenosti
akumulatora (prelazak u režim štednje
energije).
Pokazivači pravca
(trepere)
F Levi: spustite kontrolnu ručicu za svetla iza tačke otpora.
F

D
esni: podignite kontrolnu ručicu za svetla
iza tačke otpora.
Okrećite točkić:
F

j

ednom unapred da biste upalili prednja
svetla za maglu,
F

u

napred još jednom da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F

u

nazad jednom da bi ste isključili zadnja
svetla za maglu,
F

u

nazad još jednom da biste isključili prednje
farove za maglu.
Ako se svetla isključuju automatski (položaj
" AUTO ") ili ako se oborena svetla isključuju
ručno, svetlo za maglu i poziciona svetla ostaju
uključena.
F

O

krenite prsten nazad da biste isključili
svetla za maglu, a poziciona svetla će se
isključiti sama.
4
Osvetljenje i vidljivost

82
Tri blinkanja
F Povucite ručicu prema gore ili prema dole, bez prelaska preko tačke otpora; pokazivači
pravca će zatreperiti tri puta.
Automatsko paljenje
farova
Kad je prsten u položaju " AUTO", u slučaju da
senzor za osvetljenje detektuje slabo spoljašnje
osvetljenje, svetla za tablice, poziciona svetla
i oborena svetla pale se automatski bez
vozačevog delovanja. Isto tako mogu se upaliti
u slučaju kiše, istovremeno sa automatskim
uključivanjem prednjih brisača.
Čim količina svetlosti ponovo postane
dovoljna ili kada se zaustave brisači, svetla se
automatski gase.
Greška
U slučaju da se pojavi neispravnost u
radu senzora za svetlost, upaliće se
svetla, kao i ova lampica upozorenja
na instrument tabli, praćena zvučnim
signalom i/ili porukom.
Kontaktirajte mrežu CITROËN ili
posetite stručni ser vis.
Nemojte pokrivati senzor osvetljenosti,
koji je povezan sa senzorom za kišu, a
koji se nalazi na sredini vetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora; povezane funkcije
se ne bi više kontrolisale.
Po maglovitom ili snežnom vremenu,
senzor za svetlost može detektovati
dovoljno prirodnog svetla. U tom slučaju
se farovi neće upaliti automatski.
Dnevna svetla/poziciona
svetla
Kod dnevnih svetala, diode su svetlije.
Prednja i zadnja svetla se automatski pale kada
se motor startuje.
Ona obezbeđuju sledeće funkcije:
-

D

nevna svetla (kontrolna ručica osvetljenja
u položaju " AUTO" (Automatski) sa
dovoljnom svetlošću). -

P
oziciona svetla (kontrolna ručica za
osvetljenje u položaju " AUTO" sa slabim
osvetljenjem ili "Samo poziciona svetla" ili
"oborena/duga svetla").
Parkirna svetla
Signalizacija sa strane ostvarena paljenjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.
F

U s
kladu sa verzijom, u minutu koji sledi
nakon prekida kontakta, delujte na komandu
osvetljenja nagore ili nadole, u zavisnosti
od smera saobraćaja (primer: pri parkiranju
na levoj strani; komanda osvetljenja nagore;
uključena su desna poziciona svetla).
Osvetljenje i vidljivost

83
To se potvrđuje zvučnim signalom i
osvetljenjem lampice upozorenja na instrument
tabli za označavanje odgovarajućeg pravca.
Da biste isključili parkirna svetla, premestite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
Prateće svetlo
Automatski
Kada se aktivira funkcija "Automatsko paljenje
farova" (komanda osvetljenja u položaju
AUTO), u slučaju slabe osvetljenosti, oborena
svetla se automatski pale po prekidu kontakta.
Aktiviranje, deaktiviranje i trajanje pratećeg
svetla podešavaju se u meniju za podešavanje
vozila.
Manuelni
Privremeno paljenje oborenih svetala po
gašenju motora olakšava vozaču da se
snađe pri izlasku iz vozila u slučaju slabe
osvetljenosti.
Uključivanje
F
P
o prestanku rada motora, "blinkajte"
farovima uz pomoć komande za svetla.
F

P
onovno "blinkanje" farovima prekida rad
ove funkcije.
Isključivanje
Ručno osvetljenje za praćenje se automatski
gasi po isteku zadatog vremenskog perioda.
Spoljno automatsko
osvetljenje za prilaz vozilu
Kada je funkcija "Automatsko paljenje svetala"
aktivirana, u slučaju slabe svetlosti, poziciona
svetla i oborena svetla se pale automatski
prilikom otključavanja vozila.
Aktivacija, deaktivacija, kao i trajanje spoljnog
osvetljenja za prilaz vozilu su podesivi preko
menija za podešavanje vozila.
Automatsko prelaženje na
oborena svetla
Sistem koji automatski menja duga svetla
i oborena svetla u zavisnosti od uslova
osvetljenja i saobraćaja, zahvaljujući kameri
koja je smeštena u gornjem delu vetrobranskog
stakla.
Ovaj sistem je pomoć u vožnji.
Vozač je i dalje odgovoran za svetla na
svom vozilu, njihovom prilagođavanju
uslovima jačine svetlosti, vidljivosti,
saobraćaju, kao i za poštovanje
saobraćajnih propisa.
Sistem je operativan čim pređete 25
km/h.
Ako brzina padne ispod 15
km/h, sistem
više ne funkcioniše.
4
O

84
Aktiviranje/deaktiviranje
F Postavite prsten komande za svetla u poziciju " AUTO".
Sve dok se ne deaktivira ova funkcija sistem
svetala se nalazi u režimu "automatsko paljenje
farova":
status sistema će ostati zapamćen prilikom
prekidanja kontakata.
Način rada
F U meniju Potrošnja/Driving
izaberite karticu " DRIVE", a
zatim " Automatsko prelaženje
na oborena svetla ".
Ukoliko ima dovoljno ambijentalne svetlosti i/
ili ukoliko uslovi saobraćaja ne dozvoljavaju
uključivanje dugih svetala: -

o
borena svetla će ostati
uključena: ova kontrolna
lampica se uključuje na
instrument tabli.
-

d
uga svetla se automatski
uključuju: ove kontrolne lampice
se uključuju na instrument tabli.
Ukoliko je ambijentalna svetlost veoma slaba i
ukoliko uslovi saobraćaja to dozvole: Kada sistem detektuje gustu maglu, privremeno
isključuje ovu funkciju.
Čim vozilo napusti područje s gustom maglom,
funkcija će se automatski ponovo aktivirati.
Ova kontrolna lampica se isključuje
tokom deaktiviranja funkcije.
Ako situacija zahteva promenu svetala, vozač
može to da uradi u svakom trenutku.
F

A
blendovanje farovima stavlja funkciju na
pauzu i sistem osvetljenja prelazi u režim
"automatsko uključivanje svetala":
-

a
ko su pokazivači "AUTO" i "Oborena
svetla" upaljeni, sistem će preći na duga
svetla,
-

a
ko su pokazivači "AUTO" i "Duga svetla"
upaljeni, sistem će preći na oborena
svetla.
Da biste ponovo pokrenuli funkciju, ablendujte
opet farovima.
Pauza
Osvetljenje i vidljivost

85
Do poremećaja sistema ili nepravilnosti u
radu može da dođe:
-
u u
slovima slabe vidljivosti (sneg,
pljuskovi itd.),
-

a
ko je vetrobran ispred kamere
prljav, zamagljen ili prekriven (npr.
nalepnicom),
-

a
ko vozilo ide u susret reflektujućim
saobraćajnim znacima.
Kada sistem detektuje gustu maglu,
privremeno isključuje ovu funkciju.
Sistem nema mogućnost da detektuje:
-

u
česnike u saobraćaju koji nemaju
osvetljenje, kao što su pešaci,
-

v
ozila čije je osvetljenje sakriveno (na
primer: kao što su vozila koja se kreću
iza sigurnosne ograde na auto putu),
-

v
ozila koja se nalaze na vrhu ili u
podnožju strmog nagiba, u jakim
krivinama, na raskrsnicama.
Podešavanje položaja
farova
Da ne biste ometali druge učesnike u
saobraćaju, farovi moraju da budu podešeni po
visini, u zavisnosti od opterećenja vozila.
0. Samo vozač ili vozač + suvozač.
1. Vozač + suvozač + putnici na zadnjem
sedištu + maksimalno dozvoljeni prtljag. Početno podešavanje je u položaju 0.
Svetla za skretanje
Ako je vaše vozilo opremljeno sa ovim
sistemom, on omogućava svetlosnom
snopu farova za maglu ranije osvetljavanje
unutrašnjosti krivine, kada su uključena
oborena ili duga svetla i kada je brzina vozila
manja od 40
km/h (gradska vožnja, krivudav
put, raskrsnice, manevrisanje na parkingu...).
Redovno čistite vetrobransko staklo
naročito područje ispred kamere.
Unutarnja površina vetrobranskog stakla
takođe može da se zamagli oko kamere.
Za vlažna i hladna vremena redovno
odmagljujte vetrobransko staklo.
Ne dozvolite da se sneg nagomila na
haubi ili na celom vozilu jer bi mogao da
zamaskira kameru za detekciju.
2.
Samo vozač + maksimalno dozvoljeni
teret.
4
Osvetljenje i vidljivost

86
Sa svetlima za skretanje
Uključivanje
Ova funkcija se uključuje:
- k ada je aktiviran odgovarajući pokazivač
pravca,
ili
-

o
d određenog ugla okretanja volana.
Isključivanje
Ova funkcija se deaktivira:
- k ada je manji ugao okretanja volana,
-

k
ada je brzina veća od 40 km/h,
-

k
ada se izabere kretanje unazad.
Programiranje
Aktiviranje ili deaktiviranje ove funkcije se vrši
preko menija za konfigurisanje vozila.
Ova funkcija je podrazumevano aktivirana.
Bez audio sistema
F U meniju " LIGHTING" na instrument tabli
aktivirajte/deaktivirajte " DIR HEADLAMPS"
(direkciono osvetljenje).
Sa audio sistemom
F U meniju " Personalisation-
configuration ", aktivirajte/
deaktivirajte " Directional
headlamps ".
Sa ekranom osetljivim na dodir
F U meniju Driving/Potrošnja
izaberite karticu " Vehicle
settings ", zatim kar ticu " Svetlo"
i na kraju aktivirajte/deaktivirajte
" Direkcioni farovi".
Komande brisača
U zimskim uslovima, uklonite sneg, led
ili mraz koji su prisutni na vetrobranskom
staklu, oko držača i metlica brisača i na
spoju prednjeg vetrobranskog stakla, pre
nego što uključite brisače.
Ne uključujte brisače kada je vetrobransko
staklo suvo. U ekstremno toplim ili hladnim
uslovima, pre nego što uključite metlice
brisača, uverite se da one nisu zalepljene
za prednje vetrobransko staklo.
Bez svetala za skretanje
Osvetljenje i vidljivost