2019 CITROEN C3 AIRCROSS Priručnik (in Serbian)

23
Duga svetlaNeprekidno svetli. Komanda osvetljenja je povučena
ka vama. Gurnite komandu da biste se vratili na oborena svetla.
Lampica upozorenja/
kontrolna lampica
Stanje
Uzrok Radnja/Primedbe
Prednja svetla
za maglu Neprekidno svetli. Prednja svetla za maglu se uključuju
pomoću prstena na ručici za svetla. Okrenite prsten komande za osvetljenje unazad da
biste isključili svetla za maglu.
Automatsko
brisanje Neprekidno svetli. Komanda brisača je pomerena
nadole.
Automatsko brisanje prednjeg
brisača stakla se aktivira. Da biste isključili automatsko brisanje, ponovo
pomerite komandu naniže ili postavite komandu
brisača u neki drugi položaj.
+
ili Automatsko
prelaženje na
oborena svetla
Neprekidno svetli. Funkcija je aktivirana preko menija
Potrošnja/Driving u okviru ekrana
na dodir.
Kontrolna ručica za svetla je u
položaju "AUTO" (AUTOMATSKI). Kamera, koja je postavljena na vrhu vetrobranskog
stakla, upravlja paljenjem dugih ili oborenih svetala, u
zavisnosti od spoljnog osvetljenja i uslova vožnje.
Za više informacija o Automatskom prelaženju na
oborena svetla
, pogledajte odgovarajući odeljak.
Oborena svetla Neprekidno svetli. Komanda osvetljenja je u položaju
"Oborena svetla".
Plave lampice upozorenja
1
Instrument tabla

24
Lampica upozorenja/
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja/Primedbe
Lampice upozorenja vidljive na ekranu Stopalo na
kočnici Neprekidno svetli. Pedala kočnice mora da bude
pritisnuta. Kod pilotiranog menjača i kada je selektor u položaju
N
, pritisnite papučicu kočnice da biste startovali
motor.
Kod automatskog menjača, dok motor radi, pritisnite
pedalu kočnice pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu da biste odblokirali kvačilo i napustili
položaj
P .
A

ko želite da otpustite parkirnu kočnicu, a da ne
pritisnete papučicu kočnice, ova lampica upozorenja
će ostati upaljena.
Treperi. Kod pilotiranog menjača, ako isuviše
dugo držite vozilo na nagibu pomoću
gasa, kvačilo se pregreva. Koristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Automatsko
brisanje Neprekidno svetli. Kontrolna ručica brisača je
pomerena na dole. Automatsko brisanje prednjeg stakla je aktivirano.
Da biste isključili automatsko brisanje, pomerite
kontrolnu ručicu naniže ili je postavite u drugi položaj.
Instrument tabla

25
Pokazivači
Merač temperature
rashladne tečnosti
Dok motor radi:
- u z oni A, temperatura je ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura previsoka,
pale se ova lampica upozorenja i centralna
STOP lampica upozorenja na instrument
tabli, praćeni prikazom poruke i zvučnim
signalom.
Zaustavljanje je obavezno kada se za to
ukažu najbezbedniji uslovi.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Pošto se prekinuli kontakt, pažljivo otvorite
haubu i proverite nivo rashladne tečnosti. Više informacija koje se odnose na
Proveravanje nivoa
potražite u
odgovarajućem odeljku.
1
Instrument tabla

26
Upozorenje i indikatorStanjeUzrok Radnje/komentari
Ključ za
održavanje Neprekidno svetli,
privremeno kada se
da kontakt. Kada do sledećeg ser visa preostane
između 1000
km i 3000 km.Na instrument tabli se u trajanju od nekoliko sekundi
pojavljuje indikator održavanja. U zavisnosti od
verzije:
-

l
inija prikaza odometra pokazuje preostalo
rastojanje (u kilometirma ili miljama) koje vam je
preostalo do sledećeg ser visa.
-

p
oruka upozorenja označava preostalo rastojanje
(u kilometirma ili miljama), kao i period koji vam je
preostao do sledećeg ser visa.
Ključ za održavanje nestaje nakon nekoliko sekundi.
Upozorenje može da se aktivira neposredno pre
datuma isteka.
Neprekidno svetli
kada se da kontakt. Rok za ser vis je za manje od
1000
km
Na instrument tabli se u trajanju od nekoliko sekundi
pojavljuje indikator održavanja. U zavisnosti od verzije:
-
l
inija prikaza odometra pokazuje broj kilometara koji
vam je preostao do sledećeg ser visa.
-

p
oruka upozorenja označava preostalo rastojanje,
kao i period koji vam je preostao do sledećeg
servisa.
Ključ održavanja ostaje upaljen da bi označio da vrlo
uskoro treba izvršiti ser vis.
Upozorenje može da se aktivira neposredno pre datuma
isteka.
Pokazivač za održavanje
I

27
Označeno rastojanje (u kilometrima
ili miljama) se izračunava u skladu sa
pređenom kilometražom i vremenom
proteklim od poslednjeg ser visa.
Upozorenje i indikator
StanjeUzrok Radnje/komentari
Ključ za
održavanje Treperi, zatim
neprekidno svetli
kada se da kontakt. Prekoračili ste rok za ser vis.
Na instrument tabli se u trajanju od nekoliko sekundi
pojavljuje indikator održavanja. U zavisnosti od
verzije:
-
l
inija prikaza odometra pokazuje ukupno pređeno
rastojanje od kada je dostignut datum isteka.
Vrednosti prethodi znak "-".
-
p
oruka upozorenja označava da je premašen rok
za ser vis.
Ključ za održavanje ostaje upaljen sve dok se ne
izvrši ser vis.
Upozorenje se aktivira kada se premaši datum isteka.
+ Treperi, zatim
neprekidno svetli
kada se da kontakt,
povezano sa
signalnom lampicom
servisiranja.Datum ser visiranja za Dizel BlueHDi
verzije je istekao.
Na instrument tabli se u trajanju od nekoliko sekundi
pojavljuje indikator održavanja. U zavisnosti od
verzije:
-
l
inija prikaza odometra pokazuje ukupno pređeno
rastojanje od kada je dostignut datum isteka.
Vrednosti prethodi znak "-".
-
p
oruka upozorenja označava da je premašen rok
za ser vis.
Ključ za održavanje ostaje upaljen sve dok se ne
izvrši ser vis.
Upozorenje se aktivira kada se premaši datum isteka.
1
Instrument tabla

28
CHECK
Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Pokazivač održavanja se mora vratiti na nulu
posle svakog ser visiranja.
Ako ste sami izvršili pregled vozila, prekinite
kontakt:
F
P
ritisnite i držite ovo dugme.
F

D
ajte kontakt; kilometar-sat počinje brojanje
unazad.
F

K
ada se na ekranu prikaže =0, otpustite
dugme; simbol ključa nestaje.
Ako nakon ove operacije morate da
otkačite akumulator, zaključajte vozilo
i sačekajte najmanje pet minuta da bi
vraćanje na nulu bilo primenjeno.
Podsećanje na informacije o
održavanju
Možete u svakom trenutku da pristupite
informacijama o održavanju. F

P
ritisnite ovo dugme.
Informacije o održavanju se pojavljuju na
nekoliko sekundi, a zatim nestaju.
Indikator nivoa ulja u
motoru
(zavisi od verzije)
Na verzijama koje su opremljene električnim
meračem, informacija o nivou ulja u motoru
se prikazuje nekoliko sekundi na instrument
tabli, pri davanju kontakta, nakon informacija o
održavanju.
Provera nivoa je pravilna samo ako je
vozilo na horizontalnom tlu sa motorom
koji je isključen barem 30
minuta.
Pravilan nivo ulja
Nedovoljan nivo ulja
Ako se nizak nivo ulja potvrdi pomoću plovka,
nivo se mora dopuniti kako bi se izbeglo
oštećenje motora.
Za više informacija o Proveravanju nivoa
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kvar pri radu merača nivoa ulja
U slučaju kvara električnog merača, nivo
ulja u motoru se više ne meri.
Sve dok je sistem pokvaren, morate da
kontrolišete nivo ulja u motoru pomoću
ručnog plovka za ulje koji je smešten u
delu motora.
Više informacija koje se odnose na
Proveravanje nivoa potražite u
odgovarajućem odeljku.
Indikatori autonomije
tečnosti AdBlue®
Čim nivo rezer ve tečnosti AdBlue® rezer voara
počne da se smanjuje ili nakon otkrivanja
nepravilnosti u radu sistema za kontrolu
izduvnih gasova SCR, indikator vam
omogućava da vidite, čim date kontakt,
procenu preostalog broja kilometara koje
možete da pređete (razdaljina) pre nego što se
blokira pokretanje motora.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
tečnosti AdBlue
®, pojaviće se informacije o
najnižoj razdaljini.
To se naznačuje porukom "
Pravilan nivo ulja". Ovo se signalizira prikazom poruke "
Merenje
nivoa ulja nevažeće " na instrument tabli.
Kontaktirajte ser visnu mrežu CITROËN ili
stručni ser vis.
Instrument tabla

29
CHECK
F U svakom trenutku možete pristupiti informacijama putem
menija Driving/Potrošnja ,
izborom " DRIVE", a zatim
" Dijagnostika ". Ova poruka se u toku vožnje pojavljuje na
svakih 300
km sve dok se ne dospe tečnost.
Nivo rezer ve je dostignut; preporučuje se
dopunjavanje čim bude moguće.
Preporučujemo vam da ne dolivate više od
10 litara aditiva AdBlue.
Za više informacija o AdBlue
® i sistemu
SCR , a posebno o dopuni AdBlue®,
pogledajte odgovarajući odeljak. Autonomija manja od 600
km
Ova poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
AdBlue tečnosti.
Obavezno izvršite dopunu čim bude moguće
pre nego što rezer voar potpuno bude prazan;
u suprotnom, motor neće više moći da se
startuje.
Rizik od blokiranja startovanja
usled nedostatka AdBlue®
Sistem sprečavanja startovanja motora
propisan zakonom će se automatski
aktivirati čim se rezer voar AdBlue
®
isprazni.
Autonomija veća od 2400

km
Prilikom davanja kontakta nijedna informacija o
autonomiji se ne pojavljuje na instrument-tabli.
Pritisnite ovo dugme da biste privremeno
prikazali preostali domet.
Sa ekranom na dodir Autonomija između 2400 i 600
km
Čim date kontakt, ova signalna lampica se pali,
praćena zvučnim signalom i prikazom poruke
(npr.: "NO START IN 1500 km" ili "Dolijte
AdBlue: Startovanje je nemoguće nakon
1500
km") što označava preostali domet vožnje
izražen u kilometrima. Prilikom uključivanja paljenja, ova lampica
upozorenja treperi, a prati je zvučni signal i
prikaz poruke (npr.: "NO START IN 300
km"
ili "Dolijte AdBlue: Startovanje je nemoguće
nakon 300
km") što označava preostali domet
vožnje izražen u kilometrima.
Za više informacija o AdBlue
® (BlueHDi
motori) i posebno o dolivanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue®
Prilikom davanja kontakta ova lampica
upozorenja treperi, zajedno sa zvučnim signalom
i prikazom poruke "NO START IN 0
km" ili
"Dopunite AdBlue: Startovanje nije moguće".
1
Instrument tabla

30
Rezer voar za AdBlue® je prazan: propisani
sistem za blokiranje sprečava ponovno
startovanje motora.
Da biste mogli da ponovo startujete motor,
obavezno sipajte minimalnu količinu od
4

litara aditiva AdBlue
® u njegov rezer voar.
Za više informacija o AdBlue
® (BlueHDi
motori) i posebno o dolivanju, pogledajte
odgovarajući odeljak.
U slučaju nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje pokretanja motora
se aktivira automatski nakon pređenih
dodatnih 1100
km, posle potvrde o
neispravnosti SCR sistema za kontrolu
izduvnih gasova. Što pre izvršite proveru
sistema u ser visnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu.
U slučaju otkrivanja nepravilnosti Ako se radi o privremenoj neispravnosti,
upozorenje nestaje tokom naredne vožnje,
nakon provere autodijagnostike SCR
sistema za kontrolu izduvnih gasova.
Tokom faze dozvoljene vožnje 1100 km i
0 km
U toku vožnje, poruka se javlja na svakih
30 sekundi sve dok postoji kvar u sistemu
kontrole emisije gasova SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se uključi kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
CITROËN ili posetite stručni ser vis.
Ova lampica upozorenja se uključuje,
praćena zvučnim signalom i prikazom poruke
"Emissions fault". Ako se potvrdi kvar u sistemu SCR (nakon
pređenih 50
km, što pokazuje stalan prikaz
poruke koja upozorava na kvar), pale se
ove lampice upozorenja i treperi lampica
upozorenja AdBlue, zajedno sa zvučnim
signalom i prikazom poruke (npr.: "NO START
IN 300
km" ili "Emissions fault: Starting
prevented in 300
km") koja ukazuje na preostali
domet u kilometrima. Sprečeno pokretanje
Svaki put kad uključite paljenje, ove lampice
upozorenja se pale i treperi lampica upozorenja
AdBlue, praćena zvučnim signalom i prikazom
poruke "NO START IN 0
km" ili "Emissions
fault: Starting prevented".
Prešli ste dozvoljenu granicu za vožnju:
sistem za sprečavanje startovanja motora
onemogućava njegovo paljenje.
Da biste mogli da ponovo pokrenete motor,
morate da kontaktirate prodavca CITROËN
vozila ili stručni ser vis.
Merači kilometara
Ukupan broj i broj dnevno pređenih kilometara
prikazuju se na trideset sekundi nakon prekida
kontakta, prilikom otvaranja vrata vozača, kao i
prilikom zaključavanja i otključavanja vozila.
Upozorenje se aktivira u toku vožnje kada
se nepravilnost u radu detektuje pr vi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji nepravilnost u radu.
U suprotnom, nećete moći ponovo da startujete
vozilo.
Instrument tabla