2018 TOYOTA HIGHLANDER HYBRID Manuel du propriétaire (in French)

2644-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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■Conditions d'activation/de désactivation automatique des feux de route
● Lorsque toutes les conditions suivantes sont remplies, les feux de route
s'allument automatiquement (après environ 1 seconde):
• La vitesse du véhicule est supérieure ou égale à environ 21 mph (34 km/
h).
• La zone en avant du véhicule est dans l'obscurité.
• Il n'y a pas de véhicules circulant devant avec les phares ou les feux
arrière allumés.
• Il y a peu d’éclairages publics sur la route.
● Si l'une des conditions suivantes est remplie, les feux de route sont automa-
tiquement éteints:
• La vitesse du véhicule est inférieure à environ 17 mph (27 km/h).
• La zone en avant du véhicule n'est pas dans l'obscurité.
• Les véhicules circulant devant ont leurs phares ou feux arrière allumés.
• Il y a beaucoup d’éclairages publics sur la route.
■ Informations relatives à la détection par le capteur caméra
● Les feux de route peuvent ne pas s'éteindre automatiquement dans les
situations suivantes:
• Lorsqu'un véhicule apparaît brusquement dans un virage
• Lorsqu'un autre véhicule se rabat devant votre véhicule
• Lorsque des véhicules circulant devant ne peuvent pas être détectés à
cause de virages successifs, de terre-pleins centraux ou d’arbres bordant
la chaussée
• Lorsque des véhicules circulant devant apparaissent dans une voie éloi-
gnée sur une route large
• Lorsque les éclairages des véhicules circulant devant ne sont pas allu-
més
● Les feux de route peuvent s'éteindre si un véhicule circulant devant et utili-
sant les feux antibrouillards sans utiliser les phares est détecté.
● Les éclairages domestiques, les éclairages urbains, les feux de signalisa-
tion, les enseignes ou les panneaux d'affichage lumineux et autres objets
réfléchissants peuvent entraîner le passage des feux de route aux feux de
croisement, ou le maintien de l'éclairage des feux de croisement.

2654-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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● Les facteurs suivants peuvent affecter le délai à l'allumage ou à l'extinction
des feux de route:
• L'intensité lumineuse des phares, feux antibrouillards et feux arrière des
véhicules circulant devant
• Le déplacement et la direction des véhicules circulant devant
• Lorsqu'un véhicule circulant devant ne dispose d'éclairages opération-
nels que d'un côté
• Lorsqu'un véhicule circulant devant est un véhicule à deux roues
• Les conditions de la route (inclinaison, virage, état de la surface de la
chaussée, etc.)
• Le nombre de passagers et la quantité de bagages présents dans le
véhicule
● Les feux de route peuvent s'allumer ou s'éteindre de manière inattendue.
● Des vélos ou des véhicules similaires peuvent ne pas être détectés.
● Dans les situations suivantes, le système peut ne pas être capable de
détecter correctement le niveau de luminosité environnante. Ceci peut
entraîner le maintien de l'éclairage des feux de croisement ou les feux de
route peuvent clignoter ou éblouir les piétons ou les véhicules circulant
devant. Dans un tel cas, Il est nécessaire de commuter manuellement entre
les feux de route et de croisement.
• En cas de conduite par mauvais temps (forte pluie, neige, brouillard, tem-
pêtes de sable, etc.)
• Lorsque le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la
saleté, etc.
• Lorsque le pare-brise est fissuré ou endommagé
• Lorsque le capteur de caméra est déformé ou sale
• Lorsque la température du capteur de caméra est extrêmement élevée
• Lorsque le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares,
des feux arrière ou des feux antibrouillards
• Lorsque les phares ou les feux arrière des véhicules circulant devant
sont éteints, sales, de couleur variable ou mal réglés
• Lorsque le véhicule est touché par de l'eau, de la neige, de la poussière,
etc. projetée par un véhicule qui précède
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente la
lumière et l'obscurité
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
alternant montées et descentes, ou sur des routes dont la surface est
inégale, cahoteuse ou en mauvais état (voies pavées, routes en gravier,
etc.)
• Lorsque vous roulez fréquemment et de manière répétée sur des routes
sinueuses ou comportant beaucoup de virages rapprochés
• Lorsqu'un objet hautement réfléchissant est présent en avant du véhi-
cule, comme un panneau ou un miroir

2664-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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• Lorsque l'arrière d'un véhicule qui vous précède est hautement réfléchis-
sant, comme par exemple un conteneur sur un camion
• Lorsque les phares du véhicule sont endommagés ou sales, ou ne sont
pas réglés correctement
• Lorsque le véhicule penche d'un côté ou est cabré en raison d'un pneu
crevé, de la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Lorsque les phares commutent entre les feux de route et les feux de croi-
sement de manière répétée et anormale
• Lorsque le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de
clignoter ou d'éblouir les piétons ou les autres conducteurs
■ Abaissement temporaire de la sensibilité du capteur
La sensibilité du capteur peut être temporairement réduite.
Mettez le contact d’alimentation sur arrêt lorsque les conditions suivantes
sont remplies.
• La commande de phares est sur ou .
• Le levier de commande de phares est sur la position feux de route.
• La commande de feux de route automatiques est activée.
Placez le contact d’alimentation en mode ON.
Dans les 30 secondes qui suivent , tirez à nouveau le levier de com-
mande de phares sur la position d’origine, puis poussez-le sur la position
feux de route 10 fois rapidement, et laissez le levier sur la position feux de
route.
Si la sensibilité est modifiée, le témoin de système de feux de route auto-
matiques s'allume et s'éteint 3 fois.
Les feux de route automatiques (phares) risquent de s’allumer même lorsque
le véhicule est à l’arrêt.
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*1 ou *2
Éteint les feux
antibrouillards avant
Allume les feux
antibrouillards avant
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
■ Les feux antibrouillards peuvent être utilisés lorsque
Les phares sont en feux de croisement.
Commande de feux antibrouillards
: Sur modèles équipés
Les feux antibrouillards assurent une excellente visibilité dans
des conditions de conduite diffi ciles, telles que par temps de
pluie et de brouillard.
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2684-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Pour sélectionner le mode de fonctionnement de l'essuie-glace, utili-
sez le levier comme suit.
Essuie-glace de pare-brise à balayage intermittent réglable
*1 ou *2
Balayage intermittent
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse lente
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse
rapide des essuie-
glaces de pare-brise
*1 ou *2
Fonctionnement temporaire
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
L'intervalle de balayage des essuie -glaces peut être réglé lorsque le
fonctionnement intermittent est sélectionné.
Augmente la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Diminue la fréquence de
balayage intermittent des
essuie-glaces de pare-brise
Essuie-glaces et lave -vitre de pare-brise
Actionnement du levier d'essuie-glace
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2694-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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Fonctionnement combiné du
lave-vitre et des essuie-glaces
Après pulvérisation du liquide de
lave-vitre, les essuie-glaces
balaient automatiquement le pare-
brise à quelques reprises.
Essuie-glaces de pare-brise à détecteur de pluie
Lorsque “AUTO” est sélectionné, le s essuie-glaces fonctionnent auto-
matiquement lorsque le capteur déte cte des gouttes de pluie. Le sys-
tème règle automatiquement la fréquence de balayage des essuie-
glaces en fonction du volume de pluie et de la vitesse du véhicule.
Balayage de l'essuie-
glace de pare-brise à
détecteur de pluie
*1 ou *2
Balayage à vitesse lente
des essuie-glaces de
pare-brise
*1 ou *2
Balayage à vitesse
rapide des essuie-
glaces de pare-brise
*1 ou *2
Fonctionnement temporaire
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
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2704-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Lorsque le mode AUTO est sélectionné, la sensibilité du capteur peut
être ajustée par simple rotation de la bague de la commande.
Augmente la sensibilité
Diminue la sensibilité
Fonctionnement combiné du
lave-vitre et des essuie-glaces
Après pulvérisation du liquide de
lave-vitre, les essuie-glaces
balaient automatiquement le pare-
brise à quelques reprises.
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2714-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
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■L'essuie-glace et le lave-vitre de pare-brise sont actionnés lorsque
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■ Balayage des essuie-glaces anti-ruissellement (véhicules avec essuie-
glaces de pare-brise à détecteur de pluie)
Après plusieurs nettoyages et balayages, les essuie-glaces effectuent un
nouveau balayage après un court instant, afin d'éviter tout ruissellement.
Toutefois, ce balayage de l'essuie-glace final n'est pas effectué pendant la
conduite.
■ Effets de la vitesse du véhicule sur le fonctionnement de l'essuie-glace
(véhicules équipés d'essuie-glaces de pa re-brise à détecteur de pluie)
Même lorsque les essuie-glaces sont en mode “AUTO”, la fréquence de
balayage varie en fonction de la vitesse du véhicule dès lors que vous utilisez
le lave-vitre (nouveau balayage après un bref temps mort pour éviter tout
ruissellement).
■ Détecteur de pluie (véhicules avec essuie-glaces de pare-brise à détec-
teur de pluie)
● Si la commande d'essuie-glaces est placée sur la position “AUTO” alors que
le contact d'alimentation est sur le mode ON, les essuie-glaces fonctionnent
une fois pour indiquer que le mode “AUTO” est activé.
● Lorsque vous tournez la bague de sensibilité du capteur pour augmenter la
sensibilité alors que le mode “AUTO” est activé, les essuie-glaces effectuent
un balayage pour indiquer l'accroissement de sensibilité du capteur.
● Si la température du détecteur de pluie est supérieure ou égale à 194°F
(90°C), ou inférieure ou égale à 5°F (-15°C), il peut arriver que le mode
automatique soit inopérant. Dans ce cas, utilisez les essuie-glaces dans
un mode autre que le mode “AUTO”.
■ Si le liquide de lave-vitre de pare-brise n'est pas vaporisé
Vérifiez que les buses de lave-vitre ne sont pas bouchées, et qu'il reste du
liquide de lave-vitre dans le réservoir de liquide de lave-vitre de pare-brise.
● Le détecteur de pluie évalue la quantité
de pluie.
Le véhicule dispose d'un capteur
optique. Il risque de ne pas fonctionner
correctement lorsque la lumière du
lever ou du coucher du soleil frappe le
pare-brise de manière intermittente ou
bien si des insectes etc. se trouvent sur
le pare-brise.