2018 TOYOTA COROLLA Manual del propietario (in Spanish)

1694-1. Antes de conducir
4
Conducción
AV I S O
■Dirección de remolque sobre las cuatro ruedas
■ Para evitar que se bloquee la dirección
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Asegúrese que el interruptor del motor
está en la posición “ACC”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Asegúrese que el interruptor del motor
está en el modo ACCESSORY.
No remolque el vehículo hacia atrás.
Esto podría causar importantes daños.

1704-2. Procedimientos de conducción
Transmisión continuamente variable
Verifique que esté aplicado el freno de estacionamiento.
Verifique que la palanca de cambios se encuentra en P.
Pise firmemente el pedal del freno.
Gire el interruptor del motor hacia la posición “START” y arranque el
motor.
Transmisión manual
Verifique que esté aplicado el freno de estacionamiento.
Compruebe que la palanca de cambios se encuentre en N.
Pise firmemente el pedal del embrague.
Gire el interruptor del motor hacia la posición “START” y arranque el
motor.
“LOCK”
El volante de dirección se encuentra
bloqueado y la llave se puede extraer.
(Vehículos con transmisión continua-
mente variable: La llave se podrá
extraer únicamente si la palanca de
cambios se encuentra en P).
“ACC”
Se pueden utilizar algunos componen-
tes eléctricos tales como el sistema de
audio.
“ON”
Se pueden utilizar todos los componentes eléctricos.
“START”
Para arrancar el motor.
Interruptor del motor (encendido) (vehículos
sin sistema de llave inteligente)
Arranque del motor
Cambio de la posición del interruptor del motor
1
2
3
4
1
2
3
4
1
2
3
4

1714-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
■Cambiar la llave del modo “ACC” a “LOCK”
Coloque la palanca de cambios en P (transmisión continuamente variable) o en N
(transmisión manual). ( →P. 183, 186, 191)
■ Si el motor no arranca
Es posible que el sistema inmovilizador del motor no se haya desactivado. ( →P. 73)
Póngase en contacto con su concesionario Toyota.
■ Si no se puede liberar el bloqueo del volante
■ Función de recordatorio de llave
Una señal acústica suena cuando la puerta del conductor se abre mientras el interrup-
tor del motor se encuentra en posición “LOCK” o “ACC” para recordarle que debe
extraer la llave. Introduzca la llave y gírela a la posición
“LOCK”.
Cuando arranque el motor, el interruptor del
motor podrá parecer bloqueado en la posición
“LOCK”. Para liberarlo, gire la llave mientras
gira simultáneamente el volante de la dirección
ligeramente hacia la izquierda y derecha.
ADVERTENCIA
■ Cuando arranque el motor
Siempre arranque el motor sentado en el asiento del conductor. Bajo ninguna cir-
cunstancia pise el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De lo contrario se podría ocasionar un accidente que tendría como consecuencia
muerte o lesiones graves.
■ Precauciones al conducir
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” mientras conduce. Si
debido a una emergencia, debe apagar el motor mientras el vehículo está en movi-
miento, gire el interruptor del motor sólo hasta la posición “ACC” para detener el
motor. Podría producirse un accidente si se apaga el motor durante la conducción.
(→ P. 431)
1
2

1724-2. Procedimientos de conducción
AV I S O
■Para evitar que se descargue la batería
No deje el interruptor del motor en modo “ACC” u “ON” por periodos prolongados sin
el motor encendido.
■ Cuando arranque el motor
● No haga girar la llave para arrancar el motor durante más de 30 segundos a la vez.
Esto podría sobrecalentar el arrancador y los sistemas del circuito eléctrico.
● No acelere excesivamente el motor si está frío.
● Si es difícil arrancar el motor o si se ahoga con frecuencia, lleve el vehículo de
inmediato a inspeccionar a su concesionario Toyota.

1734-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
Verifique que esté aplicado el freno de estacionamiento.
Vehículos con pantalla de supervisión de conducción
Transmisión continuamente variable: Verifique que la palanca de cambios
se encuentre en P. Pise firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual: Verifique que la palanca de cambios se encuentre en
N. Pise firmemente el pedal del embrague.
La luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde) se encenderá. Si la luz
indicadora no se enciende, el motor no se puede arrancar.
Pulse el interruptor del motor con
brevedad y firmeza.
Cuando opere el interruptor del motor,
basta con que pulse brevemente y con
firmeza. No es necesario mantener
pulsado el interruptor.
El motor girará hasta que arranque o
por espacio de 30 segundos, lo que
suceda antes.
Continúe pisando el pedal del freno
(transmisión continuamente variable) o
el pedal del embrague (transmisión
manual) hasta que el motor arranque
completamente.
El motor puede arrancarse desde cualquier modo del interruptor del motor.
Interruptor del motor (encendido) (vehículos
con sistema de llave inteligente)
Si realiza alguna de las siguientes operaciones cuando tenga la llave
electrónica consigo, se arrancará el motor o se cambiarán los modos
del interruptor del motor.
Arranque del motor
1
2
3

1744-2. Procedimientos de conducción
Vehículos con visualizador de información múltiple
Transmisión continuamente variable: Verifique que la palanca de cambios
se encuentre en P. Pise firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual: Verifique que la palanca de cambios se encuentre en
N. Pise firmemente el pedal del embrague.
Se visualizará en el visualizador de información múltiple.
Si no se visualiza, no se podrá arrancar el motor.
Pulse el interruptor del motor con
brevedad y firmeza.
Cuando opere el interruptor del motor,
basta con que pulse brevemente y con
firmeza. No es necesario mantener
pulsado el interruptor.
El motor girará hasta que arranque o
por espacio de 30 segundos, lo que
suceda antes.
Continúe pisando el pedal del freno
(transmisión continuamente variable) o
el pedal del embrague (transmisión
manual) hasta que el motor arranque
completamente.
El motor puede arrancarse desde cualquier modo del interruptor del motor.
2
3

1754-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
Transmisión continuamente variable
Detenga el vehículo.
Aplique firmemente el freno de estacionamiento (→P. 194) y cambie la
palanca de cambios a P.
Pulse el interruptor del motor.
Vehículos con pantalla de supervisión de conducción: Libere el pedal del
freno y compruebe que la luz indicadora del sistema de llave inteligente
(verde) está apagada.
Vehículos con pantalla de información múltiple: Libere el pedal del freno y
verifique que se apague “INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EN ON” en la
pantalla de información múltiple.
Transmisión manual
Detenga el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en N.
Aplique el freno de estacionamiento. ( →P. 194)
Pulse el interruptor del motor.
Vehículos con pantalla de supervisión de conducción: Libere el pedal del
embrague y compruebe que la luz indicadora del sistema de llave inteli-
gente (verde) está apagada.
Vehículos con pantalla de información múltiple: Libere el pedal del embra-
gue y verifique que se apague “INTERRUPTOR DE ENCENDIDO EN ON”
en la pantalla de información múltiple.
Paro del motor
1
2
3
4
1
2
3
4
5

1764-2. Procedimientos de conducción
Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor del motor con el pedal
del freno (vehículos con transmisión continuamente variable) o el pedal del
embrague (vehículos con transmisión manual) liberados. (El modo cambia
cada vez que se pulsa el interruptor).
Vehículos con pantalla de supervisión de conducción
Desactivado
*
Se pueden utilizar las intermitentes de
emergencia.
La luz indicadora del sistema de llave
inteligente (verde) está apagada.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar algunos componen-
tes eléctricos tales como el sistema de
audio.
La luz indicadora del sistema de llave
inteligente (verde) parpadea lenta-
mente.
Modo IGNITION ON
Se pueden utilizar todos los componentes eléctricos.
La luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde) parpadea lentamente.
*: Vehículos con transmisión continuamente variable: Si la palanca de cambios se encuentra en una posición distinta de P al apagar el motor, el interruptor del motor
será colocado en el modo ACCESSORY, no en apagado.
Cambio de modos del interruptor del motor