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3697-1. Mantenimiento y cuidados
7
Mantenimiento y cuidado
AV I S O
■Detergentes para limpieza
● No utilice los tipos siguientes de detergente, ya que pueden decolorar el interior del
vehículo o rayar y dañar la pintura:
• Porciones ajenas al asiento: Sustancias orgánicas como benceno o gasolina,
soluciones alcalinas o soluciones ácidas, colorantes o cloro
• Asientos: Soluciones alcalinas o ácidas, como disolvente, benceno y alcohol
● No utilice cera ni limpiador de pulido. La superficie pintada del tablero de instru-
mentos o de cualquier otra pieza interior podría resultar dañada.
■ Conservación de las superficies de piel
Tenga en cuenta las precauciones siguientes para evitar el daño o el deterioro de las
superficies de piel:
● Remueva de inmediato todo polvo o suciedad de las superficies de piel.
● No exponga el vehículo a la luz directa del sol por periodos de tiempo prolongados.
Estacione su vehículo bajo sombra, especialmente durante el verano.
● No coloque sobre la tapicería objetos hechos de vinilo, plástico u otros que conten-
gan cera, ya que ellos se pueden adherir a la superficie de piel si el interior del
vehículo se calienta.
■ Agua en el piso
No lave con agua el piso del vehículo.
Los sistemas del vehículo, como el sistema de audio, se podrían dañar si el agua
entra en contacto con los componentes eléctricos tales como el sistema de audio
encima o debajo del suelo del vehículo. El agua también podría ocasionar que se
oxidara la carrocería.
■ Limpieza del interior de la ventanilla trasera
● No use limpiador de cristales para limpiar la luna trasera ya que podría dañar los
alambres del calentador del desempañador de la ventanilla trasera o la antena. Uti-
lice un trapo humedecido en agua tibia para limpiar ligeramente la ventanilla. Lim-
pie la ventanilla en trayectorias paralelas a los alambres del calentador y antena.
● Tenga cuidado de no rayar o estropear los alambres del calentador ni la antena.
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3707-2. Mantenimiento
Se deben llevar a cabo las tareas de mantenimiento general todos los días.
Este puede efectuarse por usted o por un concesionario Toyota.
●El mantenimiento planificado se debe ll evar a cabo a intervalos específi-
cos según el plan de mantenimiento.
El intervalo de servicio para el plan de mantenimiento se determina mediante la
lectura del odómetro o el intervalo de tiempo, lo que ocurra primero, tal como se
muestra en el plan.
El servicio de mantenimiento después del último período deberá realizarse a los
mismos intervalos.
● ¿A dónde ir para realizar el servicio de mantenimiento?
Los más razonable es llevar su vehículo al concesionario Toyota local para el servi-
cio o mantenimiento así como para realizar otras inspecciones y reparaciones.
Los técnicos de Toyota son especialistas calificados que reciben la información
más actualizada mediante boletines técnicos, sugerencias sobre el servicio y pro-
gramas de capacitación de los concesionarios. Aprenden a trabajar con los vehícu-
los Toyota antes de trabajar en su vehículo, y no al momento en que se lo arreglan.
¿Acaso no es la mejor forma?
Su concesionario Toyota ha invertido mucho en equipo y herramientas especiales
de servicio de Toyota. Estos le ayudan a hacer el trabajo mejor y más barato.
El departamento de servicio de su concesionario Toyota llevará a cabo todo el plan
de mantenimiento en su vehículo de forma confiable y económica.
Las mangueras de caucho (para los sistemas de refrigeración y de calefacción, de
frenos y de combustible) deben ser inspeccionadas por un técnico cualificado
siguiendo el Plan de mantenimiento Toyota.
Las mangueras de caucho son elementos de mantenimiento particularmente
importantes. Cualquier manguera que esté deteriorada o dañada deberá ser
repuesta inmediatamente. Tenga en cuenta que las mangueras de caucho se
degradan con los años, dando lugar a abultamientos, roces y grietas.
Requerimientos de mantenimiento
Para asegurar una conducci ón segura y económica, el cuidado diario y
el mantenimiento regular son esenci ales. Es responsabilidad del pro-
pietario efectuar las revisiones regulares. Toyota recomienda el
siguiente mantenimiento:
Mantenimiento general
Mantenimiento planificado
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3717-2. Mantenimiento
7
Mantenimiento y cuidado
¿Qué parte del mantenimiento puede hacer usted mismo?
Muchas de las partes del mantenimiento las puede hacer usted mismo, con facili-
dad, si tiene un poco de habilidad mecánica y unas cuantas herramientas automo-
trices básicas. Las sencillas instrucciones sobre cómo realizarlas se presentan en
esta sección.
Observe, sin embargo, que algunas tareas de mantenimiento requieren herramien-
tas y habilidades especiales. Estas serán mejor realizados por los técnicos espe-
cializados. Aunque sea usted un mecánico hábil que le guste trabajar por sí mismo,
le recomendamos que las reparaciones y el mantenimiento los lleve a cabo su con-
cesionario Toyota, que anotará y registrará el mantenimiento realizado en su
Toyota. Este registro le será muy útil en caso de que algún día requiera del servicio
de garantía.
Mantenimiento que puede hacer usted mismo
ADVERTENCIA
■Si su vehículo no recibe un mantenimiento apropiado
Si las tareas de mantenimiento no se llevan a cabo correctamente podrían resultar
en daños importantes a su vehículo y posiblemente causar la muerte o heridas gra-
ves.
■ Manipulación de la batería
Los postes, terminales y accesorios relacionados con la batería contienen plomo y
compuestos de plomo que se sabe causan lesiones cerebrales. Lave sus manos
después de manipularlos. ( →P. 398)
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3727-2. Mantenimiento
Mantenimiento planificado
Efectúe el mantenimiento de acuerdo al programa siguiente:
Requerimientos del plan de mantenimiento
Su vehículo necesita que le hagan la revisión de acuerdo con el
plan de mantenimiento normal. (Ver “Plan de mantenimiento”.)
Si utiliza el vehículo principalmente bajo una o más de las condiciones
especiales de uso siguientes, algunos de los conceptos del programa de
mantenimiento podrían tener que llevarse a cabo con mayor frecuencia
para mantener el vehículo en condiciones óptimas. (Ver “Plan de mante-
nimiento adicional”.)
A. Condiciones de la carretera
1. Circulación por carreteras en malestado o fangosas, o con nieve
derretida.
2. Funcionamiento en carreteras con polvo. (Carreteras en zonas
en las que el índice de pavimento
es bajo o en las que se levantan
nubes de polvo con frecuencia y
donde el aire es seco.)
B. Condiciones de conducción
1. Vehículo con carga muy pesada.(Por ejemplo, al usar un por-
taequipajes en el techo del vehí-
culo, etc.)
2. Viajes cortos frecuentes menores a 8 km (5 millas) y temperaturas
exteriores que permanecen bajo
cero. (La temperatura del motor
no alcanzará la temperatura nor-
mal.)
3. Periodo largo al ralentí y/o con- ducción a baja velocidad durante
distancias largas, como en vehí-
culos policiales, uso profesional/
privado como un taxi o servicio de
entregas.
4. Circulación a alta velocidad conti- nua (80% o más de la velocidad
máxima del vehículo) durante
más de 2 horas.
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3737-2. Mantenimiento
7
Mantenimiento y cuidado
Plan de mantenimiento
Operaciones de mantenimiento:I =Inspeccionar, corregir o reemplazar según sea
necesario
R =Reemplazar, cambiar o lubricar
INTERVALO DE
SERVICIO:LECTURA DEL ODÓMETRO
MESES(Lectura del odómetro
o meses, lo que ocu-
rra primero.)x1.000
km11020304050607080
x1.000
millas0.6612182430364248
COMPONENTES BÁSICOS DEL MOTOR
1Correas de la transmisiónIIII24
2Aceite de motorRRRRRRRR6
3Filtro de aceite de motor RRRRRRRR12
4Sistema de enfriamiento y
calefacción
<>II24
5Refrigerante del motor
<>II-
6Tubos de escape y montu-
rasIIII12
SISTEMA DE ENCENDIDO
7BujíasSustituir cada 100.000 km (60.000 millas)
SISTEMAS DE COMBUSTIBLE Y DE CONTROL DE EMISIONES
8Filtro de combustible
<>R96
9Filtro purificador de aireIRIRI:24
R:48
10
Tapón del tanque de com-
bustible, líneas de combus-
tible, conexiones y válvula
de control de vapor del
combustible
<>
II24
CHASIS Y CARROCERÍA
11Cojinetes y tambores de
freno
<>IIII12
12Balatas y discos del frenoIIIIIIII6
13Líquido de frenosIIIRIIIRI:6
R:24
14Líquido del embragueIIIIIIII6
15Bomba de vacío para ele-
vador de presión de los fre-
nosSustituir cada 200.000 km (120.000 millas)
OBSERVACIONES: Consulte la página 378 para ver los elementos de mantenimiento
general.
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3747-2. Mantenimiento
NOTA:1. Después de 80.000 km (48.000 millas) o 48 meses, inspeccione cada 20.000 km (12.000 millas) o 12 meses.
2. Reemplace primero a 160.000 km (100.000 millas), después reemplace cada 80.000 km (50.000 millas).
3. Incluyendo el filtro en el tanque de combustible.
4. Incluya los cojinetes y los tambores del freno de estacionamiento.
16Tubos y mangueras de los
frenosIIII12
17Volante de dirección, articu-
lación y caja de engranajes
de la direcciónIIII12
18Guardapolvos del eje de
transmisiónIIII24
19Articulaciones de bola de la
suspensión y guardapolvosIIII12
20
Líquido de la transmisión
continuamente variable
(incluido el diferencial
delantero)
II24
21
Aceite de transmisión
manual
(incluido el diferencial
delantero)
II48
22Suspensión delantera y tra-
seraIIII12
23Filtro del aire acondicio-
nado RRRR-
24Cantidad de refrigerante
para el aire acondicionadoIIII12
Operaciones de mantenimiento:I =Inspeccionar, corregir o reemplazar según sea
necesario
R =Reemplazar, cambiar o lubricar
INTERVALO DE
SERVICIO:LECTURA DEL ODÓMETRO
MESES(Lectura del odómetro
o meses, lo que ocu-
rra primero.)x1.000
km11020304050607080
x1.000
millas0.6612182430364248
OBSERVACIONES: Consulte la página 378 para ver los elementos de mantenimiento
general.
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3757-2. Mantenimiento
7
Mantenimiento y cuidado
Consulte la tabla siguiente para conocer los elementos del plan normal de
mantenimiento que requieren un servicio más frecuente, específico \
para el
tipo de condiciones severas. (Para ver un boceto, vea “Requerimientos del
plan de mantenimiento”).
Plan de mantenimiento adicional
A-1: Circulación por carreteras en mal estado, fangosas o con nieve derretida.
Inspección* de los tambores y forros
de freno <>Cada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Inspección* de las balatas de freno y
discosCada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Inspección* de los tubos y mangue-
ras de los frenosCada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Inspección* de juntas de rótula de
suspensión y cubierta guardapolvoCada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Inspección* de los guardapolvos del
eje de transmisiónCada 10.000 km (6.000 millas) o 12
meses
Inspección* del volante de dirección,
articulación y caja de engranajes de
la dirección
Cada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Inspección* de la suspensión delan-
tera y traseraCada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Apriete de tornillos y tuercas en el
chasis y carrocería
<>Cada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
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3767-2. Mantenimiento
A-2: Circulación por carreteras polvorientas. (Carreteras en zonas en las que elíndice de pavimento es bajo o en las que se levantan nubes de polvo con fre-
cuencia y donde el aire es seco.)
Cambio del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Cambio del filtro de aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o 6 meses
Inspección* o cambio del filtro del
depurador de aire
I: Cada 2.500 km (1.500 millas) o 3 meses
R: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 48 meses
Inspección* de los tambores y forros
de freno <>Cada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Inspección* de las balatas de freno y
discosCada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Cambio del filtro del aire acondicio-
nadoCada 15.000 km (9.000 millas)
B-1: Vehículo con carga muy pesada. (Por ejemplo, al usar un portaequipajes en el
techo del vehículo, etc.)
Cambio del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Cambio del filtro de aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o 6 meses
Inspección* de los tambores y forros
de freno <>Cada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Inspección* de las balatas de freno y
discosCada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Inspección* o cambio del líquido de
la transmisión continuamente varia-
ble
(incluido el diferencial delantero)I: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 24 meses
R: Cada 80.000 km (48.000 millas) o 48 meses
Cambio de aceite de la transmisión
manual
(incluido el diferencial delantero)Cada 40.000 km (24.000 millas) o 48
meses
Inspección* de la suspensión delan-
tera y traseraCada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses
Apriete de tornillos y tuercas en el
chasis y carrocería
<>Cada 10.000 km (6.000 millas) o 6
meses