2018 Seat Ateca Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Temeller
Çalışma şekli
Kilit açma ve kilitleme Kapılar Şek. 1
Uzaktan kumanda anahtarı: düğme-
ler. Şek. 2
Sürücü kapısı: merkezi kilitleme
düğmesi. Anahtarı kullanarak aracı kilitleme ve ki-
lidi açma
● Kilitleme:  ››› Şek. 1 düğmesine basın.
● Hırsızlık önleme sistemini etkinleştirme-
den aracı kilitleme: 2 saniye içerisinde 
›
››
Şek. 1 düğmesine ikinci bir kere basın.
● Kilit açma:  ›››
Şek. 1 düğmesine basın.
● Bagaj kapağının kilidinin açılması: 
›››
Şek. 1 düğmesini en az 1 saniye süreyle
basılı tutun.
Merkezi kilitleme düğmesiyle kilitleme
ve kilidi açma
● Kilitleme:  ››› Şek. 2
düğmesine basın.
Kapıların hiçbiri dışarıdan açılamaz. Kapı-
lar, içerideki kapı kolu çekilerek içeriden
açılabilir.
● Kilit açma:  ›››
Şek. 2 düğmesine basın.

››› Açıklama altında bkz.
Sayfa 127
››› Sayfa 127
››› Sayfa 15, ››› Sayfa 16 Sürücü kapısının kilitlenmesi veya
kilidinin açılması
Şek. 3
Sürücü kapısı kolu: gizli kilit silindiri. Merkezi kilit sistemi çalışmazsa sürücü ka-
pısı anahtarı kilitte çevirerek de kilitlenebilir
ve açılabilir.
Genel kural olarak, sürücü kapısı manuel
olarak kilitlendiğinde diğer tüm kapılar kilitli-
dir
. Kilit manuel olarak açıldığında sadece
sürücü kapısı açılır

. Lütfen hırsızlık önleme
alarm sistemiyle ilgili talimatlara uyun
›››  Sayfa 127
.
● Araç anahtar milini açın ›››

 Sayfa
128.
● Anahtar milini sürücü kapısı kolundaki
kapaktaki alt açıklığa yerleştirin ›››

Şek. 3
(ok) ve daha sonra kapağı yukarı yönde çı-
karın.
● Aracı, anahtarın milini kilit silindirine so-
karak kilitleyin veya açın. » 15

Temeller
Belirli Özellikler
● Hırsızlık önleme alarmı araçların kilidi
açıkken aktif kalacaktır. Ancak alarm dev-
reye girmeyecektir ›
››  Sayfa 127.
● Sürücü kapısı açıldıktan sonra kontağı
açmak için 15 saniyeniz vardır. Bu süre dolduğu anda alarm tetiklenir.
● Kontağı açın. Elektronik immobilizer ge-
çerli bir araç anahtarını tanır ve hırsızlık
önleme alarm sistemini devre dışı bırakır

.Not
Araç, anahtar dili kullanılarak manuel
olarak kilitlendiğinde hırsızlık önleme
alarmı devreye girmez ›››

 Sayfa 127. Kapıları kapı silindiri olmadan acil
durumda kilitleme
Şek. 4
Kapının manuel olarak kilitlenmesi. Merkezi kilit sistemi herhangi bir zamanda
çalışmazsa kilit silindiri olmayan kapıların
ayrı olarak kilitlenmesi gerekecektir.
Mekanik kilit cihazı (sadece kapı açıkken
görülebilir) ön yolcu kapısındadır
.
● Kapağı açın.
● Anahtarı içerideki deliğe sokun ve durana
dek sağa (kapı sağ taraftaysa), veya sola
(kapı sol taraftaysa) çevirin.
Kapı kapandığında artık dışarıdan açıla-
maz. İç kapı kolunu çekerek kilidi ve kapıyı
açın.
Bagaj kapağı Şek. 5
Bagaj kapağı: kol Şek. 6
Bagaj kapağı: bagaj kapağı kapama
düğmesi. Bagaj kapağı açma sistemi elektrikle çalı-
şır*. Kola hafif basınç uygulanarak etkinleş-
tirilir
›››
Şek. 5.
Kilitlemek/kilidi açmak için, uzaktan kuman-
dalı anahtardaki  düğmesine veya 
››› Şek. 1 düğmesine basın.
Bagaj kapağı açıksa veya düzgün bir şekil-
de kapatılmamışsa, gösterge paneli ekra-
nında bir uyarı görülür.* Araç 6 km/saatin
(4 m/sa) üzerinde bir hızla hareket ederken
bagaj kapağı açılırsa ayrıca bir sesli uyarı
verilir*.
Açma ve kapama
● Bagaj kapağının açılması: Kola hafif ba-
sınç uygulayın. Bagaj kapağı otomatik ola-
rak açılır.
● Bagaj kapağının kapatılması: iç kısımdaki
kollardan birini tutun ve kapıyı kaydırarak 16

Temeller
kapatın veya bagaj kapağındaki düğmeye
basın* ›››
Şek. 6.

››› Bagaj kapağı otomatik kilitleme
altında bkz. Sayfa 141
››› Sayfa 139
››› Sayfa 17 Bagaj kapağını manuel açma me-
kanizması
Şek. 7
Bagaj bölmesi: manuel açma erişimi. Şek. 8
Bagaj bölmesi: acil açma. Bagaj kapağı acil durumda iç taraftan elle
açılabilir.
● Anahtar dilini kaldıraç olarak kullanarak
kapağı çıkarın ›››

Şek. 7.
● Bagaj kapağı kilidini açmak için, anahtar
dilini kullanarak kolu ok yönünde itin
›››

Şek. 8. Kaput Şek. 9
Sürücü ayak bölmesi alanındaki kolu
serbest bırakın. Şek. 10
Kaputun altındaki kam ●
Kaputun açılması: Gösterge panelinin al-
tındaki kolu çekin ›››

Şek. 9 1 .
● Kaputu kaldırın. Kaputun altındaki ser-
best bırakma mandalını yukarı doğru bastı-
rın ›››

Şek. 10 2 . Kaputun altındaki dur-
durma kancası serbest kalır. » 17

Temeller
● Kaput açılabilir. Kaput cıvatasını açın ve
kaputun içinde bulunan ve bu amaçla ta-
sarlanmış tespit elemanına sabitleyin.
››› Motor bölmesinde çalışma altın-
da bkz. Sayfa 300
››› Sayfa 299 *Cam kumanda düğmeleri
Şek. 11
Sürücü kapısının ayrıntıları: camlar
için kumandalar. ●
Camın açılması:  düğmesine basın.
● Camın kapanması:  düğmesini çekin.
Sürücü kapısındaki düğmeler Ön sol kapıdaki cam
Ön sağ kapıdaki cam
Sol arka kapıdaki cam
1 2
3 Sağ arka kapıdaki cam
Arka kapılardaki otomatik cam düğme-
lerinin devreden çıkarılmasını sağlayan
güvenlik düğmesi.

››› Camları elektrikle açma ve ka-
pama altında bkz. Sayfa 142
››› Sayfa 142 Panoramik tavan*
Şek. 12
İç tavan kaplamasında: sunroof
düğmesi. ●
Açma: C düğmesine geriye doğru ittirin.
● Kapama: D düğmesine ileriye doğru itti-
rin.
● Yana doğru açma: B düğmesinin arka
kısmına basın. 4 5 ●
İndirme: A düğmesinin ön kısmına ba-
sın.

››› Giriş altında bkz. Sayfa 144
››› Sayfa 144 Sürüş öncesi
Ön koltukların manuel olarak
ayarlanması Şek. 13
Ön koltuklar: manuel koltuk ayarı. İleri/geri: kolu çekin ve koltuğu ileri ve-
ya geriye doğru hareket ettirin.
Yükseltme/alçaltma: kolu çekin/itin.
Arkalığın eğilmesi: el çarkını döndürün.
Bel desteği: kolu gerekli konuma ulaşa-
na kadar hareket ettirin.
1 2
3
4
18

Temeller
››› Manuel koltuk ayarı altında bkz.
Sayfa 158 Sürücü koltuğunun elektrikle
ayarlanması*
Şek. 14
Sürücü koltuğu: elektrikli koltuk
ayarı. Bel desteğinin ayarlanması: istediğiniz
konuma göre düğmeye basın.
Koltuğu yükseltme/alçaltma: Yükselt-
me/alçaltma düğmesine basın. Koltuk
minderinin ön kısmını ayarlamak için
düğmenin ön kısmını yukarı/aşağı bas-
tırın. Koltuk minderinin arka kısmını
ayarlamak için düğmenin arka kısmını
yukarı/aşağı bastırın.
Koltuğu öne/geriye götürme: düğmeyi
öne/geriye bastırın.
Koltuk arkalığını dikleştirme/eğme:
düğmeyi öne/geriye bastırın.
A B
C ››› Elektrikli sürücü koltuğu ayarı*
altında bkz. Sayfa 159 Baş desteklerinin ayarlanması
Şek. 15
Ön koltuk: baş desteği ayarı. ●
Baş desteklerinin yanlarını her iki elle tu-
tun ve istediğiniz konuma gelene kadar yu-
karıya doğru itin. İndirmek için, yan kısım-
daki 1 düğmesine basarak aynı hareketi
tekrarlayın.

››› Ön baş desteklerinin doğru şe-
kilde ayarlanması altında bkz.
Sayfa 77
››› Sayfa 77, ››› Sayfa 159 Emniyet kemerinin ayarlanması
Şek. 16
Emniyet kemeri tokasının yerleştiril-
mesi ve çıkarılması. » 19

Temeller
Şek. 17
Doğru emniyet kemeri ve baş des-
teği konumları, önden ve yandan görünüşü. Emniyet kemerini omuz çevrenize göre
ayarlamak için, koltukların yüksekliğini
ayarlayın.
Emniyet kemerinin omuz kısmı, omuzun
üzerinde merkezlenmiş olmalı, asla boynun
üzerinde merkezlenmemelidir. Emniyet ke-
meri düz olarak uzanmalı ve vücudun üst
kısmına rahatça oturmalıdır
.
Emniyet kemerinin kucak kısmı leğen ke-
miğini sarmalıdır
, asla midenin ortasından
geçmemelidir. Emniyet kemeri kalçanın
üzerinde düz ve rahat durmalıdır.

››› Sayfa 80
››› Sayfa 83 Emniyet kemeri gerdiricileri
Çarpışma esnasında, ön koltuklardaki ve
yan arka koltuklardaki
1)
emniyet kemerleri
otomatik olarak gerdirilir.
Gergi yalnızca bir kez tetiklenebilir

.

››› Emniyet kemeri gerdiricilerinin
bakımı ve ıskartaya çıkarılması altın-
da bkz. Sayfa 84
››› Sayfa 84 Dış aynaların ayarlanması
Şek. 18
Sürücü kapısının ayrıntıları: dış ay-
na kontrolü. Dış aynaların ayarlanması: Düğmeyi ilgili
konuma çevirin:
Düğmeyi istediğiniz konuma döndü-
rün, sürücü tarafındaki (L, sol) ve yol-
cu tarafındaki (R, sağ) aynaları istenen
yönde ayarlayın.
Araca takılı ekipmana bağlı olarak, ay-
nalar dış sıcaklığa göre ısıtılabilir.
İçe katlanır aynalar .
››› Dış dikiz aynalarının ayarlanma-
sı altında bkz. Sayfa 158
››› Sayfa 157 L/R


1)
Sürüme/pazara bağlı. 20

Temeller
Direksiyonun ayarlanması Şek. 19
Direksiyon kolonunun sol alt tara-
fındaki kol. ●
Direksiyonun konumunun ayarlanması:
›› ›
Şek. 19 1 kolunu aşağıya itin, direksi-
yonu istediğiniz konuma getirin ve kolu kilit-
lenene kadar yukarı doğru kaldırın.

››› Direksiyonun ayarlanması altın-
da bkz. Sayfa 75 Hava yastıkları
Ön hava yastıkları Şek. 20
Direksiyon simidindeki sürücü hava
yastığı. Şek. 21
Ön konsolda yer alan ön yolcu ha-
va yastığı. Sürücü ön hava yastığı direksiyon simidi
içerisinde yer alır
›››

Şek. 20 ve ön yolcu
hava yastığı ön konsolda bulunur ››› Şek.
21. Hava yastıkları „AIRBAG“ ifadesi ile ta-
nımlanır.
Sürücü ve ön yolcu hava yastıkları kullanıl-
dığında, kapaklar sırasıyla direksiyon simi-
dine ve gösterge paneline bağlı kalır
››› Şek. 20 ››› Şek. 21.
Emniyet kemerleri ile birlikte, ön hava yas-
tığı sistemi, ciddi bir önden çarpışma halin-
de ön koltuklardaki yolcular için ek baş ve » 21

Temeller
göğüs koruması sağlar ››› Ön hava yas-
tıkları altında bkz. Sayfa 87 .
Bunların özel tasarımı, yolcu yastık üzerine
basınç uyguladığında itici gazın yastık için-
den çıkmasını sağlar . Böylece, baş ve
göğüs hava yastığı tarafından korunur
.
Çarpışma sonrası, görüş kabiliyeti sağla-
mak üzere hava yastığının havası yeterli
şekilde boşalır.

››› Sayfa 87 Ön yolcu ön hava yastığını devre
dışı bırakma
Şek. 22
Ön yolcu hava yastığı düğmesi. Şek. 23
Gösterge paneli: orta konsolda
devre dışı bırakılmış ön yolcu hava yastığı
için kontrol lambası. Ön yolcu ön hava yastığını devre dışı bı-
rakmak için:
● Kontağı kapatın.
● Ön yolcu tarafındaki kapıyı açın.
● Anahtarı ön yolcu hava yastığını devre-
den çıkarmak için anahtar yuvasına yerleş-
tirin ›››

Şek. 22. Anahtar kilidin yaklaşık
3/4'üne yani sonuna kadar yerleştirilmelidir.
● Ardından anahtarı yavaşça  konumuna
çevirin. Zorluk yaşıyorsanız, anahtarın gi-
deceği yere kadar ilerleyerek yerleştiğinden
emin olun.
● Ön yolcu kapısını kapatın.
● Kontak anahtarı açıkken 
 kontrol
lambası sürekli yanarken gösterge paneli-
nin ortasında      yazısı-
nın olup olmadığını kontrol edin ››› Şek. 23. 
››› Ön yolcu hava yastığının devre-
den çıkarılması* altında bkz.
Sayfa 90
››› Sayfa 8922