Page 153 of 352

Lambalar ve görüş
İşlev „Evden Ayrılma“ „Evden Ayrılma “ işlevi sadece ışık ve
yağmur sensörü olan araçlarda mevcuttur
(döner lamba anahtarı
konumunda).
Bu işlev
, radyo menüsü üzerinden bağlana-
bilir/ayrılabilir. „Evden Ayrılma “ fonksiyonu-
nun kapanma gecikmesi de ayarlanabilir
(varsayılan: 30 sn).
Halojen farlı araçlar
„Evden Ayrılma “ işlevinde gündüz çalışma
lambaları (DRL), arka yan lambalar ve pla-
ka lambaları açılır.
Tam LED farlı araç
„Leaving Home“ işlevinde kısa farlar, gün-
düz farları (DRL), arka yan lambalar, plaka
lambaları ve dikiz aynasındaki aydınlatma
lambaları („Welcome Light“) açılır.
Etkinleştirme
● Araç uzaktan kumanda kullanarak açıl-
dığında.
● „Evden Ayrılma “ işlevi sadece döner lam-
ba anahtarı konumundayken ve lamba
sensörü karanlığı tespit ettiğinde devreye
alınır.
Devreden çıkarma
● „Evden A
yrılma “ gecikme süresi sona er-
diğinde (varsayılan: 30 sn). ●
Araç uzaktan kumanda kullanarak kilit-
lendiğinde.
● Lamba kontrolü dışında bir konuma
alındığında.
● Kontak açıkken.
Hoşgeldin ışığı
* 3 Işık ve yağmur sensörlü (döner far anahtarı
konumunda) ve Full LED farlara sahip araçlar için
geçerlidir.
Hoşgeldin ışığı yan aynaların üzerinden ze-
mini aydınlatan bir ışıktır far kontrolü
pozisyonundayken ve „Eve geliş“ / „Evden
çıkış“ özelliği açık veya kapalıyken açılıp
kapatılabilir.
Dörtlü flaşör lambaları Şek. 144
Gösterge paneli: dörtlü flaşör
anahtarı. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 31
Dörtlü flaşör, acil durumlarda yolu kullanan
diğer kişilerin dikkatini aracınıza çekmek
için kullanılır.
Aracınız bozulursa:
1. Aracınızı akan trafikten güvenli bir me- safeye park edin.
2. Dörtlü flaşörleri devreye sokmak için düğmeye basın ›››
.
3. Kontağı kapatın.
4. El frenini çekin.
5. Manuel şanzımanda aracı 1. vitese alın, otomatikte ise vites kolunu P'ye getirin.
6. Diğer yol kullanıcılarının dikkatini aracı- nıza çekmek için üçgen reflektörü kulla-
nın.
7. Aracı terk ederken aracın anahtarını her zaman yanınıza alın.
Dörtlü flaşörler açıldığında sinyaller de aynı
anda yanıp sönecektir. İki dönüş sinyali lambası ve
düğmesindeki dönüş
sinyali lambası aynı anda yanıp söner. Bir-
likte yanan dörtlü flaşörler kontak kapalıy-
ken de çalışır.
Acil durum fren uyarısı
80 km/sa’in (50 mil/sa) üzerinden ani bir
frenleme yapılırsa veya arkadaki aracı »
151
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 154 of 352

Çalışma
uyarmak için fren lambaları saniyede bir
kaç kez yanarsa. Fren yapmaya devam
ederseniz araç durduğunda dörtlü flaşörler
otomatik olarak yanacaktır. Araç tekrar ha-
rekete geçtiğinde flaşörler otomatik olarak
söner
. DİKKAT
● Aracınız bozulursa kaza riski artar.
Diğer araç sürücülerinin dikkatini duran
aracınıza çekmek için dörtlü flaşör ve
reflektör kullanın.
● Katalitik konnektörün yüksek sıcaklık-
lara erişebiliyor olmasından dolayı, kata-
litik konvertörün örneğin kuru çimen ve-
ya dökülmüş benzin gibi yanıcılığı yük-
sek malzemelerle temas edebileceği
alanlara asla park etmeyin. Bu durum,
yangına neden olabilir. Not
● Kontak kapalıyken dörtlü flaşörler
uzun süre açık bırakıldığında akü boşa-
labilir.
● Burada anlatılan dörtlü flaşör kullanımı
yasal yönetmeliklerdeki zorunluluklara
bağlıdır. Park lambaları
Park lambası açıkken (sağ veya sol dönüş
sinyali), ön yan lamba ve arka lamba ara- cın ilgili tarafına göre açık kalacaktır. Park
lambaları çalıştırılmadan önce sadece kon-
tak kapalı, dönüş sinyali ve uzun far kolu
orta konumdayken devreye alınabilir.
Her iki tarafta da park lambaları Kontak kapağı ve düğme
konumunday-
ken, aracı dışarıdan kilitlerken aracın her
iki tarafındaki park lambaları da yanar. Bu- nu yaparsanız sadece her iki farın yan lam-
baları ve ek olarak kısmen arka lambalar
yanar.
Otoyol farı
* Otoyol lambası tam LED lambaları olan
araçlarda mevcuttur.
İşlev
, ilgili Easy Connect sistem menüsü ile
bağlanır/ayrılır
.
● Etkinleştirme: 30 saniyeden daha uzun
bir süre 110 km/s üzerinde bir hızla seyir
edildiğinde kısa farlar hafifçe yükselerek
sürücünün görüş mesafesini artırır.
● Devreden çıkarma : aracın hızı 100 km/s
hızın altına düştüğünde kısa farlar normal
konumlarına geri dönerler
.Yurt dışında sürüş Kısa farların huzmesi asimetriktir: Sürücü
tarafındaki farın şiddeti daha büyüktür.
Trafiğin sağdan aktığı bir ülkede üretilen bir
araç trafiğin soldan aktığı bir ülkede kulla-
nılırken (veya tersi) normalde diğer sürücü-
lerin dikkatini dağıtmamak için far ampulle-
rinin bir kısmını etiketler ile kapatmak veya
farların ayarlarını değiştirmek gereklidir
.
Bu tür durumlarda ışık değerlerini belirle-
yen düzenlemeler ışık dağılımının tasarla-
nan noktalarıyla uyumlu olmalıdır. Bu aynı
zamanda „Turist ışığı“ olarak da bilinmekte-
dir.
Tam LED ve halojen ön farlarının ışık
dağıtımı etiketlere gerek kalmadan ve ayar-
larda değiştirme yapmaksızın belirli „turist
ışığı“ değerlerine uyum sağlamaya izin ve-
rir. Not
„Turist ışığı“'na sadece geçici olarak izin
verilir. T rafiğin ters taraftan aktığı bir ül-
kede uzun süre kalmayı planlıyorsanız
farların değişimi için aracı bir
Yetkili Tek-
nik Servise götürmelisiniz. 152
Page 155 of 352

Lambalar ve görüş
Far seviye kontrolü Şek. 145
Direksiyonun yanında: Far aralık
kontrolü Far seviyesi kontrolü
››› Şek. 145 ışık
değeri ve araç yük durumuna göre değişti-
rilir. Bu sürücüye optimum görüş sunar ve
farlar karşıdan gelen sürücüleri rahatsız et-
mez ››› .
Farlar yalnızca kısa far açıkken ayarlanabi-
lir.
Sıfırlamak için, ››
› Şek. 145 anahtarını dön-
dürün:
DeğerAraç yük durumu a)
İki ön yolcu, bagaj bölmesi boş
Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi boş
Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi tam
yüklü Römork ve minimum çeki kolu yü-
kü ile.
DeğerAraç yük durumu
a)
Sadece sürücü, bagaj bölümü dolu. Rö-
mork ve maksimum çeki demiri yükü ile.
a)
Araç yükü tabloda gösterilenle uyumlu değil ise bir ara ko-
num seçilmesi mümkündür.
VEYA:
Easy Connect sistemiyle düğmesi ve
AYARLAR > Farlar > Far yükseklik
ayarı ›› ›
Sayfa 33 fonksiyon düğmesi
yardımıyla).
Ayar 0İki ön yolcu, bagaj bölmesi boş
Ayar 1Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi
boş
Ayar 2Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi
tam yüklü Römork ve minimum çeki
kolu yükü ile.
Ayar 3Sadece sürücü, bagaj bölümü dolu.
Römork ve minimum çeki kolu yükü ile
sürüş. Dinamik far yüksekliği kontrolü
Dinamik far seviye kontrolüne sahip araç-
larda kontrol bulunmaz. Farlar açıkken ara-
cın yük durumuna göre far seviyesi otoma-
tik olarak ayarlanır. DİKKAT
Araçtaki ağır eşyalar farların karşıdan
gelen sürücüleri rahatsız etmesine ne-
den olabilir. Bu, ciddi bir kazaya neden
olabilir .
● Işığı aracın yük durumuna göre ayarla-
yın ve karşıdan gelen sürücüleri rahatsız
etmeyin. Gösterge paneli, ekran ve kontrol-
lerin aydınlatılması
Modele bağlı olarak gösterge paneli ve
düğmelerin aydınlatması Easy Connect sis-
teminde
düğmesini ve
AYARLAR işlev
düğmesini kullanarak ayarlanabilir
›› ›
Sayfa 33.
Kontak açık ve lamba kapalı haldeyken,
gösterge paneli aydınlatması gündüz lam-
bası koşullarında açık kalır. Dış lamba kısıl-
dıkça aydınlatma azalır. Bazı durumlarda,
örneğin fonksiyonu etkin değilken tü-
nelden sürüş sırasında, gösterge paneli ay-
dınlatması bile kapanabilir. Bu fonksiyonun
amacı sürücüye kısa farları açması gerek-
tiğini görsel olarak göstermektir.
153
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 156 of 352

Çalışma
Kabin ve okuma lambaları 1)Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 31
Torpido gözü ve bagaj bölmesi aydınlat-
ması*
Ön yolcu tarafındaki torpido gözünün ve
bagaj kapısının açılması ve kapatılması sı-
rasında otomatik olarak ilgili lamba açıla-
cak ve kapatılacaktır.
Ayak bölmesi aydınlatması*
Ayak bölmesi aydınlatması kapılar kapalıy-
ken açılacak ve sürüş sırasında şiddeti
azalacaktır. Bu lambaların ışık şiddeti rad-
yo menüsünden ayarlanabilir (bkz. Easy
Connect > Aydınlatma ayarları >
İç mekan aydınlatması ›››
Sayfa
33).
Ortam ışığı*
Ortam lambası kısa farlar açıldığında orta
konsol alanını ve ayak bölmesini ve sürü-
me bağlı olarak aynı zamanda ön kapı pa-
nelini aydınlatır. Kapı panellerindeki ambiyans aydınlatma-
sının rengi değişebilir. Bu lambaların par-
laklığı ve rengi radyo menüsünden ayarla-
nabilir (bkz.
Easy Connect > Lamba
Ayarları > İç mekan aydınlatması
›
›› Sayfa 33). Not
Anahtar ile araç kilitlendiğinde veya
anahtar kontaktan çıkarıldıktan birkaç
dakika sonra okuma lambaları kapanır. Bu akünün boşalmasını önler . Görünebilirlik
Güneşlikler Şek. 146
Güneşlik Sürücü ve ön yolcu güneşlikleri için se-
çenekler:
● Güneşliği ön cama doğru indirin.
● Güneşlik kendi monte edildiği yerden çe-
kilebilir ve kapıya doğru döndürülebilir
›› ›
Şek. 146 1 .
● Güneşliği kapıya doğru, uzunlamasına
geriye doğru döndürün. 1)
Araçtaki ekipmanın seviyesine bağlı olarak
LED’ler aşağıdaki iç mekan ışıkları için kullanılabi-
lir: ön kapı içi lambası, arka kapı içi lambası, ayak
bölümü lambası, güneşlik ve torpido gözü lamba-
sı.
154
Page 157 of 352

Lambalar ve görüş
Makyaj aynası ışığı
Güneşliğin arkasında kapaklı bir makyaj
aynası bulunabilir. Kapak açıldığında 2 bir
ışık gelir.
Makyaj aynası kapağı kapatıldığında veya
güneşlik yerine getirildiğinde lamba söner .DİKKAT
Katlanmış güneşlikler görüşü azaltabilir.
● Güneşlikleri kullanmadığınızda her za-
man kapalı tutun. Not
Güneşliğin üzerindeki lamba belirli ko-
şullarda birkaç dakika sonra otomatik
olarak kapanır. Bu akünün boşalmasını
önler . Ön ve arka cam silecek sis-
temleri
Arka cam silecek kolu Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 32 ÖNEMLİ
Ön cam silecekleri çalışırken kontak ka-
patılırsa silecekler otomatik olarak kapalı konuma dönecektir. Kontağı tekrar açar-
ken cam silecekleri aynı kademede çalış-
maya devam eder. Ön camdaki buz, kar
ve diğer engeller silecek ve ön cam sile-
cek motoruna hasar verebilir
.
● Gerekirse sürüşe başlamadan önce ön
cam sileceklerinde kar ve buzları temiz-
leyin.
● Donmuş cam sileceklerini camdan dik-
katli bir şekilde kaldırın. SEA
T bu işlem
için bir buz çözücü sprey kullanılmasını
öneriyor.
● Ön cam kuru ise ön cam sileceklerini
çalıştırmayın. Cam kuruyken ön cam si-
leceklerin çalıştırılması hasara neden
olabilir
.
● Buzlanma olduğunda, silecekleri kul-
lanmadan önce silecek lastiklerinin cam
üzerinde donmadığını her zaman kontrol
edin. Soğuk havalarda aracı silecekler
kalkık halde park etmek faydalı olabilir
›››
Sayfa 71. Not
● Ön cam sileceği ve cam silecekleri sa-
dece kontak açıldığında ve kaput veya
arka kapak kapatıldığında çalışacaktır.
● Silecek çalışma zamanları aracın hızına
göre değişir. Araç daha hızlı hareket et-
tiğinde ön cam daha hızlı silinir
.
● Arka silecek ön sileceğe bağlı olarak
ve geri vites seçildiğinde otomatik ola-
rak çalışır. Ön cam silecek işlevleri
Farklı durumlarda ön cam silecek perfor-
mansı
Araç hareketsiz iseEtkinleştirilen konum geçici ola-
rak önceki konuma geri döner.
Otomatik silecek
sırasındaÖn cam yıkama suyunun aracın
içine girmesini önlemek için ha-
va devridaim modunda klima 30
saniyeliğine kapanır.
Aralıklı silecek için
Siliş aralıkları aracın hızına
bağlıdır. Bu şekilde, araç hızı ne
kadar yüksek olursa, aralıklar
da o kadar kısa olacaktır.
Isıtmalı ön cam su püskürtme memeleri*
Isıtma işlemiyle sadece donmuş püskürtü-
cüler çözülür, hortumun içerisindeki don-
muş su eritilemez. Isıtılan ön cam yıkama
suyu püskürtücüsü kontak açıkken ortam
sıcaklığına göre otomatik olarak ısınır .
Ön far yıkama/silme sistemi*
Far yıkayıcıları/silecekleri far camlarını te-
mizler
.
Kontak açıldıktan sonra, ön cam sileceği ilk
defa ve her beşinci defa çalıştırıldığında ön
farlar da yıkanır. Bu nedenle kısa veya
uzun farlar açıkken ön cam silecek kolu di-
reksiyona doğru çekilmelidir. Yapışmış pis-
likler (örneğin ölmüş böcekler) düzenli ola-
rak temizlenmeli (örneğin yakıt alırken). »
155
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 158 of 352

Çalışma
Ön cam sileceklerinin kış mevsiminde düz-
gün çalışmasını sağlamak için püskürtme
memesinin içindeki karda temizlenmelidir.
Gerekirse bir buzlanma önleyici sprey ile
buzu gidermelisiniz. Not
Silecek ön camda engelle karşılaştığında
silmeye devam etmeye çalışacaktır. Her- hangi bir engel yolunu tıkarsa silecek
duracaktır . Engeli kaldırın ve sileceği
tekrar çalıştırın. Yağmur sensörü*
Şek. 147
Ön cam silecek kolu: yağmur sen-
sörünü ayarlama A Şek. 148
Yağmur sensörü hassas yüzeyi Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı
olarak ön cam silecek aralıklarını kontrol
eder
›››
. Yağmur sensörünün hassasiyeti
elle ayarlanabilir. Manuel silme ››
› Sayfa
155 .
Kolu gerekli konuma getirin ››› Şek. 147 :
Yağmur sensörü kapalı.
Yağmur sensörü açık; gerekirse otoma-
tik silin.
Yağmur sensörü hassasiyet seviyesi – Düğmeyi sağa getirin: yüksek hassa-
siyet.
– Düğmeyi sola getirin: düşük hassasi-
yetli
Kontak kapatılıp açıldığında yağmur sensö-
rü açık kalır ve silecekler 1 konumunday-
ken ve araç 16 km/s (10 mi/sa) üzerinde bir
hızda seyir ediyorken tekrar çalışmaya
başlar. 0 1
A Yağmur sensörü ile değişme davranışı
Yağmur sensörünün
hassas yüzeyindeki
› ›
› Şek. 148 olası hata ve yanlış okuma ne-
denleri şunları içerir:
● Hasar görmüş lastikler: silecek lastiklerin-
de biriken sular aktifleşme zamanını uzata-
bilir, yıkama zaman aralıklarını kısaltabilir
veya hızlı ve sürekli silmeye neden olabilir.
● Böcekler: sensör üzerinde ölmüş böcek-
ler ön cam sileceğinin çalışmasına neden
olabilir
.
● Yollardaki tuz: kış mevsimlerinde yollara
dökülen tuzlar ön cam neredeyse kuruyken
dahi daha uzun silmeye neden olabilir
.
● Kir: Cam üzerindeki kuru toz, yapışkan,
kaplama veya deterjan izi yağmur sensörü-
nün verimliliğini düşürebilir ya da yavaş,
geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına
neden olabilir.
● Çatlamış cam: yağmur sensörü açıkken
cama taş çarpması sonucu silecek tek bir
tur çalışacaktır. Daha sonra yağmur sensö-
rü algılama yüzeyindeki değişikliğe göre
kendini uyarlayacaktır. Sensörün davranışı
taşın neden olduğu hasarın boyutuna göre
değişecektir
. DİKKAT
Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmuru tespit etmeyebilir. 156
Page 159 of 352

Lambalar ve görüş
●
Gerekirse ön camdaki su, görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. Not
● Yağmur sensörünün algılama yüzeyini
düzenli olarak temizleyin ve silecek las-
tiklerinin durumunu kontrol edin ››
› Şek.
148 (ok işareti).
● Yapışkanları temizlemek ve kaplamala-
rı silmek için alkollü bir cam temizleyici
kullanmanızı tavsiye ediyoruz. Ayna
Kamaşma önleyici dikiz aynası Arka camı net şekilde göremiyorsanız, sü-
rüş güvenliğiniz tehlikeye düşebilir.
Otomatik kamaşma önleme işlevli dikiz
aynası*
Kamaşma önleme işlevi kontak açıldığında
devreye girer
.
Kamaşma önleme işlevi devreye sokul-
duğunda, iç dikiz aynası aldığı ışık miktarı-
na göre
otomatik olarak kararacaktır. Geri vitese geçildiğinde kamaşma önleme işlevi
iptal edilir. DİKKAT
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
kırılırsa elektrolit sıvısı sızabilir. Bu du-
rum deriye, gözlere ve solunum yollarına
zarar verebilir . Bu sıvıyla temas ederse-
niz bol miktarda su ile durulanmalıdır
.
Gerektiğinde doktora başvurun. ÖNEMLİ
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
kırılırsa elektrolit sıvısı sızabilir. Bu akış-
kan plastik yüzeylere zarar verir . En kısa
sürede sıvıyı ıslak süngerle temizleyin. Not
● İç dikiz aynasına gelen ışık bir şekilde
engelleniyorsa (örneğin güneşlik* ile) ka-
rartmalı dikiz aynasının otomatik ayarı
doğru şekilde çalışmayacaktır .
● İç mekan aydınlatması açık veya araç
geri vites iken aynalar otomatik ayar ile
karartılmaz. Dış dikiz aynalarının ayarlanması
Şek. 149
Sürücü kapısı: dış ayna kontrolü. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 20
Dış aynaların senkronize ayarı
● Ayarlar - Konfor menüsünde dış ay-
naların senkronizasyon halinde hareket
edip etmemesini seçin.
● Düğmeyi L1)
konumuna çevirin.
● Sol yan aynayı ayarlayın. Sağ yan ayna
da aynı anda ayarlanacaktır (senkronize)
● Gerekirse sağ dış ayna ayarının düzeltil-
mesi gerekebilir. Kontrolü R1)
konumuna
döndürün. »1)
Sağdan direksiyonlu araçların yönetmeliği sime-
triktir. 157
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 160 of 352

Çalışma
● Easy Connect sisteminde yan aynalar düğmesini ve
AY
ARLAR işlev düğmesini
kullanarak ayarlanabilir.
Park ettikten sonra dış aynaları içe kıvı-
rın (konfor fonksiyonu) *
Easy Connect sistemi,
butonu ve
AY ARLAR ,
Aynalar ve ön cam silecekleri işlev
butonları araç park halindeyken dış aynala-
rı içe kıvırmak için kullanılabilir ›››
Sayfa
122 .
Araç uzaktan kumanda ile kilitlendiğinde,
yaklaşık en az 1 saniye basılarak dış ayna-
lar otomatik olarak içe katlanır. Araç uzak-
tan kumanda ile açıldığında, dış aynalar
otomatik olarak açılır. DİKKAT
Dışbükey veya geniş açılı* dış aynalar
daha geniş görüş alanı sunarlar. Fakat, bunlar nesneleri normalden daha küçük
ve uzak gösterirler . Şerit değiştirirken ar-
kanızdan gelen araçların uzaklığını ölç-
mek için bu aynaları kullanırsanız uzak-
lık konusunda hata yapabilirsiniz. Kaza
riski! ÖNEMLİ
● Ayna yuvalarından biri yerinden oyna-
mışsa (örneğin park ederken), aynalar
öncelikle elektronik kumanda ile geri çe-
kilmelidir .
Aynayı elinizle ayarlamayın bu, ayna ayarlama fonksiyonunu etkile-
yecektir.
● Aracı otomatik araç yıkama makineleri-
ne sokmadan önce, hasar görmesini ön-
lemek için dış aynaları katlayın. Elektrikli
kapanır dış aynalar elle açılıp kapatılma-
malıdır. Her zaman elektrikli kapama düğmesini kullanın. Not
Elektrikli ayarlama çalışmazsa, ayna ca-
mının kenarına elinizle hafifçe bastırmak
suretiyle aynaları ayarlayabilirsiniz. Koltuklar ve baş destek-
leri
Koltukların ve baş destekle-
rinin ayarlanması Manuel koltuk ayarı Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
Say-
fa 18 DİKKAT
Bu bölüm, hem kendi güvenliğiniz hem
de araçtaki diğer yolcuların güvenliği
için okuyup anlamanız gereken önemli
bilgiler, ipuçları, tavsiyeler ve uyarılar
içerir ››
› Sayfa 73 . DİKKAT
● Ön koltukları sadece araç hareketsiz-
ken ayarlayın. Bu talimata uymadığınız
takdirde bir kazaya neden olabilirsiniz.
● Koltuk yüksekliğini ayarlarken dikkatli
olun. Dikkatsiz veya kontrolsüz ayarla-
malar yaralanmalara neden olabilir.
● Ön koltuk arkalıkları sürüş için yatırıl-
mamalıdır. Aksi takdirde emniyet kemer-
leri ve hava yastığı sistemi sonraki tehli-
ke ve yaralanmaya karşı gerekli koruma-
yı sağlayamayabilir
.158