2018 Seat Ateca Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açma ve kapama
kullanılarak aracın kilidi açıldığında ka-
palı dikiz aynaları yeniden açılır ve çev-
resindeki aydınlatmalar yanar
›››
Sayfa
157.
● Aracın içinde geçerli anahtar yoksa ve-
ya sistem geçerli bir anahtar algılamayı
başaramazsa, gösterge paneli ekranında
bir uyarı görüntülenecektir. Bu durum, başka herhangi bir radyo frekansı sinyali
anahtar sinyaline parazit yapmıyorsa
(örn. mobil cihazlar için bir aksesuardan)
veya anahtarın üstü başka bir cisimle
(örn. alüminyum mahfaza) kapatılmışsa
meydana gelir .
● Sensörler çok kirliyse, örn. üzerlerinde
bir toz tabakası varsa, kapı kollarındaki
sensörler doğru şekilde çalışmayabilir

.
Bu durumda aracı temizleyin.
● Araçta otomatik şanzıman mevcutsa,
sadece vites P konumundayken kilitlene-
bilir. Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet
kilidi)*
Aşağıdaki mesaj gösterge panelinde görü-
nerek sürücüye aracın dışarıdan kapatıl-
dığını ve hırsızlık önleme sisteminin aktif
olduğunu hatırlatır.

Emniyet kilidini
unutmayın. Lütfen Kullanım Kıla-
vuzuna bakın . Araç içeriden açılamaz .
Bu özellik istenmeyen kişilerin araca girişini daha da güçleştirmektedir
›››

Açıklama
altında bkz. Sayfa 127 .
Hırsızlık önleme emniyet sistemi araç her
kilitlendiğinde kapatılabilir .
● iki saniye içerisinde
anahtarı kapı kili-
dinde ikinci defa kilit konumuna çevirin. Ge-
rekirse sürücü kapı kolundaki koruyucu ka-
pağı çıkarın ››

›  Sayfa 15 veya
● 2 saniye içerisinde uzaktan kumanda
anahtarında ikinci defa  düğmesine ba-
sın.
Kapı eşiğindeki diyotun yanıp sönme sıklığı
derhal işlemi onaylar. Başlangıçta diyot kı-
sa bir süre için daha hızlı yanıp söner ve
yaklaşık 30 saniye sonra durur ve sonunda
yavaş yanıp sönmeye devam eder. Pilin değiştirilmesi Şek. 133
Araç anahtarı: pil bölmesinin açıl-
ması. Şek. 134
Araç anahtarı: pilin çıkarılması. SEAT pili değiştirmeniz için yetkili bir servi-
se gitmenizi öneriyor.
Pil anahtarın arka kısmında, kapağın altın-
da bulunur
. »
135Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Pilin değiştirilmesi
● Araç anahtar milini açın ››› Sayfa 128.
● Araç anahtarının ›››
Şek. 133 arkasındaki
kapağı ok ››› yönünde çıkarın.
● Uygun ince bir nesne ile pili yuvasından
çıkarın ›››

Şek. 134.
● Yeni pili ››› okla gösterilenin aksi yö-
nünde içeri doğru bastırarak ›››

Şek. 134
gösterilen şekilde bölmeye yerleştirin.
● Kapağı ››› Şek. 133 gösterildiği gibi yer-
leştirin, anahtar gövdesine ok ile gösterile-
nin tersi yönde yerine oturuncaya kadar
bastırın. ÖNEMLİ
● Pil doğru şekilde değiştirilmemişse
anahtar hasar görebilir.
● Uygun olmayan piller anahtara zarar
verebilir. Bu nedenle, biten pilleri aynı voltaj, ebat ve özelliklerdeki pille değişti-
rin.
● Pili yerleştirirken kutuplarının doğru-
luğuna dikkat edin. Çevre Notu
Lütfen eski pilleri çevreye zarar verme-
yecek biçimde yönetmeliklere uygun şe-
kilde elden çıkarın. Araç anahtarının senkronize edil-
mesi
Araçtan uzaktayken  düğmesine sık sık
basılırsa anahtar ile aracın kilitlenmesi ve-
ya kilidinin açılması mümkün olmayabilir.
Bu durumda anahtar aşağıda açıklandığı
gibi tekrar senkronize edilmelidir:
● Araç anahtar milini açın ›››
Sayfa 128.
● Gerekliyse kapağı sürücü kapı kolundan
›››
 Sayfa 15 çıkarın.
● Araç anahtarındaki  butonuna basın.
Bunun için araçta kalması gerekiyor .
● Anahtar ağzını kullanarak bir dakika içeri-
sinde aracın kilidini açın.

Anahtar senkroni-
ze olacaktır.
● Gerekirse başlığı takın.
Çocuk kilidi Şek. 135
Sol kapıdaki çocuk koruma kilidi. Çocuk koruma kilidi arka kapıların içeriden
açılmasını önler. Bu sistem çocukların araç
hareket halindeyken kazara kapıları açma-
sına engel olur .
Bu işlev aracın elektronik açma ve kilitleme
sistemlerinden bağımsızdır

. Sadece arka
kapıları etkiler. Yalnızca aşağıdaki şekilde,
manuel olarak etkinleştirilip, devre dışı bı-
rakılabilir:
Çocuk koruma kilidinin devreye alınma-
sı
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreye sokmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sol kapılar için saat
yönünde ›››

Şek. 135 ve sağ kapılar için
saatin aksi yönde çevirin.
Çocuk koruma kilidinin devre dışı bıra-
kılması
– Aracın kilidini açın ve çocuk koruma kili-
dini devreden çıkarmak istediğiniz kapıyı
açın.
– Kapı açıkken, kontak anahtarını kullana-
rak kapıdaki oluğu sol kapılar için saatin
aksi yönünde ›››

Şek. 135 ve sağ kapılar
için saat yönünde çevirin.
Çocuk koruma kilidi devreye alındığında,
kapı sadece dışarıdan açılabilir. Çocuk
136

Açma ve kapama
koruma kilidi, yukarıda açıklanan şekilde,
kapı açıkken anahtar oluğa sokularak et-
kinleştirilebilir veya devreden çıkarılabilir.
Hırsızlık önleme alarm siste-
mi* Tanım Hırsızlığa karşı alarm aracın içine girilmesi-
ni veya çalınmasını güçleştirir.
Araç anahtarla kilitlendiğinde hırsızlık önle-
me alarmı otomatik olarak açılır.
● Alarm açıldığında veya devreden çıkarıl-
dığında sinyal lambası iki kez yanıp söner.
● Alarm kapatıldığında veya devreden çı-
karıldığında sinyal lambası bir kez yanıp
söner
.
Sistem, alarmı ne zaman çalıştırır?
Hırsızlık önleme alarmı araç kilitliyken ve
aşağıdaki izinsiz eylemlerden biri gerçek-
leştirilmeye çalışıldığında, ses ve optik (ya-
nıp sönen) uyarı sinyalleriyle birlikte 30 sa-
niye kadar çalışacaktır ve yaklaşık on kez
tekrarlayacaktır:
● Sonraki 15 saniye içinde kontağı açma-
dan araç anahtarını kullanarak mekanik
olarak kilidi açılmış bir kapının açılması (Hollanda gibi bazı pazarlarda 15 saniyelik
bir bekleme süresi vardır ve kapı açıldığın-
da alarm hemen devreye girer).
●
Bir kapı açık.
● Kaput açık.
● Bagaj kapağı açık.
● Kontak izinsiz bir anahtar ile açılmış.
● Araç aküsü sökülmüş.
● Araç içinde hareket (iç gözetim özelliğine
sahip araçlarda ›››

Sayfa 138 ).
● Araç çekilirken (çekme koruma sistemi
olan araçlarda ›››

Sayfa 138 ).
● Araç kaldırılırken (çekme koruma sistemli
araçlarda ›››

Sayfa 138).
● Araç feribot veya demiryoluyla taşınırken
(çekme koruma sistemi veya kabin görün-
tüleme özellikli araçlar ›››

Sayfa 138).
● Hırsızlık önleme sistemine bağlı bir rö-
mork söküldüğünde.
Alarm nasıl kapatılır
Anahtar üzerindeki kilit açma düğmesine
basarak veya kontağı açarak kilit açılabilir. Not
● Araç uzun süre park halinde bırakılır-
sa, akünün bitmesini önlemek için 28
gün sonra gösterge lambası devre dışı
bırakılır. Alarm sistemi devrede kalır

. ●
Sesli uyarı kapandıktan sonra görüntü-
lenen başka bir alana erişilirse (örn. ba-
gaj kapağı, kapıdan sonra açılırsa) alarm
tekrar çalıştırılır.
● Araç merkezi kilit düğmesini kullana-
rak içeriden kilitlendiği zaman hırsızlık
önleme sistemi alarmı etkinleşmez .
● Sürücü kapısının kilidi anahtar ile me-
kanik olarak açılırsa sadece sürücü kapı-
sının kilidi açılır, diğer kapılar kilitli kalır .
Sadece kontak açıldığında diğer kapılar
kullanılabilecektir ancak kilitli olmaya-
caklar ve merkezi kilitleme düğmesi aktif
olacaktır

.
● Araç aküsü boşalmış ise hırsızlık önle-
me alarmı doğru şekilde çalışmayacaktır.
● Akü ayrıldığında ya da herhangi bir ne-
denle çalışmadığında bile araç görüntü-
leme aktif durumda kalır.
● Alarm sistemi aktifken akü kabloların-
dan biri ayrılmışsa alarm hemen çalıştırı-
lır. Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sistemi*
Hırsızlık önleme alarmına* tümleşik izleme
veya kontrol fonksiyonu ultrason yardımıyla
araca yetkisiz girişleri tespit eder.
»
137
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Etkinleştirme
– Hırsızlık önleme alarm sistemi etkinleşti-
rildiğinde otomatik olarak açılır.
Devreden çıkarma – Aracı anahtarla mekanik olarak veya
uzaktan kumandadaki  düğmesine ba-
sarak açın. Kapının açılması ile anahtarın
kontağa takılması arasındaki süre 15 sa-
niyeyi geçmemelidir
, aksi takdirde alarm
tetiklenir.
– Uzaktan kumandadaki 

düğmesine iki
kez basın. Hareket sensörü ve eğim sen-
sörleri devreden çıkacaktır.

Alarm sistemi
devrede kalır.
Araç kabini izleme ve çekme önleme siste-
mi aracın sonraki kilitlenişinde otomatik
olarak tekrar devreye alınacaktır.
İç izleme ve çekme önleme sensörü (eğim
sensörü) hırsızlık önleme alarmı açıldığın-
da otomatik olarak etkinleştirilir. Bunu etkin-
leştirmek için tüm kapılar ve bagaj kapağı
kapalı olmalıdır.
İç izleme ve çekme önleme sistemini dev-
reden çıkarmak istiyorsanız, bu daima araç
kilitliyken yapılmalıdır, aksi takdirde otoma-
tik olarak devreye gireceklerdir.
Araç içinde hayvanlar bırakıldığında (aksi
takdirde hareketleri alarmı tetikleyecektir)
veya örneğin araç taşınırken veya sadece
bir aksı yerde olarak çekilirken iç izleme ve çekme önleme sistemi devre dışı bırakıl-
malıdır.
Yanlış alarmlar
İç mekan izleme sistemi sadece araç tama-
men kapalı olduğunda doğru şekilde çalışır

.
Lütfen ilgili yasal gereklilikleri inceleyin.
Aşağıdaki durumlar bir yanlış alarma
neden olabilir:
● Açık camlar (kısmen veya tamamen).
● Panoramik/eğilir tavan açık (kısmen veya
tamamen).
● Uçuşan kağıtlar, dikiz aynasındaki öğeler
(otomobil kokuları) gibi araç içinde hareket
eden nesneler. Not
● Araç yeniden kilitlenir ve hareket sen-
sörü işlevi olmadan alarm etkinleştirilir-
se, yeniden kilitleme hareket sensörü dı-
şındaki tüm işlevleri ile alarmı etkinleşti-
rir. Bu işlev , kasıtlı olarak kapatılmadığı
sürece alarm yeniden açıldığında yeni-
den etkinleştirilir

.
● Alarm hareket sensörü tarafından tetik-
lenmişse, bu durum araç açıldığında sü-
rücü kapısı üzerindeki göstergenin yanıp
sönmesi ile gösterilir. Y

anıp sönme şekli
alarmın etkinleştirildiğini gösteren yanıp
sönme şeklinden farklıdır.
● Aracın içinde bırakılan bir cep telefo-
nunun titreşimi, her iki sensör de araç içindeki hareketlere ve titreşimlere tepki
verdiğinden, araç iç mekan izleme alar-
mının tetiklenmesine neden olabilir.
● Alarm etkinleştirildiğinde herhangi bir
kapı veya bagaj kapağı açıksa, sadece
alarm tetiklenir. İç izleme ve çekme önle-
me sistemi sadece tüm kapılar (bagaj ka-
pağı dahil) kapatıldıktan sonra etkinleşti-
rilir . Araç kabin görüntüleme ve çekme
önleme sisteminin devre dışı bıra-
kılması*
Araç kilitliyken araç içinde herhangi bir ha-
reket tespit edilirse (örneğin hayvanlar ha-
reket ederse) veya aracın eğimi değişirse
(örneğin taşıma sırasında) bir alarm başla-
tılacaktır.
Araç iç gözetimini ve/veya çekme
koruma sistemini kapatarak alarmın yanlış-
lıkla başlamasını önleyebilirsiniz.
● Araç iç mekan izleme ve çekme koruma-
sını kapatmak için Bilgi Eğlence sistemi
kullanılarak kontağı kontağı kapatın, şunla-
rı seçin: 

 düğme >
AY
ARLAR işlev
düğmesi > Açma ve kapatma > Merkezi ki-
lit > Alarmı kapat.
● Araç artık kilitlidir ve araç içi gözetim ve
çekme koruma sistemi kapı tekrar açılınca-
ya kadar kapanır

.
138

Açma ve kapama
Hırsızlık önleme sistemi (Emniyet kilidi*
›› ›
Sayfa 135 kapalı ise araç iç gözetim ve
çekme koruma sistemi otomatik olarak ka-
panır. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Açık-
lama altında bkz. Sayfa 127. Arka kapak (bagaj bölümü)
İlgili video Şek. 136
Handsfree Elektrikle açılıp kapanan bagaj ka-
pağı*
Şek. 137
Bagaj kapağı açık: bagaj kapağını
hemen kapama düğmesi. Şek. 138
Orta konsol: bagaj kapağını açma
ve kapama düğmesi. Bagaj kapağının açılması
●
Aracın kilidini açın ›››
Sayfa 127 ve bagaj
kapağı koluna kısa süreyle basın. Anahtar-
sız Erişim sistemi olan araçlarda doğrudan bagaj kapağı koluna basabilirsiniz. Aracın
yakınında yetkili bir anahtar bulunduğu al-
gılanırsa bagaj kapağı kilidi açılır.
● VEYA:

orta konsoldaki düğmeye en az
bir saniye ›››

Şek. 138 süreyle basın.
Düğme kontak kapalıyken de çalışır.
● VEYA: Araç anahtarındaki  düğmesini
yaklaşık 1 saniye basılı tutun. Araç kilitliyse
sadece bagaj kapağının kilidi açılır (kapılar
kilitli kalır).
● VEYA:

Anahtarsız Erişim ve sensör kon-
trollü açma olan araçlarda, arka tamponun
altında yer alan sensörlerin alanında bir
ayağınızı hareket ettirerek bagaj kapağını
açabilirsiniz (Kolay Açma

). Bagaj kapağı
otomatik olarak açılacaktır.
Bagaj kapağının kapatılması
● Bagaj kapağındaki  düğmesine kısa
süreyle basın ›››

Şek. 137 ››› .
● VEYA: Bagaj kapağı kapanana kadar or-
ta konsoldaki  düğmesine basın ›››

Şek.
138 .
● VEYA: Anahtarsız Erişim sistemi olan
araçlarda, bagaj kapağı kapanana kadar
 düğmesine basılı tutun veya arka tam-
ponun altında yer alan sensörlerin alanında
bir ayağınızı hareket ettirin (Kolay Açma

)
››› Sayfa 131. Araç anahtarının bagaj böl-
mesine uzaklığı yaklaşık 1,5 metreden da-
ha fazla olmamalı ve anahtar araç içinde
olmamalıdır. »
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● VEYA:
bagaj kapağını otomatik olarak
kapanana kadar kapama yönünde elle ha-
reket ettirin.
● Bagaj kapağı otomatik olarak son konu-
muna gelir ve yine otomatik olarak kapanır
›››

.
Açma veya kapamayı kesintiye uğratma
Bagaj kapağını açmaya veya kapamaya
başladıktan sonra, işlem  düğmelerinden
birine basılarak durdurulabilir.
Bagaj kapağını elle açmaya veya kapama-
ya devam edin. Bunu yapmak için, biraz
kuvvet kullanılması gerekir .


düğmelerinden birine yeniden basarsa-
nız, bagaj kapağı yeniden çıkış yönünde
hareket eder.
Bagaj kapağı açma veya kapama sırasında
bir direnç ya da engelle karşılaşırsa açma
veya kapama hemen kesintiye uğrar. Ka-
patma sırasında, bagaj kapağı yeniden ha-
fifçe açılır.
● Bagaj kapağını açma veya kapamanın
neden mümkün olmadığını kontrol edin.
● Bagaj kapağını yeniden açmayı veya ka-
patmayı deneyin.
● Gerekirse, makul bir kuvvet kullanılarak
bagaj kapağı açılabilir veya kapatılabilir. Römork çekmek için belirli özellikler
Fabrika donanımı olan çekme braketi elek-
triksel olarak bir römorka bağlanırsa
›››

Sayfa 274; elektrikli bagaj kapağı sade-
ce içinde mevcut olan anahtarlarla açılabilir
veya kapatılabilir.
Sesli uyarılar
Bagaj kapağını açma veya kapatma işlemi
sırasında, sesli uyarılar duyulabilir. İstisna:
Bagaj kapağı açma kolu kullanılarak elle,
ayak hareketi sayesinde Kolay Açma işle-
viyle veya üzerinde yer alan düğme kullanı-
larak kapatıldığında ››› Şek. 137.
Açılma açısını değiştirme ve hafızaya al-
ma
Aracın arkasındaki veya önündeki boşluk,
bagaj kapağının hareket alanından azsa,
bagaj kapağının açılma açısını değiştirebi-
lirsiniz.
Yeni bir açma açısını hafızaya almak için,
bagaj kapağı en az yarısına kadar açık ol-
malıdır.
● Açma işlemini istediğiniz konumda kesin-
tiye uğratma.
● Bagaj kapağında yer alan  düğmesine
›››
Şek. 137 en az 3 saniye süreyle basın.
Açılma açısı hafızaya alınır. Hafızaya alma,
dörtlü flaşörlerin yanıp sönmesi ve sesli bir
uyarıyla teyit edilir. Açılma açısını sıfırlama ve hafızaya alma
Bagaj kapağının yeniden tamamen açılma-
sı için, açılma açısı sıfırlanarak yeniden ha-
fızaya alınmalıdır.
●
Bagaj kapağını serbest bırakın ve hafıza-
daki yüksekliğe kadar açın.
● Bagaj kapağını en yukarı kalkıncaya ka-
dar elle kaldırın. Bunu yapmak için, biraz
kuvvet kullanılması gerekir.
● Bagaj kapağında yer alan  düğmesine
›

››
Şek. 137 en az 3 saniye süreyle basın.
● Bu, fabrikada ayarlanmış açma açısını sı-
fırlar ve hafızaya alır. Hafızaya alma, dörtlü
flaşörlerin yanıp sönmesi ve sesli bir uya-
rıyla teyit edilir.
Aşırı ısınmaya karşı otomatik koruma
Sistem kısa bir zaman aralığında tekrarla-
yan şekilde çalıştırılırsa, aşırı ısınmayı ön-
lemek için otomatik olarak kapanır

.
Sistem yeniden soğuduğunda, işlev yeni-
den kullanılabilir. Bu zamana kadar, bagaj
kapağı sadece elle ve makul bir kuvvet kul-
lanılarak açılabilir ve kapatılabilir.
Bagaj kapağı açıkken araç akü bağlantısı
kesilirse ››› Sayfa 306 veya ilgili sigorta
yanarsa ››› Sayfa 104, sistemin sıfırlanma-
sı gerekir. Bu, bagaj kapağının bir kere ta-
mamen kapatılmasını gerektirir.
140

Açma ve kapama
Acil durumda kilit açma
›› ›
 Sayfa 17 DİKKAT
Bagaj kapağında çok fazla kar birikirse
veya bagajın üzerindeki yük çok ağır
olursa, bagaj kapağı açılmayabilir veya
açıldıktan sonra, ekstra ağırlıktan dolayı
kendisi alçalabilir ve ciddi bir yaralanma-
ya neden olabilir.
● Bagaj kapağının üzerinde çok fazla kar
birikmişken veya bir yük (ör. askıda) ta- şırken bagaj kapağını açmayın.
● Bagaj kapağını açmadan önce, karı ve-
ya yükü bagajın üzerinden kaldırın. DİKKAT
Bagaj kapağı yanlış kapanmış veya yete-
rince dikkatli kapanmamışsa, ciddi bir
yaralanmaya neden olabilir.
● Özellikle bagaj kapağı açıksa aracın
yanından ayrılmayın veya çocukların
aracın içinde veya yakınında dolaşması-
na izin vermeyin. Çocuklar bagaj bölme-
sine girebilir, bagaj kapağını kapatabilir
ve kapalı kalabilir . Kilitli bir araç mevsim
koşullarına bağlı olarak aşırı yüksek ve
düşük sıcaklıklara maruz kalabilir

, bu du-
rum ciddi yaralanmalara, hastalıklara ve
hatta ölüme yol açabilir. ÖNEMLİ
Bagaj kapağını açmadan veya kapatma-
dan önce, örn. bir römork çekerken veya
bir garajdayken kapağı açmak için yeterli
alan olduğundan emin olun. Bagaj kapağı otomatik kilitleme
Bagaj kapağı açıkken kumandalı anahtar
üzerindeki
 düğmesine basıldığında arka
bagaj kapağı kapalıysa kilitlenecektir.
Otomatik bagaj kapağı kilitlenme zamanını
uzatma fonksiyonu etkinleştirilebilir . Bu iş-
lev devredeyken ve bagaj kapağı ›

›› Sayfa
129 uzaktan kumanda anahtarındaki 
düğmesine basılarak açıldığında bagaj ka-
pağı belli bir süre tekrar açılabilir.
Gerektiğinde otomatik bagaj kapağı kilit za-
manını uzatma fonksiyonu bir Yetkili SEAT
Servisi'nde etkinleştirilebilir veya devre dışı
bırakılabilir.
Araç otomatik olarak kilitlenmeden önce,
araca yabancıların girme riski vardır. Dola-
yısıyla, aracı daima uzaktan kumandadaki
 düğmesine basarak ya da merkezi kilitle-
me düğmesi ile kilitlemenizi tavsiye ederiz. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Giriş
altında bkz. Sayfa 98 . ●
Bagaj kapağını daima düzgün şekilde
kapatın. Kaza veya yaralanma riski.
● Geri vites veya arka sis lambaları açık-
ken bagaj kapağı açılmamalıdır. Bunu
yapmak arka lambalara hasar verebilir .
● Bagaj kapağını elinizle arka cama ba-
sarak kapatmayın. Cam kırılabilir

. Y
ara-
lanma riski!
● Kapattıktan sonra bagaj kapağının kilit-
lendiğini kontrol edin. Değilse, sürüş sı-
rasında beklenmedik şekilde açılabilir.
● Bagaj kapağının dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patılması ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. Bagaj kapağının hareket alanında
kimse olmadığından emin olun.
● Aracı asla bagaj kapağı açık veya yarı
açık sürmeyin, egzoz gazları aracın içine
girebilir. Zehirlenme tehlikesi!
● Sadece bagaj kapağını açarsanız,
anahtarı içinde unutmayın. Anahtar içeri- de kalırsa araç açılamaz. 141Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Cam kumanda düğmeleri Camları elektrikle açma ve kapa-
ma Şek. 139
Sürücü kapısının ayrıntısı: camlar
için kumandalar. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
 Say-
fa 18
Ön ve arka otomatik camlar sürücü kapısı
üzerindeki kumandalarla çalıştırılabilir.
Diğer kapıların her birinde kendi camları
için bir anahtar vardır.
Aracı park ederken veya yanından ayrılır-
ken camları her zaman kapatın ››› .
Elektrikli camları, kontak anahtarı kapan-
dıktan sonra, sürücü tarafı kapı ya da ön
yolcu kapısı açılmadıkça ve anahtar kontak
anahtarı yuvasından çıkarılmadıkça yakla-
şık 10 dakika süreyle kullanabilirsiniz. Güvenlik anahtarı
*
Sürücü kapısındaki güvenlik anahtarı
›› ›

Şek. 139 5 arka kapılardaki otomatik
cam düğmelerini devre dışı bırakmak için
kullanılabilir.
Güvenlik anahtarına basılı değilken : arka
kapılardaki düğmeler devrede.
Güvenlik anahtarına basılıyken : arka kapı-
lardaki düğmeler devre dışı.
+Emniyet kontrol sembolü  arka kapıdaki
düğmeler kapatılmışsa sarı renkte yanar

. DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Giriş
altında bkz. Sayfa 98 .
● Otomatik yanlış kullanılması yaralan-
maya neden olabilir.
● Bagaj kapağını dikkatsizce veya önü-
nün boş olduğundan emin olmadan ka-
patmayın, aksi takdirde ciddi yaralanma-
lara neden olabilir. Camın hareket alanın-
da kimse olmadığından emin olun.
● Kontak açıldığında, elektrikli donanı-
mın etkinleştirilmesi yaralanma tehlikesi
ortaya çıkarabilir, örneğin elektrikli cam-
lar .
● Kapılar uzaktan kumanda düğmesi kul-
lanılarak kilitlenebilir

. Bu durum acil du-
rumlarda yardımı zorlaştırabilir.
● Bu nedenle, aracı terk ederken anahta-
rı her zaman yanınıza alın. ●
Elektrikli camlar kontak kapatılana ve-
ya ön kapılardan biri açılana kadar çalı-
şır.
● Gerekirse, arka elektrikli camları devre-
den çıkarmak için güvenlik anahtarını
kullanın. Devre dışı olduklarından emin
olun. Not
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle
kapanmıyorsa, otomatik olarak yeniden
açılacaktır ›
››

Sayfa 142. Bu gerçekleşir-
se tekrar kapamayı denemeden önce ca-
mın neden kapatılamadığını kontrol edin. Emniyet işlevi
Emniyet işlevi elektrikli camlar kapanırken
yaralanma tehlikesini azaltır.
● Herhangi bir cam otomatik kapanma sıra-
sında takılırsa, bu noktada durur ve hemen
aşağı iner ›››

.
● Bu durumda, yeniden kapatmayı dene-
meden önce camın neden kapanmadığını
kontrol edin.
● 10 saniye içinde tekrar denerseniz ve
cam yine zorlukla kapanırsa veya bir engel
varsa, otomatik kapanma 10 saniye süreyle
çalışmaz.
● Camın önünde hala bir engel varsa, cam
o noktada duracaktır.
142