Page 105 of 352

Kendi kendine yardım
demiri çıkarılmalı veya monte edilmeli ve
çekme için kullanılmalıdır ›››
Sayfa
274 , ››› .
Çekme talimatlarını göz önünde bulundu-
run ›››
Sayfa 101 .
Arka bağlantı halkasını monte edin (fab-
rika donanımında çekme braketi olma-
yan araçlar)
● Bağlantı halkasını, bagaj bölmesindeki
araç alet kitinden alın ›››
Sayfa 96.
● Kapağın üst kısmına ›››
Şek. 100 baskı
uygulayarak kapağı devre dışı bırakın.
● Kapağı çıkarın ve araca asılı konumda
bırakın.
● Bağlantı halkasını saat yönüne zıt yön-
de maksimum döndürerek muhafazaya vi-
dalayın ›››
Şek. 101 ››› . Bağlantı halkası-
nı muhafazasına tamamen ve güvenli ola-
rak sıkıştıracak uygun bir nesne kullanın.
● Çekme sonrası, bağlantı halkasını uygun
bir nesneyle saat yönünde döndürerek vi-
dayı sökün.
● Kapağın üst flanşını tampon açıklığına
yerleştirin ve üst flanş tampona yerleşene
kadar kapağın alt kısmına bastırın.
● Gerekirse bağlantı halkasını temizleyin
ve ardından diğer araç aletleriyle birlikte
bagaj bölmesinde saklayın. ÖNEMLİ
● Bağlantı halkası her zaman tamamen
ve sıkıca sıkılmış olmalıdır. Aksi takdirde
çekme ve çekerek çalıştırma sırasında
serbest kalabilir
.
● Araç fabrika donanımında çekme bra-
keti varsa, sadece bu braketin bir çekme bağlantısına monte edilmek için özel ta-
sarlanması durumunda bir çeki demiriyle
çekmeye izin verilir . Uygun olmayan bir
çeki demiri kullanılırsa, hem çeki demiri
hem de araç hasar görebilir. Bunun yeri-
ne, çeki halatı kullanılmalıdır
. Çekme için sürüş bilgileri
Çekme işlemi, özellikle bir çeki halatı kulla-
nıyorsanız, uzmanlık ve tecrübe gerektirir.
Her iki sürücü de çekmeyle ilgili zorluklara
aşina olmalıdır
. Bu nedenle deneyimsiz sü-
rücüler çekme işleminden kaçınmalıdır
.
Çekme sırasında, izin verilmeyen çekme
kuvvetlerinin veya darbelerin oluşması ön-
lenmelidir. Toprak yolda çekme yaparken
daima aşırı yüklenme ve bağlantı noktaları-
nın zarar görme riski vardır.
Çekme sırasında, dörtlü flaşörler açık olsa
bile çeken araç yön değiştirme sinyali vere-
bilir. Bunu yapmak için, aynı zamanda,
kontak açıkken dönüş sinyali kolu çalıştırıl-
malıdır. Bu sırada dörtlü flaşörler sönecek-
tir. Sinyal kolu bekleme konumuna döndü- rüldüğünde dörtlü flaşörler otomatik olarak
yeniden açılacaktır.
Çekilen araç sürücüsü için notlar
●
Kontağı açık bırakın, böylece direksiyon
bloke olmaz ve elektronik park freni devre
dışı bırakılabilir, dönüş sinyalleri ve yıka-
ma/silecek çalıştırılabilir.
● Hidrolik direksiyon, motor kapalıyken ça-
lışmadığından direksiyonda daha fazla güç
gereklidir
.
● Fren servosu çalışmadığı için frene daha
sert basmasınız gerekir. Çekme aracına
çarpmaktan kaçının.
● Çekilecek aracın kullanma kılavuzundaki
bilgi ve talimatları göz önünde bulundurun.
Çeken araç sürücüsü için notlar
● Dikkatli bir şekilde hızlanın. Keskin ma-
nevralardan kaçının.
● Frene olağandan daha önce ve yumuşak
basın.
● Çekilen aracın kullanma kılavuzundaki
bilgi ve talimatları göz önünde bulundurun. 103Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 106 of 352

Acil durumlar
Sigortalar ve ampuller Sigortalar Giriş Genelde bir sigorta çeşitli elektrikli bileşen-
lere atanabilir. Benzer şekilde elektrikli bir
bileşen birçok sigorta ile korunabilir.
Sigortaları sadece sorunun nedeni bulun-
duğunda değiştirin.
Yeni yerleştirilmiş bir si-
gorta kısa bir süre sonra yanarsa elektrik
sistemini hemen yetkili servise kontrol ettir-
melisiniz. DİKKAT
Elektrik sistemindeki yüksek voltajlar,
ciddi elektrik çarpmalarına neden olabilir
ve yanıklara ve hatta ölüme yol açabilir!
● Ateşleme sisteminin elektrik kabloları-
na asla dokunmayın.
● Elektrik sisteminde kısa devrelere ne-
den olmamaya dikkat edin. DİKKAT
Uygun olmayan sigortalar kullanmak, si-
gortaları onarmak veya sigorta olmadan
akım devresi bağlamak yangına ve ciddi
yaralanmaya neden olabilir.
● Daha yüksek değerdeki bir sigortayı
asla kullanmayın. Sigortaları sadece aynı amper değerindeki (aynı renk ve işaret-
ler) ve boyuttaki bir sigorta ile değiştirin.
●
Sigortayı asla tamir etmeyin.
● Sigortayı metal şerit, zımba veya ben-
zeri ile asla değiştirmeyin. ÖNEMLİ
● Araç elektrik sisteminin hasar görme-
sini önlemek için bir sigortayı değiştir-
meden önce her zaman kontağı, lamba-
ları ve tüm elektrik elemanlarını kapatıp
anahtarı kontaktan çıkarın.
● Sigortayı daha yüksek amper değerine
sahip bir sigorta ile değiştirmeniz, elek-
trik sisteminin başka bir kısmında hasa-
ra yol açabilir .
● Elektrik sisteminde hasara yol açabile-
ceği için sigorta kutularını açıkken toz ve
nem girişinden koruyun. Not
● Bir bileşende birden fazla sigorta ola-
bilir.
● Tek bir sigorta üzerinde birkaç bileşen
çalışabilir
. Aracın içindeki sigortalar
Şek. 102
Sürücü tarafı gösterge panelinde
(soldan direksiyonlu): sigorta kutusu ka-
pağı. 104
Page 107 of 352

Sigortalar ve ampuller
Şek. 103
Torpido gözü (sağdan direksiyon-
lu): Sigorta kutusuna erişim. Gösterge panelinin altında bulunan si-
gorta kutusunun açılması ve kapatılması
(soldan direksiyonlu)
● Açma: kapağı aşağıya doğru katlayın
›› ›
Şek. 102.
● Kapama: kapağı yerine oturana dek arka-
ya itin. Sigortalar torpido gözünün altındadır
(sağdan direksiyonlu)
Sigorta kutusuna erişebilmek için:
●
İki basamakta limitleyici
›››
Şek. 103 A ’nın açılışını geri alma: ilk
önce limitleyiciyi geriye doğru çekerek kili-
dini açın (ok 1 )ve sonra yavaşça sağa
doğru hareket ettirin (ok 2 ). Kapak normal
açılma konumunda (30°) iken kılavuzu çı-
karın.
● Kapağı ikinci açılma konumuna (60°) ge-
tirmek için yan pivotları B serbest bırakın .
Torpido gözünü normal konumuna getirmek için aynı prosedürün tersini takip edin. ÖNEMLİ
● Sigorta kutusu kapaklarını her zaman
dikkatli bir şekilde çıkarın ve araçta so-
run olmasını önlemek için doğru şekilde
tekrar takın.
● Toz veya nem girişini önlemek için
açıkken sigorta kutularını koruyun. Si-
gorta kutularının içindeki kir ve nem
elektrik sisteminde hasara neden olabi-
lir. Motor bölümü sigortaları
Şek. 104
Motor bölmesinde: sigorta kutusu
kapağı. Motor bölmesi sigorta kutusunu açmak
için
● Kaputu açın ›››
Sayfa 299.
● Sigorta kutusu kapağını açmak için kilitle-
me tırnaklarına basın ›››
Şek. 104 .
● Sonra kapağı yukarı kaldırın.
● Kapağı takmak için sigorta kutusuna yer-
leştirin. Sesli bir şekilde yerine oturana dek
kilitleme tırnaklarını aşağı itin.
Sigorta yerleştirme Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 61
Sigortaları sadece aynı amper değerindeki
(aynı renk ve işaretler) ve boyuttaki bir si-
gorta ile değiştirin. »
105
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 108 of 352

Acil durumlarAracın içindeki sigortalar
No.Tüketici/Amp
1Adblue (SCR)30
5Geçit5
6Otomatik vites kutusu kolu5
7Klima ve ısı kontrol paneli, arka
cam ısıtma, yardımcı ısıtma.10
8
Diyagnoz, el freni düğmesi, far
düğmesi, geri vites ışığı, iç ay-
dınlatma, sürüş modu, aydınlat-
malı kapı eşiği
10
9Direksiyon kolonu5
10Radyo ekranı7,5
11Sol lambalar40
12Radyo20
14Klima fanı40
15Direksiyon kolonunu serbest bı-
rakma10
16Bağlantı Kutusu.7,5
17Gösterge paneli7,5
18Arka kamera7,5
19Kessy7,5
214x4 Haldex Kontrol Ünitesi15
22Römork15
No.Tüketici/Amp
23Elektrikli açılır tavan30
24Sağ lambalar40
25Sol kapı30
26Isıtmalı koltuklar30
27İç aydınlatma30
28Römork25
32Park yardımı, ön kamera ve ra-
dar için kontrol ünitesi7,5/10
33Hava yastığı5
34Geri vites anahtarı, klima sensö-
rü, elektrokrom ayna, arka elek-
trik prizleri (USB)7,5
35Diyagnoz, far kontrol ünitesi, far
ayarlayıcı10
36Sağ LED far7,5
37Sol LED far7,5
38Römork25
39Sağ kapı30
4012V soket20
42Merkezi kilitleme40
43SEAT Sound, Beats Sound CAN
ve MOST.30
44Römork15
No.Tüketici/Amp
45Elektrikli sürücü koltuğu15
47Arka cam sileceği15
49Marş motoru; debriyaj sensörü5
50Elektrikli bagaj kapağı40
52Sürüş modu.15
53Isıtmalı arka cam30
Motor bölmesindeki sigorta yerleşimi
No.Tüketici/Amp
1ESP kontrol ünitesi25
2ESP kontrol ünitesi40
3Motor kontrol ünitesi (dizel/ben-
zinli)30/15
4Motor sensörleri5/10
5Motor sensörleri7,5
6Fren lambası sensörü5
7Motor güç kaynağı10
8Lambda sondası10/15
9Motor5/10/20
10Yakıt pompası kontrol ünitesi15/20
11PTC40
12PTC40
106
Page 109 of 352

Sigortalar ve ampullerNo.Tüketici/Amp
13Otomatik şanzıman kontrol üni-
tesi15/30
14Isıtmalı ön cam40
15Korna15
16Benzin pompası5/15/20
17Motor kontrol ünitesi7,5
18Terminal 30 (pozitif referans)5
19Ön cam su püskürtücüsü30
20Alarm kornası10
22Motor kontrol ünitesi5
23Marş motoru30
24PTC40
31Basınç pompası15
33Şanzıman pompası30
37Park ısıtması20
Not
● Araçta bu bölümde gösterilenden daha
fazla sigorta vardır. Bunlar sadece yetkili
bir servis tarafından değiştirilmelidir .
● Sigorta içermeyen konumlar aşağıdaki
tablolarda gözükmez.
● Aşağıdaki tablolarda listelenen ekip-
manlardan bazıları modelin sadece belir- li versiyonlarıyla ilgilidir veya opsiyonel
ilavelerdir.
● Lütfen yukarıdaki listelerin, dokümanın
baskıya hazırlandığı esnada doğru olsa-
lar da değiştirilebileceğine dikkat edin. Ampul değiştirilmesi
Konuya giriş Ek bilgileri dikkatle okuyunuz
›› ›
Sayfa 62.
Ampullerin sökülmesi için belirli bir derece-
de pratik beceri gerekir.
Motor bölmesi lambalarını kendiniz değiş-
tirmeyi seçerseniz buranın tehlikeli bir alan
olduğunu unutmayın ››› Motor bölme-
sinde çalışma altında bkz. Sayfa 300 .
Her zaman aynı isme sahip ampuller kulla-
nın. İsim ampul duyunun yuvasının üzerin-
de yazmaktadır .
Aracın nasıl donatıldığına bağlı olarak farklı
ön far ve arka lamba setleri bulunabilir:
● Halojen farlar
.
● Tam -LED uzun farlar*
● Arka ampullü lamba
● LED arka lamba* Tam LED far sistemi*
Işık kaynağı olarak ışık yayan diyotlara
(LED’ler) sahip tam-LED farlar tüm ışıklan-
dırma işlevlerini gerçekleştirir (gün ışığı,
yan lamba, sinyal, kısa far ve rota lamba-
sı).
Tam LED farlar aracın ömrü boyunca kulla-
nılabilecek şekilde tasarlanır ve ampulleri
değiştirilemez. Far arızası durumunda farı
değiştirmek için yetkili bir servise gidin.
DİKKAT
● Motor hala sıcaksa motor bölmesinde-
ki parçalar üzerinde çalışırken çok dik-
katli olun. Y anma tehlikesi.
● Ampuller basınca karşı yüksek duyarlı-
dır
. Ampule dokunduğunuzda camı kırı-
larak, yaralanmalara neden olabilir
.
● Ampulleri değiştirirken far mahfazasın-
daki keskin parçaların size zarar verme-
mesine lütfen dikkat edin. ÖNEMLİ
● Elektrik sistemi üzerinde çalışmadan
önce kontak anahtarını çıkarın. Aksi hal-
de, bir kısa devre meydana gelebilir .
● Bir ampulü değiştirmeden önce farları
ve park lambasını kapatın.
● Hiçbir parçaya hasar vermemeye dik-
kat edin. » 107
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 110 of 352

Acil durumlar
Çevre Notu
Kullanılmış ampullerin doğru şekilde na-
sıl atılacağını lütfen bayiinize sorun. Not
● Lütfen düzenli aralıklarla aracınızdaki
tüm aydınlatmanın (özellikle dış lamba-
lar) düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol
edin. Bu sadece sizin güvenliğiniz için
değil, diğer sürücülerin güvenliği için de
önemlidir.
● Bir ampulü değiştirmeden önce doğru
yeni ampulü aldığınızdan emin olun.
● Ampulün cam kısmına çıplak elle do-
kunmayın, bir bez ya da kağıt havlu kul-
lanın; camın üzerinde kalan parmak izleri
ampulün ürettiği ısıyla buharlaşarak ref-
lektöre gider ve yüzeyine zarar verir.
● Araçtaki ekipmanın seviyesine bağlı
olarak LED’ler iç ve/veya dış aydınlatma-
nın bir kısmı veya tümü için kullanılabilir.
LED’ler aracın kullanım ömründen daha
uzun ömre sahiptir . Bir LED lamba arıza-
lanırsa değiştirmek için yetkili servise gi-
din. Ön ampulleri değiştirme
Kısa far Şek. 105
Motor bölmesinde: kapağı çıkarın. Şek. 106
Motor bölmesinde: kısa far. Aşağıdaki adımları izleyin:
Kaputu kaldırın.
Çemberleri ›››
Şek. 105 1 ok yönün-
de hareket ettirin ve kapağı çıkarın.
1.
2. Konnektörü
››› Şek. 106 2 ampulden
çıkarın.
Tutma yayını ››
› Şek. 106 3 saat yö-
nünde ve içe doğru bastırarak açın.
Ampulü çıkarın ve yedek ampulü ref-
lektör üzerindeki boşluğa doğru otura-
cak şekilde tabana takın.
Takma işlemi yukarıdaki adımların ter- si sırayla yapılır .
3.
4.
5.
6.
108
Page 111 of 352
Sigortalar ve ampuller
Uzun far ampulü ve dönüş sinyali
ampulü Şek. 107
Motor bölmesinde: kapağı çıkarın. Şek. 108
Motor bölmesinde: uzun far ampu-
lü 2 ve dönüş sinyali ampulü
3 . Aşağıdaki adımları izleyin:
Uzun far ampulü
Kaputu kaldırın.
Çemberi ›››
Şek. 107 1 ok yönünde
hareket ettirin ve kapağı çıkarın.
Konnektörü ›››
Şek. 108 2 sola veya
sağa kaydırın ve çekin.
Konnektörü sökerek ampulü çıkarın.
Takma işlemi yukarıdaki adımların ter- si sırayla yapılır .
Sinyal lambası ampulü Kaputu kaldırın.
Çemberi ›
›› Şek. 107 1 ok yönünde
hareket ettirin ve kapağı çıkarın.
Ampul duyunu ›››
Şek. 108 3 saat yö-
nüne zıt yönde döndürün ve çekin.
Ampul duyuna bastırarak ve aynı anda
saatin tersi yönünde çevirerek ampulü
sökün.
Takma işlemi yukarıdaki adımların ter- si sırayla yapılır .
1.
2.
3.
4.
5.
1.
2.
3.
4.
5. Ön sis farı ampulü
*
Şek. 109
Sis farı: ızgarayı çıkarma. » 109
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 112 of 352

Acil durumlar
Şek. 110
Sis farı: duyu sökün Aşağıdaki adımları izleyin:
Bir tornavida kullanarak vidayı ›››
Şek.
109 1 A sis lambası ızgarasından
çıkarın.
3 vidayı sökün ››
› Şek. 109 2
.
Sis farının üst parçasında bulunan me-
tal klipsi araçtan dışarıya doğru çeke-
rek sökün 3 ve sis farını çıkarın.
Konenktörü ›››
Şek. 110 1 ampulden
çıkarın.
Ampul duyunu ›››
Şek. 110 2 saat yö-
nüne zıt yönde döndürün ve çekin.
Ampul duyuna bastırarak ve aynı anda
saatin tersi yönünde çevirerek ampulü
sökün.
Takma işlemi yukarıdaki adımların ter-
si sırayla yapılır .
Ampulün doğru şekilde çalışıp çalış-
madığını kontrol edin.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8. Not
Sis farı ampullerine erişmek zor olduğu
için bunları Teknik Serviste değiştirtin. Arka ampullerin değiştiril-
mesi
Arka lambalara genel bakış Yan paneldeki arka lambalar
Dönüş sinyaliPY21W NA LL
Yan lamba ve fren lambasıP21W LL
Bagaj kapağındaki arka lambalar
Sol taraf
Yan lambalarP21W LL
Sis farı/yan lambaP21W LL
Geri vites lambasıW16W
Sağ taraf
Yan lambalar2 x P21W LL
Geri vites lambasıW16W
Tablo sağ taraftan kullanılan bir araç içindir.
Lambaların konumu ülkeye göre değişebi-
lir.Arka ampuller (yan panelde)
Şek. 111
Bagaj bölmesi: arka lamba birimini
sabitleyen cıvataya erişin. Şek. 112
Arka lambanın ters tarafındaki tes-
pit tırnakları. Aşağıdaki adımları izleyin:
Hangi ampullerin hasarlı olduğunu
kontrol edin.
Bagaj kapağını açın.
1.
2.
110