2018 Seat Ateca ECO mode

Çalışma
● Hız uyarı işlevi ›››
 Sayfa 42
.
● Start-Stop sistemi durum göstergesi
›››
Sayfa 209 .
● Aktif silindir yönetim göstergesi (ACT ®
)*
›››
Sayfa 203
● Trafik sinyali algılama sistemi ile algıla-
nan işaretler ›››

Sayfa 247
● Düşük tüketim sürüş durumu (ECO)
›››
Sayfa 118
● Motor kodu (MKB) ›››
Sayfa 119.
Kat edilmiş mesafe
Kilometre sayacı aracın kat ettiği toplam
mesafeyi kayıt eder.
Kilometre sayacı (yolculuk ) son sayaç sı-
fırlamasından bu yana kat edilmiş mesafeyi
gösterir. Sıfırlanabilir mesafe kaydedicisinin
son hanesi 100 metre ya da milin onda bir-
lik birimleriyle mesafeleri gösterir.
● Mesafe kaydediciyi 0 değerine ayarlamak
için ›››

Şek. 119 4 düğmesine kısa süreyle
basın.
● Yaklaşık 3 saniye kadar düğmeyi basılı
tutun 4 ve önceki değer tekrar görünecek-
tir.
Saat
● Saati ayarlamak için 3 saniyeden daha
uzun süre düğmeyi basılı tutun ›››

Şek. 119
4 ve saat veya dakika gösterimini seçin. ●
Saati ayarlamaya devam etmek için
düğmenin 4 üst veya alt kısmına basın.
Sayılar arasında hızlı biçimde ilerlemek için
düğmeye basılı tutun.
● Saat ayarını tamamlamak için tekrar 4 düğmeye basın.
Saat aynı zamanda Easy Connect sistemi
üzerinden
 düğmesi ve
AYARLAR > Ta-
rih ve saat fonksiyon düğmesi kullanıla-
rak ayarlanabilir ›››

 Sayfa 33.
Pusula
Kontak ve navigasyon sistemi açıkken ara-
cın seyir yönüne göre ana yön gösterge
panelinde görünür.
Vites kolu konumu
Seçilen vites, vites kolunun yan tarafında
ve gösterge paneli ekranında görüntülenir.
D ve S konumlarında o anki vites gösterilir.
Önerilen vites (manuel vites)
Sürüş esnasında yakıt tasarrufu için öneri-
len vites gösterge panelinde gösterilir
›››  Sayfa 41.
İkinci hız ekranı (mi/sa veya km/s)
Hız göstergesine ek olarak hız aynı zaman-
da farklı ölçüm birimiyle de gösterilebilir
(saatteki mil veya km). Bu seçenek ikinci hızın gösterilmesinin zo-
runlu olduğu ülkeler için imal edilen model-
lerde devre dışı bırakılabilir.
İkinci hız ekranı Easy Connect sisteminden  düğmesinden ve
AYARLAR > Birim-
ler fonksiyon düğmesi yardımıyla ayarla-
nabilir ›››

 Sayfa 33.
Hız uyarısı
Hız ayarı aşıldığı zaman bu, gösterge pa-
nelindeki ekranda gösterilecektir. Aracı
maksimum hızda sürmek için tasarlanma-
mış olan kış lastiklerini kullanırken bu özel-
lik çok kullanışlıdır ›››
 Sayfa 42.
Hız uyarısı ayarları Easy Connect sistemin-
den  düğmesinden ve
AYARLAR > Sü-
rücü Desteği fonksiyon düğmesi yardı-
mıyla ayarlanabilir ›››

 Sayfa 33.
Start-Stop çalıştırma ekranı
Durumla ilgili güncellenen bilgiler gösterge
panelinde gösterilir ››› Sayfa 209.
Düşük tüketimli sürüş durumu (ECO)*
Ekipmana bağlı olarak, sürüş sırasında, ak-
tif silindir yönetiminden (ACT ®
)* ››› Sayfa
203 dolayı araç düşük tüketim durumun-
dayken gösterge panelinde „ECO “ gösterge-
si görünür.
118

Sürücü destek sistemleri
Tanım Araca takılı ekipmana bağlı olarak SEAT
Sürüş Profili aşağıdaki işlevlerde çalışabilir:
Motor
Seçili profile bağlı olarak motor, daha spon-
tane veya gaz pedalının hareketleriyle da-
ha uyumlu bir şekilde tepki verir. Ek olarak
Eco profili seçildiğinde Start-Stop işlevi oto-
matik olarak devreye alınır
.
Otomatik şanzımanlı araçlarda vites değiş-
tirme noktaları, daha düşük motor devir
aralıkları daha düşük ve daha yüksek ko-
numa almak için değiştirilir. Ek olarak, Eco
profili yakıt tüketiminin daha da azalmasını
sağlayan atalet işlevini aktifleştirir.
Manuel şanzımanlı araçlarda Eco modu,
gösterge panelindeki vites değiştirme tavsi-
ye göstergelerinin değişmesine neden olur
ve daha etkin sürüşü kolaylaştırır.
Adres
Hidrolik direksiyon sürüş modlarını değişti-
rir ve seçilen profile adapte olur, böylece
her durum için en iyi davranışı sunar. Klima
Climatronic’li araçlarda bu, özellikle yakıt
tüketimini sınırlayan Eco modunda çalışa-
bilir.
Uyarlanabilir hız sabitleme kontrolü
(ACC)
Uyarlanabilir hız sabitleme kontrolünün hız-
lanma değişimi aktif sürüş profiline göre
değişir
››

› Sayfa 222 .
Elektronik denge kontrolü (ESC) Offroad ve Snow sürüş profillerinde, elek-
tronik denge kontrolü (ESC) ››› Sayfa 191
araziye adapte olacak şekilde kendini ayar-
lar.
Ek olarak, Offroad profilinde yokuş iniş
kontrolü (HDC) aktifleşir ››› Sayfa 211 . Sürüş profilinin ayarlanması Şek. 213
Orta konsol: Sürüş Deneyimi
düğmesi. Eco
, Normal , Sport , Individual , Off-
road 1)
ve Snow 1)
profillerini aşağıdaki şekil-
de seçebilirsiniz:
● Gerekli profil Easy Connect sistem ekra-
nında ve Sürüş Deneyimi düğmesinde ya-
nana kadar Sürüş Deneyimi düğmesi 'ni
döndürün ›

›› Şek. 213.
● VEYA: Sürüş Deneyimi düğmesi'ni çevi-
rerek Easy Connect sisteminin dokunmatik
ekranında açılan menüden gerekli profili
seçin.
Her profilin özellikleri Easy Connect sistem
ekranının Profil bilgisi düğmesine basıla-
rak görülebilir

. »1)
Sadece 4Drive modellerde.
245
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Individual profilde, Easy Connect sistem
ekranının Profil ayarları
düğmesini kulla-
narak araç özelliklerini yapılandırmak
mümkündür.
Aktif profil Normal'dan farklıysa, Easy Con-
nect sistem ekranındaki bir simge aktif pro-
fil hakkında bilgi verir. Selektör bir kırmızı
LED ışık ile seçilen profili tanımlar.
Sürüş profiliKarakteristikler
EcoAracı özellikle düşük tüketim durumuna
alır ve çevreye saygılı olan yakıt tasar-
ruflu sürüş tarzını kolaylaştırır.
NormalHer güne uygun dengeli bir sürüş dene-
yimi sunar
SportAraçta eksiksiz bir dinamik performans
ve kullanıcıya daha sportif bir sürüş tar-
zı sağlar.
Indivi- dualBu, yapılandırmayı kişiselleştirmenizi
sağlar. Ayarlanabilecek işlevler araca
takılı ekipmana bağlıdır.
Offroad a)Optimum off-road sürüşü sağlamak için
araç parametrelerini ayarlar.
Snowa)Kaygan yol yüzeylerinde sürüş için araç
davranışını ayarlar, kavrama ve manev-
ra kabiliyetini optimize eder.
a)
Sadece 4Drive modellerde. DİKKAT
SEAT Sürüş Profilini çalıştırırken tüm
trafiğe dikkat edin: aksi takdirde bu du-
rum kazalara neden olabilir. Not
● Araç durdurulduğunda, kontak anahta-
rı çıkarıldığında seçili olan sürüş profilini
daima kaydeder. Ancak, motor yeniden
çalıştırıldığında motor ve vites seçilen
ayarda çalışmaya başlamayacaktır

. Mo-
tor ve vitesin istenen konuma geri dön-
mesi için karşılık gelen sürüş profilini
tekrar seçin veya Easy Connect sistem
düğmesine arka arkaya basın.
● Araç Offroad veya Snow ayarları kulla-
nılarak yeniden çalıştırıldığında sistem
her zaman Normal profilde aktifleşir.
● Hızınız ve sürüş stiliniz her zaman gö-
rüş özelliği, hava ve trafik koşullarına
göre ayarlanmalıdır.
● Eco profili bir aracı çekerken öneril-
mez. Vites küçültme
Vites küçültme özelliği maksimum ivmeye
ulaşmaya izin verir.
SEAT Sürüş Profilinde › ›

› Sayfa 245
Eco* profili seçilmiş ve gaz pedalı sert nok-
tadan daha fazla basılmış ise motor gücü otomatik olarak kontrol edilerek aracınıza
maksimum ivme kazandırılacaktır. DİKKAT
Lütfen yol yüzeyinin kaygan veya ıslak
olması durumunda vites küçültme özel-
liğinin tekerlerin kaymasına neden olabi-
leceğine dikkat edin. 246

Çalışma
Bir römorku bağlarken veya ayırırken, hır-
sızlık alarmını her zaman kapatın. Aksi hal-
de, eğilme sensörü alarmın tetiklenmesine
neden olabilir .
LED arka lambaları olan römorklar
T
eknik nedenlerle arka LED lambalı rö-
morklar hırsızlık önleme alarm sistemine
bağlanamaz.
Araç kilitliyken, römorkla elektrik bağlantısı
kesilirse ve römorkun ışık yayan diyotları
olan arka lambaları varsa alarm tetiklen-
mez.
Römork çekilirken Eco sürüş modu seçilir-
se, otomatik olarak Normal profile geçiş
olur. Sistem bağlı römorku algılayamıyorsa
veya çekme braketi SEAT dışındaki bir oto
onarım servisi tarafından takıldıysa, bir rö-
mork bağlıyken sürüşe başlamadan önce
manuel olarak Normal profili seçmelisiniz.
Römork ayrıldıktan sonra yeniden Eco pro-
file bağlanmak için, kontağı bir kere kapatıp
açın. DİKKAT
Kablolar uygunsuz veya yanlış bağlan-
mışsa, bu durum römorka aşırı miktarda
akım beslemesine neden olabilir ki bu da
aracın elektronik sisteminin tamamında
anormalliklerin yanı sıra kazalara ve cid-
di yaralanmalara yol açabilir. ●
Elektrik sisteminde yapılması gereken
tüm onarımların uzman servisler tarafın-
dan yapıldığından emin olun.
● Römork elektrik sistemini arka lamba-
ların elektrik bağlantılarına veya herhan-
gi bir başka güç kaynağına asla doğru-
dan bağlamayın. DİKKAT
Römork güç soketinin pimleri arasında
temas gerçekleşmesi kısa devrelere,
elektrik sisteminin aşırı yüklenmesine
veya aydınlatma sisteminin arızalanma-
sına neden olabilir ve bu da kazalara ve
ciddi yaralanmalara neden olabilir .
● Römork güç soketinin pimlerini asla
birbirine bağlamayın.
● Eğik pimlerdeki her tür çalışmanın uz-
man servisler tarafından yapıldığından
emin olun. ÖNEMLİ
Park edildiğinde römorku araca bağlı bı-
rakmayın, destek tekerleği veya destek-
leri üzerine yerleştirin. Araç örneğin yük-
teki bir değişiklikten veya lastiğin patla-
masından dolayı yükselir veya alçalırsa,
artan basınç çekme braketine ve römor-
ka uygulanır ve hem araç hem de römork
hasar görebilir . Not
● Araç veya römorkun yanı sıra hırsızlık
önleme sisteminin elektrikli sistemleri-
nin arızalanması durumunda, bunları uz-
man bir servise kontrol ettirin.
● Römork aksesuarları römorka giden
güç soketi üzerinden enerji tüketirse ve
motor kapalıysa, akü boşalır.
● Araç aküsü azalıyorsa römorkla elek-
trik bağlantısı otomatik olarak kesilir. Bir römorkun yüklenmesi
Teknik olarak izin verilebilen maksimum
römork ağırlığı ve bağlantı cihazının di-
key yükü
Teknik olarak izin verilebilen maksimum rö-
mork ağırlığı aracın çekebileceği ağırlıktır
› ›

› . Bağlantı yükündeki dikey yük, çekme
braketi çeki demirinin üzerine yukarıdan di-
key olarak uygulanır ›››

Sayfa 319.
Maksimum römork ağırlığı ve çekme brake-
ti tip plakasında yer alan bağlantı cihazın-
daki dikey yük yalnızca deneysel değerler-
dir. Özel modeliniz için bu rakamlardan dü-
şük olabilecek olan doğru rakamlar araç
belgelerinde mevcuttur. Araç belgelerindeki
bilgiler her zaman önceliklidir.
Sürüş esnasındaki güvenliği artırmak için,
SEAT teknik olarak izin verilebilen, bağlantı
cihazı üzerindeki maksimum dikey yükten
280