Page 25 of 352

Temeller
Diz hava yastığı* Şek. 24
Sürücü tarafında: diz hava yas-
tığının yeri Şek. 25
Sürücü tarafında: diz hava yas-
tığının hareket alanı. Diz hava yastığı sürücü tarafında ön kon-
solun altında bulunur
›››
Şek. 24 . Hava
yastıkları „AIRBAG“ ifadesi ile tanımlanır.
Kırmızı çerçeveli alan (açılma alanı)
››› Şek. 25, açıldığında diz hava yastığı ile örtülür. Bu alana kesinlikle herhangi bir
nesne yerleştirilmemeli veya monte edilme-
melidir.
››› Sayfa 87 Yan hava yastıkları*
Şek. 26
Sürücü koltuğundaki yan hava yas-
tığı. Şek. 27
Aracın sol tarafında tamamen şişen
yan hava yastıklarının resmi. Yan hava yastıkları sürücü koltuğunun ve
ön yolcu koltuğunun arkalıklarında bulunur
›› ›
Şek. 26. Yerleri koltuk arkalığının üst
kısmındaki „AIRBAG“ yazısıyla belirtilmiştir.
Emniyet kemerleri ile birlikte yan hava yas-
tığı sistemi şiddetli bir yan çarpışma esna-
sında üst gövdeye ilave bir koruma sağlar
››› Yan hava yastıkları* altında bkz.
Sayfa 88 .
Yandan çarpışma durumunda, yan hava yastıkları yolcuların yaralanma riskini azal-
tır . Normal koruma işlevlerine ek olarak
yandan çarpışma halinde emniyet kemerle-
ri de yolcuları tutar; bu şekilde bu hava
yastıkları maksimum koruma sağlar
.
››› Sayfa 88 23
Page 26 of 352

Temeller
Baş koruma hava yastıkları* Şek. 28
Baş koruma hava yastıklarının ko-
numu. Baş koruma hava yastıkları, kabinin her iki
tarafında, kapıların üstünde bulunur
›› ›
Şek. 28 ve „AIRBAG“ (hava yastığı) ya-
zısıyla tanınır.
Emniyet kemerleri ile birlikte, baş koruma
hava yastığı sistemi, ciddi bir yandan çar-
pışma halinde araçtaki yolcular için ek baş
ve üst gövde koruması sağlar ››› Perde
hava yastığı* altında bkz. Sayfa 88.
››› Perde hava yastığı* altında bkz.
Sayfa 88 Çocuk koltukları
Ön yolcu hava yastığıyla ilgili
önemli bilgiler Şek. 29
Hava yastığı etiketleri - versiyon 1:
yolcu tarafı güneşliğinde ve ön yolcu ka-
pısının arka çerçevesinde . Şek. 30
Hava yastığı etiketleri - versiyon 2:
yolcu tarafı güneşliğinde ve ön yolcu ka-
pısının arka çerçevesinde . Yolcu güneşliği ve/veya yolcu tarafı kapı
çerçevesinde, yolcu hava yastığı hakkında
önemli bilgiler içeren bir etiket bulunur.
››› Ön yolcu hava yastığıyla ilgili
önemli bilgiler altında bkz. Sayfa 92
››› Sayfa 9124
Page 27 of 352

Temeller
Çocuk koltuklarının sabitlenmesi Şek. 31
Arka koltuklara: Olası çocuk koltuğu ku-
rulumları. Şekil
››› Şek. 31 A 'da alt tespit halkaları
ve üst tespit kayışları kullanılarak temel ço-
cuk güvenlik sistemi montajı gösterilmekte-
dir. Şekil ››
› Şek. 31 B 'de çocuk güvenlik
sisteminin araç emniyet kemeri kullanılarak
montajı gösterilmektedir.
Emniyet kemeri evrensel tipte çocuk kol-
tuklarını aşağıdaki tabloda U
ile işaretlen-
miş araç koltuklarına sabitlemek için kulla-
nılabilir.
● Yükseklik ayarı olmayan bir ön yolcu kol-
tuğunda : Ön yolcu koltuğunun en geri ko-
numa yerleştirilmesi gerekir 1)
. ●
Yükseklik ayarı olan bir ön yolcu kol-
tuğunda : Ön yolcu koltuğunun en geri ve
en yüksek konuma yerleştirilmesi gerekir 1)
.
Arkada bir çocuk koltuğunu güvenle kullan-
mak için, ön koltuğun arkalığı, araca göre
ters yönde gitmesi durumunda arkadaki ço-
cuk koltuğuyla hiç bir şekilde temas etme-
yecek şekilde ayarlanmalıdır. Öne bakan
emniyet sistemlerinin kullanılması duru-
munda, öndeki koltuğun arkalığı çocuğun
ayağına temas etmeyecek şekilde ayarlan-
malıdır.
Bir çocuk koltuğunu yerleştirmek üzere yol-
cu koltuğunu ayarlamak ve emniyet keme- rini en doğru konuma getirmek için, yolcu
koltuğunun arkalığını mümkün olduğunca
ileriye doğru alın
1
).
Arabaya bağlantının bir emniyet kemeri ve
destek braketi üzerinden yapıldığı yarı ev-
rensel tipte bir koltuk takılacaksa, zemin
yüksekliği diğer bölgelere göre daha düşük
olduğundan ve destek braketi koltuğun ye-
terince sabit kalmasına izin vermeyeceğin-
den asla arka orta koltuğa monte edilme-
melidir.
Sistemler
, koltuktaki alt bağlantı nokta-
ları ve üst tespit kayışlı (Top Tether) ço-
cuk güvenlik sistemi bağlantısını içerir. »1)
Çocuk koltukları kullanılırken veya monte edilir-
ken, geçerli ulusal mevzuata ve üreticinin talimat-
larına uyulmalıdır. 25
Page 28 of 352

TemellerAğırlık grubu
Oturma konumu
Ön yolcu koltuğu
a)Arka yan koltukArka orta koltukb)
hava yastığı etkinhava yastığı devre dışı
Grup 0 - 10 kgXU
c)UU
Grup 0+ - 13 kgXUc)UU
Grup I 9 - 18 kgXUc)UU
Grup II 15 - 25 kgXUF c)UFUF
Grup III 22 - 36 kgXUFc)UFUF
X: Koltukların bu yapılandırmada montajı uygun değildir.
U: Bu ağırlık grubundaki evrensel güvenlik sistemleriyle kullanıma uygundur
.
UF: Bu ağırlık grubu için onaylanan öne bakan evrensel kategorisindeki çocuk güvenlik sistemleri için kabul edilebilir .
a)
Çocuk koltukları kullanılırken veya monte edilirken, geçerli ulusal mevzuata ve üreticinin talimatlarına uyulmalıdır .
b) Güvenlik sistemi araç emniyet kemeri ve destek dirseği olan yarı evrensel koltukları arka orta koltukta kullanmayın.
c) Yükseklik ayarı olmayan koltuklar en geri konuma getirilmelidir. Yükseklik ayarı olan koltuklar en geri ve en yüksek konuma getirilmelidir.
››› Güvenlik talimatları altında bkz.
Sayfa 93 „ISOFIX“ ve Top Tether* ile çocuk koltuklarının sabitlenmesi
„ISOFIX“ ve Top Tether* sistemli çocuk kol-
tukları arka yan koltuklara hızlı, kolay ve
güvenli şekilde sabitlenebilir.
Her bir arka koltukta iki „ISOFIX
“ tespit hal-
kası bulunur. Bazı araçlarda, halkalar kol-
tuk çerçevesine, diğerlerinde arka zemine
bağlıdır. „ISOFIX“ halkaları arka koltuk ar- kalıkları ile koltuk minderi arasında bulunur
››› Şek. 32 . Top Tether* halkaları, arka kol-
tuk arkalıklarının arkasında bulunur (koltuk
arkalıklarının arkasında veya bagaj bölme-
sinde) ››› Şek. 33 . Araçtaki "ISOFIX" sistemlerinin uyumlu-
luğunu anlamak için aşağıdaki tabloya ba-
kın.
İzin verilen vücut ağırlığı veya A
- F
boyut-
ları ile ilgili bilgi " evrensel” veya “yarı ev-
rensel" sertifikalı çocuk koltuklarındaki eti-
kette gösterilmektedir. 26
Page 29 of 352
TemellerAğırlık grubuBoyut sınıfıElektrik donanı-
mı
Araçtaki Isofix konumları
Ön yolcu koltuğu
Arka yan koltukArka orta koltukhava yastığı etkinhava yastığı devre dışı
Bebek taşıyıcıFISO/L1XXXX
GISO/L2XXXX
Grup 0 - 10 kgEISO/R1XXILX
Grup 0+ - 13 kg
EISO/R1XXILX
DISO/R2XXILX
CISO/R3XXILX
Grup I 9 - 18 kg
DISO/R2XXILX
CISO/R3XXILX
BISO/F2XXIUF/ILX
B1ISO/F2XXXIUF/ILX
AISO/F3XXIUF/ILX
Grup II 15 - 25 kg------ ------
Grup III 22 - 36 kg------ ------
IUF: Bu ağırlık grubunda kullanım için onaylanan öne doğru bakan ISOFIX üniversal çocuk güvenlik sistemleriyle kullanıma uygundur .
IL: Ekteki listede verilen belirli ISOFIX çocuk güvenlik sistemleriyle (CRS) kullanıma uygundur . Bu, spesifik araç, kısıtlı veya yarı-üniversal kategorilere ait ISOFIX çocuk güven-
lik sistemleriyle ilgilidir.
: ISOFIX konumu, bu ağırlık grubu veya boyut sınıfı için uygun ISOFIX çocuk güvenlik sistemleriyle uyumlu değildir .
››› Güvenlik talimatları altında bkz.
Sayfa 93 27
Page 30 of 352
Temeller
Çocuk koltuklarının sabitlenmesi „ISOFIX/i-Size“ ISOFIX Sistemi Şek. 32
ISOFIX/iSize sabitleme halkaları. Koltuk üreticisinin talimatlarına uymanız
gerekmektedir.
● Çocuk koltuğunun sabit bir şekilde yerine
geçme sesi duyulana kadar „ISOFIX“ tespit halkalarının ›
›› Şek. 32 üzerine bastırın.
Çocuk koltuğu Top Tether* bağlantı nokta-
ları ile donanımlı ise, karşılık gelen halkaya
sabitleyin ››› Şek. 33. Üreticinin talimatları-
na uyun. ●
Doğru şekilde bağlandığından emin ol-
mak için, çocuk koltuğunun her iki yanın-
dan çekin.
„ISOFIX“ ve Top T
ether* bağlantı sistemli
çocuk koltukları Yetkili Servis Merkezlerin-
den edinilebilir.
Araç i-Size konumları
Ön yolcu koltuğu
Arka yan koltukArka orta koltukhava yastığı etkinhava yastığı devre dışı
ECE R129'a göre onaylı çocuk güvenlik sistemiXXi-UX
i-U ECE R129 uyarınca onaylı öne ve arkaya dönük çocuk güvenlik sistemleri için geçerli konum.
X: ECE R129 uyarınca onaylı çocuk güvenlik sistemleri için geçersiz konum.28
Page 31 of 352

Temeller
Çocuk koltuklarının Top Tether
sistemi*
tutma kayışları ile sabit-
lenmesi Şek. 33
Arka koltuğun arka kısmındaki Top
Tether halkalarının konumu. Top Tether sistemine sahip çocuk koltukları
koltuğu, arka koltuk arkalığı arkasında yer
alan araç bağlantı noktasına bağlamak için
bir kayışla birlikte gelir ve daha fazla gü-
venlik sağlar.
Bu kayışın amacı, çarpışma esnasında ço-
cuk koltuğunun öne doğru hareketini azalt-
mak suretiyle, aracın içine çarparak baş
yaralanmaları riskinin azaltılmasını sağla-
maktır
.
Arkaya bakacak şekilde monte edilmiş
koltuklarda T
op Tether kullanımı
Şu anda çok az sayıda Top Tether sistemi
olan arkaya bakan emniyetli çocuk koltuğu
bulunmaktadır. Top Tether kayışının doğru şekilde yerleştirilme yollarını öğrenmek için
lütfen koltuk imalatçısının talimatlarını dik-
katli bir şekilde okuyun ve takip edin.
Top Tether'ın* bağlantı noktasına
bağlanması Şek. 34
Tespit kayışı: Top Tether kemerine
göre ayarlama ve kurulum. Tespit kayışının bağlanması
● Çocuk koltuğu Top Tether tespit kayışını
kullanmak için üreticinin talimatlarını takip
edin.
● Kemeri arka koltuk baş desteğinin altına
yerleştirin ›››
Şek. 34 (koltuğun kendi tali-
matlarına bağlı olarak, gerekirse baş des-
teğini kaldırın veya çıkarın).
● Kayışı kaydırın ve arkalık bağlantısı ile
düzgün şekilde sabitleyin ›››
Şek. 33 .
● Kayışı üreticinin talimatlarına göre iyice
sıkın.
Tutma kayışının çözülmesi
● Kayışı üreticinin talimatlarına göre gevşe-
tin.
● Kilidi itin ve ankraj desteğinden çıkarın.
››› Güvenlik talimatları altında bkz.
Sayfa 93 29
Page 32 of 352

Temeller
Aracın çalıştırılması Kontak kilidi Şek. 35
Kontak anahtarı konumları. Kontağı açın: Anahtarı kontağa yerleştirin
ve motoru çalıştırın.
Direksiyonun kilitlenmesi ve kilidin açıl-
ması
● Direksiyon kilidinin etkinleştirilmesi:
Anahtarı kontaktan çıkarın ve direksiyon si-
midini kilitlenene kadar döndürün. Ülkeye
bağlı olarak otomatik vitesli araçlarda
anahtarı çıkarmak için vites kolu P konu-
munda olmalıdır. Gerekirse, vites kolundaki
kilitleme düğmesine basın ve bırakın.
● Direksiyonun kilidinin açılması: Anahtarı
kontağa yerleştirin ve direksiyon simidiyle
aynı anda ok ile belirtilen yönde döndürün.
Direksiyon simidi döndürülemiyorsa, nede-
ni kilitlenmiş olması olabilir
.Kontağın açılması/kapatılması, kızdırma
bujilerinin yeniden ısınması
●
Kontağı açın: Anahtarı 2 konumuna
döndürün.
● Kontağı kapayın. Anahtarı 1 konumuna
döndürün.
● Dizel araçlar : Kontak açıldığında kız-
dırma bujileri yeniden ısınır.
Motorun çalıştırılması
● Düz şanzıman: debriyaj pedalına sonuna
kadar basın ve vites kolunu boşa alın.
● Otomatik şanzıman: Fren pedalına basın
ve kolu P
veya N konumuna getirin.
● Anahtarı 3 konumuna döndürün. Anah-
tar otomatik olarak 2 konumuna geri dö-
ner. Gaz pedalına basmayın.
Start-Stop Sistemi*
Durduğunuzda ve debriyaj pedalını bırak-
tığınızda Start-Stop sistemi* motoru kapa-
tır . Kontak açık alır
.
››› Kontağın açılması ve motorun
anahtarla başlatılması altında bkz.
Sayfa 183
››› Sayfa 182 Farlar ve görüş
Far düğmesi Şek. 36
Gösterge paneli: lamba kontrolü. ●
Düğmeyi gerekli konuma döndürün
›› ›
Şek. 36.
Sem-
bolKontak kapalıKontak açık
Sis farları, kısa farlar
ve yan lambalar ka-
palı.Gündüz sürüş far-
ları açıldı.
„Eve dönüş“ ve „Ev-
den ayrılış“ ve Hoş
geldiniz lambaları
açık olabilir.Kısa far ve gündüz
sürüş farlarının
otomatik kontrolü.
Yan lamba açık.Gündüz sürüş far-
ları açıldı.
Kısa farlar kapalıKısa farlar açık.
30