2018 Seat Ateca Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Sürücü destek sistemleri
Giriş Şek. 194
Tespit alanı. Uyarlamalı hız sabitleme kontrolü (ACC)
normal hız kontrol sisteminin uzantısıdır
(CCS)
›››
.
ACC işlevi, sürücünün öndeki araçla ara-
sında bulunması gereken mesafeyi seçme-
sine ve 30 ve 210 km/sa (18 ve 150 mi/sa)
arasında bir seyir hızı programlamasına
olanak tanır.
ACC, aracın hızına göre öndeki araçtan
güvenli bir mesafeyi koruyarak her zaman
aracın hız kontrolüne uyum sağlayacaktır .
Başka bir aracın arkasında sürüş esnasın-
da

ACC işlevi öndeki araçla aynı olana ka-
dar hızı düşürür ve araçlar arasındaki me-
safeyi korur. Öndeki araç hızlanırsa uyarla-
nabilir hız sabitleme kontrolü de programla-
nan hedef hıza kadar hızlanacaktır. Araçta otomatik şanzıman varsa, önündeki
aracın durması halinde ACC
aracı tama-
men durana kadar frenleyebilir

.
Programlanan mesafe yol yüzeyi ıslakken
artırılmalıdır.
Sürücü müdahale komutu
Sürüş esnasında ACC, sistemde mevcut
belirli sınırlamalara maruz kalır. Diğer bir
deyişle, belli durumlarda sürücünün hızı
aynı zamanda diğer araçlarla arasındaki
mesafeyi kendi ayarlaması gerekecektir
Bu durumda, gösterge paneli ekranı fren
uygulayarak müdahale etmeniz için sizi
uyarır ve bir uyarı tonu duyulur ››› Sayfa
224 . DİKKAT
ACC'deki akıllı teknoloji, sistemin kendi
sınırlarını aşamaz ya da fizik kanunlarını
değiştiremez. Dikkatsiz veya istemsiz bir
şekilde kullanılırsa, ciddi kazalara ve ya-
ralanmalara yol açabilir. Sistem, sürücü
dikkatinin yerine geçemez.
● Hızınızı ve önünüzdeki araçla güvenli
mesafenizi daima görüş özelliği, hava,
yol ve trafik koşullarına göre ayarlayın.
● ACC'yi zayıf görüş koşulları, dik yollar ,
çoklu virajlar veya kar

, buz, yağmur veya
gevşek çakıl veya su birikmiş yollar gibi
koşullarda kullanmayın. ●
ACC’yi, arazide veya asfalt olmayan
yollarda sürüş sırasında asla kullanma-
yın. ACC sadece asfalt yollarda kullanım
için tasarlanmıştır .
● ACC, sıkışık trafiğin arkasına yaklaşma
veya arızalı araç ya da trafik ışıklarında
durmuş bir araç gibi sabit bir engele
yaklaşırken tepki vermez.
● ACC sadece yaya algılama sistemi kul-
lanılabiliyorsa insanlara tepki verir

. Ek
olarak, ACC yolundan geçen veya aynı
şeritte önden yaklaşan hayvanlara veya
araçlara tepki vermez.
● ACC hızı yeterli miktarda azaltmazsa,
pedalla aracı derhal frenleyin.
● Araca stepne takılıyken aracı kullanı-
yorsanız,

ACC sistemi yolculuk sırasın-
da otomatik olarak kapanabilir. Çalıştır-
ma sırasında sistemi kapatın.
● Araç sürücü müdahale komutundan
sonra da istemsiz olarak hareket etmeye
devam ederse pedala basarak aracı fren-
leyin.
● Gösterge paneli ekranında

sürücü mü-
dahale komutu gösterilirse mesafeyi
kendiniz ayarlayın.
● Sürücü, kendiliğinden hızlanma veya
fren yapmaya sürekli hazır olmalıdır. » 223
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu izleni-
mi mevcutsa ACC'yi ayırın. Böylece ha-
sar oluşması önlenir . Bu durumun mey-
dana gelmesi halinde, ayarlatın.
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir
. SEAT
, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir. Not
● ACC sistemi bu bölümde tanımlanan
şekilde çalışmazsa uzman bir servis ta-
rafından kontrol edilene dek kullanma-
yın. SEAT , bu amaçla SEA

T bayisini ziya-
ret etmenizi önerir.
● ACC açıkken maksimum hız 210 km/s
(150 mi/sa) ile sınırlıdır.
● ACC açıkken otomatik frenleme sıra-
sında fren sisteminden kaynaklanan tu-
haf sesler duyulabilir. Ekrandaki göstergeler, uyarı ve
kontrol lambaları
Şek. 195
Gösterge paneli ekranında: (A)
ACC aktif değil (Beklemede). (B) ACC aktif. Durum ekranı
Ekrandaki göstergeler
›››

Şek. 195 :
Önde araç tespit edildi. ACC aktif değil
ve hızınızı düzenlemez.
Öndeki araçla arasındaki mesafe. ACC
aktif değil ve mesafenizi düzenlemez.
1 2 Önde araç tespit edildi. ACC aktif ve hı-
zınızı düzenler.
Sürücü tarafından mesafe seviyesi 2
ayarlandı.
ACC aktif ve mesafenizi hıza göre dü-
zenler .
Uyarı ve kontrol lambaları
›

›› Uyarı ve kontrol lambaları altında
bkz. Sayfa 121. 
Öndeki araçla mesafeyi korumak
için ACC ile hız azaltma yeterli
değil.
Fren! ayak frenini uygulayın! Sürücü müdahale kom-
utu. 
ACC şu anda kullanılamıyor.
a)
Araç sabitken motoru kapatıp tekrar açın. Öndeki
SEAT marka alanını kontrol edin
››› Şek. 196 (kirli,
buzlu veya darbe almış olma olasılığına karşı). Hala
kullanılamıyorsa sistemi uzman bir servise incelettirin.
a) Renkli ekranlı gösterge panelindeki sembol renklidir. 
ACC aktif.
Önde araç tespit edilmedi. Ayarlanan hız sabit kalır.

Sembol beyazsa: ACC aktif.
Önde araç tespit edildi. ACC hızı ve öndeki araçla
aradaki mesafeyi ayarlar.3
4
5
224

Sürücü destek sistemleri
Sembol griyse: ACC aktif değil
(Beklemede)
Sistem açık ancak ayarlamıyor.

Yeşil renkte yanar
ACC aktif.
Bazı uyarı ve kontrol lambaları, belirli işlev-
leri kontrol etmek için kontak açıldığında kı-
sa süre yanacaktır. Bunlar birkaç saniye
sonra kapanacaktır .DİKKAT
Güvenlik uyarılarını inceleyin ›››
Uyarı
ve kontrol lambaları altında bkz. Say-
fa 121. Not
ACC bağlandığında, gösterge paneli ek-
ranındaki göstergeler gelen çağrı gibi
diğer fonksiyon uyarılarıyla gizlenmiş
olabilir. Radar sensörü
Şek. 196
Önde, SEAT markasının gerisin-
de: radar sensörü. Önde, SEAT markasının gerisinde, trafik
durumunu algılamak üzere bir radar sensö-
rü mevcuttur
›››
Şek. 196 .
Radar sensörünün görüş özelliği, çamur
veya kar veya yağmur ya da su buharı gibi
çevresel etkilerle zarar görebilir. Bu durum-
da Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü
(ACC) çalışmaz. Gösterge paneli aşağıdaki
mesajı gösterir: ACC: Sensör görüş
alanı yok! Gerekliyse SEAT marka ala-
nını temizleyin ››› .
Radar sensörü yeniden düzgün çalıştığın-
da ACC yeniden otomatik olarak kullanıla- bilecektir . Gösterge paneli ekranındaki me-
saj kaybolacaktır ve

ACC tekrar açılabilir.
ACC çalışması radarın güçlü geri yansın-
masından etkilenebilir. Bu, örneğin kapalı
bir otoparkta ya da metal cisimlerin mevcut olmasına bağlı olarak meydana gelebilir
(örneğin yoldaki raylar veya iş alanlarında
kullanılan levhalar).
ACC çalışmasını negatif etkileyeceği için
radar sensörünün önündeki ve etrafındaki
alan yapışkanlarla, ek veya benzer farlarla
kaplanmamalıdır.
Aracın ön kısmı düzgün bir şekilde onarıl-
madığında veya konstrüktif değişiklikler ya-
pıldığında, örneğin süspansiyon seviyesi
düşürüldüğünde, ACC olumsuz etkilenebi-
lir

. SEAT, bu durumda bir SEAT bayisinin
ziyaret edilmesini tavsiye eder. ÖNEMLİ
Radar sensörünün hasarlı olduğu veya
ayarını kaybettiği hissine sahipseniz
ACC bağlantısını kesin. Böylece hasar
oluşması önlenir. Bu durumun meydana
gelmesi halinde, ayarlatın. ● Sensör park manevrası sırasında aldığı
darbeden dolayı hasar görmüş veya
ayarlarını kaybetmiş olabilir. Sistem ve-
rimliliğini tehlikeye atabilir sistemi devre
dışı bırakabilir .
● Radar sensörünün tamir işlemi uzman
kişiler tarafından ve özel aletler kullanıla-
rak gerçekleştirilmelidir

. SEAT
, bu amaç-
la SEAT bayisini ziyaret etmenizi önerir.
● Karı bir fırçayla, buzu ise tercihen çö-
zücü içermeyen buz çözücü bir spreyle
temizleyin. 225
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kon-
trolü ACC'nin çalıştırılması Şek. 197
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Şek. 198
Direksiyon kolonunun solunda:
Uyarlanabilir Hız Kontrolünü kullanmak için
üçüncü kol. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü (ACC)
bağlandığında, gösterge panelinde yeşil
kontrol lambası 
yanar ve programlanan hız ve
ACC durumu görüntülenir
›››
Şek.
195 .
Hangi ACC ayarları mümkün? ● Hızınızın ayarlanması ›››
Sayfa 226 .
● Mesafenizin ayarlanması ›››
Sayfa 226 .
● ACC'nin bağlanması ve etkinleştirilmesi
›››
Sayfa 226 .
● ACC'nin bağlantısının kesilmesi ve devre
dışı bırakılması ›››

Sayfa 227.
● Yolculuğunuzun başlangıcında varsayılan
mesafe seviyesinin ayarlanması ›››

Sayfa
227 .
● Sürüş profilinin ayarlanması ›››
Sayfa
227 .
● ACC'nin tepki vermediği koşullar ›››
Say-
fa 227 .
Hız ayarı
Hızınızı ayarlamak için 1 konumundaki
üçüncü kolu gösterge paneli ekranında is-
tenen hız görüntülenene kadar yukarı veya
aşağı hareket ettirin. Hız ayarı 10 km/sa (6
mil/sa) aralıklarla yapılabilir.
Sürmeye başladığınız anda , aracın seyir
hızı olarak geçerli hızı ayarlamak istiyorsa-
nız  düğmesine basın ve ACC'yi etkin-
leştirin ›

›› Şek. 198 . Hızı 1 km/sa (0.6
mi/sa) aralıklarla artırmak veya düşürmek
istiyorsanız, kolu 2
›› › Şek. 197
konumu-
na getirin veya  düğmesine basın. Araç durdurulduğunda veya sürüş esnasın-
da ayarlanan hız istenen şekilde değiştirile-
bilir. Programlanan hızdaki herhangi bir
değişiklik gösterge paneli ekranının sol alt
kısmında gösterilecektir
››

› Şek. 195 .
Mesafe seviyenizin ayarlanması
Mesafeyi seviyesini arttırmak/azaltmak için,
basmalı düğmeye ››› Şek. 198 A so-
la/sağa doğru basın.
Gösterge paneli ekranı mesafe seviyesi
değişikliğini gösterir. Arasından seçim yapı-
lacak 5 mesafe seviyesi mevcuttur

. SEAT
düzey 3'ü önermektedir. Araç durdurul-
duğunda veya sürüş esnasında ayarlanan
mesafe istenen şekilde değiştirilebilir ››› .
ACC'nin bağlanması ve etkinleştirilmesi
ACC'yi bağlamak ve etkinleştirmek için vi-
tes selektörü kolunun konumu, aracın hızı
ve ACC'nin üçüncü kolunun konumu dikka- te alınmalıdır .
● Manuel şanzımanda vites selektör kolu
birinci vites hariç herhangi bir viteste olma-
lıdır ve hız yaklaşık 30 km/saatten yüksek
olmalıdır

. Otomatik vitesli araçlarda vites
selektör kolu D veya

S konumunda olmalı-
dır.
● ACC’yi etkinleştirmek için üçüncü kol 1 konumundayken

düğmesine basın veya
ACC’nin üçüncü kolunu 2 konumuna geti-
rin ›››
Şek. 197. Bu noktada gösterge
226

Sürücü destek sistemleri
paneli ekranında ACC'nin görüntüsü Aktif
moda geçecektir ›››
Şek. 195 .
ACC işlevi etkinken araç ayarlanan hızda
ve öndeki araçla belirlenen mesafede se-
yahat edecektir. Hem hız hem de mesafe
istendiği zaman değiştirilebilir.
ACC'nin bağlantısının kesilmesi ve dev-
re dışı bırakılması
ACC'yi devre dışı bırakmak için kolu 0 ko-
numuna ›››

Şek. 197 (bağlı) getirin. ACC
devre dışı mesajı görüntülenir ve işlev
tamamen devre dışı bırakılır.
ACC'nin bağlantısını kesmek istemiyor yal-
nızca geçici olarak etkin değil moduna
(Beklemede) geçirmek istiyorsanız üçüncü
kolu 3
›› › Şek. 197
konumuna getirin veya
fren pedalına basın.
Ayrıca araç durdurulursa ve sürücü kapısı
açılırsa da etkin değil (Beklemede) moduna
geçecektir.
Yolculuğunuzun başlangıcında varsayı-
lan mesafe seviyesinin ayarlanması.
Islak yol koşullarında, daima kuru koşullar-
da sürüşe kıyasla öndeki araçla daha geniş
bir mesafe ayarlamanız gerekir.
Aşağıdaki mesafeler önceden seçilebilir:
● Çok kısa
● Kısa ●
Orta
● Uzun
● Çok uzun
Easy Connect sisteminden,  düğmesini
ve AY
ARLAR ve
Sürücü yardımı işlev düğme-
lerini ›››

 Sayfa 33 kullanarak ACC bağlı
iken uygulanacak mesafe seviyesini ayarla-
yabilirsiniz.
Sürüş profilinin değiştirilmesi
SEAT Sürüş Profili olan araçlarda seçilen
sürüş profili ACC'nin hızlanma ve frenleme
davranışı üzerinde etkili olabilir ››› Sayfa
244.
SEAT Sürüş Profili olmayan araçlarda ,
Easy Connect sisteminde aşağıdaki sürüş
profillerinden biri seçilerek de ACC'nin dav-
ranışı değiştirilebilir:
● Normal
● Sport
● Eco
● Konfor
Bu durumda,  düğmesini ve
AY
ARLAR >
Sürüş asistanı >
ACC işlev düğmelerini kul-
lanarak ACC ayarlarına erişmelisiniz
› ›

›  Sayfa 33
. Aşağıdaki koşullar ACC'nin tepki verme-
mesine neden olabilir:
●
Gaza basılırsa.
● Vites seçili değilse.
● ESC kontrol ediyorsa.
● Sürücü, emniyet kemerini takmıyorsa.
● Aracın birden çok fren lambası veya elek-
trikle bağlı römork hasarlı ise.
● Araç ters giderse.
● 210 km/s (150 mi/s) üzerinde sürüş.
Sürücü mesajları  ACC mevcut değil
Sistem daha fazla güvenli araç tespiti ga-
ranti edemez ve devre dışı bırakılır. Sensör
ayarı kaybolmuş ya da hasarlı.

Aracı uz-
man bir servise göstererek arızanın gideril-
mesini sağlayın.
 ACC ve Ön Destek: şu anda
kullanılamıyor. Sensör görüş
alanı yok
Örneğin yaprak, kar, ağır sis veya kirden
dolayı radar sensörünün görüş alanı kötü-
leşirse, sürücüye bu mesaj gösterilir. SEAT
marka alanını temizleyin ››› Şek. 196 .
 ACC: şu anda kullanılamıyor.
Aşırı dik yokuş »
227
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Maksimum yol eğimi aşıldı, bu nedenle gü-
venli ACC çalışması garanti edilemiyor .
ACC açılamıyor
.
 ACC: sadece D, S veya M
Vites kolu üzerinden D/S veya M konumu-
nu seçin.  ACC: park freni uygulandı
ACC, park freni uygulanırsa devreden çı-
kar. ACC, park freni devre dışı bırakıldıktan
sonra tekrar kullanılabilir.  ACC: şu anda kullanılamıyor.
Denge kontrolü müdahalesi
Sürücü mesajı, elektronik dengeleme kon-
trolü (ESC) müdahale ettiğinde gösterilir.
Bu durumda, ACC otomatik olarak kapatılır.  ACC: Harekete geçin!
Araç orta eğimli bir yokuşta çalıştırıldığında
ACC etkin olmasına rağmen araç geri geri
gidiyorsa sürücüye bu mesaj gösterilir. Ara-
cın hareket etmesini/başka bir araca çarp-
masını önlemek için freni uygulayın.  ACC: hız limiti
Mevcut hız ACC modu için çok düşükse
sürücü mesajı manuel şanzımanlı araçlar-
da gösterilir.
Kaydedilecek hız en az 30 km/s olmalıdır.
Hız 20km/s altına düştüğünde hız sınırlayı-
cı kapanır. 
ACC: 2. vitesten itibaren
kullanılabilir
ACC 2. vitesten itibaren çalıştırılabilir (ma-
nuel şanzıman).  ACC: motor devri
ACC hızlandığında ya da fren yaptığında,
sürücü zaman içinde vites yükseltmez veya
küçültmezse sürücü mesajı gösterilir
, bu da
izin verilen motor devrinin aşılması veya
ulaşılmaması anlamına gelecektir. ACC
kendi kendine kapanır. Bir sesli uyarı duyu-
lur.
 ACC: debriyaja basılı
Manuel şanzımanlı araçlar: kontrolden çık-
mak için debriyaj pedalına daha uzun süre
basılması. Açık kapı
Otomatik vitesli araçlar: ACC araç sabitken
ve kapı açıkken etkinleştirilemez. DİKKAT
Öndeki araçtan minimum uzaklık aşıl-
dığında ve iki araç arasındaki hız farkı,
ACC tarafından yapılan hız düşürmenin
yetersiz olacağı şekilde fazlaysa arkadan
çarpma tehlikesi mevcuttur. Bu durum-
da, fren pedalına derhal basılmalıdır .
● ACC tüm durumları doğru algılayama-
yabilir

. ●
Gaz pedalına „basmak“ ACC'nin fren
yapmasını engelleyebilir . Hız kontrolü
veya Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontro-
lü müdahalesi olduğunda sürücü frenle-
mesinin önceliği olur

.
● Frenleri kullanmaya her zaman hazır
olun!
● Araçlar arasındaki zorunlu minimum
mesafeyi yöneten ülkeye özgü kanunlara
dikkat edin. Not
● Kontak veya ACC kapatıldığında prog-
ramlanan hız silinir .
● Çekiş kontrol sistemi (ASR) hızlanma
sırasında kapatıldığında ve ESC

Sportif*
Modunda ( ››

› Sayfa 122) devreye alın-
dığında ACC otomatik olarak kapatılır.
● Start-Stop sistemli araçlarda ACC dur-
ma fazı sırasında motor otomatik olarak
kapatılır ve sürüşe başlamak için otoma-
tik olarak tekrar çalışır. 228

Sürücü destek sistemleri
Orta şeritte sollamayı önleme işle-
vi Şek. 199
Gösterge paneli ekranında: ACC
aktif, dış şeritte araç saptandı. Uyarlanabilir hız sabitleme (ACC) araç orta
şeritlerde belirli bir hızda seyrederken sürü-
cünün sollama yapmasını engellemeye
yardımcı olur.
Dış şeritlerde düşük hızda seyreden başka
bir araç saptandığında, bu arıza ekranında
görüntülenir ››
› Şek. 199.
Sistem, orta şeritte seyrederken sollamayı
engellemek için hafifçe fren yapacak ve hı-
za göre aracın sollama yapmasına engel
olacaktır. Sürücü gaz pedalına basarak bu
işlevi istediği zaman iptal edebilir. Düşük
hızlarda işlev trafik sıkışıklarında veya şe-
hir trafiğinde daha yüksek konfor için devre
dışıdır. Bazı durumlarda Uyarlanabilir Hız
Kontrolünün Geçici olarak kapatıl-
ması Aşağıdaki durumlarda sistem sınırlamala-
rından dolayı Uyarlanabilir Hız Sabitleme
Kontrolü (ACC) devre dışı bırakılmalıdır
›››

:
● Şerit değiştirirken, dar virajlarda, kavşak-
larda, otoyollardaki hızlanma ve yavaşlama
şeritlerinde veya yol çalışmalarında prog-
ramlanan hıza ulaşmak için istenmeyen
hızlanmayı önlemek için.
● Çalışması etkilenebileceğinden tünelden
geçerken.
● Çok şeritli yollarda diğer araçlar, sollama
şeridinde daha yavaş giderken. Bu durum-
da, daha yavaş araçlar sollanır.
● Ağır yağış, kar ve serpinti durumunda,
öndeki araç düzgün algılanmayacağı, bazı
durumlarda hiç algılanmayacağı için. DİKKAT
ACC tanımlanan durumlarda kapanmaz-
sa, ciddi kazalar ve yaralanmalar meyda-
na gelebilir.
● Kritik durumlarda ACC'yi daima kapa-
tın. Not
ACC'yi yukarıda belirtilen durumlarda
kapatmazsanız, yasal bir suç işlemiş ola-
bilirsiniz. 229Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Özel sürüş koşulları Şek. 200
(A) Araç virajda. (B) Radar sensö-
rünün aralığının dışındaki motosiklet sürü-
cüleri. Şek. 201
(C) Araç değiştirme şeritleri. (D)
Bir araç dönüyor diğeri sabit. Uyarlanabilir Hız Sabitleme Kontrolü
(ACC)'de sistemde mevcut belirli fiziksel sı-
nırlamalar mevcuttur. Örneğin,
ACC'nin
belli durumlarda bazı reaksiyonları beklen-
medik olabilir veya sürücü açısından geç
gelebilir
. O nedenle, gerektiğinde müdahale
edebilmek için dikkatli olun.
Örneğin aşağıdaki trafik koşulları en fazla
dikkati gerektirir. Durma aşaması sonrasında sürmeye
başlama (sadece otomatik şanzımanlı
araçlar)
Durdurma aşamasından sonra araç hare-
ket ettiğinde ACC otomatik sürüşe başlaya-
bilir
››

› .
ACC aracı durdurduğunda (örn. trafik sıkı-
şıklığı), gösterge paneli ekranı ACC ça-
lışmaya hazır mesajını görüntüler . Ön-
deki araç tekrar ilerlediğinde

ACC de oto-
matik olarak çalışacaktır.
Öndeki araç tekrar ilerlemezse, üçüncü kol
arka arkaya 2
›› › Şek. 197
konumuna ge-
tirilerek veya fren pedalına basılarak aracı-
nız sonsuz süre ile ACC çalışmaya ha-
zır durumunda tutulabilir. Gösterge pane-
linde Fren pedalına basın mesajı gös-
terilirse frene basın. Basmazsanız sesli bir
uyarı işitilecek ve ACC etkin değil moduna
(Beklemede) geçecektir. Bu noktada, araç
önündeki durmuş aracın arkasından ilerle-
meye başlayabilir ››› .
Sollama
Araç sollama manevrasına başlamadan
önce dönüş sinyal lambaları yanar, ACC
aracı otomatik olarak hızlandırır bu nedenle
öndeki araçla mesafeyi azaltır

.
Araç sollama şeridine girdiğinde, ACC ön-
de başka bir araç tespit etmiyorsa, araç
programlanan hıza ulaşana kadar hızlanır
ve bu hızı korur.
230