Page 153 of 330

Koltuklar ve baş destekleri
● Baş desteğini son noktasına kadar aşağı
itin ›››
Sayfa 58.
● Kolu ››› Şek. 157 1 öne doğru itin ve ar-
ka koltuğun arkalığını katlayın. Bu koltuk
öne doğru tamamen katlanır ›››
ve hala
daha da ileri hareket ettirilebilir.
● Araca girip çıkarken her zaman dikkatli
olun ›››
.
İkinci sıradaki koltuğun yeniden konum-
landırılması
● Arka koltuğun arkalığını dik konumu geti-
rin. Tüm koltuk arkaya doğru katlanır ››
› .
● Emniyet kemerlerinin arka koltuklarda uy-
gun koruma sağlayabileceği şekilde arka
koltuğun güvenli bir şekilde yerleştiğinden
emin olun. Kırmızı işaret ›››
Şek. 157 2artık görülmemelidir
›››
Yük alanı oluş-
turmak için arka koltukların katlanması
altında bkz. Sayfa 158 .
Acil çıkış işlevi
Kol ››
› Şek. 157 1 örneğin kazadan sonra
çalışmazsa ikinci sıradaki koltuklar üçüncü
koltuk sırasındaki yolcuların araçtan çıkma-
sına izin vermek için üçüncü koltuktan öne
doğru katlanabilir ›››
.
● Kolu ››› Şek. 157
3 arkaya çekin ve arka
koltuğun arkalığını katlayın. Tüm arka kol-
tuk öne doğru katlanır ››
› . DİKKAT
Uygun giriş yardımcısının dikkatsiz veya
kontrolsüz kullanımı ciddi yaralanma ve
kazaya yol açabilir.
● Araç hareket halindeyken uygun giriş
işlevini asla kullanmayın.
● Arka koltukları arkaya doğru katlarken
emniyet kemerini sıkıştırmaktan veya ke-
mere hasar vermekten kaçının.
● Katlarken ve açarken elleriniz, parmak-
larınız, ayaklarınız ve vücudunuzun diğer
parçalarını menteşeler ve koltuk kilitle-
me mekanizmasından uzak tutun.
● Paspaslar veya diğer nesneler koltuk
arkalıkları veya arka koltuğun menteşe-
lerine sıkışabilir. Bu, dik konumdayken
koltuk arkalığının güvenli bir şekilde ki-
litlenmesini önleyebilir .
● Tüm koltuk arkalıkları, arka koltuklar-
daki emniyet kemerlerinin düzgün çalış-
ması için düzgün şekilde oturmalıdır
. Do-
lu koltuğun arkalığı yerine düzgünce ki-
litlenmediğinde yolcu, ani frenleme, ani
manevralar veya kaza durumunda koltuk
arkalığıyla öne itilebilir.
● Koltuğun yanındaki kırmızı işaret
›
››
Şek. 157 2 koltuk arkalığının oturma-
dığını gösterir. Koltuk arkalığı doğru şe- kilde oturduğunda işaret artık görüle-
mez.
● Koltuk arkalığı veya koltuk aşağıya
doğru katlanamazsa ve yerine doğru bir şekilde kilitlenmemişse yolcular tarafın-
dan kullanılmamalıdır.
●
Araca binerken ya da araçtan inerken
ikinci koltuk sırasındaki katlanmış kol-
tuğa yaslanmayın. DİKKAT
Çocuk koltukları ikinci sıradaki tüm kol-
tuklara takılmışsa, bu durumda bu sıra-
daki koltuklar bir kaza anında üçüncü
koltuk sırasından katlanmaz. Acil durum-
da üçüncü koltuk sırasındaki yolcular ,
araçtan çıkamayabilir ve yardıma ihtiyaç-
ları olabilir
.
● Üçüncü sırada başka yolcular otura-
caksa çocuk koltukları ikinci sıradaki
tüm koltuklara yerleştirilmemelidir. ÖNEMLİ
● Normal konumuna döndürmek için ar-
ka koltuk arkalığını katlamadan önce kat-
lama ve açma sırasında koltuk arkalıkları
ve baş desteklerinin birbirine çarpmaya-
cağı şekilde ön koltukları ayarlayın.
● İkinci koltuk sırasının ayak bölmesinde
bulunan herhangi bir nesne arka kol-
tuğun öne doğru katlanması sırasında
hasar görebilir. Koltuğu aşağıya doğru
katlamadan önce herhangi bir nesne var-
sa çıkarın. 151
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 154 of 330

Çalışma
Ön yolcu koltuğunun arkalığının
katlanması *Şek. 158
Ön yolcu koltuğunun arkalığının
katlanması Şek. 159
Ön yolcu koltuğunun arkalığının
katının açılması Ön yolcu koltuğunun arka baş dayanağı
yatay olarak katlanabilir ve kilitlenebilir. Katlanmış ön yolcu koltuğunda taşıma ya-
pılıyorsa ön yolcu ön hava yastığı devre-
den çıkarılmalıdır
›››
Sayfa 19.
Ön yolcu koltuğunun arkalığının katlan-
ması ● Ön yolcu koltuk minderinde herhangi bir
nesne varsa çıkarın ›››
.
● Ön yolcu koltuğunu en alçak konumuna
ayarlayın ›››
Sayfa 58.
● Baş desteğini son noktasına kadar aşağı
itin ›››
Sayfa 58 .
● Ön yolcu koltuğunun arkalığını ok ›››
Şek.
158 1 yönünde açın.
● Ön yolcu arkalığını yatay hale gelene dek
ok ›››
Şek. 158 2 yönünde öne doğru kat-
layın.
● Ön yolcu koltuğunun arkalığı katlı konu-
muna güvenli bir şekilde geçmelidir.
Ön yolcu koltuğunun arkalığının kaldırıl-
ması
● Menteşe alanında nesne veya vücut uzvu
olmadığını kontrol edin.
● Ön yolcu koltuğunun arkalığını önce tek-
rar açarak kaldırın ›››
Şek. 159 .
● Ön yolcu koltuğunun arkalığını dik konu-
ma gelene kadar kaldırın. Koltuk arkalığı
oturmalıdır.
● Ön yolcu koltuğunun dik arkalığı güvenli
bir şekilde oturmalıdır. DİKKAT
Ön yolcu koltuğunun arkalığının kontrol
edilmeden veya dikkat edilmeden katlan-
ması ve kaldırılması ciddi yaralanmalara
yol açabilir.
● Sadece araç sabitken ön yolcu kol-
tuğunun arkalığını katlayın ve kaldırın.
● Ön yolcu koltuğunun arkalığı katlanır-
ken ön hava yastığı bağlantısı kesilmeli
ve kontrol lambası
lambası açık kalmalıdır.
● Katlarken ve açarken elleriniz, parmak-
larınız, ayaklarınız ve vücudunuzun diğer
parçalarını menteşeler ve koltuk kilitle-
me mekanizmasından uzak tutun.
● Paspaslar veya başka nesneler ön yol-
cu koltuğunun arkalıklarının menteşele-
rine sıkışabilir. Bu, dik konumdayken
koltuk arkalığının güvenli bir şekilde ki-
litlenmesini önleyebilir.
● Ön yolcu koltuğunun dik arkalığı otur-
malıdır
. Ön yolcu koltuğunun arkalığı ki-
litlenmezse aniden hareket edebilir ve
ciddi yaralanmalara neden olabilir. DİKKAT
Ön yolcu koltuğu arkalığı katlandığında
açıkta kalan koltuk bağlantıları ve mente-
şeleri kaza veya ani frenleme durumun-
da ciddi yaralanmalara yol açabilir.
● Koltuk arkalığı katlandığında ön yolcu
koltuğunda asla yetişkin veya çocuk ta-
şımayın. 152
Page 155 of 330

Taşıma ve pratik ekipman
●
Ön yolcu koltuğunun arkalığı katlan-
dığında sadece ikinci koltuk sırasındaki
sürücü arkasındaki dış koltuk dolu olabi-
lir. Bu, çocuk koltuğunda oturan çocuk-
lar için de geçerlidir .Orta kol dayanağı
Şek. 160
Ön orta kol dayanağı Orta kol dayanağını kaldırmak
için ok yö-
nünde ›››
Şek. 160 yukarı doğru kaldırarak
bir ayardan diğerine geçin.
Orta kol dayanağını indirmek için aşağı
doğru çekin. Sonra orta kol dayanağını in-
dirin. DİKKAT
Orta kol dayanağı sürücü kolunun hare-
ketinin özgürlüğünü sınırlayabilir ve cid-
di bir kazaya neden olabilir. ●
Araç hareket halindeyken orta kol da-
yanağı bölmelerini kapalı tutun.
● Orta kol dayanağı çocukların üzerine
oturması için tasarlanmamıştır! Y anlış
konumda oturmak ciddi yaralanmalara
neden olabilir
. Taşıma ve pratik ekipman
Nesnelerin taşınması Giriş Ağır yükleri her zaman bagaj bölmesinde
taşıyın ve koltuk arkalıklarını dik konuma
alın. Ağır nesneleri sabitlemek için her za-
man sadece uygun halatı olan bağlantıları
kullanın. Aracı asla fazla yüklemeyin.
Yü-
kün araçta dağılımının yanı sıra taşıma ka-
pasitesinin sürüş davranışı ve frenleme
özelliğini etkiler ››› .
DİKKAT
Tamamen veya uygun şekilde sabitlen-
memiş nesneler ani manevra veya fren-
leme veya kaza durumunda ciddi yara-
lanmaya neden olabilir. Bu, özellikle, açı-
lan hava yastığı nesnelere çarptığında ve
aracın içine fırlattığında doğrudur . Risk-
leri azaltmak için aşağıdakilere dikkat
edin:
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Ekip-
man ve ağır nesneleri her zaman bagaj
bölmesinde tutun.
● Nesneleri, ani frenleme veya kaza du-
rumunda ön veya yan hava yastıkları
çevresindeki alanlara giremeyecekleri
şekilde uygun halat veya askılarla her
zaman sabitleyin. » 153
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 156 of 330

Çalışma
●
Sürüş esnasında her zaman araçtaki
nesnelerin hava yastığı alanına hareket
etmemesini sağlayın.
● Sürüş esnasında eşya bölmelerini her
zaman kapalı tutun.
● Katlanacağında, tüm nesneleri ön yol-
cu koltuğundan çıkarın. Koltuk arkalığı
katlandığında küçük ve hafif cisimlere
baskı uygular ve bunlar koltuktaki ağırlık
sensörü tarafından tespit edilir, hava
yastığı kontrol ünitesine yanlış bilgiler
gönderir .
● Ön yolcu koltuğunun arkalığı katlanır-
ken ön hava yastığı bağlantısı kesilmeli
ve kontrol lambası
lambası açık kalmalıdır.
● Araca sabitlenen nesneler asla yolcu-
ların yanlış konumda oturmalarına ne-
den olacak şekilde yerleştirilmemelidir.
● Sabitlenen nesneler bir koltuk üzerin-
deyse bu koltuğa kimse oturmamalı veya
bunu kullanmamalıdır. DİKKAT
Sürüş davranışı ve frenleme özelliği, ağır
ve büyük nesneler taşırken değişir.
● Hızınız ve sürüş tarzınızı görüş özelliği,
yol, trafik ve hava koşullarına göre ayar-
layın.
● Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın.
● Ani frenleme ve manevralardan kaçı-
nın.
● Erken fren yapın. Yük taşıma
Tüm nesneleri araca sabitleyin
●
Yükü aracın içine, tavana ve römorka
olabildiğinde eşit şekilde dağıtın.
● Ağır cisimleri bagaj bölmesinin olabil-
diğince ilerisinde taşıyın ve koltuk arkalıkla-
rını dikey konumda kilitleyin.
● Bagajları uygun kayışlarla tespit halkala-
rına sabitleyin ›››
Sayfa 155.
● Far ayarını kontrol edin ›››
Sayfa 132.
● Taşınan yüke göre uygun basınçta lastik
kullanın. Lastik şişirme bilgi etiketini oku-
yun ›››
Sayfa 290 .
● Lastik basıncı göstergeli araçlar için araç
yük durumunu değiştirin ›››
Sayfa 236 . ÖNEMLİ
Arka koltuk rafındaki nesneler ısıtmalı
arka camdaki ısıtma elemanlarını aşındı-
rabilir ve hasar görmesine neden olabilir. Not
Römorkun ››› Sayfa 239 ve tavan taşıyıcı
sisteminin ›
›› Sayfa 165 yüklenmesiyle
ilgili bilgilere dikkat edin. Bagaj kapağı açıkken sürüş
Bagaj akacağı açıkken aracın sürülmesi ek
risk oluşturur. Tüm nesneleri ve bagaj ka-
pağını doğru şekilde sabitleyin ve araca gi-
ren zehirli gazları azaltmak için mümkün
olan tüm önlemleri alın. DİKKAT
Bagaj kapağı kilitlenmemiş veya açıkken
aracın sürülmesi ciddi yaralanmalara ne-
den olabilir.
● Her zaman bagaj kapağı kapalıyken sü-
rün.
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Sabit-
lenmemiş nesneler araçtan düşebilir ve
diğer yol kullanıcılarını yaralayabilir ya
da diğer araçlara hasar verebilir.
● Özellikle dikkatli sürün ve ileriyi düşü-
nün.
● Açık bagaj kapağının kontrolsüz hare-
ketine neden olabileceğinden ani manev-
ralar ve frenlemeden kaçının.
● Bagaj bölmesinden dışarı çıkan nesne-
leri taşırken uygun şekilde gösterin. Y a-
sal gerekliliklere uyun.
● Bagaj bölmesinden nesnelerin çıkması
gerekiyorsa nesneleri
„sabitlemek“ veya
„bağlamak“ için asla bagaj kapağı kulla-
nılmamalıdır.
● Bagaj kapağına bagaj rafı takılmışsa
bagaj kapağı açıkken yolculuk yapma-
dan önce çıkarılmalıdır
.154
Page 157 of 330

Taşıma ve pratik ekipman
DİKKAT
Bagaj kapağı açıkken aracın içine zehirli
gazlar girebilir. Bu, bilinç kaybı, karbon
monoksit nedeniyle zehirlenme, ciddi ya-
ralanma ve kazalara neden olabilir .
● Zehirli gazların araca girmesini önle-
mek için her zaman bagaj kapağı kapa-
lıyken aracı sürün.
● Tüm istisnai durumlarda bagaj kapağı
açıkken aracı sürmeniz gerekiyorsa ze-
hirli gazların aracın içine girişini azalt-
mak için aşağıdakilere uyun:
– Tüm camlar ve sürgülü tavanı kapa-
tın.
– Isıtma ve klima hava dolaşımını ka-
patın.
– Gösterge panelindeki tüm hava çıkış-
larını açın.
– Isıtma fanı ve ısıtıcıyı en yüksek sevi-
yeye çevirin. ÖNEMLİ
Açık bir bagaj kapağı aracın uzunluğu ve
yüksekliğini değiştirir. Araç yüklü iken sürüş
Yüklü bir aracı sürerken iyi sürüş için
aşağıdakilere dikkat edin:
●
Tüm cisimleri sabitleyin ››
›
Sayfa 154 .●
Yavaş ve dikkatli bir şekilde hızlanın.
● Ani frenleme ve manevralardan kaçının.
● Erken fren yapın.
● Gerekliyse römorkla sürüş talimatlarını
okuyun ›››
Sayfa 239.
● Gerekliyse tavan taşıyıcı sistemiyle sürüş
talimatlarını okuyun ›››
Sayfa 165. DİKKAT
Kayan yük aracın dengesini ve güven-
liğini önemli ölçüde etkileyebilir ve ciddi
sonuçları olan bir kazaya yol açabilir. ● Yükleri hareket edemeyecekleri şekilde
düzgünce sabitleyin.
● Ağır nesneleri taşırken uygun halatlar
veya kayışlar kullanın.
● Koltuk arkalıklarını dikey konumda ki-
litleyin. Bagaj bölmesi
Giriş Ağır yükleri her zaman bagaj bölmesinde
taşıyın ve koltuk arkalıklarını dik konuma
alın. T
espit şimlerini her zaman uygun halat
veya kayışlarla kullanın.
Aracı asla fazla
yüklemeyin. Yükün araçta dağılımının yanı
sıra taşıma kapasitesinin sürüş davranışı
ve frenleme özelliği üzerinde etkileri vardır
››› . DİKKAT
Araç kullanılmadığında ya da izlenme-
diğinde ciddi yaralanma veya ölüm riski-
ni azaltmak için kapılar ve bagaj ka-
pağını her zaman kilitleyin.
● Özellikle bagaj açıkken çocukları göze-
timsiz bırakmayın. Çocuklar bagaj böl-
mesine tırmanabilir, bagaj kapağını içeri- den kapatabilir ve kurtulamayabilirler .
Bu, ciddi yaralanma veya ölüme yol aça-
bilir
.
● Çocukların araç içinde ve çevresinde
oynamalarına asla izin vermeyin.
● Bagaj bölmesinde asla insan taşıma-
yın. DİKKAT
Tamamen veya uygun şekilde sabitlen-
memiş nesneler ani manevra veya fren-
leme veya kaza durumunda ciddi yara-
lanmaya neden olabilir. Bu, özellikle, açı-
lan hava yastığı nesnelere çarptığında ve
aracın içine fırlattığında doğrudur . Risk-
leri azaltmak için aşağıdakilere dikkat
edin:
● Tüm nesneleri araca sabitleyin. Ekip-
man ve ağır nesneleri her zaman bagaj-
da tutun.
● Nesneleri, ani frenleme veya kaza du-
rumunda kabin içine giremeyecekleri ve
ön veya yan hava yastıkları çevresindeki » 155Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 158 of 330

Çalışma
alanlarda hareket edemeyecekleri şekil-
de uygun halat veya kayışlarla her
zaman sabitleyin.
●
Sürüş esnasında eşya bölmelerini her
zaman kapalı tutun.
● Sert, ağır veya sivri nesneleri aracın
içine, açık saklama bölmelerine, arka ra-
fa veya gösterge paneline yerleştirme-
yin.
● Sert, ağır ve sivri nesneleri aracın için-
deki cepler ve kıyafetlerden çıkarın ve
güvenli bir şekilde saklayın. DİKKAT
Ağır nesne taşıma aracın tutuşunu
değiştirir ve frenleme mesafesini artırır. Doğru şekilde saklanmayan veya sabit-
lenmemiş ağır yükler kontrol kaybına ne-
den olabilir ve ciddi yaralanmaya yol
açabilir .
● Ağırlık merkezine bağlı olarak, ağır
nesneler taşırken aracın tutuşu değişir
.
● Yükü olabildiğince eşit ve aracın ola-
bildiğince alt kısımlarına dağıtın.
● Ağır nesneleri bagaj bölmesinde, arka
akstan olabildiğince uzakta muhafaza
edin. ÖNEMLİ
● Arka raftaki sert nesneler arka camdaki
anten ve ısıtma elemanı kablolarına sür- tünebilir ve hasar görmesine neden ola-
bilir.
● Yan cam anteni nesnelerin sürtünmesi-
ne bağlı olarak hasar görebilir
. Not
Isıtmalı arka cam ve raf arasındaki hava-
landırma aralıkları kullanılan havanın
araçtan çıkabileceği şekilde kapatılma-
malıdır . Yük alanı oluşturmak için arka
koltukların katlanması
Şek. 161
İkinci koltuk sırası: arka koltuğun
katlanması A, yükleme alanı olarak arka
koltuk B. 156
Page 159 of 330

Taşıma ve pratik ekipman
Şek. 162
Üçüncü koltuk sırası: A'yı yükle-
mek için arka koltuğu katlayın sonra B ko-
numuna döndürün Her bir arka koltuk bagaj bölmesini geniş-
letmek için ayrı ayrı katlanabilir. Yükleme için ikinci koltuk sırasındaki
koltukların katlanması
● Gerekliyse kemer bağını açın ve emniyet
kemerini elle sarın.
● Gerekirse, baş desteklerini entegre çocuk
koltuklarından çıkarın ve daha sonra geri
takın ›››
Sayfa 81.
● Gerekirse kol dayanaklarını yukarı kaldı-
rın.
● Arka koltuğun ön ve arkasındaki ayak
bölmesinden nesneleri çıkarın ›››
.
● Arka koltuğu tamamen arkaya hareket et-
tirin.
● Baş desteğini son noktasına kadar aşağı
itin ›››
Sayfa 58 .
● Orta koltukta gerekliyse orta konsolun ar-
kasındaki bardak tutucuyu kapatın.
● Kolu ››› Şek. 161
1 geriye doğru hareket
çekin ve koltuk arkalığını öne doğru katla-
yın. Tüm arka koltuk öne doğru katlanır
› ›
› .
● Yük yüzey konumuna ›››
Şek. 161 B kilit-
lenene dek koltuk arkalığını öne doğru kat-
layın.
● Gerekliyse koltuğu gereken konuma ha-
reket ettirmek için kolu ›››
Şek. 162 2 çe-
kin.
● Koltuk aşağı katlandığında yetişkin veya
çocuk üzerinde yolculuk etmemelidir ›››
.Yükleme için üçüncü koltuk sırasındaki
koltukların katlanması
●
Gerekliyse kemer bağını açın ve emniyet
kemerini elle sarın.
● Bagaj kapağını açın.
● Baş desteğini son noktasına kadar aşağı
itin ›››
Sayfa 58 .
● Arka koltuğun ön ve arkasındaki ayak
bölmesinden nesneleri çıkarın ›››
.
● Arka koltuğun altındaki boşlukta bulunan
nesneleri çıkarın.
● Ağ destekleri ve bağlantı elemanlarını ray
sisteminden sökün.
● Kolu ››› Şek. 162
1 geriye doğru hareket
çekin ve koltuk arkalığını öne doğru katla-
yın. Arka koltuk öne katlanır ››
› ve min-
der de öne doğru hareket eder.
● Koltuk tablasını katlanmış koltuğun üs-
tünden öne doğru katlayın.
● Koltuk aşağı katlandığında yetişkin veya
çocuk üzerinde yolculuk etmemelidir ›››
.
İkinci sıradaki koltukların tekrar yerine
yerleştirilmesi
● Kolu ››› Şek. 161
1 yukarı doğru çekin
ve koltuk arkalıklarını dik konuma alın. Tüm koltuk arkaya doğru katlanır .
● Doğru şekilde yerlerine kilitlendiklerinden
ve arka koltuk yolcuları için emniyet kemeri »
157
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 160 of 330

Çalışma
korumasının garanti edildiğinden emin ol-
mak için arka koltukları ve koltuk arkalığını
çekin.
Üçüncü sıradaki koltukların tekrar yeri-
ne yerleştirilmesi
● Bagaj kapağını açın.
● Koltuk tablasını tekrar normal konumuna
getirmek için kolu ›››
Şek. 162 2 çekin.
● Kolu ››› Şek. 162 3 çekin. Tüm koltuk
arkaya doğru katlanır.
● Mıknatıslarla yerinde tutulana dek koltuk
arkalığındaki koltuk tablasına bastırın.
● Sürgülü kapıyı açın.
● Koltuk arkalığını yerine bastırın ve yerine
oturana dek sıkıca bastırın.
● Doğru şekilde yerlerine kilitlendiklerinden
ve arka koltuk yolcuları için emniyet kemeri
korumasının garanti edildiğinden emin ol-
mak için arka koltukları ve koltuk arkalığını
çekin. DİKKAT
Arka koltukların dikkatsizce katlanması
ve kaldırılması ciddi yaralanmaya neden
olabilir.
● Sürüş esnasında koltukları asla katla-
mayın veya kaldırmayın.
● Koltuk arkalığının kaldırılması sırasın-
da emniyet kemerlerinin sıkışmasına ve-
ya hasar görmemesine dikkat edin. ●
Katlarken ve açarken elleriniz, parmak-
larınız, ayaklarınız ve vücudunuzun diğer
parçalarını menteşeler ve koltuk kilitle-
me mekanizmasından uzak tutun.
● Paspaslar veya diğer nesneler koltuk
arkalıkları veya arka koltuğun menteşe-
lerine sıkışabilir. Bu, koltuk veya koltuk
arkalığının dikey konumda güvenli bir
şekilde kilitlenmesini önleyebilir .
● Tüm koltuk arkalıkları, arka koltuklar-
daki emniyet kemerlerinin düzgün çalış-
ması için düzgün şekilde oturmalıdır
. Do-
lu koltuğun arkalığı yerine düzgünce ki-
litlenmediğinde yolcu, ani frenleme, ani
manevralar veya kaza durumunda koltuk
arkalığıyla öne itilebilir.
● Koltuk arkalığı veya koltuk katlanmış
veya doğru şekilde yerleşmemişse kol-
tuğa oturulmamalıdır. ÖNEMLİ
● Arka koltuk arkalığını katlamadan ön-
ce, ön koltukları ayarlayın, böylece kat-
landıklarında baş desteği veya arkalık
bunlara çarpmaz.
● Arka koltukların ön ve arkasındaki
ayak bölmesi alanına yerleştirilmiş nes-
neler koltuklar aşağı katlandığında veya
tekrar yerleştirildiğinde hasar görebilir.
Koltukları aşağı katlamadan veya tekrar
yerleştirilmeden önce hareket alanındaki
herhangi bir cismi çıkarın. ●
Üçüncü koltuk sırasının arkasındaki
kaplamaya yerleştirilen nesneler, koltuk-
ları aşağı doğru katlarken veya tekrar
yerleştirirken hasar görebilir . Koltukları
aşağı katlamadan veya tekrar yerleştiril-
meden önce hareket alanındaki herhangi
bir cismi çıkarın.
● Ray sistemine yerleştirilen ağ bölmesi-
nin bağlantı elemanları ve destekleri
üçüncü sıradaki koltukları katlarken ve-
ya tekrar normal konumuna alırken ha-
sar görebilir ve koltukların kendisine de
hasar verebilir. Koltukları katlamadan ve-
ya tekrar yerleştirmeden önce ağ destek-
leri ve bağlantı elemanlarını ray siste-
minden sökün. 158