2018 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
● Silindir kapağındaki motor yağı doldurma
boğazından kapağı ayırın ›››
Şek. 243. Ka-
pağın yerinden emin değilseniz uzmandan
yardım isteyin.
● Sadece SEAT onaylı motor yağı kullana-
rak düşük miktarlarda yeniden dolum yapın
(0,5 litreden fazla olmamalıdır) ›››

Sayfa
277 .
● Çok fazla yağ eklemeyi önlemek için her
ekleyişinizde yağ kartere akana dek bekle-
yin, böylece seviye çubuğuyla ölçülebile-
cektir.
● Yağ eklemeden önce yağ seviyesini kon-
trol edin. Çok fazla motor yağı doldurmayın
›

››
.
● Yağ seviyesi en azından ›››
Şek. 242 B alanındayken motor çalışırken motor
yağının kaçmasını önlemek için seviye çu-
buğunu boruya tamamen sokun.
●
yağı tamamladıktan sonra kapağın dol-
durma boğazına doğru şekilde vidalan-
dığından emin olun. DİKKAT
Yağ, sıcak motor parçalarıyla temas
ederse yanabilir. Bu, yangın, patlama ve
ciddi yaralanmalara yol açabilir .
● Y

ağ tamamladıktan sonra her zaman
motor yağı doldurma kapağının doğru
şekilde sıkıldığından emin olun. Bu, mo-
tor çalışırken motor yağının sıcak motor
parçalarına dökülmesini önleyecektir. ÖNEMLİ
● Motor yağ seviyesi ›››

Şek. 242 A ala-
nının üzerindeyse motoru çalıştırmayın.
Uzman desteği alın. Aksi takdirde katali-
tik konvertör ve motor hasarı meydana
gelebilir .
● Servis sıvılarını doldururken veya
değiştirirken sıvıları doğru depoya koy-
duğunuzdan emin olun. Doldurma sıra-
sında hata yapılması ciddi arızalara ne-
den olabilir ve motora hasar verebilir! Çevre Notu
Yağ seviyesi asla ›››
Şek. 242 A alanının
üzerinde olmamalıdır. Aksi takdirde yağ
karter havalandırmasından çekilebilir ve
egzoz sistemi aracılığıyla havaya karışa-
bilir
. Motor yağı tüketimi
Motor yağı tüketimi bir motordan diğerine
değişebilir ve motorun kullanım ömrü sıra-
sında değişebilir.
Sürüş tarzı ve kullanım koşullarına bağlı
olarak motor yağı tüketimi 2.000 km'de (her
1200 milde bir çeyrek galon) 1 litreye ula-
şabilir; yeni araçlar için bu, ilk 5.000 km
(3.000 mil) için daha yüksek olabilir . Bu ne-
denle, motor yağı seviyesi düzenli aralıklar-
da, tercihen seyahat öncesi depo doldurul-
duğu zamanlarda kontrol edilmelidir

.Motor yağının doldurulması Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 40
Motor yağı bakım programı özelliklerine gö-
re düzenli olarak değiştirilmelidir.
Kullanılan yağın atılmasıyla bağlantılı so-
runlar ve uygun aletler ve özel bilgi ihtiyacı-
na bağlı olarak motor yağı ve filtresini
değiştirtmek için her zaman yetkili bir servi-
si ziyaret edin. SEAT otomobilinizi teknik
servise götürmenizi tavsiye eder.
Servis aralıklarıyla ilgili detaylı bilgi bakım
programında gösterilmiştir. DİKKAT
İstisnai durumlarda motor yağını kendi-
niz değiştirmeliyseniz aşağıdakilere dik-
kat edin:
● Koruyucu gözlük takın.
● Yanmayı önlemek için her zaman mo-
tor tamamen soğuyana kadar bekleyin.
● Yağ boşaltma cıvatasını sökerken kol-
larınızı her zaman yere paralel tutun, bu
sayede yağ ellerinize akmaz.
● Motordaki tüm kullanılmış yağı topla-
mak için uygun ve yeterli genişlikte bir
konteyner kullanın.
● Herkes motor yağını tanımayabile-
ceğinden motor yağını asla boş yiyecek
konteynerleri, tenekeler, şişeler ve başka
konteynerlere toplamayın. » 279
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
●
Yağ zehirlidir ve çocuklardan uzak tu-
tulmalıdır . ÖNEMLİ
Motor yağıyla birlikte herhangi bir katkı
maddesi kullanılmamalıdır . Bu motor ha-
sarına yol açabilir . Benzer katkı madde-
lerinin kullanımı durumunda oluşacak
herhangi bir hasar fabrika garantisi dı-
şındadır
. Çevre Notu
● Motor yağını değiştirmeden önce uy-
gun şekilde atmak için uygun bir yer ve-
ya servis bulun.
● Motor yağını her zaman çevreye en faz-
la saygıyı göstererek atın. Kullanılmış motor yağını asla bahçe, orman, kanali-
zasyon, yol, nehir ve drenaj sistemleri
gibi yerlere atmayın.
Motor soğutma suyu
Giriş DİKKAT
Motor soğutma suyu zehirlidir!
● Motor soğutma suyunu sadece sıkıca
kapalı orijinal bir konteynerde ve güvenli
bir yerde tutun.
● Başkaları kazara içebileceğinden mo-
tor soğutucusunu asla yiyecek kapları
veya şişelerde saklamayın.
● Motor soğutma suyunu her zaman ço-
cuklardan uzak tutun. ●
Motor soğutma suyu katkı oranının
aracın maruz kalacağı en düşük dış sı-
caklığa karşılık geldiğinden emin olun.
● Dış sıcaklık son derece düşükse motor
soğutma suyu donarak aracın durması-
na neden olabilir. Bu, ısıtmanın çalışma-
sının durmasına da neden olacağından
yeterli giyinmemiş yolcular donabilir . Çevre Notu
Soğutma suları ve katkı maddeleri çevre-
yi kirletebilir . Dökülen sıvıları uygun kap-
larda toplayın ve yasalara ve çevreye
son derece dikkat ederek atın. 280

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
Uyarı lambası ve soğutma suyu sıcaklığı göstergesi Şek. 244
Gösterge panelindeki soğutma su-
yu sıcaklık göstergesi. Motor soğuk
Normal sıcaklık
Uyarı alanı
Normal sürüş sırasında kadran orta alanda
kalacaktır. Motor, özellikle yüksek dış sı-
caklıklarda zorlanarak çalıştırılırken de sı-
caklık artabilir ve böylece gösterge sağ ta-
rafa kadar hareket edecektir
.
Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze- A B
C re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır.
YanarGösterge konumuOlası nedenÇözüm 
Uyarı alanı
CAşırı motoru soğutma suyu sıcaklığı. 
Aracı durdurun!
Aracı olabildiğince kısa sürede güvenli bir şekilde durdurun. Motoru kapatın ve
soğumasını ve kadranın normal alana dönmesini bekleyin. Motor soğutma suyu
seviyesini kontrol edin ››› Sayfa 282.
Normal alan BYetersiz motor soğutma suyu seviyesi.Motor soğuduğunda motor soğutma suyunu kontrol edin, düşükse motor soğut-
ma suyuyla tekrar doldurun
››› Sayfa 282.
Soğutma suyu seviyesi doğru olmasına rağmen, arıza vardır.
--Motor soğutma suyu sistemi arızalı.  Sürmeye devam etmeyin.
Profesyonel yardım alın.
--Soğuk alan A--Normal servis sıcaklığına ulaşmadığında motoru çok devrettirmekten ve zorla-
maktan kaçının.
Yanıp sönerGösterge konumuOlası nedenÇözüm 
--Motor soğutma suyu sistemi arızalı.Uzman desteği alın.»
281
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ››› Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 107
. Soğutma suyu özellikleri
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 41 DİKKAT
Soğutma suyu sisteminde yeterli antifriz
yoksa motor arızalanarak ciddi hasara
yol açabilir .
● Kullanılan katkı maddesi yüzdesinin
aracın kullanılacağı bölgede beklenen en
düşük ortam sıcaklığına uygun olduğun-
dan emin olun.
● Dış ortam sıcaklığı çok düşük olduğun-
da, soğutma suyu donabilir ve araç hare-
ketsiz kalabilir. Bu durumda ısıtma da
çalışmaz ve yeterince kalın giyinmemiş
yolcular donarak hayatını kaybedebilir .ÖNEMLİ
Orijinal katkı maddeleri SEAT onaylı
soğutma suları ile karıştırılmamalıdır.
Aksi takdirde motor ve motor soğutma
sisteminin ciddi hasar görme riski olabi-
lir . ●
Genleşme deposundaki sıvı mor değil
de, örneğin kahverengiyse, bu G13 katkı
maddesinin yetersiz soğutma suyu ile
karıştırıldığını gösterir. Bu durumda,
soğutma suyu en kısa zamanda değişti-
rilmelidir! Y

oksa ciddi arızalar ve motor
hasarına oluşabilir. Çevre Notu
Soğutma suları ve katkı maddeleri çevre-
yi kirletebilir . Hidrolik dökülürse toplan-
malı ve çevreye dikkat edilerek doğru şe-
kilde atılmalıdır . Soğutma suyu seviyesini kontrol
edilmesi ve doldurulması
Şek. 245
Motor bölmesinde: Soğutucu gen-
leşme haznesindeki işaret Şek. 246
Motor bölmesinde: Soğutma suyu
genleşme deposu kapağı Soğutma suyu seviyesi düşükse soğutucu
uyarı göstergesi yanacaktır.
Hazırlıklar
● Aracı engebesiz, düz ve sıkı bir zemine
park edin.
● Motorun soğumasına izin verin ›››
.
● Kaputu açın  ›››
Sayfa 273.
● Soğutucu genleşme deposu kapaktaki
sembol  nedeniyle kolayca tanınabilir
››

› Şek. 246 .
Motor soğutma suyu seviyesinin kontrol
edilmesi ● Motor soğukken genleşme deposundaki
yan işareti kullanarak soğutma suyu sevi-
yesini kontrol edin ›››

Şek. 245.
282

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
● Seviye  minimum işaretinin altındaysa,
soğutma suyu ile doldurun. Motor sıcak-
ken, işaretli alanın biraz üstünde olabilir .
Motor soğutma suyu seviyesinin ta-
mamlanması ● Yüzünüz, elleriniz ve kollarınızı, soğutma
suyu genleşme deposu kapağı üzerinde
büyük, kalın bir kumaş kullanarak sıcak
soğutma suyu ve buhardan her zaman ko-
ruyun.
● Kapağı çok dikkatli bir şekilde çıkarın
›
››
.
● Sadece SEAT özelliklerine uygun yeni
motor soğutma suyu kullanarak tekrar dol-
durun ( ›››

Sayfa 282) ››› .
● Motor soğutma suyu seviyesi soğutucu
genleşme deposundaki işaretler arasında
olmalıdır ›››

Şek. 245 . İşaretli alanın üst
seviyesini aşmayın ››› .
● Kapağı sıkıca kapatın.
● Acil durumda gerekli özelliklere ( ›››
Sayfa
282 ) uygun soğutma suyu yoksa başka bir
katkı maddesi tipi kullanmayın. Bunun yeri-
ne sadece damıtılmış su ››› ile doldu-
run. Sonra olabildiğince kısa sürede doğru
katkı maddesiyle doğru karışım oranını tek-
rar belirleyin ›››

Sayfa 282. DİKKAT
Sıcak buharlar ve soğutma suyu ciddi
yaralanmalara neden olabilir. ●
Motor bölmesinden buhar veya soğut-
ma suyu çıkıyorsa soğutma suyu gen-
leşme deposunu asla açmayın. Kaçan
buhar veya soğutma suyu görmeyene
veya duymayana dek bekleyin.
● Genişleme tankı kapağını çok dikkatli-
ce açmadan önce daima motorun tama-
men soğumasını bekleyin. Motorun sı-
cak elemanlarıyla temas cilt yanıklarına
neden olabilir.
● Motor ılık veya sıcakken, soğutma sis-
teminde basınç oluşacaktır. Motor sıcak-
ken genleşme deposu kapağını açmayın.
Aksi takdirde soğutucu basınç altında
püskürebilir ve yanıklar ve ciddi yaralan-
maya neden olabilir .
– Kapağı saatin aksi yönünde dikkatli
ve yavaş bir şekilde ve hafifçe üzeri-
ne bastırarak çevirin.
– Yüzünüz, elleriniz ve kollarınızı, bü-
yük, kalın bir kumaş kullanarak sıcak
soğutucu ve buhardan her zaman ko-
ruyun.
● Sıvı doldururken motor ve egzoz siste-
mi parçalarına dökmekten kaçının. Dökü-
len sıvılar yangına neden olabilir. Belli koşullar altında etilen glikol alev alabilir . ÖNEMLİ
● Sadece damıtılmış suyla doldurun.
Başka su tipleri kimyasal bileşenlerine
bağlı olarak motorda önemli paslanmaya
yol açabilir. Bu, sonuçta motora hasar verebilir. Soğutma suyunu tamamlamak
için damıtılmış su değil, başka bir su tipi
kullandıysanız yetkili bir servis motor
soğutma sistemindeki sıvının tamamını
hemen değiştirmelidir.
● Sadece işaretli alanın üst seviyesine
kadar soğutucu ekleyin ›››

Şek. 245 . Aksi
halde, fazlalık soğutma suyu motor sı-
cakken soğutma sisteminden dışarı atı-
lacaktır, bu da hasara neden olacaktır.
● Çok sıvı soğutma suyu kaybı olmuşsa
soğutma suyu eklemeden önce motorun
tamamen soğumasını bekleyin. Aşırı
soğutma suyu kaybı, motor soğutma sis-
temindeki kaçakların bir işaretidir. Motor soğutma sistemini hemen yetkili bir ser-
vise gösterin.

Aksi halde motorda hasar
meydana gelebilir.
● Servis sıvılarını doldururken sıvıları
doğru depoya koyduğunuzdan emin
olun. Doldurma sırasında hata yapılması
ciddi arızalara neden olabilir ve motora
hasar verebilir! 283
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
Fren hidroliği Fren hidrolik seviyesinin kontrol
edilmesi Şek. 247
Motor bölmesinde: fren hidrolik
haznesi kapağı. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
 Say-
fa 42
Zamanla fren hidroliği ortam havasındaki
suyu emer. Fren hidroliğinde çok fazla su
varsa fren sistemi hasarlı olabilir. Ayrıca,
fren hidroliği kaynama noktası önemli mik-
tarda düşer. Fren hidroliğinde çok su ol-
duğunda ve frenler önemli kuvvetlere ma-
ruz kaldığında sistemde su buharı kabar-
cıkları oluşabilir. Bu kabarcıklar frenleme
mesafesini önemli oranda artırabilir, frenle-
me gücünü önemli oranda düşürebilir ve
hatta fren sisteminde genel arızaya yol
açabilir. Fren sisteminin her zaman doğru
şekilde işlev görmesinin sağlanması kendi- nizin ve diğer yol kullanıcılarının güvenliği
için gereklidir
›››

.
Fren hidroliği özellikleri
SEAT , araçlarının fren sistemleri için opti-
mize edilmiş özel bir fren hidroliği geliştir-
miştir
. Fren sisteminin optimum çalışmasını
sağlamak için SEAT, VW 501 14 standardı
na uygun fren hidroliğinin kullanımını tavsi-
ye eder. Bu fren hidroliği mevcut değilse ve
başka bir fren hidroliği farklı nedenlerle kul-
lanılıyorsa Amerika FMVSS 116 DOT 4
standardı veya Alman DIN ISO 4925
CLASS 4 ››› standardına uygun fren hid-
roliği kullanın.
VW 501 14 standardına uygun fren hidro-
likleri, Amerikan FMVSS 1

16 DOT 4 stan-
dardı ve Alman DIN ISO 4925 CLASS 4
standardının koşullarını yerine getirir. An-
cak Amerikan FMVSS 116 DOT 4 standar-
dı veya Alman DIN ISO 4925 CLASS 4
standardına uygun diğer hidroliklerin VW
501 14 standardına uyması gerekmez.
Fren hidroliği konteynerindeki bilgileri her
zaman kontrol edin ve uygun fren hidro-
liğini kullandığınızdan emin olun.
Uygun fren hidroliği teknik servislerden edi-
nilebilir. Fren hidroliği seviyesi
Fren hidroliği haznesi seviyesi her zaman
 ve 
işaretleri arasında veya 

 işareti
üzerinde olmalıdır ››› .
Bazı modellerde motor parçaları fren hidro-
liği haznesinin görülmesini zorlaştırdığın-
dan fren hidroliği seviyesinin kontrol edil-
mesi her zaman mümkün değildir. T

am fren
hidroliği seviyesini okuyamıyorsanız uzma-
na danışın.
Fren balatalarının aşınması ve frenin oto-
matik olarak tekrar ayarlanmasına bağlı
olarak araç kullanılırken fren hidroliği sevi-
yesi biraz düşer.
Fren hidroliğinin değiştirilmesi
Fren hidroliği, Bakım Programı'ndaki tali-
matlara göre değiştirilmelidir. Fren hidro-
liğini yetkili bir serviste değiştirtin. SEAT
otomobilinizi teknik servise götürmenizi tav-
siye eder. Bu, sadece gerekli özelliklerle
uyumlu fren hidroliğinin kullanılacağı anla-
mına gelir. DİKKAT
Fren hidroliği seviyesi düşükse veya uy-
gun değilse/eski fren hidroliği kullanılır-
sa fren sistemi arızalanabilir veya frenle-
me gücü azalabilir. ● Fren sistemi ve fren hidroliği seviyesi-
ni düzenli olarak kontrol edin! 284

Seviyeleri kontrol etme ve doldurma
●
Fren hidroliği, Bakım Programı'ndaki
talimatlara göre düzenli olarak değiştiril-
melidir.
● Fren hidroliği kullanıldığında ve frenler
aşırı frenleme kuvvetlerine maruz kal-
dığında fren sisteminde buhar kabarcık-
ları oluşur. Bu kabarcıklar frenleme me-
safesini önemli oranda artırabilir , frenle-
me gücünü önemli oranda düşürebilir ve
fren sisteminde genel arızaya yol açabi-
lir
.
● Sadece VW 501 14 standardı, FMVSS
116 DOT 4 standardı veya hatta DIN ISO
4925 CLASS 4 standardına uygun fren
hidroliği kullanılmalıdır . Diğer fren hidro-
liği tipleri frenin çalışmasını etkileyebilir
ve frenleme gücünü azaltabilir

. Kontey-
ner VW 501 14, FMVSS 116 DOT 4 veya
DIN ISO 4925 CLASS 4 standartlarına uy-
gunluk belirtmiyorsa fren hidroliği kul-
lanmayın.
● Değiştirilen fren hidroliği yeni olmalı-
dır.
● Her zaman uygun fren hidroliğini kul-
landığınızdan emin olun. Konteyner
VW 501 14, FMVSS 116 DOT

4 veya
DIN ISO 4925 CLASS 4 standartlarına uy-
gunluk belirtmiyorsa fren hidroliği kul-
lanmayın. DİKKAT
Fren hidroliği zehirlidir. ●
Zehirlenme riskini azaltmak için fren
hidroliğini şişeler/konteynerler veya ben-
zerlerinde tutmayın. İçeriği açıkça işaret
edilmiş olsa bile başkaları bunlardan içe-
bilir.
● Fren hidroliğini her zaman orijinal kon-
teynerde, doğru kapatılmış olarak ve ço-
cuklardan uzak tutun. ÖNEMLİ
Fren hidroliği aracın boyasına zarar ve-
rebilir . Boyaya bulaşan fren hidroliğini
vakit kaybetmeden temizleyin. Çevre Notu
Fren hidroliği çevre kirleticidir. Dökül-
müş servis hidroliği varsa toplayın ve
atılma işlemini bir uzmana yaptırın. Ön cam yıkayıcı haznesi
Ön cam yıkama haznesinin kon-
trolü ve su doldurulması Şek. 248
Motor bölmesinde: ön cam yıkayı-
cı haznesi üstü Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 42
Ön cam yıkama haznesinin seviyesini dü-
zenli olarak kontrol edin ve gerektiğinde ila-
ve yapın.
● Kaputu açın  ›››
Sayfa 273.
● Yıkayıcı haznesi kapakta  sembolü
›››
Şek. 248 ile işaretlenmiştir.
● Haznede yeterli su olup olmadığını kon-
trol edin. »
285
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Tavsiyeler
● Doldurmak için SEAT ›
›› tarafından
tavsiye edilen cam temizleyicisini suyla ka-
rıştırın. Ambalaj üzerindeki kullanım tali- matlarına uyun.
● Soğuk havada özel bir antifriz eklenmesi
suyun donmasını önleyecektir ›››

.
Doldurma miktarları
Haznenin kapasitesi yaklaşık 3 litredir; far
yıkayıcı sistemi olan araçlarda ise kapasite
yaklaşık 7 litredir. DİKKAT
Hiçbir zaman uygunsuz bir antifriz veya
benzeri katkı maddelerini cam yıkama
suyuyla karıştırmayın. Ön camda yağlı
bir katma oluşabilir ve görüşü engelleye-
bilir. ● SEA T tarafından önerilen bir cam te-
mizleyici ve temiz su kullanın.
● Gerekirse haznedeki suya uygun bir
antifriz ekleyin. ÖNEMLİ
● SEAT’ın önerdiği temizlik ürünlerini
diğer ürünlerle karıştırmayın. Bu durum
çökelmeye neden olarak cam yıkayıcı
püskürtücülerinin tıkanmasına neden
olur .
● Servis sıvılarını değiştirir veya doldu-
rurken, sıvıları doğru depoya koy-
duğunuzdan emin olun.

Yanlış akışkanla- rın kullanılması ciddi arıza ve motor ha-
sarına neden olur!
Araç aküsü
Giriş Akü, aracın elektrik sisteminin bir parçası-
dır.
Gereken işlemleri, geçerli güvenlik stan-
dartlarını anlamadan ve doğru aletler olma-
dan elektrik sistemi üzerinde asla çalışma-
yın ››

› ! Gerekirse, tüm işleri yetkili servi-
se yaptırın. SEAT otomobilinizi teknik servi-
se götürmenizi tavsiye eder

. Dikkatsizce
yapılan işlemler, ciddi yaralanmaya neden
olabilir.
Araçtaki akülerin yeri ve sayısı
Akü motor bölmesinde yer alır.
Aracın aküsündeki uyarı göstergelerinin
açıklaması 
Koruyucu gözlük takın!

Akü asidi son derece paslandırıcıdır.
Her zaman koruyucu eldiven ve gözlük
kullanın!

Alev, ateş, çıplak ateş ve sigara içmek
yasaktır! 
Akünün şarjı bittiğinde patlayıcı gaz ka-
rışımı çıkar. 
Çocukları asit ve akülerden uzak tutun!
DİKKAT
Araç aküsü ve elektrik sistemi üzerinde
çalışmak, paslanmaya, yangın ve elektrik
çarpmalarına neden olabilir. Herhangi bir
işlem yapmadan önce aşağıdaki uyarılar
ve güvenlik standartlarını her zaman
okuyun ve dikkate alın:
● Akü üzerinde çalışmadan önce motoru,
kontağı ve tüm elektrikli cihazları kapa-
tın, sonra akü üzerindeki negatif bağlan-
tıyı kesin.
● Çocukları asit ve aküden uzak tutun!
● Koruyucu gözlük takın.
● Akü asidi paslandırıcı ve yıpratıcıdır .
Cildi yakabilir ve körlüğe neden olabilir

.
Aküyü kullanırken kendinizi, en önemlisi
de ellerinizi, kollarınızı ve yüzünüzü asit
sıçramalarından koruyun.
● Alev ve kıvılcımlara açık yerlerin yakı-
nında sigara içmeyin ve asla çalışmayın.
● Kablolar ve elektrik cihazlarıyla çalışır-
ken kıvılcımlar ve elektrostatik boşalma-
ları önleyin.
● Akü terminallerini kısa devre yapma-
yın.
● Hasarlı bir aküyü asla kullanmayın.
Patlayabilir. Hasarlı aküyü derhal değişti-
rin. 286