2018 Seat Alhambra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Açma ve kapama
Not
Bagaj kapağını kapatmadan önce anah-
tarın bagaj bölmesinde bırakılmadığın-
dan emin olun. Bagaj kapağının elektronik olarak
açılması
Şek. 137
Bagaj kapağı açma düğmesi Bagaj kapağının açılması
● Bagaj kapağı otomatik olarak açılana dek
araç anahtarındaki  düğmesini basılı tu-
tun.
● VEYA: orta konsoldaki  düğmesini yak-
laşık 1 saniye basılı tutun ›››
 Şek. 6.
● VEYA: bagaj kapağı düğmesine (ok)
›››
 Şek. 7 basın. Zorluk veya engelleme olması durumunda
bagaj kapağının otomatik açılması engelle-
nir.
Römork fabrikada takılı çeki kancasına
elektrikle bağlandığında bagaj kapağı elek-
tronik olarak açılmaz
››

› Sayfa 239.
Bagaj kapağı, daha fazla kuvvet uygulana-
rak elle açılabilir.
Bagaj kapağının kapatılması ● Araç anahtarındaki  düğmesini yakla-
şık 1 saniye basılı tutun.
● VEYA: orta konsoldaki  düğmesini yak-
laşık 1 saniye basılı tutun ›››

 Şek. 6.
● VEYA: bagaj kapağı düğmesine (ok)
›››
 Şek. 7 basın.
● Açık bagaj kapağındaki  düğmesine
basın ›››

Şek. 137 ››› .
● Kapatmak için bagaj kapağını manuel
olarak aşağı itin.
Bagaj kapağı otomatik kapama özelliğini
kullanarak kapalı konumuna geçecek ve
kendi kendine otomatik olarak kilitlenecektir
›› ›

.
Zorluk veya engelleme olması durumunda
bagaj kapağının otomatik olarak kapanma-
sı engellenir ve biraz açılır. Bagaj kapağının neden kapanamadığını
kontrol edin.
Bir kez daha kapamaya çalışın. Açma ve kapama işleminin kesilmesi

düğmelerinden birine basarak bagaj ka-
pağının açılıp kapatılması durdurulabilir
.

düğmelerinden birine her basıldığında, ba-
gaj kapağı başlangıç konumuna hareket
eder.
Sonra elle açılabilir ya da kapatılabilir

. Bu-
nu yapmak için biraz daha fazla kuvvet uy-
gulayın.
Açılma açısının hafızaya alınması
Bagaj kapağı, açılma açısını hafızaya al-
mak için en az yarı açık olmalıdır.
● Otomatik açılmayı gereken açılma konu-
munda durdurun ›››

Sayfa 127 .
● Bagaj kapağı açıkken ›››
Şek. 137
düğmesini en az üç saniye basılı tutun.
Açılma açısı hafızaya alınır.
Hafızaya alma, dörtlü flaşörlerin yanıp sön-
mesi ve sesli bir uyarıyla teyit edilir.
Bagaj kapağının yeniden tamamen açılma-
sı için açılma açısı bir kez daha hafızaya
alınmalıdır.
● Bagaj kapağını serbest bırakın ve hafıza-
daki yüksekliğe kadar açın.
● Bagaj kapağını tamamen yukarıya doğru
itin. Bunu yapmak için biraz daha fazla kuv-
vet uygulayın. »
127
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● Bagaj kapağı açıkken ›››
Şek. 137
düğmesini en az üç saniye basılı tutun.
● Açılma açısı, orijinal fabrika ayarına dön-
dürülür. DİKKAT
Bagaj kapağının uygun olmayan veya
dikkatsiz bir şekilde kapatılması ve kilit-
lenmesi ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. ● Özellikle bagaj kapağı açıksa aracın
yanından ayrılmayın veya çocukların gö-
zetimsiz olarak aracın içinde veya çevre-
sinde dolaşmasına izin vermeyin. Ço-
cuklar bagaj bölmesine girebilir, bagaj
kapağını kapatabilir ve kapalı kalabilir .
Kilitli bir araç mevsim koşullarına bağlı
olarak aşırı yüksek ve düşük sıcaklıklara
maruz kalabilir

, bu durum ciddi yaralan-
malara/hastalıklara ve hatta ölüme yol
açabilir. DİKKAT
Bagaj kapağının tamamen açılmaması
veya açıksa üzerinde bol miktarda kar bi-
rikmesi ya da bagaj rafının takılı olması
durumunda kapanması mümkündür. Bu
durumda, bagaj kapağı desteklenmelidir .ÖNEMLİ
● Römork kullanırken bagaj kapağını aç-
mak ve kapatmak için yeterli boşluk ol-
duğundan emin olun. ●
Bagaj kapağını açmadan önce örneğin
bisiklet taşıyıcı gibi herhangi bir ekip-
man taşıyıcısı sökülmelidir. ÖNEMLİ
Tekrarlanan kısa vadeli kullanım duru-
munda fazla ısınmayı önlemek için sis-
tem kapatılır .
● Soğutulduğunda bir kez daha kullanıla-
bilir. Bu süre zarfında bagaj kapağı biraz
daha fazla efor uygulayarak manuel ola-
rak açılabilir ya da kapatılabilir .
● Araç aküsü ayrılırsa ya da bagaj ka-
pağı açıkken sigorta atarsa bagaj kapağı
sistemi tekrar başlatılmalıdır

. Bunu yap-
mak için bagaj kapağını kapatın. Not
Bagaj kapağını kapatmadan önce anah-
tarın bagaj bölmesinde bırakılmadığın-
dan emin olun. Camlar için kumandalar
Camlar için kumandalar: işlevler Ek bilgileri dikkatlice okuyun
››
›

 Say-
fa 13
Kontağı kapattıktan sonra sürücü kapısı
veya yolcu kapısı açılmadığı sürece kapı-
daki düğmeler kullanılarak camlar kısa bir süre açılabilir ve kapatılabilir. Anahtar kon-
taktan çıkarıldığında ve sürücü kapısı açıl-
dığında sürücü kapısındaki düğme aşağıya
doğru basılı tutularak tüm elektrikli camlar
aynı anda açılabilir veya kapatılabilir. Bir-
kaç saniye sonra konfor açma ve kapama
işlevi başlayacaktır
››

› Sayfa 129.
Tek dokunuşla açma ve kapama işlevini
sıfırlama
Tek dokunuşlu otomatik açma ve kapama,
camların tamamen açılması veya kapatıl-
masında kullanılır. İlgili elektrikli camın
düğmesini tutmak gerekmeyecektir.
Tek dokunuşla kapama işlevi için: ilgili
camın düğmesini, cam ikinci konuma erişe-
ne kadar yukarı doğru itin.
Tek dokunuşla açma işlevi için: ilgili ca-
mın düğmesini, cam ikinci konuma erişene
kadar aşağıya doğru çekin.
Tek dokunmalı işlevi durdurmak için: il-
gili camın düğmesini itin veya çekin.
Tek dokunuşla açma ve kapama
Tek dokunuşla açma ve kapama işlevi,
araç aküsünün ayrılmasından veya boşal-
masından sonra aktif değildir ve sıfırlanma-
sı gerekecektir.
● Bütün camları ve kapıları kapatın.
● İlgili camın düğmesini çekin ve bu ko-
numda bir saniye tutun.
128

Açma ve kapama
● Düğmeyi bırakın ve yukarı doğru çekin ve
tekrar tutun. T ek dokunuşlu işlev şimdi ça-
lışmaya hazırdır
.
Otomatik tek dokunuşlu elektrikli camlar,
teker teker veya bir seferde birkaç defa ol-
mak üzere yeniden tanıtılabilir.
Kolay açma/kapatma
Elektrikli camlar araç anahtarını kullanarak
dışardan açılabilir veya kapatılabilir: ● Araç açma veya kilitleme düğmesini bası-
lı tutun. Bütün otomatik camlar açılacak ve-
ya kapanacaktır.
● İşlevi kesmek için kilitleme veya açma
düğmesini serbest bırakın.
Kolay kapatma sırasında ilk önce pencere-
ler ve daha sonra sürgülü tavan kapatıla-
caktır.
Yapılandırma - Kolaylık menüsünde
camları çalıştırmak için farklı ayarlar vardır
›

››  Sayfa 27. DİKKAT
Elektrikli camların dikkatsiz kullanımı
ciddi yaralanmaya neden olabilir. ● Elektrikli camları sadece engelleyen
kimse yoksa çalıştırın.
● Kapılar kilitlenecekse çocukları veya
engelli kişileri asla araç içinde bırakma-
yın. Camlar acil durumda açılamaz. ●
Araçtan ayrılırken anahtarı daima yanı-
nıza alın. Kontağı kapattıktan sonra sü-
rücü kapısı veya yolcu kapısı açılmadığı
sürece kapıdaki düğmeler kullanılarak
camlar kısa bir süre açılabilir ve kapatıla-
bilir.
● Arka koltuklarda çocuk taşırken açıla-
mayacakları ve kapatılamayacakları şe-
kilde çocuk emniyet kilidiyle arka elek-
trikli camları her zaman devreden çıka-
rın. Not
Tek dokunuş işlevi ve emniyet işlevi
elektrikli camlarda bir arıza varsa çalış-
mayacaktır. Değiştirilmesi için yetkili
servise gidin. Elektrikli camlardaki emniyet işle-
vi
Elektrikli camların sıkışma önleme işlevi,
elektrikli camların açılması ve kapatılması
sırasında yaralanma riskini azaltabilir
›››

.
Cam buzlanma veya bir engel nedeniyle
kapanmıyorsa, otomatik olarak yeniden
açılacaktır.
● Camın neden kapanmadığını kontrol
edin.
● Camı tekrar kapamayı deneyin. ●
10 saniye içinde tekrar denerseniz ve
cam yine zorlukla kapanırsa veya bir kez
daha engellenirse tek dokunmalı kapama-
nın 10 saniye süreyle çalışması duracaktır.
● Camın önünde hala bir engel varsa, ilgili
konumda duracaktır. Düğme 10 saniye için-
de çalıştırıldığında cam sıkışma önleme
işlevi olmadan

››› kapanacaktır.
Sıkışma önleme işlevi olmadan camları
kapatmak
● Düğmeyi tutarak 10 saniye içinde ilgili
elektrikli camı kapatma girişimi. Cam, kısa
süre için devreden çıkarılan sıkışma ön-
leme işlevi olmadan kapanır.
● 10 saniyeden fazla süre sonra sıkışma
önleme işlevi tekrar devreye alınır. Başka
bir zorluk veya engel varsa cam bir kez da-
ha duracaktır .
● Cam hala kapanmazsa yetkili bir servisi
ziyaret edin. DİKKAT
Sıkışma önleme işlevi olmadan elektrikli
camların kapatılması ciddi yaralanmaya
neden olabilir. ● Elektrikli camları her zaman dikkatli bir
şekilde kapatın.
● Özellikle sıkışma önleme işlevi devre-
den çıkarıldığında elektrikli camların ha-
reket alanında kimse olmamalıdır. » 129Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
●
Emniyet işlevi parmakların veya başka
uzuvların cam çerçevesine sıkışmasını
önlemez, bu da yaralanmalara neden
olabilir. Not
Camlar konfor kapama için kontak anah-
tarını kullanarak aracın dışından kapatı-
lırsa da sıkışma önleme işlevi çalışır
› ››
Sayfa 129. Panoramik sürgülü tavan*
Panoramik sürgülü tavan: çalıştır-
ma Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 14
Panoramik sürgülü tavan sadece kontak
açıkken çalışacaktır. Sürücü kapısı ve ön
yolcu kapısı açılmadıysa kontak kapatıldık-
tan birkaç dakika sonra açılabilir veya ka-
patılabilir.
Konforlu açma/kapama işlevi
Panoramik sürgülü tavan araç anahtarını
kullanarak dışardan açılabilir veya kapatıla-
bilir: ●
Araç açma veya kilitleme düğmesini bası-
lı tutun. Panoramik sürgülü tavan ayarlanır
veya kapanır.
● Kilitleme/kilit açma düğmesine basarak
işlevi durdurun.
Kolay kapatma sırasında ilk önce pencere-
ler ve daha sonra panoramik sürgülü tavan
kapatılacaktır. DİKKAT
Panoramik sürgülü tavanın dikkatsiz ve
kontrolsüz kullanımı ciddi yaralanmalara
neden olabilir.
● Panoramik sürgülü tavan ve güneşliği
sadece hareket alanında kimse yokken
kapatın.
● Araçtan ayrılırken anahtarı daima yanı-
nıza alın.
● Özellikle anahtarlara ulaşması söz ko-
nusu ise, araçta çocukları ve engelli kişi-
leri bırakmayın. Anahtarın kontrolsüz
kullanımı sonucu araç kilitlenebilir , mo-
tor çalışabilir
, kontak açılabilir ve pano-
ramik sürgülü tavan çalışabilir.
● Sürücü kapısı ve ön yolcu kapısı açıl-
madığı sürece panoramik sürgülü tavan
kontak kapatıldıktan sonra on dakika ka-
dar süreyle çalıştırılabilir. Not
● Panoramik sürgülü güneşliğin çalışma-
sında bir arıza meydana gelmesi duru- munda, takılma önleme işlevi düzgün ça-
lışmayacaktır.
Y

etkili servisi ziyaret edin.
● Panoramik sürgülü tavan döner
düğmesi tavan aracın dışında kapatıl-
mışsa, seçilen son konumda kalır ve ara-
cı yeniden kullandığınızda basılmalıdır. Güneşliğin açılması veya kapatıl-
ması
Şek. 138
İç tavan kaplamasında: güneşlik
anahtarları
FonksiyonGerekli işlemler
Tamamen açmak
için (otomatik):Düğmeye ››› Şek. 138 1 kısa
süre basın.
Otomatik çalış-
mayı durdurmak
için:››› Şek. 138 1 veya
››› Şek. 138
2 düğmesine kısa bir süre ba-
sın. 130

Açma ve kapamaFonksiyonGerekli işlemler
Ara konumu
ayarlamak için:Gereken konuma ulaşılana dek
››› Şek. 138 1 veya
››› Şek. 138
2 düğmesini basılı tutun.
Tamamen kapat-
mak için (otoma-
tik):Düğmeye ››› Şek. 138 2 kısa
süre basın. Sürücü kapısı ve ön yolcu kapısı açılma-
dığı sürece panoramik sürgülü tavan kon-
tak kapatıldıktan sonra on dakika kadar sü-
reyle çalıştırılabilir.
Panoramik sürgülü tavan ve gü-
neşliğin sıkışma önleme işlevi Sıkışma önleme işlevi, panoramik sürgülü
tavan ve güneşliği açıp kapatırken yaralan-
ma riskini azaltır
››
›

. Kapanırken bir en-
gelle karşılaşırlarsa, yeniden açılırlar.
● Panoramik sürgülü tavan veya güneşliğin
neden kapanmadığını kontrol edin.
● Panoramik sürgülü tavan veya güneşliği
tekrar kapamayı deneyin.
● Panoramik sürgülü tavan veya güneşlik
hala engelleniyorsa ilgili konumda duracak-
tır. Sıkışma önleme fonksiyonsuz kapatın. Emniyet işlevi olmadan kapatma
●
Anahtar ›››
 Şek. 13
„kapalı“ konumda
olmalıdır 1 .
● Panoramik sürgülü tavan: sıkışma önle-
me fonksiyonu başlatıldıktan sonra beş sa-
niye içerisinde panoramik sürgülü tavan ta-
mamen kapanıncaya kadar tüm kontrolü
çekin ›››

 Şek. 13 (ok
5 ).
● Güneşlik: Sıkışma önleme fonksiyonunun
çalıştırılmasından sonra 5 saniye içinde gü-
neşlik tamamen kapanana dek ›››

Şek. 138
2 düğmesine basın.
● Panoramik sürgülü tavan veya güneş-
liği sıkışma önleme işlevi olmadan kapa-
nır.
● Panoramik sürgülü tavan hala kapatıla-
mıyorsa yetkili servise başvurun. DİKKAT
Panoramik sürgülü tavan veya güneş-
liğin sıkışma önleme işlevi olmadan ka-
patılması ciddi yaralanmalara neden ola-
bilir. ● Panoramik sürgülü tavanı her zaman
dikkatli bir şekilde kapatın.
● Özellikle de sıkışma önleme işlevi ol-
madan kapatıldıklarında kimse panora-
mik sürgülü tavan veya güneşliğin hare-
ket alanında olmamalıdır.
● Emniyet işlevi parmakların veya başka
uzuvların cam çerçevesine sıkışmasını önlemez, bu da yaralanmalara neden
olabilir.
Not
Camlar ve panoramik sürgülü açılır ta-
van konfor kapama için kontak anahtarı-
nı kullanarak aracın dışından kapatılırsa
da sıkışma önleme işlevi devreye alınır
› ››

Sayfa 129. 131Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Lambalar ve görüş Lambalar Kontrol lambaları Yanar
Sürüş farı tamamen
veya kısmen arızalı.
İlgili ampulü değiştirin
››› Sayfa 93.
Eğer ampullerde sorun yok
ise araç yetkili servise götü-
rülmelidir.
Uyarlanabilir lambada
arıza.››› Sayfa 133. 
Yanıp söner
Ayarlanabilir ışık sis-
teminde arıza.Yetkili bir servise başvurun
››› Sayfa 133. 
Yanar
Arka sis farı açık.›››
Sayfa 26. 
Yanar
Ön sis farları açık›››
Sayfa 26. 
Yanar
Sol veya sağ sinyal.
Bir araç veya römork
sinyal lambası arızalı
olduğunda uyarı lam-
bası iki kez yanıp sö-
ner.
Gerekirse araç ve römork
lambalarını kontrol edin 
Yanar
Uzun farlar açık veya
flaşör açık.››› Sayfa 133. 
Yanar
Far ayarı (Lamba Yar-
dımı) açık.›››
Sayfa 133. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 107
. Lambaların açılması ve kapatılma-
sı
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 26
Sürücü her koşulda lambaların doğru kulla-
nılmasından ve ayarlanmasından kişisel
olarak sorumludur.
Standart olarak takılan çeki kancalı araç-
larda: Römork elektriksel bağlantıyla
bağlıysa ve arka sis farı varsa, aracın sis
farı otomatik olarak kapanır.
Sürücüye lambaların kapatılmadığına
dair sesli uyarılar verilir.
Eğer anahtar kontakta değil ve sürücü ka-
pısı açık ise aşağıdaki durumlarda sesli
uyarı verilir: bu, lambaları kapatmanız için
bir uyarıdır.
● Park lambası açıkken ›››
Sayfa 133 .
● Lamba anahtarı  konumundayken. DİKKAT
Yan lambalar veya gündüz sürüş lamba-
ları önünüzdeki yolu aydınlatacak ve yol-
daki diğer araç kullanıcıların sizi görme-
sini sağlayacak kadar ışık vermez.
● Yağmurlu havalarda veya görüş alanı
dar olduğunda daima kısa farlarınızı kul-
lanın. 132

Lambalar ve görüş
DİKKAT
Farlar çok yüksek ayarlanmış ve uzun
far doğru şekilde kullanılmıyorsa diğer
yol kullanıcılarının gözünü kamaştırma
veya dikkatini dağıtma riski mevcuttur.
Bu, ciddi bir kazaya neden olabilir .
● Ön farların her zaman doğru ayarlan-
dığından emin olun.
● Y
oldaki diğer sürücülerin gözleri kama-
şabileceği zaman asla uzun farları veya
selektörü kullanmayın. Not
Araç ışıklarının kullanımıyla ilgili her ül-
kenin yasal düzenlemeleri gözlemlenme-
lidir. Sinyal ve uzun far kolu
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 26
Kolaylık dönüş sinyalleri
Tek dokunuşla sinyal için kontak açıldığın-
da kolu mümkün olduğunca yukarı veya
aşağı çekin ve serbest bırakın. Sinyal lam-
bası üç kez yanıp sönecektir.
Kontrol sinyalleri gösterge paneli ekranın-
daki Lambalar ve Görüş Alanı menü-
sünden açılıp kapatılır ›››
 Sayfa 27
. Bu
işlev, Lambalar ve Görüş Alanı menü-sü bulunmayan araçlar için yetkili bir ser-
viste ayrılabilir. Not
● Konforlu sinyaller çalıştırılırsa (üç defa
yanıp söner) ve diğer konforlu sinyaller
açılırsa, etkin kısım yanıp sönmeyi dur-
durur ve yalnızca yeni seçilen parça bir
defa yanıp söner.
● Dönüş sinyali yalnızca kontak açıkken
çalışır. Dörtlü flaşörler kontak kapalıyken
de çalışır ››

› Sayfa 84.
● Araç veya römorktaki sinyal arızalıysa
uyarı lambası her zamankinden iki kat
hızlı bir şekilde yanıp söner.
● Uzun farlar sadece kısa farlar zaten
açıksa açılabilir

. Lambalar ve görüş alanı: işlevler
Park lambası 
Park lambası açıkken (sağ veya sol dönüş
sinyali), ön yan lamba ve arka lamba ara-
cın ilgili tarafına göre açık kalacaktır. Park
lambaları sadece kontak kapalıyken çalışa-
caktır .
Gündüz sürüş lambaları
Gündüz sürüş lambaları aracın görüş alanı-
nı artırmak suretiyle kaza riskini azaltır

.
Bunlar farlara tümleşik olan ve lamba
anahtarı  veya 0 konumundaysa kon- tağın her açılışında yanan bağımsız ışıklar-
dır.
Lamba anahtarı


konumundayken foto
sensörü göstergesi ve anahtar aydınlatma-
larını otomatik olarak açar ve kapatır.
Otomatik kısa far kontrolü 
Otomatik kısa far kontrolü sadece yardımcı
olması amaçlıdır ve tüm sürüş durumlarını
tanıyamamaktadır.
Lamba düğmesi  konumundayken araç
lambaları ve gösterge paneli aşağıdaki du-
rumlarda otomatik olarak açılır ve kapanır
››› :
Otomatik açılmaOtomatik kapama
veya gündüz sürüş
farına geçiş
Foto sensörü karanlığı
tespit eder, örneğin bir
tünelden geçerken.Yeterli aydınlatma tespit
edildiğinde.
Yağmur sensörü yağmu-
ru tespit eder ve ön cam
sileceklerini çalıştırır.Ön cam sileceği birkaç
dakika boyunca kapalı
kalacaksa.
Uyarlanabilir farlar (AFS)
Uyarlanabilir farlar sadece kısa far açıkken
ve 10 km/sa (6 m/sa) üzerindeki hızlarda
çalışır. V
irajlarda, uyarlanabilir farlar oto-
matik olarak öndeki aydınlatma seviyesini
artırırlar

. »
133
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Uyarlanabilir farlar bilgi-eğlence sistemin-
den otomatik olarak açılıp kapatılabilir.
Statik viraj lambaları
Yön değiştirmek için yavaşça dönerken ve-
ya dar bir virajdan geçerken statik viraj al-
ma lambaları otomatik olarak yanar . Statik
viraj lambaları sadece 40 km/sa (25 m/sa)
altında hızlarda çalışır
.
Statik viraj lambaları, ekipmana bağlı ola-
rak sis farları veya ön farlara dahil edilebilir. DİKKAT
Yol iyi aydınlatılmamışsa veya diğer sü-
rücüler aracı tam göremiyorlarsa kaza
meydana gelebilir. ● Otomatik kısa far kontrolü ( 

) sade-
ce parlaklıkta herhangi bir değişiklik ol-
madığında, ve sis bulunmadığında kısa
farları açacaktır

.
● Hava ve aydınlatma koşullarından do-
layı yol iyi aydınlatılmamışsa asla gün-
düz sürüş lambalarını kullanmayın. Gün-
düz sürüş lambaları yolu yeterince ay-
dınlatamaz ve diğer sürücüler tarafından
görülemez.
● Arka lambalar gündüz sürüş lambasıy-
la yanmaz. Arka lambaları açık olmayan bir araç karanlıkta, yağmur veya zayıf
görüş koşullarının söz konusu olduğu
durumlarda diğer sürücüler tarafından
görülemeyebilir. Far ayarı
Far ayarı (Lamba Yardımı)
Far ayarı, çevre ve trafik koşulları ve hıza
bağlı olarak sistem sınırlamaları dahilinde
bu farları otomatik olarak bağlar ve ayırır
›››

. Bu, ön camda, iç dikiz aynası üzerin-
de bulunan bir sensör tarafından görüntüle-
nir.
Otomatik far ayarı, önde ve diğer yönde
seyreden araçlar diğer çevre ve trafik ko-
şullarına bağlı olarak yaklaşık 60 km/sa (37
m/sa) hızdan itibaren farları otomatik olarak
açar ve yaklaşık 30 km/sa (18 m/sa) altın-
daki hızlarda tekrar kapatır.
Açma ve kapama
Eylem
Açma:
– Kontak açıkken lamba kontrolünü konumuna çevirin ve sinyal ve
uzun far kolunu uzun far konumuna
alın ››› Sayfa 133. Far ayarı da (oto-
matik ayar da dahil) devreye alındığın-
da uyarı lambası gösterge paneli ekra-
nında yanar
.
Kapatılma-
sı:
– Açma butonunu devre dışı bırakın.
– VEYA: lamba kontrolünü ››› Sayfa 132'den farklı bir konuma çe-
virin.
– VEYA: sinyal ve uzun far kolunu se-
lektör veya uzun far konumuna alın
››› Sayfa 133. Aşağıdaki koşullar, far ayarının uzun farı
kapatamamasına veya zaman içinde yapa-
mamasına neden olabilir:
●
Güçlü yansıtmalı işaretlerle yetersiz ay-
dınlatmalı yollarda
● Yol kullanıcıları karanlıkta gözükmüyorsa,
örn. yayalar veya bisikletliler.
● Kapalı virajlarda, belirgin eğimlerde karşı
yöndeki trafik kısmen gizliyse
● Karşı yönden trafik akışı ve sürücünün
boşluklar veya üzerini görebildiği zaman
merkezi koruma bariyeri olan yollarda, örn.
kamyon sürücüleri.
● Eğer kamera hasar görmüş veya güç
beslemesi kesilmiş ise.
● Sis, kar veya yoğun yağış olması duru-
munda
● Toz veya kum fırtınaları durumunda
● Ön cam kameranın görüş alanına gelen
bir taş nedeniyle hasar görmüşse
● Kameranın görüş alanı buğulanmışsa,
kirliyse veya etiket, kar veya buzla kapatıl-
mışsa. DİKKAT
Far ayarının sağladığı daha fazla konfor
(ayrıca otomatik) risk almanıza neden ol-
mamalıdır. Sistem sürücü dikkatinin yeri- ne geçemez. 134