2018 Seat Alhambra brake

İçindekiler dizini
Sürücü destek sistemleri . . . . . . . . . . . . . 207
Fren ve stabilite sistemleri . . . . . . . . . . . . . . 207
Çalıştırma yardım sistemleri . . . . . . . . . . . . 210
Park mesafesi uyarı sistemi* . . . . . . . . . . . . 213
Park Yardımı sistemi* (Park Yardımı) . . . . . 216
Arka yardım* (Geri Görüş Kamerası) . . . . . 220
Hız Sabitleme* (Hız sabitleme sistemi -
CCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Şerit
Yardım sistemi* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Arka çapraz trafik uyarılı (RCTA) kör nokta
dedektörü (BSD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
T

rafik sinyali algılama (İşaret Yardımı)* . . . . 232
Yorgunluk tespiti (ara verme tavsiyesi) . . . . 234
Dinamik Şasi kontrolü (DCC)* . . . . . . . . . . . 235
Lastik görüntüleme sistemleri . . . . . . . . . . . 236
Çekme braketi cihazı . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Römork ile sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Tavsiyeler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Kontrol ve bakım . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Aksesuarlar, yedek parçalar ve modifikas-
yonlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 249
Aracın dış bakımı ve temizliği

. . . . . . . . . . . 255
Aracın iç bakımı ve temizliği . . . . . . . . . . . . 261
Kullanıcı için notlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Seviyeleri kontrol etme ve doldurma . . . . 267
Deponun doldurulması . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Yakıt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Selektif katalitik redüksiyon* (AdBlue) . . . . . 271
Motor bölmesinde çalışma . . . . . . . . . . . . . 273
Motor yağı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Motor soğutma suyu . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Fren hidroliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Ön cam yıkayıcı haznesi . . . . . . . . . . . . . . . 285
Araç aküsü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Tekerlekler ve lastikler . . . . . . . . . . . . . . . 290
Lastikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Kış servisi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298 Teknik veriler
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Teknik özellikler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Önemli bilgiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300
Römork çekme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Tekerlekler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Motor verileri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
Boyutlar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 308
Anahtar kelimeler dizini . . . . . . . . . . . 309
6

Temeller
Tekerlek poyra kapakları ve jant aksesuar-
larını kar zincirlerini takmadan önce sökün
›› ›
. Tekerlek bijonlarına güvenlik neden-
leriyle kapaklar takılı olmalıdır. Bunları tek-
nik servislerden alabilirsiniz. DİKKAT
Uygun olmayan veya yanlış takılmış zin-
cirlerin kullanımı ciddi kazalar ve hasara
yol açabilir.
● Her zaman uygun kar zincirleri kulla-
nın.
● Kar zinciri üreticisi takma talimatlarına
uyun.
● Kar zincirleriyle sürüş sırasında izin
verilen maksimum hızı asla aşmayın. ÖNEMLİ
● Kar zincirlerini karsız yollarda kullan-
mayın. Aksi durumda kullanımı kötüleşti-
rir , lastiklere hasar verir ve hızlı yıprandı-
rır

.
● Zincirler direkt temas ederse jantlar
hasar görebilir veya çizilebilir. SEAT
, ka-
paklı kar zincirlerinin kullanılmasını tav-
siye eder. Not
Kar zincirlerinin araç tipine göre farklı
boyutları mevcuttur. Aracın acil olarak çekilmesi
Çekme Şek. 71
Ön tamponun sağ tarafında: Çek-
me hattı bağlantısını sıkın. Şek. 72
Arka tamponda sağ tarafa: Çekme
bağlantısı konumu Çekme bağlantıları
Demir veya halatı çekme bağlantılarına ta-
kın.Demir veya halat araç aletlerinin yanında
yer alırlar
›››

 Sayfa 84.
Çekme bağlantısını vida bağlantısı ››› Şek.
71 ››› Şek. 72 üzerine vidalayın ve tekerlek
bijonuyla sıkın.
Çekme halatı veya çeki demiri
Çekme sırasında çeki demiri en güvenli ve
araç dostu yöntemdir. Sadece çekme demi-
riniz yoksa çekme halatı kullanın.
Çeki halatı her iki araca hasar vermemek
için hafif esnek olmalıdır. Tercihen sentetik
elyaftan imal edilmiş bir çeki halatı kullan-
manız önerilir.
Sadece çekme halatı veya çeki demirini
çekme hattı bağlantısı veya özel tasarlan-
mış bağlantıya sabitleyin.
Fabrikada takılı çekme braketli araçlar
sadece çekme kancası bilyasına takılmak
için özel tasarlanmış çeki demiriyle çekme
için kullanılabilir ›››
 Sayfa 239
.
Otomatik şanzımanlı araçlarla çekme
Çekilen araç için aşağıdakilere dikkat edin: ● Vites kolunun N konumunda olduğundan
emin olun.
● 50 km/saatten (30 mil/sa) daha hızlı sür-
meyin.
● 50 km'den (30 mil) uzun mesafelere araç
çekmeyin. » 51

Acil durumlar
Acil durumlar
Kendi kendine yardım Acil durumda İlk yardım kiti, üçgen reflektör ,
uyarı yelekleri ve yangın söndürü-
cüler* Şek. 97
Bagaj kapağında: Üçgen reflektör
braketi Uyarı yelekleri
Bazı araçlarda uyarı yeleği için sürücü ka-
pısı bölmesi olacaktır
›››
Sayfa 100.
Üçgen reflektör
Arka kapak açıkken kilidi ››› Şek. 97 90°
çevirin. Braketi indirin ve üçgen reflektörü
çıkarın. İlk yardım kiti
Bagaj bölmesinin sol arka saklama bölme-
sinde
ilk yardım kiti ›››

Sayfa 167 mev-
cuttur.
İlk yardım kiti yasal gereksinimlere uygun
olmalıdır. İlk yardım kitinin içindekilerin son
kullanma tarihini kontrol edin.
Yangın söndürücü
Ön yolcu koltuğu altında yangın söndürü-
cü vardır.
Yangın söndürücü yasal gerekliliklere uy-
gun ve kullanıma hazır olmalı ve düzenli
kontrol edilmelidir. Söndürücü üstündeki
sertifikasyon mührünü kontrol edin. DİKKAT
Aracın içindeki sabitlenmemiş nesneler
ani bir manevra veya frenleme sırasında
ve özellikle kazalarda sert bir şekilde fır-
layabilir ve ciddi yaralanmaya neden ola-
bilir.
● Yangın söndürücüler

, ilk yardım kiti,
uyarı yelekleri ve üçgen reflektörü gü-
venli bir şekilde ilgili desteklere sabitle-
yin. Araç alet kiti*
Yer Şek. 98
Aracın içinden görülen şekilde ba-
gaj bölmesinde: kilit taşıyıcısına yakın bir
boşlukta bulunan araç alet kiti. Arıza durumunda aracı sabitlerken her ül-
kenin yasal gerekliliklerine uyun.
Modele bağlı olarak araç aletleri, bagaj böl-
mesinde, kilit taşıyıcısına yakın bir boşlukta
tutulmalıdır
›››
Şek. 98. Güvenlik kayışlarını
gevşetin ve araç alet kitini çıkarın. Fabrika-
da kış lastikleri takılan araçlar için bagaj
bölmesinde bulunan bir alet kutusunda ek
aletler bulacaksınız. DİKKAT
Aracın içindeki sabitlenmemiş nesneler
ani bir manevra veya frenleme sırasında
ve özellikle kazalarda bölmeden sert bir 84

Kendi kendine yardım
Çeki hattı bağlantısını yerinde iyice sıkmak
için uygun bir alet kullanın.
● Çektikten sonra çekme hattı bağlantısını
saat yönünde çevirerek sökün ve kapağı
tekrar yerine takın. ÖNEMLİ
Çekme hattı bağlantısı her zaman tama-
men ve iyice sıkılmalıdır. Aksi takdirde
çekme ve çekerek çalıştırma sırasında
serbest kalabilir
.Arka çekme hattı bağlantısının ta-
kılması
Şek. 103
Arka tamponda sağ tarafa: Çekme
bağlantısı konumu Sökülebilir çekme hattı bağlantısının yeri
arka tamponun sağ tarafındadır
›››

Şek.
103 . Fabrikada takılmış çekme braketli
araçlar için çekme hattı bağlantısını yerleş- tirmek için kapağın arkasında bağlantı
yok-
tur. Çekmek için çeki kancasını takın ve
kullanın ›››

Sayfa 239, ››› .
Çekme talimatlarına dikkat edin
›› ›

 Sayfa 51.
Fabrikada takılı çeki kancası olmayan
araçlar için çekme hattı bağlantısının ar-
kaya takılması ● Çekme hattı bağlantısını bagaj bölmesin-
deki araç alet kitinden çıkarın ›››

Sayfa 84.
● Üst kapağa bastırın ve dikkatli bir şekilde
arkaya doğru çıkarın. Bu, biraz güç gerekti-
rebilir. Kapağın asılmasına izin verin.
● Çeki hattı bağlantısını sonuna kadar saa-
tin aksi yönünde sıkın ›››

. Çeki hattı
bağlantısını yerinde iyice sıkmak için uygun
bir alet kullanın.
● Çektikten sonra çekme hattı bağlantısını
saat yönünde çevirerek sökün ve kapağı
tekrar yerine takın. ÖNEMLİ
● Çekme hattı bağlantısı her zaman ta-
mamen ve iyice sıkılmalıdır. Aksi takdir-
de çekme ve çekerek çalıştırma sırasın-
da serbest kalabilir

.
● Fabrikada takılı çekme braketli araçlar
sadece çeki kancası bilyasına takılmak
üzere özel olarak tasarlanmış çeki demi-
riyle çekme için kullanılabilir. Aksi tak-
dirde çeki kancası bilyesi ve araç hasar görmüş olabilir. Aksi takdirde çeki halatı
kullanılmalıdır.
Çekme tavsiyesi
Çekme işlemi, özellikle bir çeki halatı kulla-
nıyorsanız, uzmanlık ve tecrübe gerektirir.
Her iki sürücü de çekme için gerekli tekniğe
aşina olmalıdır
. Bu nedenle deneyimsiz sü-
rücüler kaçınmalıdır

.
Sürüş esnasında aşırı çekiş kuvveti ve ani
hareketten kaçının. Toprak yolda çekerken
daima aşırı yüklenme ve bağlantı noktaları-
nın zarar görme riski vardır.
Araç, dörtlü flaşörler açık ve kontak açık-
ken çekilirse sinyal, yön değişikliklerini gös-
termek için kullanılabilir. Sadece her za-
manki gibi sinyal kolunu çalıştırın. Bu sıra-
da dörtlü flaşörler sönecektir. Sinyal kolu
bekleme konumuna döndürüldüğünde dört-
lü flaşörler otomatik olarak açılacaktır.
Çekilen araç sürücüsü için notlar
● Cam silecekleri ve cam yıkayıcılarının ya-
nı sıra sinyalleri etkinleştirmek, elektronik
park frenini serbest bırakmak ve direksiyo-
nun kilitlenmesini önlemek için kontağı açık
bırakın. »
91
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Acil durumlar
●
H7 ve boşaltma ampulleri yüksek ba-
sınçlıdır ve değiştirilirken patlayabilir.
● Söz konusu ampulleri sadece
soğuduğunda değiştirin.
● Gerekli işlemleri bilmiyorsanız ampul-
leri asla tek başınıza değiştirmeyin. Pro-
sedürlerden emin değilseniz gereken iş-
lemleri gerçekleştirmesi için yetkili bir
servisi ziyaret edin.
● Ampul camına direk dokunmayın. Par-
mak izleri, çalışan ampulün ısısıyla bu-
harlaşacak ve böylece reflektörü
„buğulandıracaktır“.
● Motor bölmesindeki far çerçevesi ve
arka lambalar sivri elemanlar içerir. Am-
pul değiştirirken her zaman ellerinizi ko-
ruyun. ÖNEMLİ
● Ampulü değiştirdikten sonra lastik ka-
paklar, far çerçevesi üzerine düzgün yer-
leştirilmezse elektrik tesisatı, özellikle su
girerse hasar görebilir .
● Elektrik sistemi üzerinde çalışmadan
önce kontak anahtarını çıkarın.
Aksi hal-
de, bir kısa devre meydana gelebilir.
● Bir ampulü değiştirmeden önce farları
ve park lambasını kapatın.
● Hiçbir parçaya zarar vermemeye dikkat
edin. Kontrol lambası

Yanar
Araç dış aydınlatma
ampulü çalışmıyor.Arızalı ampulü değiştirin. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
.
Römorkun ampullerinin kontrol edilmesi
Fabrikada takılan çekme braketli araçlar
için güç soketi doğru bağlanmışsa belli rö-
mork lambaları da kontrol edilir

.
Römork sinyalindeki bir arıza gösterge pa-
nelinde iki kat daha hızlı yanıp sönen sin-
yalle gösterilir ( 
veya 
) ›››
Sayfa 132 .
● Bir taraftaki tüm sinyallerin genel arızası.
● Bir arka lambada arıza (bazı modellerde
plaka lambasında da).
● İki fren lambasında arıza. DİKKAT
Güvenlik uyarılarına dikkat edin ›››
Kontrol ve uyarı lambaları altında bkz.
Sayfa 107
. Not
Arka lambalardaki LED'deki bir arıza
gösterilmeyecektir. Ancak arıza tüm
LED'leri etkiliyorsa o zaman kontrol lam-
bası tarafından gösterilecektir

.94

Lambalar ve görüş
● Dış ayna düğmesini R konumuna çevirin
(yolcu tarafı).
● Kontağı açın.
● Vites kolunu boş konuma alın.
● Çok işlevli direksiyon simidi düğmelerini
kullanarak gösterge panelinden Ayarlar
menüsüne erişin ve Kolaylık seçeneğini
tercih edin.
● Dikiz aynası ayarı
işlevini seçin (iş-
lev zaten işaretliyse, işareti kaldırın ve ye-
niden işaretleyin).
● Geri vitesi seçin.
● Örneğin kaldırım alanını görebileceğiniz
şekilde ön yolcu tarafı dış aynasını ayarla-
yın.
● Aynanın yeni konumu otomatik olarak
kaydedilecek ve aracı açmak için kullanılan
araç anahtarına atanacaktır

. Koltuk hafızalı
araçlar için bkz. ››

› Sayfa 148.
Yolcu dış ayna ayarlarının etkinleştiril-
mesi ● Dış ayna düğmesini R konumuna çevirin.
● Kontak açıkken geri vitesi seçin.
● 15 km/sa (9 m/sa) hızla ileri doğru sürer-
ken veya düğme R konumundan başka bir
konuma çevrilirse geri vites için kayıtlı yol-
cu dış aynası konumu silinir. DİKKAT
Yaralanmaları önlemeye dikkat ederken
dış aynayı katlayın ve açın.
● Dış aynayı sadece hareket alanında
kimse yoksa katlayın veya açın.
● Aynayı hareket ettirirken ayna ve ayna
braketi arasına parmaklarınızı sıkıştırma-
maya dikkat edin. DİKKAT
Arkadaki aracın uzaklığının doğru tah-
min edilememesi ciddi bir kazaya yol
açabilir.
● Cisimler bu aynalarda daha küçük ve-
ya daha uzak görünse de, konveks ve
asferik dikiz aynaları görüş alanını artırır.
● Şerit değiştirirken arkadaki araca uzak-
lığın tahmin edilmesi için bu aynaların
kullanılması kesin sonuç sağlamaz ve
ciddi bir kazaya yol açabilir.
● Mümkünse arkanızdaki veya başka du-
rumlardaki araçlara olan uzaklıkları tah-
min etmek için dikiz aynasını kullanın.
● Arka görüşün yeterli olduğundan emin
olun. ÖNEMLİ
● Araç yıkamaya girmeden önce her dış
aynaların katlandığından emin olun.
● Elektrikle çalıştırmaya zarar verebile-
ceğinden elektrikli olarak katlanır dış ay- nalar, mekanik olarak katlanmamalı ve
açılmamalıdır.
Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıt-
ması kapatılmalıdır . Aksi halde, gereksiz
yakıt sarfiyatı oluşacaktır

. Not
● Dış ayna ısıtma önce yüksek güçte ça-
lışır, iki dakika sonra ısı, ortam sıcak-
lığına göre değişecektir .
● Arıza olması durumunda elektrikli dış
aynalar ayna yüzeyinin kenarına basıla-
rak manuel olarak ayarlanabilir

. 143
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Manuel şanzımanlı araçlar
● Araç dururken boşta bırakın ve ayağınızı
debriyajdan çekin. Motor kapanır.
● Tekrar hareket etmek için debriyaj pedalı-
na basın.
Otomatik şanzımanlı araçlar
● Araç dururken frene basın ve basılı tutun.
Motor kapanır
.
● Fren pedalını bırakır bırakmaz motor tek-
rar çalışacaktır.
● Vites kolu

P konumuna ayarlanmışken vi-
tes kademesi seçilene veya gaz pedalına
basılana dek motor çalışmayacaktır.
Motoru otomatik olarak kapatmak için
önemli koşullar
● Sürücü emniyet kemeri bağlanmış olmalı-
dır.
● Sürücü kapısı kapalı olmalıdır.
● Kaput kapalı olmalıdır

.
● Fabrikada takılan çekme braketi römorka
elektrikle bağlı olmamalıdır.
● Minimum motor sıcaklığına ulaşılmıştır.
● Direksiyon 270 dereceden fazla döndü-
rülmemelidir

.
● Araç son durduğundan beri hareket et-
miş. ●
Climatronic'li araçlarda: aracın içindeki sı-
caklık önceden ayarlanan sıcaklık aralığın-
dadır.
● Ayarlanan sıcaklık ne çok yüksek ne de
çok düşüktür

.
● Klima buz çözüm işlevi açılmaz.
● Climatronic'li araçlarda: fan, manuel ola-
rak yüksek hıza ayarlanmamıştır.
● Araç aküsünün güç seviyesi yeterlidir.
● Aracın akü sıcaklığı çok yüksek veya çok
düşük değil
● Araç, dik bir eğim veya yokuşta değildir

.
● Ön tekerlekler fazla döndürülmez.
● Isıtmalı ön cam açılmaz.
● Geri vites takılı değil.
● Park destek sistemi açılmaz.
Motoru otomatik olarak tekrar çalıştırma
koşulları
Motor aşağıdaki koşullar altında tekrar çalı-
şabilir:
● Aracın içi çok sıcak veya çok soğuksa.
● Araç hareket ederse.
● Aracın akü voltajı düşerse.
Motoru tekrar çalıştırmak için anahtar
gerektiren durumlar
Aşağıdaki koşullar altında motor manuel
olarak çalıştırılmalıdır: ●
Sürücü, emniyet kemerini açarsa.
● Sürücü kapısı açıksa.
● Kaput açılırsa
● Düz şanzımanlı araçlarda: vites seçilmiş-
se.
Start-Stop modunun manuel olarak açıl-
ması ve kapatılması
● Orta konsoldaki  düğmesine basın
›››
Şek. 206 .
● Start-Stop işlevi kapatıldığında düğme
yanacaktır.
Manuel olarak kapatıldığında araç Durdur-
ma modundaysa motor hemen çalışacaktır. DİKKAT
Fren servosu ve hidrolik direksiyon, mo-
tor kapatıldığında çalışmaz.
● Motor kapalıyken aracın hareket etme-
sine asla izin vermeyin. ÖNEMLİ
Çok yüksek dış sıcaklıklarda Start-Stop
işlevinin uzun süre kullanılması aracın
aküsüne hasar verebilir. Not
● Bazı durumlarda anahtarı kullanarak
aracı tekrar çalıştırabilirsiniz. Gösterge 212

Sürücü destek sistemleri
Optik park sistemi* (OPS) Şek. 209
Ekran OPS göstergesi: A çarpma
bölgesinde bir engel tespit edildi; B seg-
manda bir engel tespit edildi; C aracın ar-
kasında kaydedilen bölge. Şek. 210
Ekran OPS göstergesi: A seg-
manda bir engel tespit edildi B aracın
önünde kısıtlı alan. Optik park sistemi Park mesafesi uyarı sis-
temi
›››
Sayfa 214 ve park destek sistemi-
nin bir aksesuarıdır ››› Sayfa 216. Aracın ön ve arkasındaki sensörler tarafın-
daki sensörler tarafından kaydedilen alan
fabrikada takılan radyo veya navigasyon
sistemi ekranında görüntülenir. Tüm engel-
lerin araca göre konumları gösterilir
›

›› .
İşlevGerekli işlemler
Göstergenin
açılması:Park mesafesi uyarı sistemini
››› Sayfa 214 veya park destek
sistemini ››› Sayfa 216 açın. OPS,
otomatik olarak açılır.
Göstergenin
manuel olarak
kapatılması:
Fabrikada takılı radyo veya navi-
gasyon sistemindeki alan seçme
düğmesine basın
VEYA: Ekrandaki veya RVC
veya işlev düğmesine kısa süre ba-
sın.
Göstergenin
manuel olarak
kapatılması:Aracı yaklaşık 10-15 km/sa (6-9
m/sa) üzerinde öne doğru sürün.
Arka destekli araçlarda geri vitesi
seçin ››› Sayfa 220. Gösterge ka-
mera görüntüsüne geçer. İncelenen bölgeler
Engellerin tanındığı bölge aracın önünden
yaklaşık 120 cm uzaklıktadır ve
››
›

Şek.
210 B tarafından 60 cm'ye kadar uzaklık-
tadır. Aracın arkasında analiz edilen bölge
160 cm'ye kadar ve yanlarda ›

›› Şek. 209
C yaklaşık 60 cm'ye kadar ulaşır.Ekran göstergesi
Görüntü çeşitli segmanlarda denetlenen
alanları sunar.
Araç bir engele yaklaşırken,
bölüm görüntülenen araca yaklaşır ›

›› Şek.
209 B ve
››› Şek. 210 A . Sondan bir ön-
ceki bölümün görüntülenmesi, aracın çar-
pışma bölgesine ulaştığı anlamına gelir. Aracı durdurun!
Araç ve engel
arasındaki me-
safeSesli
uyarı
Ekranda renk- li olarak gös-
terilmiştir: en- gel fark edil-diğinde seg- man rengi
Ön: yaklaşık
31-120 cm
Arkada: yaklaşık
31-160 cm
Bip sesiSarı
Yaklaşık 0-30 cm
önde veya arkada a)Sürekli
sesKırmızı
a) Fabrikada takılan çekme braketi olan araçlarda, sürekli
ses daha fazla mesafede başlar.
Çekme braketli
Fabrikada takılı çekme braketi ve elektrikle
bağlı römorklu araçların ekranında özel bir
görüntü bulunur. Bu durumda aracın arka-
sındaki mesafeler gösterilmez. »
215
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik