Page 137 of 330

Lambalar ve görüş
●
Lambaları her zaman kendiniz izleyin
ve ışık, görüş özelliği ve trafik
koşullarına göre ayarlayın.
● Far ayarı (ayrıca otomatik) tüm koşul-
larda doğru şekilde tespit yapmayabilir
ve bazı koşullarda sadece sınırlı işlev
sunabilir.
● Ön cam hasarlıysa ve araç aydınlatma-
sında modifikasyonlar yapılmışsa bu, ör-
neğin ek farlar takılıysa far ayarı işlevine
de zarar verebilir (otomatik ayar da da-
hil). Not
Uzun far ve flaşörler herhangi bir zaman-
da sinyal ve uzun far kolu kullanılarak
manuel olarak açılıp kapatılabilir ›››
Say-
fa 133. „Eve dönüş“ ve „Evden çıkış“ iş-
levi (yönlendirme lambaları)
„Eve dönüş“ işlevi elle başlatılmalıdır. Fa-
kat, „Evden ayrılış
“
işlevi bir foto sensörüy-
le otomatik olarak kontrol edilir.
„Eve dönüş“: gerekli işlemler
Sistemi aç-
mak için
– Kontağı kapatın.
– Farlara yaklaşık bir saniye kısa süre
basın ››› Sayfa 133.
„Eve dönüş“ lambası sürücü kapısı
açıldığında yanar. Farların kapanma-
sında yaşanan gecikmenin sayımı en
son kapı veya bagaj kapağı kapatıldık-
tan itibaren başlar.
Sistemi ka-
patmak
için:
– Otomatik olarak, gecikme süresinin
sonunda.
– Otomatik olarak, yandıktan 30 saniye
sonraysa, bir kapı veya bagaj kapağı
açık kalır.
– Lamba anahtarı
.
konumuna döndürüldüğünde – Kontak
açıldığında.
„Evden ayrılış“: gerekli işlemler
Sistemi aç-
mak için– Lamba anahtarı konumunday-
ken aracın kilidini açın. Böylece foto
sensörü karanlığı algılar.
Sistemi ka-
patmak
için:
– Otomatik olarak, gecikme süresinin
sonunda.
– Araç kilitlendiğinde.
– Lamba anahtarı
.
konumuna getirildiğinde.– Kontak açıl-
dığında. Dış aynalar çevresindeki aydınlatma
Dış aynalar çevresindeki aydınlatma, araç-
lara girerken ve çıkarken kapı alanını ay-
dınlatır. „Eve dönüş“ veya „Evden ayrılma
“
işlevi araç açıldığında yanar
. Ekipmandaışık sensörü mevcutsa dış aynalar çevre-
sindeki aydınlatma sadece hava karar-
dığında yanar.
Not
● Farların sönmesinin aldığı zaman Lam-
balar ve Görüş Alanı menüsünden
değiştirilebilir ve fonksiyonu açılabilir
veya kapatılabilir ›››
Sayfa 27.
● „Eve dönüş“ işlevi açıldığında araç ka-
pısı açılırsa lambanın hala açık olduğunu
bildirmek için sesli uyarı sinyali yoktur. Dörtlü flaşör lambaları
Şek. 139
Gösterge panelinin ortasında:
dörtlü flaşör düğmesi. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 26 »
135
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 138 of 330

Çalışma
Arızalı bir aracı güvenceye almak için her
zaman yasal gereklilikleri yerine getirin. Bir-
kaç ülkede, örneğin dörtlü flaşörlerin açıl-
ması ve uyarı yeleği kullanılması zorunlu-
dur ›››
Sayfa 84 .
Dörtlü flaşörler açıkken çekme sırasında
yön veya trafik şeridi değişikliği sinyal kolu-
nu kullanarak her zamanki gibi gösterilebi-
lir. Dörtlü flaşörler geçici olarak devre dışı
bırakılacaktır.
Aracınız bozulursa:
Aracı trafikten güvenli bir uzaklığa ve
uygun bir zemine park edin ››› .
Dörtlü flaşörü düğmesiyle açın
›› ›
Şek. 139.
Elektronik park frenini bağlayın
››› Sayfa 190 .
Vites kolunu orta konumuna veya P
››› Sayfa 195 konumuna hareket etti-
rin.
Motoru durdurun ve anahtarı kontak-
tan çıkarın ››› Sayfa 185 .
Tüm yolcuları araçta bırakın ve güvenli
bir yere, örneğin koruma rayı arkasına
geçirin.
Araçtan ayrılırken tüm anahtarları ya-
nınıza alın.
Aracınızın konumunu diğer yol kullanı-
cılarına göstermek için üçgen reflektör
koyun.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8. Motoru soğumaya bırakın ve uzmanın
gerekli olup olmadığını kontrol edin.
Dörtlü flaşörler çalışmıyorsa aracınıza dik-
kat çekmek için alternatif bir yöntem kullan-
malısınız. Bu yöntem trafik kurallarına uy-
gun olmalıdır. DİKKAT
Trafikteki arızalı bir araç sürücü için ve
yoldaki diğer sürücüler için kaza tehlike-
si taşımaktadır. ● Olabildiğince kısa sürede aracı güvenli
bir şekilde durdurun. Acil durumda tüm
kapıları kilitlemek için aracı çevredeki
trafikten güvenli bir uzaklığa park edin.
Diğer yol kullanıcılarını uyarmak için
dörtlü flaşörleri yakın.
● Kapılar kilitlenecekse çocukları veya
engelli kişileri asla araç içinde bırakma-
yın. Acil durumda yolcular aracın içinde
sıkışabilir .
Araca kilitli bireyler çok yük-
sek veya çok düşük sıcaklıklara maruz
kalabilir. DİKKAT
Egzoz sistemi parçaları çok yüksek sı-
caklıklara ulaşır. Bu da yangına ve
önemli hasara neden olabilir .
● Aracınızı her zaman egzoz sisteminin
hiçbir parçasının yanıcı maddelerle (ku-
rumuş çimen veya yakıt gibi) temas et-
meyeceği şekilde park edin. 9.
Not
● Dörtlü flaşörler çok uzun süre açık ka-
lırsa (kontak kapalıyken bile) araç aküsü
boşalacaktır.
● Bazı araçlarda, geriden gelen araçları
uyarmak için yaklaşık 80 km/sa (50 mph)
üzerinde hızda giderken frene sert biçim-
de basılırsa fren lambaları yanıp söne-
cektir. Frenleme devam ederse dörtlü fla-
şör sistemi, saatte yaklaşık 10 km/sa (6
m/sa) altındaki hızda otomatik olarak ya-
nacaktır . Fren lambaları yanık kalır
. Hız-
lanma sırasında dörtlü flaşörler otomatik
olarak sönecektir. Farlar için yapışkan bantlar veya
farların ayarlanması
Araçların yaşanan ülkeye göre yolun diğer
tarafından gittiği ülkelerde asimetrik kısa
far karşıdan gelen sürücülerin gözünü ka-
maştırabilir. Dolayısıyla yurt dışında sürüş
sırasında yapışkan bantlar farlara takılmalı
veya farlar uygun şekilde ayarlanmalıdır .
Farların yönü Yapılandırma
menüsünün
Turist lambası alt menüsünde gösterge
panelinden ayarlanabilir ›››
Sayfa 31.
Menüden farları ayarlamanın mümkün ol-
madığı araçlarda far kapağının belli parça-
larını örtmek için yapışkan bantlar kullanılır
veya farlar yetkili serviste ayarlanabilir. Da-
ha fazla bilgi için yetkili servise danışın.
136
Page 139 of 330

Lambalar ve görüş
SEAT teknik servisi ziyaret etmenizi öneri-
yor. Not
Turist lambası seçeneğinin ve farlar
üzerinde yapıştırıcıların kullanılmasına
sadece kısa süre kullanılacaklarsa izin
verilir. Farların yönünü kalıcı olarak
değiştirmek için aracı yetkili servise gö-
türün. SEA T teknik servis merkezini ziya-
ret etmenizi öneriyor
.Far seviye kontrolü, gösterge ve
kontrol paneli aydınlatması
Şek. 140
Direksiyonun yanında: gösterge
ve anahtar aydınlatma kontrolü 1 ve far
seviye kontrolü 2 1
Gösterge ve düğme aydınlatması
Farlar açıkken, göstergelerin ve anahtar
aydınlatmasının parlaklığı, ayar düğmesi
›› ›
Şek. 140 1 döndürülerek ayarlanabilir.
2 Far seviye kontrolü
Far seviyesi kontrolü ›››
Şek. 140 2 ışık
değeri ve araç yük durumuna göre değişti-
rilir. Böylece sürücüye optimum görüş sağlanmış olur ve farlar karşıdan gelen sü-
rücüleri rahatsız etmez ››
› .
Farlar yalnızca kısa far açıkken ayarlanabi-
lir.
Sıfırlamak için, ››
› Şek. 140 2 anahtarını
çevirin:
DeğerAracın yük durumu a)
İki ön yolcu, bagaj bölmesi boş
Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi boş
Bütün koltuklar dolu, bagaj bölmesi tam
yüklü Römork ve minimum çeki kolu yü-
kü ile.
Sadece sürücü, bagaj bölümü dolu. Rö-
mork ve maksimum çeki demiri yükü ile.
a)
Araç yükü tabloda gösterilenle uyumlu değil ise bir ara ko-
num seçilmesi mümkündür.
Dinamik far yüksekliği kontrolü
Dinamik far seviye kontrolüne sahip araç-
larda kontrol 2 bulunmaz. Farlar açıkkenaracın yük durumuna göre far seviyesi oto-
matik olarak ayarlanır.
DİKKAT
Aracın arka kısmındaki ağır eşyalar farla-
rın karşıdan gelen sürücüleri rahatsız et-
mesine neden olabilir. Bu, ciddi bir kaza- ya neden olabilir .
● Işığı aracın yük durumuna göre ayarla-
yın ve karşıdan gelen sürücüleri rahatsız
etmeyin. Kabin ve okuma lambaları
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 27
Saklama ve bagaj bölmesi aydınlatması
Torpido gözü ve bagaj kapağı açıldığında
ve kapatıldığında lamba otomatik olarak
açılır veya kapatılır.
Ortam aydınlatması
Tavandaki ön kaplamadaki ortam aydınlat-
ması, orta konsoldaki kontrolleri, yan lamba
veya kısa lambalar açıldığında yukarıdan
yakar.
Ek olarak kapı pervazındaki kol da aydınla-
tılabilir. »
137
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 140 of 330

Çalışma
Not
Okuma lambaları, araç kilitlendiğinde ve-
ya anahtar kontaktan çıkarıldıktan birkaç
dakika sonra söner. Böylece aracın akü-
sünün boşalması önlenir .Görüş
Güneşlikler Şek. 141
Güneşlik Sürücü ve ön yolcu güneşlikleri için se-
çenekler:
● Güneşliği ön cama doğru indirin.
● Güneşlik kendi monte edildiği yerden çe-
kilebilir ve kapıya doğru döndürülebilir
›› ›
Şek. 141 1 .
● Güneşliği kapıya doğru, uzunlamasına
geriye doğru döndürün. Makyaj aynası ışığı
Güneşliğin arkasında kapaklı bir makyaj
aynası bulunabilir. Kapak açıldığında
› ›
› Şek. 141 2 ışık yanar.
Makyaj aynası kapağı kapatıldığında veya
güneşlik yerine getirildiğinde lamba söner. DİKKAT
Güneşlikler açıldığında görüşü azaltabi-
lir.
● Kullanılmadığında güneşlikleri mutlaka
sarın veya katlayın. Not
Güneşliğin üzerindeki lamba belirli ko-
şullarda birkaç dakika sonra otomatik
olarak kapanır. Bu akünün boşalmasını
önler . Arka yan cam güneşlikleri
Şek. 142
Arka sağ camda: güneşlik Araç kabini güneşlikleri camların yan pa-
nellerine takılır.
● Güneşliği yukarıya kadar ››
›
Şek. 142 A koluyla çekin.
●
Bağlantı çubuğunun her iki halkasını da
mevcut B boşluklara kancalayın. Güneş-
liğin indirildiğinde mevcut boşluklara gü-
venli bir şekilde kancalandığını kontrol edin B .
● Güneşliği kaldırmak için üstten ayırın ve
elle indirin ››
›
.
ÖNEMLİ
Güneşlik veya iç döşeme hasarını önle-
mek için güneşliği „hızlı bir şekilde “ in-
dirmeyin. 138
Page 141 of 330

Lambalar ve görüş
Ön cam sileceği ve ön cam
silecek sistemleri Kontrol lambası Yanar
Ön cam sileceği
su seviyesi çok
düşük.Ön cam sileceği su haznesini bi-
ran önce doldurun ››› Sayfa
285. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
.
Cam silecek kolu Ek bilgileri dikkatlice okuyun
››
›
Say-
fa 27 DİKKAT
Yeterli antifriz içermiyorsa ön cam yıka-
ma suyu haznesindeki su ön camda do-
nabilir.
● Kış aylarında ön cam yıkama suyunda
yeterli antifriz olduğundan emin olun.
● Soğuk havalarda ön camı ısıtma ve ha-
valandırma sistemi ile ısıtmadan yıka-
ma/silme sistemini kullanmayın. Antifriz ön camda donabilir ve görüşü engelleye-
bilir.
DİKKAT
Eskimiş veya kirli silecek lastikleri görü-
şü azaltarak kaza yapma riskini artırır .
● Eskimiş veya hasarlı silecek lastiklerini
yenisi ile değiştirin. ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, sile-
cekleri kullanmadan önce silecek lastik-
lerinin ön cama yapışıp yapışmadıklarını
kontrol edin. Soğuk havalarda aracı sile-
cekler kalkık halde park etmek faydalı
olabilir ›››
Sayfa 55. ÖNEMLİ
Ön cam silecekleri çalışırken kontak ka-
panırsa kontak tekrar açıldığında ön cam
silecekleri silmeye aynı seviyede devam
edeceklerdir. Buz, kar ve diğer engeller
ön cam sileceği ve sileceğin motoruna
hasar verebilir . Not
● Ön cam sileceği sadece kontak açıl-
dığında ve bagaj kapağı kapatıldığında
çalışacaktır. ●
Silecek çalışma zamanları aracın hızına
göre değişir. Araç daha hızlı hareket et-
tiğinde ön cam daha hızlı silinir
.
● Arka silecek ön sileceğe bağlı olarak
ve geri vites seçildiğinde otomatik ola-
rak çalışır. Ön cam silecek işlevleri
Farklı durumlarda ön cam silecek perfor-
mansı
Araç hare-
ketsiz iseEtkinleştirilen konum geçici olarak ön-
ceki konuma geri döner.
Otomatik si-
lecek sıra-
sındaÖn cam yıkama suyunun aracın içine
girmesini önlemek için hava devri-
daim modunda klima 30 saniyeliğine
kapanır.
Aralıklı sile-
cek içinSiliş aralıkları aracın hızına bağlıdır.
Bu şekilde, araç hızı ne kadar yüksek
olursa, aralıklar da o kadar kısa ola-
caktır.
Isıtmalı ön cam su püskürtme memeleri
Isıtma işlemiyle sadece donmuş püskürtü-
cüler çözülür, hortumun içerisindeki don-
muş su eritilemez. Isıtılan ön cam yıkama
suyu püskürtücüsü kontak açıkken ortam
sıcaklığına göre otomatik olarak ısınır .»
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 142 of 330

Çalışma
Ön far yıkama/silme sistemi
Far yıkayıcıları/silecekleri far camlarını te-
mizler.
Kontak açıldıktan sonra, ön cam sileceği ilk
defa ve her beşinci defa çalıştırıldığında ön
farlar da yıkanır . Bu nedenle kısa veya
uzun farlar açıkken ön cam silecek kolu di-
reksiyona doğru çekilmelidir
. Yapışmış pis-
likler (örneğin ölü böcekler) düzenli olarak
temizlenmeli (örneğin yakıt alırken).
Ön cam sileceklerinin kış mevsiminde düz-
gün çalışmasını sağlamak için püskürtme
memesinin içindeki kar da temizlenmelidir.
Gerekirse bir buzlanma önleyici sprey ile
buzu gidermelisiniz. Not
Silecek ön camda engelle karşılaştığında
silmeye devam etmeye çalışacaktır. Her- hangi bir engel yolunu tıkarsa silecek
duracaktır . Engeli kaldırın ve sileceği
tekrar çalıştırın. Yağmur sensörü*
Şek. 143
Ön cam silecek kolu: yağmur sen-
sörünün ayarlanması A Şek. 144
Yağmur sensörü hassas yüzeyi Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı
olarak ön cam silecek aralıklarını kontrol
eder
›››
. Yağmur sensörünün hassasiyeti
elle ayarlanabilir. Manuel silme ››
› Sayfa
139 .
Kolu gerekli konuma getirin ››› Şek. 143 : Yağmur sensörü kapalı.
Yağmur sensörü açık; gerekirse otoma-
tik silin.
Yağmur sensörü hassasiyet seviyesi
– Düğmeyi sağa getirin: yüksek hassa-
siyet.
– Düğmeyi sola getirin: düşük hassasi-
yet
Kontak kapatılıp açıldığında yağmur sensö-
rü açık kalır ve silecekler 1 konumunday-
ken ve araç 4 km/sa (2 m/sa) üzerinde bir
hızda seyrediyorken tekrar çalışmaya baş-
lar.
Y ağmur sensörü farklı çalışma biçimi
Hassas yüzeyde yağmur sensörünün arıza
ve algılama yüzeyindeki yanlış değerlerin
olası nedenleri aşağıdakileri içerir ›
›› Şek.
144 :
● Hasar görmüş lastikler: silecek lastiklerin-
de biriken sular aktifleşme zamanını uzata-
bilir, yıkama zaman aralıklarını kısaltabilir
veya hızlı ve sürekli silmeye neden olabilir.
● Böcekler: sensör üzerindeki ölmüş bö-
cekler ön cam sileceğinin çalışmasını tetik-
leyebilir
.
● Yollardaki tuz: kış mevsimlerinde yollara
dökülen tuzlar ön cam neredeyse kuruyken
dahi daha uzun silmeye neden olabilir
.
0 1
A
140
Page 143 of 330

Lambalar ve görüş
● Kir: cam üzerindeki kuru toz, yapışkan,
kaplama veya deterjan izi yağmur sensörü-
nün verimliliğini düşürebilir ya da yavaş,
geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına
neden olabilir.
● Çatlamış ön cam: yağmur sensörü açık-
ken cama taş çarparsa silecek tek bir tur
çalışacaktır. Daha sonra yağmur sensörü
algılama yüzeyindeki değişikliğe göre ken-
dini uyarlayacaktır . Sensörün davranışı ta-
şın neden olduğu hasarın boyutuna göre
değişecektir
. DİKKAT
Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmur tespit etmeyebilir.
● Gerekirse ön camdaki su görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. Not
● Yağmur sensörünün algılama yüzeyini
düzenli olarak temizleyin ve silecek las-
tiklerinin durumunu kontrol edin ››
› Şek.
144 (ok işareti).
● Yapışkan ve kaplamaları temizlemek
için alkollü bir cam temizleyici kullanma-
nızı tavsiye ediyoruz. Dikiz aynası
Giriş DİKKAT
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
ayna kırıksa sızıntı yapabilecek elektroli-
tik sıvı içerir. Bu da deriye, gözlere ve solunum yollarına zarar verebilir .
● Elektrolitik sıvı, özellikle astım veya
başka hastalıkları olan kişilerde ciltte,
gözler ve solunum organlarında rahatsız-
lığa neden olabilir
. Tüm kapılar ve camla-
rı açmak mümkün değilse araca yeterli
miktarda temiz havanın girip çıktığından
emin olun.
● Elektrolitik sıvı gözler veya ciltle temas
ederse alanı en az 15 dakika bol miktar-
da suyla yıkayın ve tıbbi yardım alın.
● Elektrolitik sıvı ayakkabılar veya giysi-
lerle temas ederse alanı en az 15 dakika
bol miktarda suyla yıkayın. Ayakkabılar ve kıyafetleri tekrar giymeden önce yıka-
yın.
● Elektrolitik sıvı yutulursa ağzınızı en az
15 dakika boyunca bol suyla yıkayın.
Doktor tarafından tavsiye edilmedikçe
kusmaya çalışmayın. Hemen tıbbi yar-
dım alın. ÖNEMLİ
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
kırılırsa elektrolit sıvısı sızabilir. Bu akış- kan plastik yüzeylere zarar verir. Dolayı-
sıyla olabildiğince çabuk nemli sünger
veya benzeri bir nesne ile temizlenmeli-
dir.
Kabin dikiz aynası
Şek. 145
Dikiz aynası için manuel kamaş-
ma önleme işlevi Şek. 146
Dikiz aynası için otomatik kamaş-
ma önleme işlevi » 141
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik
Page 144 of 330

Çalışma
Sürücü, arka camda yeterli görüşe izin ver-
mek için her zaman dikiz aynasını ayarla-
malıdır.
İç dikiz aynası için manuel kamaşma ön-
leme işlevi
● Temel pozisyon: aynanın altındaki kolu
ileriye doğru çevirin.
● Kamaşma önleme işlevini seçmek için
kolu arkaya doğru çekin ›
››
Şek. 145.
İç cam için otomatik göz kamaşma önle-
me işlevi
Şek. 146 anahtarı:
Kontrol lambası
Kontrol
Işık miktar sensörü
Bu işlev, dikiz aynası anahtarına ››› Şek.
146 2 basılarak devreye alınabilir ve dev-
reden çıkarılabilir. Etkinleştirildiğinde uyarı lambası yanar 1 .
Kontak açıldığında sensör 3 arkadan ge-
len ışık miktarına bağlı olarak dikiz aynası-
nı kamaşma önleme konumuna otomatik
olarak getirir.
Otomatik kamaşma önleme işlevi, geri vite-
se geçildiğinde veya kabin veya okuma
lambaları açıkken devreden çıkar
.
1 2
3 Not
Işık, örneğin güneşlikler yüzünden en-
gellenir veya sensöre erişemezse, oto-
matik kamaşma önleme işlevli dikiz ay-
nası doğru çalışmayacaktır. Dış dikiz aynalar
Şek. 147
Sürücü kapısında: dış ayna kon-
trolleri Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
Say-
fa 17
Düğmeyi gerekli konuma çevirin:
Elektrikli katlanır dış aynalar
››› .
Dış ayna ısıtmayı açın. bunlar, sadece ortam
sıcaklığı +20°C (+68°F) altındaysa ısınır.
Düğmeyi öne, arkaya, sağa veya sola çevi-
rerek sol dış aynayı ayarlayın.
Düğmeyi gerekli konuma çevirin:
Düğmeyi öne, arkaya, sağa veya sola çevi-
rerek sağ dış aynayı ayarlayın.
Sıfır konumu. Dış ayna açık, dış ayna ısıtma
kapalı, dış aynanın ayarlanması mümkün
değil.
Senkronize ayna ayarı
●
Ayarlar - Kolaylık menüsünde ay-
naların senkronize olarak hareket edip et-
memesini seçin ››
› Sayfa 27.
● Düğmeyi L konumuna döndürün.
● Sol yan aynayı ayarlayın. Sağ yan ayna
da aynı anda ayarlanacaktır (senkronize).
● Gerekirse sağ dış ayna ayarının düzeltil-
mesi gerekebilir. Kontrolü R konumuna
döndürün.
Otomatik kamaşma önleme dış aynası,
sürücü tarafı
Otomatik kamaşma önleme dış aynası,
otomatik kamaşma önleme dikiz aynasıyla
aynı şekilde kontrol edilir ›
›› Sayfa 142 .
Yolcu dış aynası için ters ayarları kayde-
din ● Ayarın kaydedileceği araç anahtarını se-
çin.
● Aracı açmak için bu anahtarı kullanın.
● Otomatik park frenini bağlayın.
142