2018 PEUGEOT 108 Návod na použití (in Czech)

31
Doporučení pro používání
Nikdy nepokládejte žádné předměty na
otevřenou nebo zavřenou střechu.
Nesedejte si na příčnou tyč střechy ani
na ni nic nepokládejte, když je střecha
otevřená.
Aby se zabránilo v poškození střechy,
neotevírejte ji, pokud na ní je sníh nebo
led.
Pro odstraňování sněhu nebo námrazy ze
střechy nepoužívejte žádné ostré nástroje.
Aby se zabránilo ve vzniku přehybů
na plachtě střechy, doporučuje se
neponechávat střechu otevřenou po
dlouhou dobu.
Nedoporučuje se používat systém
klimatizace, když je střecha otevřená.
Jestliže má být vozidlo zaparkováno
po dlouhou dobu venku, doporučuje se
chránit střechu pomocí plachty.
Po zaparkování vozidla se doporučuje
zavřít střechu.
I když je střecha zavřená, bezpečnější
je nenechávat žádné cenné věci uvnitř
vozidla.
Když opustíte vozidlo, vypněte zapalování
a
vyjměte klíč (nebo si vezměte s sebou
elektronický klíč), abyste zabránili
v
neúmyslné manipulaci se střechou.
Doporučení pro údržbu
Obecné pokyny pro péči o vozidlo a jeho
ú držbu jsou podrobně popsány v dokumentu
záruka a
záznamy o údržbě.
Látková střecha
Před praním látky odstraňte co nejvíce
nečistot měkkým kartáčem nebo
vysavačem.
Abyste zabránili v
poškození střechy:
-

n
ikdy nepoužívejte vysokotlakou
myčku,
-

n
ikdy nemyjte vozidlo v automatické
mycí lince s
válcovými kartáči.
Ponechejte vozidlo vyschnout ve stínu a vyvarujte
s e jeho vystavení přímým slunečním paprskům.
Jestliže je třeba odstranit skvrny,
navlhčete je (nikdy je neodírejte) pomocí
houby a
mýdlové vody, potom látku ihned
opláchněte čistou vodou.
Ptačí trus nebo zbytky rostlin ihned
odstraňujte; jejich žíravá povaha by mohla
látku poškodit. Pro pravidelné ošetřování látky a
udržení
jejího originálního vzhledu doporučujeme
používat přípravek „Démoustiqueur“ z
řady „TECHNATURE“, který je šetrný
k životnímu prostředí. Tento výrobek
můžete získat v síti PEUGEOT.
Pro čištění látky nikdy nepoužívejte
chemické výrobky, čisticí přípravky,
odstraňovače skvrn, rozpouštědla,
alkohol, benzín, …
Jestliže chcete provést nepromokavou
úpravu, používejte pouze speciální
impregnační přípravky pro tento druh
l át k y.
Akustický vzduchový deflektor
Doporučujeme, abyste akustický
vzduchový deflektor čistili opatrně
pomocí měkkého štětce.
2
V

32
Přední sedadla
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno pouze
u stojícího vozidla.
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te,
že pohybu sedadla nebrání žádný předmět ani
osoba.
Nacházejí-li se na zadních sedadlech cestující,
hrozí nebezpečí přiskřípnutí části těla. Také může
dojít k
zablokování sedadla z důvodu přítomnosti
objemných předmětů na podlaze za sedadlem.
Správná poloha při řízení
Ještě před podniknutím cesty, a abyste mohli
co nejlépe využít ergonomické uspořádání
přístrojů a
ovládacích pr vků, proveďte tato
nastavení v
následujícím pořadí:
-
s

klon opěradla,
-
v

ýška sedáku sedadla,
-

p
odélná poloha sedadla,
-

v
ýškové nastavení volantu,
-

v
nitřní zpětné zrcátko a vnější zpětná
zrcátka. Po provedení těchto nastavení
zkontrolujte, zda z
vašeho místa při řízení
dobře vidíte na přístrojovou desku.Podélné nastavení
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla
F Zcela odlehčete opěradlo.
F O táčením kolečka nastavte sklon opěradla.
Výška sedadla řidiče
(V závislosti na verzi)
F

P
řitáhněte ovladač směrem nahoru pro
zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů pro
snížení sedadla, opakujte až do dosažení
požadované polohy.
Ovladač vyhřívání sedadla
E

33
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
F
S
tiskněte tlačítko. Kontrolka se rozsvítí.
F

N
ovým stisknutím funkci vypnete.
Teplota je automaticky regulována.
Funkce vyhřívání sedadel se vypne přibližně
dvě minuty po vypnutí zapalování. Pro její
opětovné spuštění zapněte zapalování a
znovu
stiskněte ovladač.
Vyhřívání sedadel vypněte, jakmile to
bude možné, protože snížením spotřeby
elektrické energie snížíte i
spotřebu
paliva.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a
prostor pro cestující
dosáhnou dostatečné teploty, můžete
funkci vypnout; snížením spotřeby
elektrického proudu se sníží také
spotřeba paliva.Používání nastavení na maximum po delší
dobu není doporučováno osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (například kvůli nemoci, užívání léků
atd.), hrozí nebezpečí popálení.
V případě používání izolujících materiálů,
jako jsou polštářky nebo potahy sedadel,
hrozí nebezpečí přehřátí systému.
Nepoužívejte funkci, pokud:
-

j
e oblečení vlhké,
-

j
sou namontovány dětské sedačky.
Aby byla zachována správná funkčnost
vyhřívací vložky v
sedadle:
-

n
epokládejte na sedadlo těžké
předměty,
-

n
eklekejte ani nestoupejte na sedadlo,
-

n
epokládejte na sedadlo ostré
předměty,
-

d
ejte pozor na vylití kapalin na sedadlo.
Abyste zabránili nebezpečí vzniku zkratu:
-

n
epoužívejte k čištění sedadel tekuté
přípravky,
-

n
ikdy nepoužívejte funkci vyhřívání,
jestliže je sedadlo vlhké.Přístup k z adním místům
(3
d
veře)
F Přitáhnutím ovladače k sobě sklopte
opěradlo a posuňte celé sedadlo dopředu.
Při posunování sedadla zpět jej přidržujte až do
úplného zajištění opěradla a
sedáku.
Ujistěte se, že nikdo a
nic nebrání
kolejničkám sedadla v
návratu do původní
polohy.
Dbejte na správné navinutí
bezpečnostního pásu, aby neomezoval
přístup cestujících k
zadním sedadlům.
3
E

34
Zadní sedadla
Vaše vozidlo je vybaveno zadním sedadlem,
které má pevný jednodílný sedák a (podle verze):
-
s
klápěcí opěradlo zad dělené na dvě poloviny
(50/50),
-

s
klápěcí jednodílné opěradlo zad.
Uložení pásů
Pokud se bezpečnostní pásy nepoužívají,
nebo před sklápěním opěradla zad zadního
sedadla nezapomeňte uložit bezpečnostní
pásy zasunutím přezek do určených pouzder
umístěných v bočních sloupcích.
Sklápění opěradla zad
sedadla dolů
Sklápění dolů se provádí z zadní části vozidla
s otevřeným zavazadlovým prostorem.
F

P
osuňte opěrky hlavy do dolní polohy.
Více informací o
opěrkách hlavy naleznete
v
příslušné kapitole.
F

Vy
táhněte pás A umístěný za opěradlem
zad, aby došlo k
jeho uvolnění, a sklopte jej
dolů na sedák.
Zpětná instalace opěradla
zad sedadla
3 dveře 5 dveře F
O
dklopte opěradlo zad směrem dozadu
a zajistěte jej v ukotvení B
.
F
Z
kontrolujte, zda opěradlo zad zadního
sedadla je řádně zajištěno.
Zadní opěrky hlavy
(V závislosti na verzi)
Zadní opěrky hlavy jsou demontovatelné a
mají
dvě polohy:
-

v
ysokou, polohu pro používání.
-

n
ízkou, polohu pro odstavení.
Ergonomie a komfort

35
Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem
nahoru.
Pro spuštění dolů stiskněte jazýček A a potom
stlačte opěrku dolů.
Vyjmutí:
-

l
ehce sklopte opěradlo zad,
-

n
astavte opěrku hlavy do vysoké polohy,
-

s
tiskněte jazýček A a současně vytáhněte
opěrku nahoru.
Instalace zpět:
-

l
ehce sklopte opěradlo zad,
-

z
asuňte tyčky opěrky hlavy do otvorů.
Abyste dosáhli spodní polohy, stiskněte
západku A.
Zpětná zrcátka
Manuální zpětná zrcátka
F Pohybujte páčkou v jakémkoliv ze čtyř směrů
a ž do dosažení potřebného nastavení zrcátka.
Elektrická zpětná zrcátka
Nastavení
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F

P
osunováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F

V
raťte ovladač A do výchozí (střední)
polohy.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na tuto skutečnost je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Odmlžování – Odmrazování
Používejte ovladač odmrazování
zadního skla. Více informací o
odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
Sklápění/odklápění
Při zaparkování vozidla lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Při jejich opětovném odklopení budou
zachována původní nastavení.
Zpětné zrcátko (manuální)
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
- d enní (normální),
-

n
oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
3
Ergonomie a komfort

36
Nastavení volantu (s
posilovačem)
F Když vozidlo bude v klidu, p řidržte volant
a potom jej uvolněte nastavením ovladače dolů.
F Seřiďte výšku podle potřeby a opětovným
zvednutím ovladače volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů nesmí být tyto
úkony prováděny za jízdy vozidla.
Větrání5. Výstupy vzduchu k nohám cestujících
vzadu (podle verze).
1. Trysky odmrazování nebo odmlžování
čelního skla.
2. Centrální výstup větrání.
3. Boční výstupy větrání.
4. Výstupy vzduchu k

nohám cestujících
vpředu.
Doporučení pro větrání
a klimatizaci
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v
interiéru příliš vysoká,
neváhejte vyvětrat krátce kabinu
otevřením oken.
Aby se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu, větrací otvory
a
výstupy vzduchu v prostoru pro nohy.
Dbejte na to, aby filtr kabiny, který je
umístěn pod odkládací přihrádkou uvnitř
jednotky klimatizace, byl v
dobrém
stavu. Nechávejte vložky filtru pravidelně
vyměňovat. Pokud jezdíte v
prašném
prostředí, vyměňujte jej dvakrát častěji.
Aby se systém uchoval v
bezvadném
stavu, zapínejte ho nejméně jedenkrát
či dvakrát měsíčně, na alespoň 5
až
10
minut.
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému Vám také doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly.
Jestliže zařízení nechladí, nezapínejte
ho a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na odborný ser vis.
Ergonomie a komfort

37
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a
nepředstavuje nebezpečí pro
ozónovou vrstvu.
Topení
Systém topení funguje pouze při běžícím
motoru.
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
Upravování teploty
F Otočením ovladače 1 mezi modrým úsekem
(chlad) a čer veným úsekem (teplo) nastavte
požadovanou teplotu.
Nastavení proudění vzduchu
F Nastavením otočného ovladače 2 do
některé z poloh 1 až 4 nastavte požadovaný
průtok vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0
(deaktivace systému), nebude již
teplota v
interiéru regulována. Stále však bude
možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s
vypnutým
větráním (riziko zamlžení oken a
zhoršení
kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Otočný ovladač 3 se používá k volbě rozvodu
v zduchu do prostoru pro cestující.
Středové a
boční větrací výstupy. Středové, boční a
spodní výstupy
větrání.
Prostor pro nohy cestujících.
Čelní sklo a prostor pro nohy
cestujících.
Čelní sklo.
Manuálně ovládaná klimatizace
Tento systém funguje pouze při běžícím
motoru.
1. Nastavení teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3
Ergonomie a komfort

38
3.Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu.
5. Zapnutí/vypnutí klimatizace.
Upravování teploty
F Otočením ovladače 1 mezi modrým úsekem
(chlad) a čer veným úsekem (teplo) nastavte
požadovanou teplotu.
Nastavení proudění vzduchu
F Nastavením otočného ovladače 2 do
některé z poloh 1 až 4 nastavte požadovaný
průtok vzduchu.
Jestliže nastavíte ovladač rychlosti ventilátoru
do polohy 0
(deaktivace systému), nebude již
teplota v
interiéru regulována. Stále však bude
možné cítit slabý proud vzduchu způsobovaný
jízdou vozidla.
Vyhněte se příliš dlouhé jízdě s
vypnutým
větráním (riziko zamlžení oken a
zhoršení
kvality vzduchu).
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Otočný ovladač 3 se používá k volbě rozvodu
v zduchu do prostoru pro cestující.
Klimatizace
Středové a boční větrací výstupy.
S tředové, boční a spodní výstupy
větrání.
Prostor pro nohy cestujících.
Čelní sklo a
prostor pro nohy
cestujících.
Čelní sklo.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby
mohl účinně fungovat při běžícím motoru ve
všech ročních obdobích se zavřenými okny.
Umožňuje:
-

s

nižovat teplotu v létě,
-

z

vyšovat účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3
°C.
Zapnutí a vypnutí
F Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci
aktivovat /deaktivovat. Klimatizace nefunguje, když je průtok
vzduchu deaktivován.
Automatická klimatizace
Klimatizace může být v činnosti pouze při
c hodu motoru.
1. Nastavování teploty.
2. Nastavení rychlosti ventilátoru.
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
4. Vnitřní oběh vzduchu.
5. Zapínání/vypínání klimatizace.
6. Automatický program.
Automatický program
Automaticky a optimálním způsobem upravuje
v eškerá nastavení následujících funkcí: teplota
v
kabině, rychlost ventilátoru, rozdělení proudu
Ergonomie a komfort