2018 PEUGEOT 108 nádrž

3
.
bit.ly/helpPSA
.
Startování/vypínání motoru klíčkem 73
Startování/zastavení motoru se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku
7
3
Manuální parkovací brzda

7
6
Manuální pětistupňová převodovka

7
6
Převodovka ETG

7
6
Ukazatel převodového stupně

7
9
Asistent pro rozjezd do svahu

8
0
Stop & Start

8
1
Speed Limit recognition and
recommendation
8

2
Omezovač rychlosti

8
4
Active City Brake

8
6
Upozornění systému varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu

9
0
Kamera pro couvání

9
1
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
9
2
Palivová nádrž

9
6
Kompatibilita paliv
9

7
Sněhové řetězy

9
7
Režim úspory energie

9
8
Montáž střešního tyčového nosiče

9
8
Kapota motoru

9
8
Motorový prostor

9
9
Kontrola hladiny náplní

9
9
Kontroly
1

02Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1 04
Rezer vní kolo

1
07
Výměna žárovky

1
11
Výměna pojistky

1
14
Akumulátor 12
V
1
21
Tažení vozidla

1
23
Specifikace motorů

1
25
M otor y
12

5
Rozměry
1

26
Identifikační pr vky

1
27
Řízení
Praktické informace V případě nepojízdnosti
Technické charakteristiky Abecední rejstřík
Audio výbava a
t elematika
Rádio
Tablet se 7“ dotykovou obrazovkou
Přístup k dalším videím
.
O

5
Přístroje a ovladače (pokračování)1
Ovladače osvětlení
Směrová světla
2
Stop & Start
Active City Brake
Seřizování elektrických zpětných zrcátek
Nastavení sklonu světlometů
Deaktivace systémů DSC/ TRC
Přední mlhová světla (příslušenství)
3
Otevření klapky uzávěru palivové nádrže
4
Řadicí páčky převodovky ETG nainstalované
na volantu
5
Výškové seřízení volantu
Zvuková houkačka
Čelní airbag řidiče
6
Ovládací pr vky na volantu
-

D
otyková obrazovka, Audiosystém
-

V
arování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
7
Omezovač rychlosti
8
Ovládací páčka stěračů
9
Zapalování, startování/vypínání motoru (klíč)
Zapalování, startování/vypínání motoru
(systém „odemykání a
startování bez klíče“)
10
Výstražná světla
.
Z

13
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
Oranžové výstražné kontrolky
Protiblokovací
systém kol
(ABS)Tr vale svítí.
Závada protiblokovacího systému
brzd.U vozidla je i nadále zachována funkce klasického
b rzdění.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Systém čištění
výfukových plynůSvítí nepřerušovaně. Došlo k poruše systému čištění
výfukových plynů. Rychle proveďte postup (3).
Závada motoru Svítí nepřerušovaně.
Byla detekována závažná porucha, pro kterou
není vyhrazena žádná specifická kontrolka.Bezpodmínečně proveďte postup (2).
Nízká hladina
paliva Nepřerušované
svícení doprovázené
zvukovým signálem. Při pr vním rozsvícení zbývá v

nádrži
ještě přibližně 5

litrů paliva
(rezer va). Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže , mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Nedostatečné
nahuštění
pneumatik Svítí nepřerušovaně. Nedostatečný tlak v

pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách.
Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém detekce.
Dynamické
řízení stability
(DCS)/
protiprokluzový
systém kol
(TRC) Bliká.
Nastavení DSC/ TRC je aktivováno,
pokud dojde ke ztrátě trakce nebo
d r á hy.
Svítí nepřerušovaně. Systémy DSC/ TRC mají poruchu. Proveďte (3).
1
Palubní zařízení

18
Ukazatele
Ukazatel celkového počtu
ujetých km/jednotlivé jízdy
Když se zapne zapalování, zobrazí se ten
ukazatel vzdálenosti, který byl nastaven při
posledním vypnutí motoru.-

ukazatele jednotlivých jízd se zobrazením TRIP.Jestliže chcete ukazatel jednotlivých jízd
vynulovat, při jeho zobrazení stiskněte jedno ze
dvou tlačítek 1
.
Ukazatel hladiny paliva
Nízká hladina paliva
Je-li dosaženo minimální hladiny kapaliny
v
nádrži paliva, rozsvítí se tato kontrolka
na přístrojové desce, doprovázená
zobrazením zvukovým signálem.
Po úplném vyprázdnění nádrže musíte
doplnit alespoň 5 litrů paliva.
Palubní počítač
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě
v ozidla ( jízdní dosah, spotřeba paliva…).
Zobrazovaní údajů
* podle verze. F
O
pakovaným stisknutím ovladače na
volantu můžete postupně zobrazovat
jednotlivé záložky palubního počítače.
-
C
elková ujetá vzdálenost.
-
T
rasa A
.
-
T
rasa B
.
-
P
očítadlo Stop & Start částečného času*.
-
P
očítadlo celkového času Stop & Start*.
-
V
enkovní teplota*.
-
O
kamžitá spotřeba paliva.
-
P
růměrná spotřeba paliva.
-
D
ojezd.
-
P
růměrná rychlost.
-
R
eostat osvětlení.
Stisknutí tlačítka 1 vám umožní změnit zobrazení
u kazatele vzdálenosti:
-

c
elkového se zobrazením ODO (celkové počítadlo),
Ukazuje množství paliva k dispozici:
- 1/ 1 a šest čárek, nádrž je plná.
-

R
a jedna čárka, palivo v nádrži je na úrovni rezer vy.
V palivové nádrži zbývá přibližně 5 litrů paliva.
Palubní zařízení

20
Palubní počítač, některé
definice
Dojezd
(míle nebo km)
Počet kilometrů, které je ještě možné ujet
se zbylým palivem v nádrži (při průměrné
spotřebě během několika posledních ujetých
kilometrů).
Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k
velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Když je hladina paliva nízká, zobrazuje se
hlášení „Lo FUEL“.
Když je hladina paliva nízká, nelze přepočítat
dojezdovou vzdálenost.
Okamžitá spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se za několik posledních sekund.
Průměrná spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
H odnota je počítána od posledního vynulování
údajů o
trase.
Průměrná rychlost
(mil/h nebo km/h)
Hodnota je počítána od posledního vynulování
údajů o trase.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, počitadlo počítá čas, po který byl během
jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje po každém zapnutí
zapalování.
Nastavování času
Rádio
Nastavení času pomocí otočného přepínače
„MENU “:
-

s
tiskněte otočný ovladač pro vstup do
nabídky a
potvrďte volbu,
-

p
řepněte otočný přepínač pro volbu funkce,
položky ze seznamu.
Kdykoliv se můžete vrátit na předcházející krok
pomocí tlačítka „ Back“ (Zpět).
F

S
tiskněte otočný ovladač pro vstup do
nabídek.
F

O
točte přepínač do polohy „CLOCK “.
F

P
otvrďte stisknutím přepínače. Číslice hodin
bude blikat.
F

O
táčením přepínače nastavte hodiny.
F

P
otvrďte stisknutím přepínače. Číslice minut
bude blikat.
F

O
táčením přepínače nastavte minuty.
F

P
otvrďte stisknutím přepínače a zavřete
nabídku.
Palubní zařízení

50
Zadní stěrač
Pro zapnutí nepřetržitého stírání
otočte prstenec do této polohy.
Ostřikovač zadního okna
Pokud je nádržka kapaliny do ostřikovačů
prázdná, nepoužívejte ovladač předního
ani zadního ostřikovače. Mohlo by dojít
k poškození čerpadla.
Výměna stírací lišty
Demontáž stírací lišty předního stěrače
F Nadzvedněte rameno stěrače.
F S ejměte lištu jejím vysunutím směrem ven.
Montáž stírací lišty předního stěrače
F Umístěte novou odpovídající stírací lištu a připevněte ji.
F

S
klopte opatrně ramínko stěrače.
Pro zachování účinnosti plochých stíracích
lišt doporučujeme:
-

m
anipulovat s nimi opatrně,
-

p
ravidelně je čistit mýdlovou vodou,
-

n
epoužívat je k uchycení kartonové
desky na čelním okně,
-

v
yměnit je ihned po zjištění pr vních
známek opotřebení.
Zatlačením kroužku dopředu se během stírání
spustí ostřikování (chcete-li sklo omývat,
kroužek přidržte).
Když je zadní stěrač vypnutý, otočte ovladačem směrem
k
s obě. Spustí se ostřikování (ovladač nechte otočený až
do chvíle, kdy budete chtít ostřikování zastavit).
Osvětlení a viditelnost

96
Palivová nádrž
Objem nádrže je přibližně 35 litrů.
Nízká hladina paliva
Je-li dosaženo minimální hladiny kapaliny
v nádrži paliva, rozsvítí se tato kontrolka
na přístrojové desce, doprovázená
zobrazením zvukovým signálem.
Na místě, kde bývá zobrazena dojezdová
vzdálenost, se objeví hlášení „LOW FUEL“.
V palivové nádrži zbývá přibližně 5


litrů paliva.
Za určitých provozních podmínek a
v závislosti
na typu motoru Vašeho vozidla může být dojezd
menší než 50
km.
V případě úplného vyčerpání paliva se na
přístrojové desce může rozsvítit kontrolka
systému omezování emisí škodlivin. Po
několika spuštěních motoru automaticky
zhasne.
Doplňování
Doplňování paliva musí být prováděno
s vypnutým motorem a
zapalováním (spínač
v
poloze „ LOCK“ nebo „ OFF“). Při otevření uzávěru palivové nádrže se může
ozvat zvuk nasátí vzduchu. Je to normální
jev, protože z
důvodu utěsnění je v palivovém
okruhu podtlak.
Aby bylo doplňování paliva zcela bezpečné:
F
J
e bezpodmínečně nutné vypnout motor
i zapalování (spínač v poloze LOCK nebo
OFF) .
F
P
ro odjištění dvířek uzávěru palivové
nádrže přitáhněte ovladač umístěný ve
spodní části palubní desky na straně řidiče.
F
O
tevřete dvířka uzávěru palivové nádrže.
Štítek umístěný na vnitřní straně uzávěru
palivové nádrže připomíná typ paliva, které je
třeba čerpat.
Pro zaregistrování doplnění paliva měřičem je
třeba načerpat alespoň 5
litrů paliva. F

V
yšroubujte uzávěr a zavěste jej na držák
(na dvířkách).
F
N
ež začnete čerpat palivo, zasuňte plnicí
pistoli až na doraz (riziko přetečení paliva).
F
B
ěhem celého postupu doplňování paliva
držte pistoli v této poloze.
Jakmile je doplňování paliva dokončeno:
F
N
ašroubujte uzávěr zpět tak, abyste
zaslechli kliknutí. Jakmile uzávěr uvolníte,
mírně se pootočí zpět.
F
P
o naplnění uzavřete klapku plnicího otvoru
zatlačením.
Při plnění paliva do palivové nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí pistole; může
dojít k přetečení paliva z nádrže.
Vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který
neumožňuje doplňování jiného paliva než
bezolovnatého benzínu .
Praktick

99
F Zatlačte vnější bezpečnostní západku směrem doleva a zvedněte kapotu.
F

V
yjměte vzpěru kapoty z jejího uložení.
F

U
pevněte vzpěru do zářezu pro zajištění
kapoty v
otevřené poloze.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Když je motor zahřátý, při manipulaci
s
vnějším ovladačem a vzpěrou buďte
opatrní (nebezpečí popálení).
Ventilátor chlazení se může rozběhnout
i
po vypnutí motoru: dejte pozor na
předměty či oděvy, které by mohly být
zachyceny lopatkami ventilátoru.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v
motorovém prostoru vozidla
je doporučeno tento prostor chránit před
vodou (déšť, mytí…).
Zavírání
F Vysuňte vzpěru ze zajišťovacího zářezu.
F N echejte vzpěru zapadnout do jejího uložení.
F

S
klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
F

P
řitažením ověř te, že je kapota řádně
zajištěná.
Aby nedošlo k poškození elektrických
k omponentů, neprovádějte nikdy mytí
motorového prostoru vysokotlakým
proudem vody.
Motorový prostor
1. Nádržka kapaliny ostřikovače čelního skla.
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru.
3. Vzduchový filtr.
4. Nádržka na brzdovou kapalinu.
5. Akumulátor.
6. Pojistková skříňka.
7. Měrka hladiny motorového oleje.
8. Uzávěr otvoru pro doplňování motorového
oleje.
9. Odděleně umístěný kostřicí bod.
Chcete-li získat přístup k
nádržce na
brzdovou kapalinu a
k pojistkové skříňce,
stisknutím obou západek vycvakněte
plastový kryt v
dolní části čelního skla.
Kontrola hladiny náplní
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny
náplní v souladu s dokumentem plán údržby
výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte,
pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny nechejte
příslušný systém prověřit v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborný ser vis.
Tato kapalina musí odpovídat
doporučením výrobce vozu a
jeho motoru.
7
Praktick