3
.
bit.ly/helpPSA
.
Startování/vypínání motoru klíčkem 73
Startování/zastavení motoru se systémem
Odemykání a
startování bez klíčku
7
3
Manuální parkovací brzda
7
6
Manuální pětistupňová převodovka
7
6
Převodovka ETG
7
6
Ukazatel převodového stupně
7
9
Asistent pro rozjezd do svahu
8
0
Stop & Start
8
1
Speed Limit recognition and
recommendation
8
2
Omezovač rychlosti
8
4
Active City Brake
8
6
Upozornění systému varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu
9
0
Kamera pro couvání
9
1
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
9
2
Palivová nádrž
9
6
Kompatibilita paliv
9
7
Sněhové řetězy
9
7
Režim úspory energie
9
8
Montáž střešního tyčového nosiče
9
8
Kapota motoru
9
8
Motorový prostor
9
9
Kontrola hladiny náplní
9
9
Kontroly
1
02Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1 04
Rezer vní kolo
1
07
Výměna žárovky
1
11
Výměna pojistky
1
14
Akumulátor 12
V
1
21
Tažení vozidla
1
23
Specifikace motorů
1
25
M otor y
12
5
Rozměry
1
26
Identifikační pr vky
1
27
Řízení
Praktické informace V případě nepojízdnosti
Technické charakteristiky Abecední rejstřík
Audio výbava a
t elematika
Rádio
Tablet se 7“ dotykovou obrazovkou
Přístup k dalším videím
.
O
26
Zkontrolujte, zda kontrolka na elektronickém
klíči 4x blikne.
Když se tato funkce aktivuje, systém „odemykání
a startování bez klíčku“ je deaktivován.
Jestliže chcete elektronický klíč opět aktivovat,
stiskněte jedno z tlačítek (s otevřeným nebo
zavřeným visacím zámkem).
Výměna baterie
elektronického klíče
Typ baterie: CR2032/3 V.
J estliže baterie elektronického klíče
je vadná, na přístrojové desce se
rozsvítí tato výstražná kontrolka. F
Z
asuňte novou baterii do uložení, přitom
dodržte správný směr umístění.
F
V
raťte ochranný kryt na jeho místo.
F
Z
aklapněte víčko do pouzdra.
Doporučení
Dálkové ovládání/elektronický klíč
Tato vysokofrekvenční dálková ovládání
jsou citlivé systémy; nemanipulujte proto
s
ovladačem v kapse, jinak by mohlo dojít
k
nechtěnému odemknutí vozidla.
Netiskněte opakovaně tlačítka dálkového
ovladače, jste-li mimo dosah vozidla
a
když na něj nevidíte. Může to způsobit
jeho nefunkčnost. Dálkový ovladač by
potom bylo nutné znovu inicializovat.
Zamknutí vozidla
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
v
případě nehody ztížen přístup záchranných
složek do kabiny vozidla.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti)
vytáhněte klíč ze zámku řízení nebo vezměte
s
sebou elektronický klíč před vystoupením
z
vozidla, i když odcházíte jen na krátkou chvíli.
Ztráta klíčů, dálkového ovladače,
elektronického klíče
Dostavte se do ser visu sítě PEUGEOT
a přineste s sebou osvědčení o registraci
vozidla, Váš průkaz totožnosti a
pokud
možno i
štítek s kódem klíčů.
Ser vis sítě PEUGEOT bude moci
s
pomocí těchto dokumentů dohledat
kód klíče a
kód imobilizéru pro objednání
nového klíče.
Při koupi ojetého vozidla
Nechte v
ser visu sítě PEUGEOT provést
kontrolu spárování všech klíčů, které
máte k
dispozici, se systémem vozidla,
abyste měli jistotu, že bude vozidlo možno
odemykat a
startovat pouze s Vašimi klíči.
F
P
omocí malého šroubováku vloženého do
výřezu uvolněte víčko.
F
O
dklopte víčko.
F
S
ejměte ochranný kryt z
baterie jeho
vytažením nahoru.
F
V
yjměte vybitou baterii z
jejího uložení.
Dveře
Zamykání/odemykání
zevnitř
V
28
Pomocí systému „odemykání
a
s
tartování bez klíčku “
Jestliže vozidlo bylo předtím odemknuto
pomocí předních dveří, není nutné mít
elektrický klíč u
sebe, aby bylo možné tlačítko
použít pro otevření zavazadlového prostoru.
F
S e
lektronickým klíčem u sebe stiskněte
tlačítko na prahu zavazadlového prostoru,
aby došlo k
jeho zamknutí.
nebo
Zamkněte vozidlo pomocí předních dveří. Při zavírání zavazadlového prostoru
dávejte pozor na přibouchnutí jeho víka:
přidržujte jej při zavírání a
uvolněte jej až
na konci jeho dráhy.
Nouzové ovládání
Prostředky k mechanickému odemknutí
z avazadlového prostoru v případě závady
baterie nebo centrálního zamykání.
Odemykání
F Sklopte opěradlo zadní lavice, abyste se dostali zevnitř přes zavazadlový prostor
k
zámku.
F
P
omocí šroubováku zabaleného v hadříku
uvolněte 4
pojistné západky a potom okraj
zavazadlového prostoru.
F
O
demkněte zavazadlový prostor přesunutím
západky vpravo.
Elektricky ovládaná
přední okna
(V závislosti na verzi)
1. Přední levé.
2. Přední pravé.
Po zapnutí zapalování můžete stisknutím
jednoho tlačítka otevírat okna a
přitažením
zase zavírat. Jakmile ovladač uvolníte, pohyb
okna se zastaví.
Řidič má přístup k
ovládání obou předních
oken.
Po vypnutí zapalování nejsou tlačítka
ovládání oken funkční.
Při zavírání oken by mohlo dojít k
vážným
zraněním.
Dbejte na to, aby během zavírání okna nic
neblokovalo a
dávejte pozor především
na děti.
F S elektronickým klíčem u sebe stiskněte tlačítko,
aby došlo k otevření zavazadlového prostoru,
odemknutí a
jeho částečnému otevření.
Vozidlo je také odemknuté.
F
Z
vedněte víko zavazadlového prostoru pomocí
venkovní kliky, abyste jej otevřeli.
Vstupy do vozidla
29
Otevírání zadních oken do čtvrtiny
U pětidvéřových verzí zařízení pro zajišťování
větrání zadních sedadel při současném
omezení částečného otevření okna.
Otevírání
F Překlopte páčku směrem ven.
F Z atlačte ji až na doraz pro zajištění okna
v
otevřené poloze.
Zavírání
F Přitažením páčky odjistěte okno.
F P řeklopte páčku plně dovnitř pro zajištění
okna v
zavřené poloze.
Elektrická látková střecha
(V závislosti na verzi).
Vaše vozidlo může být vybaveno elektricky
ovládanou látkovou střechou.
Elektricky ovládané
otevírání a
z
avírání
Střecha se otevírá a zavírá stisknutím ovladače
u místěného na osvětlení kabiny ve směru
otevírání 1
a ve směru zavírání 2 .
Asymetrický tvar ovladače otevírání brání
v
zavření omylem.
Střechu lze ovládat při zapnutém zapalování,
s běžícím motorem a během jízdy.
Aby se zachovala úroveň nabití
akumulátoru, doporučuje se ovládat
střechu tehdy, když bude motor běžet. Jestliže se střecha ovládá se zapnutým
zapalováním, spuštění motoru může,
podle úrovně nabití akumulátoru, způsobit
zastavení pohybu střechy. Aby pohyb
střechy pokračoval, po nastartování
motoru příkaz opakujte.
Ovládání střechy může mít za následek
vážná zranění: před manipulací se
střechou zkontrolujte, zda nikdo uvnitř
ani mimo vozidlo není vystaven žádnému
riziku spojenému s
pohybující se střechou
a zda v pohybu střechy nebrání žádný
předmět.
Polohy střechy
2
Vstupy do vozidla
35
Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem
nahoru.
Pro spuštění dolů stiskněte jazýček A a potom
stlačte opěrku dolů.
Vyjmutí:
-
l
ehce sklopte opěradlo zad,
-
n
astavte opěrku hlavy do vysoké polohy,
-
s
tiskněte jazýček A a současně vytáhněte
opěrku nahoru.
Instalace zpět:
-
l
ehce sklopte opěradlo zad,
-
z
asuňte tyčky opěrky hlavy do otvorů.
Abyste dosáhli spodní polohy, stiskněte
západku A.
Zpětná zrcátka
Manuální zpětná zrcátka
F Pohybujte páčkou v jakémkoliv ze čtyř směrů
a ž do dosažení potřebného nastavení zrcátka.
Elektrická zpětná zrcátka
Nastavení
F Posuňte ovladač A vpravo nebo vlevo pro zvolení příslušného zpětného zrcátka.
F
P
osunováním ovladače B do čtyř směrů
proveďte seřízení.
F
V
raťte ovladač A do výchozí (střední)
polohy.
Předměty pozorované ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají být.
Na tuto skutečnost je třeba brát ohled
při odhadování vzdálenosti zezadu
přijíždějících vozidel.
Odmlžování – Odmrazování
Používejte ovladač odmrazování
zadního skla. Více informací o
odmlžování a odmrazování
zadního okna naleznete v příslušné kapitole.
Sklápění/odklápění
Při zaparkování vozidla lze zpětná zrcátka
přiklopit ručně.
Při jejich opětovném odklopení budou
zachována původní nastavení.
Zpětné zrcátko (manuální)
Vnitřní zpětné zrcátko má dvě polohy:
- d enní (normální),
-
n
oční (zabraňující oslnění).
Polohu zrcátka změníte zatlačením nebo
přitažením páčky, která se nachází na jeho
spodním okraji.
3
Ergonomie a komfort
54
Jeďte opatrně sníženou rychlostí a obraťte se
n a ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
ser vis k
přezkoušení systému.
Systémy TRC a
CDS zajišťují při
normálním způsobu řízení mimořádnou
úroveň bezpečnosti, to by však řidiče
nemělo vést k
riskantní jízdě nebo k jízdě
příliš vysokou rychlostí.
Správná funkce systémů je zajištěna
pouze tehdy, jsou-li dodrženy pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik
a
ráfků), součástí brzdového systému
a
elektronických součástí, a jsou-li
dodrženy postupy pro montáž a
opravy,
které používá síť ser visů PEUGEOT.
V případě nehody nechte systémy
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu.Bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a
bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v
jediném okamžiku pásy
a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s
pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač tahu snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Zadní bezpečnostní pásy
Každé ze zadních míst je vybaveno tříbodovým
bezpečnostním pásem.
Zamykání
F Přitáhněte pás a poté zasuňte sponu do
zámku.
F
Z
kontrolujte správné zapnutí
bezpečnostního pásu zatažením za popruh.
Bezpečnost
84
- při tažení,
- j ízda s namontovaným rezer vním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-
j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-
n
ezkušení řidiči atd.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v
následujících situacích:
-
š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-
o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená,
poškozená nebo překrytá samolepkou,
-
p
oruchy funkce kamery,
-
z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-
d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Pokud používáte aplikaci v
chytrém
telefonu přes funkci Mirror Screen,
zjištěná značka může být na obrazovce
dočasně skrytá. Znovu se zobrazí, až
projedete kolem další značky.Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem.
Omezovač se zapíná ručně: lze provést bez
ohledu na aktuální rychlost vozidla. Nicméně,
pojedete-li pomaleji než 30
km/h, hodnota
naprogramované rychlosti bude nastavena na
30
km/h.
Přerušení činnosti omezovače rychlosti se
provádí pomocí ovladače.
Při důrazném sešlápnutí plynového pedálu
a
překonání bodu odporuje je možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat k
naprogramované rychlosti
jednoduše uvolněte plynový pedál a
nechte
rychlost opět klesnout.
Naprogramovaná hodnota rychlosti se po
vypnutí zapalování vymaže.
Omezovač rychlosti nedokáže v
žádném
případě nahradit dodržování rychlostních
omezení ani řidičovu pozornost.
Ovládací prvek na volantu
Systém lze obsluhovat pomocí tohoto
sdruženého ovladače pod volantem.
1. Aktivace/deaktivace omezovače:
stisknutím konce ovladače.
2. Programování rychlosti/snížení hodnoty
rychlosti: potlačením ovladače dolů.
3. Obnovení funkce omezovače/zvýšení
hodnoty rychlosti: potlačením ovladače
nahoru.
4. Přerušení funkce omezovače: přitažením
ovladače k
sobě.
Řízení
85
5.Signalizace zapnutí/pozastavení funkce
omezovače rychlosti.
6. Hodnota nastavené rychlosti.
V případě, že si zvolíte zobrazení jiných
informací (např. trasy A ), informace omezovače
rychlosti se znovu automaticky zobrazí
přibližně po 6
sekundách.
Aktivace
F Stiskněte konec ovladače: omezovač se aktivuje.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka.
F
Z
rychlete nebo zpomalte na požadovanou
rychlost.
F
S
tisknutím ovladače dolů se naprogramuje
rychlost. Rychlost, kterou se vozidlo
pohybovalo v
okamžiku uvolnění ovladače
se uloží jako naprogramovaná rychlost.
Přerušení
F Funkci omezovače rychlosti můžete dočasně přerušit přitažením ovladače
směrem k
sobě.
F
P
otlačením ovladače nahoru obnovíte
činnost omezovače s
původně nastavenou
rychlostí.
Nastavení rychlostního
limitu (naprogramování)
Jakmile je rychlost naprogramována, můžete ji
změnit potlačením ovladače:
-
n
ahoru – pro její zvýšení,
-
d
olu – pro její snížení.
Krátkým potlačením ovladače lze měnit
rychlost v
krocích po +/- 1 km/h.
Dlouhým potlačením ovladače lze měnit
rychlost v
krocích po +/- 5 km/h.
Zobrazení na přístrojové desce
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
6
Řízení