2018 PEUGEOT 108 Návod na použití (in Czech)

79
V případě odstavení vozidla se spuštěným
motorem je vždy nutné přesunout volič
rychlostního stupně do neutrální polohy N.
Pokud je spínač otočen do polohy
„ OFF “ při zařazeném 2., 3., 4. nebo 5.
rychlostním stupni, zazní nepřerušovaný
zvukový signál.
V tomto případě otočte spínač do polohy
„ ON “, volič rychlostního stupně přesuňte
do polohy N , a pak jej vraťte do polohy
E , M nebo R. Nakonec otočte spínač do
polohy „ OFF“.
Je-li vozidlo ve svahu, použijte brzdu k z ajištění
vozidla proti rozjezdu a volič rychlostního
stupně přesuňte do polohy N , E nebo R.
V každém případě je nutné použít
parkovací brzdu pro znehybnění vozidla.
Před každým zásahem v
motorovém
prostoru se ujistěte, že je volič
rychlostního stupně v
neutrální poloze N
a
parkovací brzda zatažená.
Provozní omezení
Pokud jste ve svahu, nebo pokud máte
zapnutou asistenci pro rozjezd do svahu,
nikdy neudržujte vozidlo v nehybném stavu
pomocí plynového pedálu : mohli byste
poškodit spojku.
Pokud dojde k
takové situaci, zazní zvukový
signál.
F

V t
omto případě přesuňte volič rychlostního
stupně do polohy N .
F

P
očkejte 15 minut, aby spojka stihla před
odjezdem vychladnout.
Provozní poruchy
Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování signalizuje
poruchu převodovky.
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Pokud na přístrojové desce bliká N a
po delší
dobu zní zvukový signál:
-

u

jistěte se, že je spínač správně otočen do
polohy „ ON“,
-

p

řesuňte volič rychlostního stupně do
polohy N, poté jej vraťte do polohy E , M
nebo R .
Pokud na přístrojové desce bliká 1 :
-

p

řesuňte volič rychlostního stupně do
polohy E nebo M , poté do polohy N .Pokud na přístrojové desce bliká R
:
-
p
řesuňte volič rychlostního stupně do
polohy R, poté jej vraťte do polohy N .
Ukazatel převodového
stupně
Systém umožňuje snížit spotřebu paliva
tím, že doporučuje zařazení nejvhodnějšího
převodového stupně.
Používání
V závislosti na jízdních podmínkách a vybavení
v ozidla Vám systém může doporučit přeřazení
na jiný rychlostní stupeň.
Doporučení pro zařazení převodového stupně
jsou pouze informativní. Ve skutečnosti
zůstávají určujícími faktory pro volbu
optimálního převodového stupně profil vozovky,
hustota silničního provozu a
bezpečnostní
ohledy. Řidič tedy nese odpovědnost za to, zda
se bude doporučením systému řídit, či nikoliv.
Tuto funkci nelze deaktivovat.
Příklad.
-

M
áte zařazený třetí rychlostní stupeň.
-

M
áte sešlápnutý plynový pedál.
-

S
ystém vám může doporučit, abyste zařadili
vyšší stupeň.
6
Řízení

80
Tato informace se zobrazuje na
přístrojovém panelu ve formě šipky.
Systém přizpůsobuje návrhy na změnu
převodového stupně jízdním podmínkách
(svah, zatížení…) a úkonům prováděným
řidičem (požadavek na zrychlení,
b r z d ě n í…) .
Systém nikdy nenavrhuje:
-

z

ařazení pr vního stupně,
-

z

ařazení zpátečky.
U vozidel s
převodovkou ETG je systém
aktivní pouze v
režimu ručního řazení.
Asistent pro rozjezd do
svahu
Tento systém udržuje vaše vozidlo při
rozjíždění do svahu po krátkou (přibližně
2 sekundy) nehybné do doby, než stačíte
přemístit nohu z
brzdového pedálu na pedál
akcelerace.
Tento systém je aktivní pouze při splnění těchto
podmínek:
-

v
ozidlo je zcela zastaveno a vy máte nohu
na brzdovém pedálu,
-

s
vah, na kterém vozidlo stojí, splňuje určité
podmínky,
-

d
veře řidiče jsou zavřené. Asistenta pro rozjíždění do svahu není možné
deaktivovat.
Nevystupujte z vozidla, které je dočasně
znehybněno pomocí funkce asistenta pro
rozjezd do svahu.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za chodu
motoru, ručně zatáhněte parkovací brzdu.
Ovládání
Jestliže vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu je po krátkou dobu drženo
v
nehybném stavu:
-

p
okud je u manuální převodovky zařazen
pr vní rychlostní stupeň nebo neutrál,
-

p
okud je volič převodovky ETG v poloze E
nebo M . Jestliže vozidlo stojí směrem ze svahu,
tedy bude do svahu couvat, po uvolnění
brzdového pedálu během krátké doby
drženo v
nehybném stavu.
Porucha funkce
Při poruše systému se rozsvítí
tyto kontrolky. Nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném
servisu.
Řízení

81
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Tato kontrolka se rozsvítí na
přístrojové desce a motor se
automaticky vypne:
-

v

e stojícím vozidle, jakmile zařadíte neutrál
a

uvolníte spojkový pedál.
Počitadla využití systému Stop &
Start
Počitadlo dílčího času zaznamenává celkovou
dobu strávenou v režimu STOP během aktuální
jízd y. Systém STOP se po vyřazení zpátečky
na několik sekund deaktivuje, což oceníte
zejména při parkovacích manévrech.
Stop & Start Systém neovlivňuje jiné
funkce vozidla, jako brzdění, posilovač
řízení atd.
Nikdy nedoplňujte palivo s
motorem
v režimu STOP; vždy je nezbytné vypnout
zapalování.
Zvláštní případy: Režim STOP je
nedostupný
Stop & Start
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor
(režim STOP) při zastavení (semafory, dopravní
kolony atd.). Jakmile se opět chcete rozjet,
motor se automaticky spustí – režim START.
K opětovnému nastartování dochází okamžitě,
rychle a
tiše.
Systém Stop & Start vyvinutý pro městské
prostředí umožňuje snížit spotřebu paliva,
emise škodlivin a
úroveň hluku. -

j
e chod motoru potřebný pro udržení
tepelného pohodlí v kabině vozidla,
- j e aktivováno odmlžování,
-

t
omu brání určité specifické podmínky
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vozidlo stojí v
prudkém
svahu, vysoká teplota…), kdy je pro
zajištění funkčnosti systému vyžadován
motor.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
Tato kontrolka zhasne a motor
a utomaticky znovu nastartuje:
-

p

ři plném sešlápnutí spojkového pedálu.
Zvláštní případ: automaticky se
spustil režim START
Režim START se automaticky spustí, pokud:
-
o tevřete dveře řidiče,
-

o
tevřete kapotu motoru.
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

t
o vyžadují určité dočasné podmínky
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vozidlo ve strmém svahu,
nastavení klimatizace…), kdy musí být
motor spuštěn kvůli zajištění funkčnosti
systému nebo vozidla.
Zobrazuje se na palubním počítači, kdykoli je
systém Stop & Start v

činnosti.
Chcete-li se vrátit k

předchozímu zobrazení,
stiskněte některé z

tlačítek „
DISP“.
Počitadlo celkového času zaznamenává
celkovou dobu strávenou v

režimu STOP od
posledního vynulování počitadla.
Jakmile je počitadlo zobrazeno, můžete jej
vynulovat stisknutím některého z

tlačítek
„ DISP “ na více než dvě sekundy.
K aktivaci režimu STOP nedojde zejména
tehdy, pokud:
-

j

sou otevřeny dveře řidiče,
-

j

e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
6
Řízení

82
Porucha funkce
V případě poruchy systému bliká na
přístrojové desce tato kontrolka.
Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu.
Údržba
Před jakýmkoli zásahem v motorovém
p rostoru vždy deaktivujte systém Stop &
Start, aby nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým přepnutím do režimu START.
Systém Stop & Start pracuje výhradně
s 12 V baterií, která se vyznačuje
specifickou technologií a
parametry.
Veškeré zásahy na tomto typu baterie
musí být prováděny výhradně v
ser visní
síti PEUGEOT nebo v
ser visu typu
„odborný ser vis“.
Více informací o
12 V akumulátoru
naleznete v
příslušné kapitole. Jízda po zaplavené vozovce
Dříve, než vjedete do zaplavené oblasti,
velmi doporučujeme deaktivovat systém
Stop & Start.
Více informací o

do
poručeních pro jízdu
,
zejména po zaplavené vozovce, naleznete
v příslušné kapitole.
Deaktivace/ruční opětovná
aktivace
Pro deaktivaci systému stiskněte kdykoli toto
tlačítko.
Deaktivace systému je signalizována
rozsvícením této kontrolky na
přístrojové desce.
Pokud byl systém deaktivován v
režimu STOP,
motor okamžitě nastartuje.
Stiskněte tlačítko ještě jednou.
Systém je nyní opět aktivní, což je
signalizováno zhasnutím kontrolky na
přístrojové desce.
Systém se automaticky znovu aktivuje při
každém nastartování motoru řidičem.
Speed Limit recognition
and recommendation
Tento systém umožňuje na dotykové obrazovce
zobrazovat určité dopravní značky, které byly
rozpoznány kamerou (například maximální
povolenou rychlost).
Příklady rozpoznávaných značek:
Omezení rychlosti určená např. pro nákladní
vozy nejsou zobrazována.
Zobrazování hodnoty maximální povolené
rychlosti na dotykové obrazovce se aktualizuje,
jakmile minete dopravní značku platnou pro
osobní a
lehká užitková vozidla.
Řízení

83
Jednotky rychlosti (km/h nebo mph)
závisejí na zemi, ve které cestujete.
Je nutno s nimi počítat, abyste správně
dodržovali maximální povolenou rychlost.
Aby systém fungoval správně po přechodu
hranic, musejí jednotky rychlosti na
přístrojové desce odpovídat jednotkám
používaným v
zemi, ve které se nacházíte.
Automatické čtení dopravních značek je
systém pomoci při řízení a
nezobrazuje
vždy rychlostní omezení správně.
Dopravní značky podél cest jsou vždy pro
zobrazování v
systému prioritní.
Systém nemůže v
žádném případě
nahradit pozornost a
bdělost řidiče.
Řidič musí dodržovat pravidla
silničního provozu a
za všech okolností
přizpůsobovat svou rychlost klimatickým
podmínkám a
hustotě provozu.
Je možné, že systém nezobrazí omezení
rychlosti, pokud nezjistil dopravní značku
ve stanoveném čase.
Systém je vytvořen pro detekování
dopravních značek odpovídajících
vídeňským konvencím týkajícím se
silničního značení. Aby nebyla činnost systému narušována:
dbejte na pravidelné čištění výhledového
pole kamery.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném
počasí čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Aktivace/deaktivace
F Na dotykové obrazovce vyberte nabídku „Configuration “
(Konfigurace), poté vyberte
možnost „ General“ (Obecné)
a nakonec aktivujte funkci
„Configuration of traffic signs
recognition “ (Konfigurace
rozpoznávání dopravních značek).
Aktivace se projeví do přibližně 1 sekundy.
N astavte příslušné výstrahy ( no aler t (žádná
výstraha), visual aler ts (vizuální výstrahy)
nebo visual and sound aler ts (vizuální
a
zvukové výstrahy)):
F

V č
ásti „Speeding aler t “ (Výstraha na
překročení rychlosti) nastavte možnost
„ Notification alert “ (Oznámení) a poté
možnost „ Level of notification “ (Úroveň
oznámení).
F

V č
ásti „Over taking aler t “ (Výstraha
na předjíždění) nastavte možnost
„ Notification alert “ (Oznámení).
Zobrazení
Po zjištění informace, že rychlost je omezená,
systém tuto hodnotu zobrazí.
Při překročení této rychlosti se značka zobrazí
čer veně a
může se ozvat zvukový signál
(závisí na nastaveních výstrah na překročení
rychlosti ).
Když bude zjištěna značka zákazu předjíždění,
na displeji se zobrazí tr vale nebo na něm bude
blikat.
Provozní limity
Legislativa upravuje rychlostní limity v každé
z emi odlišně.
Systém nebere v
úvahu informace
o
rychlostních omezeních v následujících
případech:
-

s
rážky (déšť, sníh),
-

z
nečištění ovzduší,
6
Řízení

84
- při tažení,
- j ízda s namontovaným rezer vním kolem
typu „na dojetí“ nebo se sněhovými řetězy,
-

j
ízda s pneumatikou opravenou pomocí
sady pro dočasnou opravu,
-

n
ezkušení řidiči atd.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v
následujících situacích:
-

š
patná viditelnost (nedostatečné osvětlení
vozovky, sněžení, déšť, mlha),
-

o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená,
poškozená nebo překrytá samolepkou,
-

p
oruchy funkce kamery,
-

z
akryté dopravní značky ( jinými vozidly,
vegetací, sněhem),
-

d
opravní značky neodpovídají standardu,
jsou poškozené nebo zdeformované.
Pokud používáte aplikaci v
chytrém
telefonu přes funkci Mirror Screen,
zjištěná značka může být na obrazovce
dočasně skrytá. Znovu se zobrazí, až
projedete kolem další značky.Omezovač rychlosti
Systém, který zabraňuje tomu,
aby vozidlo překročilo rychlost
naprogramovanou řidičem.
Omezovač se zapíná ručně: lze provést bez
ohledu na aktuální rychlost vozidla. Nicméně,
pojedete-li pomaleji než 30
km/h, hodnota
naprogramované rychlosti bude nastavena na
30

km/h.
Přerušení činnosti omezovače rychlosti se
provádí pomocí ovladače.
Při důrazném sešlápnutí plynového pedálu
a

překonání bodu odporuje je možné dočasně
překročit naprogramovanou rychlost.
Pro návrat k
naprogramované rychlosti
jednoduše uvolněte plynový pedál a
nechte
rychlost opět klesnout.
Naprogramovaná hodnota rychlosti se po
vypnutí zapalování vymaže.
Omezovač rychlosti nedokáže v
žádném
případě nahradit dodržování rychlostních
omezení ani řidičovu pozornost.
Ovládací prvek na volantu
Systém lze obsluhovat pomocí tohoto
sdruženého ovladače pod volantem.
1. Aktivace/deaktivace omezovače:
stisknutím konce ovladače.
2. Programování rychlosti/snížení hodnoty
rychlosti: potlačením ovladače dolů.
3. Obnovení funkce omezovače/zvýšení
hodnoty rychlosti: potlačením ovladače
nahoru.
4. Přerušení funkce omezovače: přitažením
ovladače k
sobě.
Řízení

85
5.Signalizace zapnutí/pozastavení funkce
omezovače rychlosti.
6. Hodnota nastavené rychlosti.
V případě, že si zvolíte zobrazení jiných
informací (např. trasy A ), informace omezovače
rychlosti se znovu automaticky zobrazí
přibližně po 6
sekundách.
Aktivace
F Stiskněte konec ovladače: omezovač se aktivuje.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka.
F

Z
rychlete nebo zpomalte na požadovanou
rychlost.
F

S
tisknutím ovladače dolů se naprogramuje
rychlost. Rychlost, kterou se vozidlo
pohybovalo v
okamžiku uvolnění ovladače
se uloží jako naprogramovaná rychlost.
Přerušení
F Funkci omezovače rychlosti můžete dočasně přerušit přitažením ovladače
směrem k
sobě.
F

P
otlačením ovladače nahoru obnovíte
činnost omezovače s
původně nastavenou
rychlostí.
Nastavení rychlostního
limitu (naprogramování)
Jakmile je rychlost naprogramována, můžete ji
změnit potlačením ovladače:
-

n
ahoru – pro její zvýšení,
-

d
olu – pro její snížení.
Krátkým potlačením ovladače lze měnit
rychlost v
krocích po +/- 1 km/h.
Dlouhým potlačením ovladače lze měnit
rychlost v
krocích po +/- 5 km/h.
Zobrazení na přístrojové desce
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.
6
Řízení

86
Dočasné překročení
naprogramované rychlosti
F Chcete-li překročit nastavený rychlostní limit, sešlápněte důrazně plynový pedál, až
překonáte bod odporu .
Omezovač rychlosti se dočasně deaktivuje
a
zobrazená hodnota naprogramované
rychlosti začne blikat.
Pokud je nastavený limit rychlosti
překročen bez přičinění řidiče (prudké
klesání, …), ozve se zvukový signál
a
hodnota začne blikat.
Jakmile rychlost vozidla opět klesne pod
nastavenou hodnotu, funkce omezovače se
obnoví a
hodnota nastavené rychlosti přestane
blikat.
Vypnutí
F Stiskněte konec ovladače: informace omezovače rychlosti se přestanou
zobrazovat.
Porucha funkce
Rozsvícení této výstražné kontrolky
na přístrojové desce signalizuje
poruchu omezovače rychlosti. Nechejte jej zkontrolovat v
ser visu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném ser visu.
Používání koberečků neschválených
společností PEUGEOT může způsobit
poruchy funkce omezovače rychlosti.
Aby se zamezilo nebezpečí zablokování
pedálů:
-

d
bejte na správné upevnění koberečků,
-

n
ikdy nepokládejte více koberečků na
sebe.
Active City Brake
Active City Brake je součástí systému
asistence pro řízení, který má za cíl předcházet
čelnímu nárazu nebo snížit nárazovou rychlost
v
případě, že řidič nezareaguje, nebo reaguje
příliš pozdě (nestihne včas zabrzdit).
Systém je určen pro zvýšení bezpečnosti
jízd y.
Povinností řidiče je, aby nepřetržitě sledoval
stav provozu, vyhodnocoval vzdálenost
a
relativní rychlost ostatních vozidel.
Active City Brake nemůže v
žádném
případě nahradit potřebu pozornosti na
straně řidiče.
Neprohlížejte si nikdy laserový snímač
optickou pomůckou (lupa, mikroskop, …)
ze vzdálenosti menší než 10
centimetrů:
hrozí riziko poškození zraku.
Princip funkce
Pomocí laserového snímače a kamery
u místěné v horní části čelního skla sleduje
systém vozidla jedoucí stejným směrem nebo
stojící vpředu.
V případě potřeby se automaticky aktivuje
brzdový systém, s cílem snížit rychlost nárazu
nebo předejít kolizi s
vozem nacházejícím se
vpředu.
Automatické brzdění je opožděné oproti
brzdění, které může zahájit řidič, aby
zasahovalo pouze v
případě vysokého
rizika srážky.
Řízení